太空梭樹脂隔熱層

④ 玻璃鋼，太空梭上的隔熱陶瓷瓦都屬於復合材料 嗎急急急

玻璃鋼是典型的復合材料。是由樹脂和玻璃纖維構成的，是屬於高分子基復合材料。
製作隔熱瓦的基本材料是普通的沙子，被做成很細的纖維（納米材料）。由於隔熱瓦體積的90%是空氣，所以它的重量極輕，拿在手上就像拿了一塊塑料泡沫似的。

隔熱瓦的厚度分為25毫米和12.5厘米兩種，最高可耐1260攝氏度的高溫。
嚴格來說這個不是復合材料，只能算式納米材料~

⑤ 火箭還有太空梭有用真空隔熱層的么大部分都是用燒蝕材料吸熱有沒有別的辦法

有好幾個方面來進行熱控設計，第一，氣動外形設計，良好的氣動外形會有效減小太空梭表面的熱流，第二，局部熱流過大的地方，採用燒蝕材料吸熱，第三，採用防熱措施，但不是你說的真空隔熱層，那個是針對在軌運行的航天器所採取的熱控措施，而發射階段的太空梭，採用的是防熱瓦，這個技術上很難，維護成本也很高，哥倫比亞號太空梭就是因為防熱瓦破裂而釀成悲劇

⑥ 隔熱瓦在民用太空梭方面有什麼好處

最初的隔熱瓦主要原材料是鋁，隨著科技發展，一種新型鎂質膠凝材料隔熱瓦開始被人們關注，這種隔熱瓦的主要原材料為氧化鎂，俗稱均宜隔熱瓦，無毒無輻射，隔熱功能強，外層用塑料合金密封，兼有防水，防火，防腐蝕等功能。這種隔熱瓦導熱系數低至0.169 W/m.k，防火等級達到不燃材料B1級，橫向抗折力達到3754N/m，縱向抗折力達到399N，是一種比較理想的新型建材。製造太空梭的主要材料是鋁，離1649℃的耐溫要求差得很遠。因此必須給它加一個隔熱層。早期的航天項目，宇宙飛船上加的是可融隔熱層。這種隔熱層因融化而將熱量消耗掉。它給宇宙飛船提供了有效的保護，缺點是它是一次性的，不能重復使用。而太空梭裝備的則是一種先進得多的隔熱層。這種熱保護系統（TPS）的主要構成是貼在太空梭腹部的2萬塊黑色隔熱瓦。製作隔熱瓦的基本材料是普通的沙子，被做成很細的纖維。由於隔熱瓦體積的90%是空氣，所以它的重量極輕，拿在手上就像拿了一塊塑料泡沫似的。隔熱瓦的厚度分為25毫米和12.5厘米兩種，最高可耐1260℃的高溫。

民用隔熱瓦則是在普通民用瓦的表面加上一層鋁箔網，能起到一定的隔熱作用，並且延長了瓦的使用壽命。LRSI主要的結構叫鹼性聚芳醯胺，這個主要是用在太空梭的頂部，它的耐絕熱的溫度能耐394度溫度，這塊的溫度在太空梭重返大氣層的溫度是最低。第二種HRSI的成分主要是二氧化硅，四硅化合物，硼-硅酸鹽，它主要是裝在太空梭的鼻錐周圍，主體落架艙周圍，鼻錐罩界面，機翼前緣，外儲箱輸送管路艙門，垂直尾翼前緣。它可以耐648攝氏度到1260攝氏度。第五種高溫耐熔纖維復合材料，是用鋁硼硅酸鹽和純二氧化硅纖維織成的復合纖維。第六種是最重要的，它可以耐太空梭重返大氣層所經受的最高溫度。它是把石墨和一種樹脂纖維織成一種紡織品，然後在高度和真空下不斷加熱，最後它可以耐1700攝氏度高溫。太空梭什麼地方最熱呢？它主要是說它的鼻錐，還有機翼前緣，機翼前緣一共有44塊RCC板，每個機翼是22塊，鼻錐部分只有1塊。

⑦ 為什麼航天器返回地球時才需要隔熱層，而升空時不需要

首先我要說，航天器離開地球時並非不用隔熱層——不過你沒錯，返回大氣產生的熱量是要更高一些的。

結合上述因素我們不難發現，在大氣中一個定點上，航天器受到的阻力只會因其速度變化或橫截面面積形狀變化而變化。原來，這兩個因素在（航天器）離開和返回地球時是不一樣的。

假如你必須讓航天器在發射即刻便具有完全足夠進入軌道的速度，大氣阻力將是升空過程中的「攔路虎」。還好，如果你曾經見過太空梭（或其他航天器）發射你就明白事實並非如此——恰恰相反，太空梭最初的起步是很慢的，它要在上升過程中不斷地燃燒燃料給引擎點火才會最終得以提速。

⑧ 你知道哪些關於隔熱瓦的知識

隔熱瓦的成分主要是二氧化硅，四硅化合物，硼-硅酸鹽，它主要是裝在內太空梭的鼻錐周圍容，主體落架艙周圍，鼻錐罩界面，機翼前緣，外儲箱輸送管路艙門，垂直尾翼前緣。它可以耐648攝氏度到1260攝氏度。高溫耐熔纖維復合材料，是用鋁硼硅酸鹽和純二氧化硅纖維織成的復合纖維。最重要的，它可以耐太空梭重返大氣層所經受的最高溫度。它是把石墨和一種樹脂纖維織成一種紡織品，然後在高度和真空下不斷加熱，最後它可以耐1700攝氏度高溫。太空梭什麼地方最熱呢。它主要是說它的鼻錐，還有機翼前緣，機翼前緣一共有44塊RCC板，每個機翼是22塊，鼻錐部分只有1塊。

⑨ 太空梭的防熱瓦為為什麼有隔熱奇效

傳統的航天飛行器在重返大氣層時，防熱層在與空氣摩擦過程中，往往自身被熔化而逐漸剝落。太空梭則是多次往返於地球、太空之間的飛行器，故防熱層不允許剝落，於是，人們在它的表層加裝了能重復使用多次的防熱瓦。

太空梭的防熱瓦不是靠自身被熔來達到防熱目的的，而是靠材料良好的散熱性能來降低表面溫度。這就需要選擇一種散熱極好的材料，給太空梭穿上防熱衣。美國首架太空梭就安裝了防熱瓦。

這種特製的防熱瓦，是由90%的空氣和10%的硅纖維製成的，散熱性能非常高。飛機表面與空氣摩擦產生的高溫，每時每刻都被它以極陝的速度散發掉，余熱則被空氣所隔而無法傳遞到內層。

為了保護太空梭的要害部位，防熱瓦的表面還塗有一層黑色閃光的硼硅酸鹽玻璃，它能反射機體與空氣摩擦生成的95%的熱量。在受熱最高的機頭和兩翼前端，則採用了強化防熱材料，即提高了耐熱性，又增加了受力強度。

可見，這種特製的防熱瓦隔熱確實有奇效。

⑩ 太空梭的外殼是什麼材料製作的

架構外科是用鋁鋰合金或鋁鎂合金，再在外麵包一層保溫隔熱材料