A. 德國奧拓汽車模型怎麼樣
上面2傻，別理他
在1：18比例模型中算是中高檔的了，做工精緻，漆面上乘內，價格也比較高，而且整容個產品線價格跨度很大，特價兩三百，正常價位在700—2000，但是價格一直在漲價中，我下個月可能要收個1：18邁巴赫62，奧拓的
B. 像奧拓 MR BBR這類車模 它們的內部有各種模模擬車的零部件嗎
內飾布局是按照真車比例縮小設定的，材質是塑料件，發動機艙是簡化版
C. 請問京商與奧拓的車模各有什麼優缺點
奧拓的車無避震，漆水比京商好。一般尾蓋較松。適合收藏。 奧拓有些價低的專看得上眼的1：18，結果是些全屬封閉式的藝術車（龜殼），有點遺憾。買前要辨明。奧拓的數量沒有京商的多 並且種類很少的 只有少數的幾種車模的並且在外形方面沒有京商的看上去好看 京商在這方面就好的多了 很多好的品牌比如奧迪q7 r8 都有 這種常見的京商都有 但是奧拓救沒有 京商外形也好很多的啊 價錢方面 還是京商會貴一點點 但是不會貴太多 終上所述建議京商 追問： 底座方面呢？
D. 迷你切 奧拓 京商 這幾個品牌的車模哪個質量好而且具有收藏價值
這三個牌子總抄體上來說最好的是奧拓，京商次之，從這三家各自最能體現技術實力的高端產品來看，奧拓的技術實力明顯高出一籌。從外形來說，這三家都拿捏得很准，差距並不大；奧拓的車漆牢固，整體做工精良，但價位偏高，中低端檔次的車模存在一定的偷工減料的情況，而且發行量比較大，千元級別的限量版高端車模最有收藏價值；京商的產品種類比較豐富，有紀念意義的限量版比較多，內飾是一大亮點，但低劣的車漆確實是讓人詬病的缺點，保養不周就很難長期保存；迷你切的做工水準比起前兩者還略有差距，但也不差，也推出過幾款比較經典的作品，尤其是近幾年進步比較明顯。總體上說性價比比較可觀，作為一般收藏不錯，但保值意義不大。
所以說，如果單從收藏價值上考慮，建議選擇奧拓和京商的限量版車型，如果預算再充足一點，就果斷選擇奧拓吧。
E. 京商車模和奧拓車模，兩者優缺點各是什麼
奧拓的車模也不一定都很貴啊，比如奧拓的霍頓就很便宜。。。。兩者都是車模中的中端品專牌，屬AA的外觀塑形比較好，油漆相對好些。京商的車模內飾不錯，但是油漆一般，有時會出現氣泡現象。總體來講我認為兩者不相上下，個人還是更喜歡京商的，呵呵。
F. 給我幾個收藏樹脂車模的理由。
樹脂車模做做工精緻、模擬程度高、結構復雜、質感好。也由於是人工打造，產量低，也限量。不管是在工藝還是在價值上都值得收藏。希望能幫到您
G. 糾結樹脂車模與合金車模
選樹脂車模還是合金車模？這得從兩個方面來考慮。
一是自己實回際的經濟能力，一答般來說，樹脂車模的定位更高端一些，更注重外形，細節精準，視覺還原度要高於合金車模，由於樹脂模型更依賴手工生產，因此產量有限，往往比可以量產的合金車模更具收藏價值，但是價格也因此水漲船高，像是MR、BBR之類的高端手版樹脂模型，價格可能是同比例高檔合金模型的兩三倍，基本只是高端玩家的專利。
二是個人興趣和收藏用途，樹脂車模在外觀上精益求精，但可惜大多數都是只能看不能動，只適合作為純粹的擺件，存在可活動部件的樹脂車模不是沒有（如FrontiArt的幾款），但是比較少，選擇不多，而且基本都是天價。如果你的興趣不止於觀賞，更喜歡研究把玩，那麼合金模型無疑更合適，如果對自己的動手能力比較有自信的話，還可以根據自己的興趣DIY，任意拆卸、組裝和換件，改漆面、噴繪圖案也不在話下，畢竟合金遠比樹脂結實，經得起這樣的折騰，也容易保存。在可玩性上，合金車模無疑更勝一籌。
H. 奧拓車模的超跑是不是做的很好
超跑的話性價比最高的就是autoart了。其他高端如MR，BBR等都是樹脂模型，很嬌嫩的，很多蝕刻片一碰就掉了。迷你切，京商等都走下坡路了。只有autoart越做越好，不過價格也越來越高。
I. 奧拓車模里哪款車模做工最精緻順便評價一下奧拓帕加尼那款做工怎麼樣請懂的大神細說~
宗塔吧。
J. 奧拓（AA）車模的問題
你是買 車 還 是買人