1. 特殊材料加工日常用品可以申請外觀設計專利嗎
外觀設計專利保護的是產品的形狀、圖案或及其結合,色彩與形狀、圖案的結合。。如果你只是用特殊的材料的替換,除非產生了顯著新的視覺效果,要不然應該是不受保護的。。。
2. 魚線什麼牌子好求推薦
推薦一款王作強的魚線,這款線的拉力,切水,耐磨,柔韌都是比較不錯的。
我們一般釣魚都是用的最普遍的尼龍線,但是在選用魚線的時候要學會怎樣去選擇魚線的好壞。
第一,好的尼龍線一定是有光澤的,透明線不能帶有雜色,有顏色的主線不能發白,如果與本色線的顏色不同,那麼魚線質量有問題。
2.、資深釣友 他們不再看重的是拉力(有甚者說我用1.0,上大魚後斷了就算了),他心裡很清楚1.0能釣多大;他看重的是其他系數(柔軟、切水、恢復性等等),這些系數能幫助它獲得更清晰的魚漂信號、更斷的上魚時間等等;買魚線就要買大品牌,例:王作強,武漢天元,化紹新等等。
3. 福建省福鼎安豐特殊樹脂有限公司怎麼樣
福建省福鼎安豐特殊樹脂有限公司是2005-10-24注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位於福鼎市龍安工業項目區。
福建省福鼎安豐特殊樹脂有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是9135098277964348X6,企業法人李典,目前企業處於開業狀態。
福建省福鼎安豐特殊樹脂有限公司的經營范圍是:製造、加工、銷售聚氨脂PU樹脂、聚氨脂塗飾劑、皮塑材料。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
通過愛企查查看福建省福鼎安豐特殊樹脂有限公司更多信息和資訊。
4. 為日本公司做加工的貨物過海關需要什麼手續
一、報關流程
(一) 境外貨物進區流程描述
1.加工貿易所需進境料件、轉口貨物、倉儲貨物適用進境備案手續。
2.貨物到達港後,收貨人或其代理人到預錄入點辦理進境貨物備案清單預錄入手續(加工貿易進境料件在加工企業預錄入,倉儲、轉口貨物在倉庫預錄入),預錄入按「進出境備案清單填制規范」填寫。
3.將預錄入數據向海關發送申報,待接到接受申報回執後,列印進境貨物備案清單
4.在備案清單上簽署報送員名字,並加蓋報關章,隨附報送員證、提單(包括小提單)、相關商業單證、運輸單證、原產地證書、《進口信用證、托收承兌/付匯情況表》、審批單證及其他海關認為必要時需交驗的有關單證和資料到海關里書面交單申報手續
5.海關接單後,經審核符合申報條件、手續齊全有效的,予以放行,並在有關單證上加蓋放行章或驗訖章,將蓋單證返還報關員辦理提貨手續
6.貨物須由海關監管車輛從碼頭(機場等)承運至保稅區內
(二) 區內貨物出境流程描述
1.保稅區運往境外的貨物適用出境備案手續
2.發貨人或其代理人到預錄入點辦理出境備案清單預錄入手續,預錄入按「進出境備案清單填制規范」填寫。
3.將預錄入數據向海關發送申報,待收到申報加執後,列印出境貨物備案清單
4.在備案清單上簽署報關員名字,並加蓋報關章,隨附報關員證、相關商業單證、運輸單證、審批單證及其他海關認為必要時需交驗的有關單證和資料到海關辦理書面申報手續。
5.海關接單後,經審核符合申報條件、手續齊全有效的。予以放行,並在關單證上加蓋放行章或驗訖章,將蓋章單證返還報關員辦理貨物裝船出運手續。
6.貨物須由海關監管車輛從保稅區承運至碼頭(機場等)。
(三) 其它境外貨物進區或貨物出區流程描述
1. 除加工貿易進境料件、轉口貨物和倉儲貨物外的從境外運入保稅區,或者從保稅區運往非保稅區,或者從境外通過保稅區報關直接運往非保稅區的貨物適用進口報送手續。
2. 收(發)貨人或其他代理人到預錄入點辦理進口報關單預錄入手續,按「報關單填制規范」填寫;
3. 將預錄入數據向海關發送申報,待接到接受申報回執後,列印進口報關單;
4. 在報送單上簽署報關員名字,加蓋報關章,隨附報關員證、相關商業單證、運輸單證、審批單證及其他海關認為必要時需交驗的有關單證和資料到海關辦理書面交單申報手續;
5.海關接單後,經審核符合申報條件、手續齊全有效的,予以放行,並在相關單證上加蓋放行章或驗訖章,將蓋章單證返還報關員輸提貨手續;
6.入區貨物須由海關監管車輛從碼頭(機場等)承運至保稅區。
(四)貨物從非保稅區出口到保稅區流程描述
1、從非保稅區運往保稅區的貨物適用出口報送手續
2、貨物先運入保稅區或直接運入碼頭後,發貨人或其代理人到預錄入點辦理出口報關單預錄入手續,預錄入按「報關單填制規范」填寫;
3、 將預錄入數據向海關發送申報,待接到申報回執後,列印出口報關單
4、在報關單上簽署報關員名字,加蓋報關章,隨附報關員證、相關商業單證、運輸單證、審批單證及其他海關認為必要時需交驗的有關單證和資料到海關辦理書面交單申報手續
5、海關接單後,經審核符合申報條件、手續齊全有效的,予以放行過機,並在相關單證上加蓋放行章或驗訖章,將蓋章單證返還報關員輸貨物進區手續
二.轉關流程:保稅區貨物從寧波關區以外口岸進出口的,按轉關運輸監管方式辦理。
(一)進口轉關流程描述
直通式進口轉關
1.直通關代理在口岸海關申報轉關
2.口岸海關車輛、關鎖、貨物進監管倉
3.保稅區海關驗核車輛、關鎖,貨物進監管倉
4.直通關代理到保稅區海關遞交轉關申報單,保稅區海關轉關核銷
5.轉關崗位完成審核,在轉關核放單或申報單和車輛載貨登記薄上批註簽章。將一聯轉關核放單或轉關申報單做海關關封,關封密封口蓋章後與監管車輛載貨登記薄一並交給報關員帶到對方海關
6.企業進口報送,報關單後應附相對應的轉關申報單。
提前申報式進口轉關
1.企業在保稅區海關提前轉關報關,按「報關單填制規范」填寫,並填報承運監管車隊。車輛備案代碼
2.企業到口岸海關輸轉關
3.口岸海關車輛施加關鎖,轉關放行
4.保稅區海關驗核車輛、並鎖,貨物進監管倉
5.企業到保稅區海關遞交進口報關單
6.保稅區海關轉關核銷,實物放行
(二)出口轉關作業流程描述
1.轉關監管貨物裝車
2.轉關監管車輛查驗加封
3.企業現場遞交報關單和出呂轉關申報單
4.保稅區海關審單放行(報關單和轉關申報單)、轉關崗位完成審核,在轉關核放單或申報單和監管車輛載貨登記薄上批註簽章。將一聯轉關核放單或轉關申報單做海關關封,關封密封口蓋章後與監管車輛載貨登記薄一並交給報關員帶到對方海關
5.貨物在出境地出運,口岸海關出口核銷艙單
6.保稅區海關結關
三.進出口(境)查驗流程
查驗流程描述
1、 報關員接到海關查難通知書後,安排貨物或辦理移箱手續等,做好接受查驗准備,貨物查驗必須在海關監管查驗場地進行
2、 報關員接受海關查驗關封,提交給查驗關員
3、 查驗關員實施查驗、查驗時進出口貨物收發貨人或其代理人必須在場
4、 查驗關咒填制查驗記錄單,並由貨主或代理簽名確認
5、 單證做關封由報關員交回醒驗通知部門繼續辦理能關手續
四.應的通關單證
(一)必備單證
1.進出口貨物報關單、進出境貨物備案清單
2.提運單(海運提單、空運提單、鐵路運單等)、進出倉單、進出廠單
3.商業發票
4.商業運箱單(碼單、明細單)
5.合同、訂貨單、協議
6.報關單證證明聯簽發列印申請表。
(二)其他單證
1、報關委託書(代理報關適用)
2、進出口轉關申請單(進出口轉關適用)
3.倉儲協議(保稅倉儲貨物適用)
4.加工貿易登記手冊(加工貿易進出口貨物適用)、征免稅證明或登記手冊(免稅貨物適用)
5.進出口許可證件(進出口許可證、自動進口許可證等)
6.通關申請單(區內企業加工貿易進出口貨物適用)
7.出入境通關單(了入境檢驗檢疫目錄內商品適用)
8.其他海關需要的單證(價格申報單、原產證、知識產權補充申報單等)
五.辦理時限
1、不需查驗和無稅費的報送單,1個工作日內辦結放行手續
2.需查驗的報關單,自現場接單起半個工作日內開具查驗通知單;已在海關指定查驗場地的貨物,當天安排查驗;查驗完畢單貨相符的,除需繳納稅費外,半個工作日內辦結海關放行手續
3.單單相符、單證相符的報關單,自現場接單起半個工作日內簽發稅費單證
4.辦結稅費核銷手續後,1個工作日內辦結放行手續
5.當天船期、當天中午前現場接單的出口報關單,當天辦結放行手續
》》》》報關單數據修改/刪除須知[
業務流程
適用范圍
1.申報數據填寫錯誤
2.海關審查發展報關單數據錯誤
3.退關
辦理時限:1個工作日
保證函備案須知業務流程
適用范圍
1.進出口貨物報關時不能提供有關商業單證(發票、合同、裝箱單、報關委託書等),要求海關先放行,後補交的
2.已領取了手冊、減免稅證明,因幫不能及時提供正本,要求海關先放行,後補交的
3.國家限制進出口的貨物,已領取了進出口許可證件,因故不能及時提供正本,要求海關先放行,後補辦的
4.國家限制進出口路人皆知的,又領取了進出口許可證件,需修改,且不改變證件號碼,要求海關先放行,後補辦的
5.已領取其他監管證件,因故無法提供正本,要求海關先放行,後補交的
6.將港區內貨物擔保至指定的保稅區內倉庫或保稅區內相關企業進行查驗(海關手續未辦結時,未經海關同意,不得擅自動用貨物)
7.從國內、保稅區內運輸到國外的修理物品和暫時進出口貨物
8.其他可以出具保證函的事項
申請簽發報送單證明聯須知業務流程
簽發范圍
1、出口退稅報關單證聯
2、進出口收付匯報關單證明聯
3、區外加工貿易手冊核銷報關單
4、進出境備案清單企業留存聯
5、保稅區加區貿易備案核銷報關單證明聯
6、暫准進出境貨物復運核銷報關單
辦理時限
1、出口報關單收到清潔艙單後,3個工作日內簽發進出口報關單證明聯
2、進口報關單放行後,3個工作日內簽發進出口報關單證明聯
貨物車輛進出保稅區卡口須知業務流程
應提交單證
1、報關貨物進區,弟交入區貨物載貨清單
2、報關貨物出區,遞交出區貨物載貨清單
3、國內非保稅貨物出區,遞交國內貨物出區裝載清單或保貨物出區載貨清單
4、空集裝箱出區,遞交空箱出門證
5、出區拼箱物,遞交出區拼箱審批單
6、跨區流轉貨物,遞交出、入區載貨清單
7、轉關運輸進區貨物,遞交海關監管貨物載貨登記簿
8、其它貨物進出區,卡口登記備案
辦理時限:即時辦理
1.場地號 若為寧波海關報關選"寧波海關",在輸單結束後保存單子後會產生寧波關區的報關單號碼014xxxxxx,若為北侖海關報關報就選"北侖海關"(默認值),保存單子後會產生北侖關區的報關單號碼044xxxxxx。
2.申報編號 在輸單的時候是不用輸入的,報關號會在保存後產生,只有在修改或調用以前的單子時才輸入號碼,回車後會跳出該單的信息。
3.備案號 是輸手冊號碼或免表號碼的,輸入後會跳出手冊信息
4.出口口岸 不論是哪裡報關,只要是從北侖口岸出口的就輸 "北侖"(3104)。
5.合同號 出口通常不用輸入合同號,只有當輸入手冊等單子時,計算機自動跳出的合同號可以不加修改,讓其保留。
6.出口日期 不用輸入。
7.申報日期 不用輸入,計算機會自動產生。
8.經營單位 輸入出口單位的10位數編碼,若10位數編碼沒有,也可以輸入中文,但要絕對准確,不然在其後的方框內不能跳出10位數編碼。
9.提運單號 輸入提單號碼,要仔細,因為計算機是不會校對提單號的,字母數字又長,報關員校對時也較難對出。
10.發貨單位 通常和經營單位一樣,可以跳過(因為在輸10位數編碼的時候,它會一同跳出),當貨主有明確指明時輸貨主指定的單位名稱。
11.貨源地 會根據發貨單位的10位數編碼自動跳,如果是在浙江省內的,可以不改,如果是在浙江省外的,輸浙江其他(33909),或者貨主有明確指明的按貨主要求輸。
12.運輸工具 輸江海運輸(2)
13.船名航次 輸三聯單上的船名,通常沒有空格,/ 用來區分船名和航次,航次通常沒有V. 這個在貨主製作的報關單上出現時,通常表示航次(Vessle)的縮寫。輸完後回車,不要多按,只按一下,看計算機是否會跳過。若跳過了,說明輸入的信息沒問題,若計算機提示船名航次錯,要仔細檢查是否輸錯,如果確實按三聯單上的一樣但還跳不過,也是有可能的(計算機內還沒有該船的信息),在拉出後的報關單上注一筆以提示報關員。
14.申報單位 輸我司代碼。
15.貿易方式 一般貿易(110),其他的貿易方式通常是按手冊等計算機會自動跳出,不用修改,跳過就行了。
16.指運港 輸目的港,如果目的港跳不出(說明不是法定港口),輸入該港口所在的國家代碼。不確定是否為法定港口或國家時可以在輸單網站首頁上查詢。
17.抵運國地 輸目的國。
18.結匯方式 按貨主要求填寫,通常發票上會有顯示,T/T為2,L/C為6,D/P為4。
19.征免性質 要和貿易方式對應,一般貿易通常為一般征稅(101),做手冊但又是一般貿易時輸其他法定(299),進料對口對應進料加工,來料加工對應來料加工。一般貿易時但經營單位10位數編碼的第6位是2.3.4是要按對應的征免性質填:2---602,3---601,4---603
20.納稅方式 跳過
21.許可證號 跳過
22.批文號 輸核銷單號碼
23.成交方式 不論單證以和方式成交的,一律輸FOB(3),若單證是CFR或CIF成交的要在備注欄內註明CFR或CIF價格,例:CFR USD1100
24.運費/率 不輸,跳過
25.保費/率 不輸,跳過
26.雜費/率 不輸,跳過
27.件數 輸件數
28.包裝種類 按實際包裝輸,紙箱(2),木箱(1),
29.毛重 凈重 一律按四捨五入輸入
30.隨附單據 輸該單所有的HS編碼所要求的監管條件的代碼,例B,a, 此方框內,不得輸入任何其他符號。若輸單是不知道監管條件,暫時可不輸,但在整票單子輸完後保存時,計算機會提示,此時一定要注意,必須輸入計算機所提示的監管條件的代碼,即使當時還沒有證件的號碼。可以輸一些明顯是錯誤的數字或字母,以便報關員在校對是能很容易的發現。(除非是那些非必要的監管條件代碼可以不輸,比如說有些HS要提供配額G,但配額是和出口的目的國有關,有些國家需要,有些則不需要,在這種情況下,如果該單確實是不用該監管條件的可以不輸)
31.報關員 輸報該單的報關員的號碼,千萬不要輸錯,因為報關員通常不會校對這種信息
32.備注欄 輸證件欄內輸不下的證件號碼,CNF價CIF價,或貨主要求的內容(如飛達仕的發票號)
33.證件欄 必須按隨附單據欄里的監管條件輸入證件號碼:監管代碼加冒號加證件號碼,例B:380100203001234。有多個監管代碼時,通常空開一格後輸下一個,輸不下時,可以把監管代碼輸在證件欄里(也是必須的),把證件的號碼輸在備注欄里。證件欄內的證件代碼一定要和隨附單據欄對應,否則計算機會在保存的時候提示,即使當時沒有證件,也應輸入證件的代碼,例A:xxxxxxxxx。該欄內不得輸入任何不符要求的代碼,例如全形符號是不允許的。
34.當證件號碼和備注欄的內容過多而導致輸不輸不下時,可以適當縮寫,以不能產生混淆為佳。例有多張通關單,前面相同的部分可以省略380100103001234/44/55。
35.做手冊的單子在輸商品項時只要輸入手冊項號,就會跳出該商品項的信息,只要修改商品的數量和成交總價,用途就可以了
36.品名按貨主所提供的寫,不確定時要在拉出後的報關單上註明,以待確認
37.輸商品編碼時,輸完8位HS編碼後,計算機會在屏幕上部跳出該HS 的解釋,此時應看一下所報的品名和所解釋的內容是否一致,若有疑問要在拉出的報關單上註明。這里要重視,因為報關員在校對單子時是看不到HS的解釋的,而且也不可能每個HS 都到書上去確認,所以在輸單的這個環節一定要把好這一關
38.規格型號 商品有明確型號的,或貨主要求輸型號的要輸入型號,通常可以不輸。當貨主的成交單位不是法定的計量單位時,可以把貨主的成交單位註明在此欄,例塑料製品貨主通常是按個成交的,但法定計量是千克,可以把PCS數在規格欄內註明。
39.產銷國 輸目的國
40.成交單位 計算機會根據HS編碼自動跳,跳過。後面的數量按實際數量填寫,不四捨五入
41.法定單位 計算機會根據HS編碼自動跳,跳過。後面的數量按實際數量填寫,不四捨五入
42.第二單位 跳過
43.幣制 按單證填寫,例:美圓(502)
44.單價 跳過(後面輸總價的時候,計算機會自動計算出單價)
45.用途 通常為其他(11),手冊來料加工為加工返銷
46.征免通常為照章,手冊來料加工為全免
47.大部分要輸中文的空格內都可以輸代碼,港口或國家的地方可以直接輸英文,若跳不出要麼是輸錯了,要麼所輸的不是法定港口或國家。
48.常用貿易方式:
貿易方式 征免性質 用途 征免
一般貿易 一般征稅 其他 照章
進料對口 進料加工 加工返銷 全免
來料加工 來料加工 加工返銷 全免
有手冊時但一般貿易報關
一般貿易 其他法定 其他 全免
49.箱型箱數 一個20'尺的貨櫃為一個標准箱,一個40' 尺的貨櫃為二個標准箱(不論是否是高箱)。輸入箱號後回車就可以保存,在按回車就可以檢查進場信息。通常在這個環節只要多按幾下回車就可以了。有當天附近的進場日期的說明該箱子已經進場,若顯示為0則表示沒有進場。如果箱子的進場日期遠早與當時的日期說明是該集裝箱前一次進場的信息,此信息是無效的,和顯示0的效果是一樣的。如果箱子未進場就要仔細校對箱號,以免因箱號輸錯
50.單子審結後拉正本報關單時要注意經營單位10位數編碼的第6位,規則如下:
一般貿易的,第6位數是2,3,4的拉藍單,不是2,3,4的拉白單
進料加工的,第6位數是2,3,4的拉藍單,不是2,3,4的拉進料加工專用單
來料加工的,第6位數是2,3,4的拉藍單,不是2,3,4的拉來料加工專用單
1.出口制單並校對確認無誤後,向海關發送電子信息,通常出口單子都是計算機自動審結的,2,3分鍾內,單子即會審結,如果單子長時間沒有審結,說明該單為人工審單。
2.列印正式的紙質報關單,報關單的顏色要根據企業的10位數編碼的第6位數和貿易方式決定,具體要求在輸單規范中有講解。
3.整理報關單證,按報關單-委託書-發票-裝箱單-三聯單-核銷單-出口明聯報關單列印申請單的順序訂好單證(三聯單-核銷單-出口明聯報關單列印申請單不要訂入,因為三聯單-核銷單等放行後是取回的,出口明聯報關單列印申請單是到單證科後列印了明聯後要分離的),填制完該填的單據(包括填寫委託書,三聯單上寫上箱號和封志號,核銷單上填上貨物品名、金額、報關單號)。在三聯單上貼上箱號紙(仔細校對箱號,非常重要,以為放行就是根據這張紙上的箱號放的)
4.報關單上簽字,蓋上報關章。
5.根據船名航次,相同船名航次的報關單放入同一個報關袋(出口明聯報關單列印申請單,一個報關袋也只要寫一張,把這條船上的所有單子都寫在同一張上)
6.計算機派單(由電腦派送審單通道),計算機審結的當天船單證必須在10:30分前派單(北侖的情況),否則要寫情況說明。(註:集裝箱未進場的單子,計算機是不接受派單的),人工審結的單子可以在4點以前(其實只要在下班前,基本上都是可以報的)進行人工派單(因為計算機派單在10:30後,通道就關閉了),位置在北侖海關報關大廳進門左手邊的櫃台。
7.電腦顯示該單派在幾號窗,單子就必須要交到幾號窗。(放錯要扣分)(通常同一個報關員的在同一天的單子會派在同一個窗口,除非該通道單量已經達到設置的最大值)
8.接下去的工作就是在海關的終端上查詢是否放行,若放行了就可以到原派單窗口取單。(一般都在原窗口,若不在原窗口也是有可能的,即放行的時候被轉崗了)
9.若單子遲遲未放行,極有可能是單證有問題,被海關老師卡著,那要及時去窗口問,(通常海關老師是不會打電話通知你的,所以如果到下班前半小時還沒放行就要注意了),還有一種可能就是查驗,查驗海關通常會打電話通知你。
10.正常放行的單證,從單證中取回三聯單和核銷單(以及其他特殊的可以反復使用的正本單據,如:以產頂進),檢查三聯單上的箱號上已蓋有"放行章",核銷單上蓋有"驗訖章",其餘單證放回報關袋,交回海關留底。
11.之後單證會流到4樓單證科,正常的單子就會列印結匯和退稅報關單,到4樓專門取報關單的地方,找出自己的單子,簽收後,該單就完全結關。
12.若遇第9條的情況,如果單子有問題,就去找找你的那個老師,然後回答他的問題,按他的要求辦事。如果要改單或刪單重報,要填寫改(刪)單申請表,改(刪)單申請表再連同原報關單的一聯(從原報關單中撕下來,反正,原報關單也沒用了)請提出改(刪)單的那個關員簽字,在請科長簽字,然後再交給提出來的那個關員修改(刪除)。修改的單子可以到終端上(PRE2系統里,選擇D,列印審結後報關單里)去查,如果內容已經改好了,就可以列印正確的報關單了。刪單的單子,可以終端的POP2程序里查詢,若已刪除,即可以重輸再報。(未放行的單子的核銷單還可以使用,若單證已放行,核銷單就作廢了)。
13.若遇查驗,首先在出口科的查驗登記本上登記,然後製作關封,把關封送往箱子所在的碼頭的監管科查驗。
14.查驗過程大致為:查驗接單--移箱--開箱查驗-寫查驗報告-報關員簽字-武警簽字-科長簽字-返單。具體流程會在進口報關操作實務中講的細一點。
15.這是查驗正常、沒問題的情況下,如果查驗有問題,那你就看著辦吧
5. 我在幾個月前到商店買了一件牛工藝品,可能是樹脂做的氣味難聞,扔掉了又可惜,請問有去除異味的辦法嗎
刷上兩邊清漆或環保類的透明膠水包裹起來即可
6. 台釣魚線什麼牌子好
要看規格,初春和初冬時節因水溫底,魚的活力減弱,用線宜細不宜粗。仲春至初秋,氣溫和水溫都比較高,魚的活動量和活動范圍相應增大,用線可酌情加粗。我是主線35元100米,半價買的日本貨,不是半價我就用9元100米的美國黑猩猩,拉力超級強,比你們說的那些品牌的強大又經濟。
國內最受歡迎魚線品牌排行榜:
1、達瓦DAIWA魚線
DAIWA魚線是日本品牌,大家都知道日本線材的魚線質量最好,很多國產品牌也都使用「日本原絲」作為宣傳,DAIWA的魚線的質量得到釣友的廣泛認可。
2、狼王魚線
狼王已有將近二十年的魚線線輪生產經驗,狼王魚線在國內多次拿過大獎。狼王魚線質量上乘,品質在釣友中有口皆碑。
3、天絲魚線
天絲魚線品牌屬於釣魚王旗下,但在魚線市場品牌知名度要趕超釣魚王。天絲魚線比較知名的系列有文臣武將。
4、釣魚王魚線
釣魚王集團於1995年創立,擁有多家子公司和品牌,在漁具生產上擁有多年經驗,天絲魚線就是其旗下品牌。
5、太平洋魚線
太平洋漁具來自台灣,擁有多年的研發生產經驗,太平洋魚竿在釣友中有著很高的知名度,釣魚王魚線也同樣質量優異。
7、威海光威魚線
鼎鼎大名的光威品牌我想不用過多介紹了,光威魚竿在中國銷量第一,以質量和性價比聞名,光威魚線同樣出色。
6、Shimano魚線
Shimano集團位於台灣,Shimano的山地自行車配件家喻戶曉,魚竿配件也同樣做的出色。
8、風行·老鬼魚線
風行漁具出品的老鬼魚線在國內口碑不錯,擁有很不錯的性價比。
9、愛路亞魚線
愛路亞位於山東威海,愛路亞魚線擁有不錯的性價比,質量也被大家認可。
10、伽瑪卡茲魚線
伽瑪卡茲和達瓦一樣是來自台灣的品牌,但其在中國的知名度不及達瓦,魚線質量還是很不錯的。
7. 在生產增塑劑和特殊樹脂的化工廠做操作工對身體有危害嗎
多少是有危害的,樹脂類產品,個人認為 對生兒子沒影響~這東西主要原料是 酸醇
8. 透明樹脂工藝品製作
1,生產需要哪些原材料?如何配製?原料工業名稱叫AB水,是兩種分開裝的液體回,當A水加B水,答就會凝固,可以添加適當緩凝劑調節凝固時間!
2,如何製作模具?(是軟模好還是硬模好?)
軟膜精細度高出活少初期投入小,硬膜精細度差出活多初期投入多!軟膜硬膜都有賣的!一般軟膜可以自己製作!但硬膜必須找廣場加工!
3,如何對復雜的工藝品進行開模?(如鏤空的,人體雕塑品)
這些屬於商業秘密!不可能有人無償告訴你的!想要學就花錢吧
4,製作樹脂工藝品需要購買哪些設備?
抽真空機是必須的!
5,樹脂工藝品的成品價大約是多少?市場價是多少?這兩年有一種很可愛的卡通人偶系列
沒有名字我不知道你見過沒有
義烏那邊大批量生產,成本起碼8元吧
我家有人做禮品批發的,進的都是義烏的貨,進價要10元左右!
6,樹脂工藝品如何上色
,商業秘密
7,噴泉工藝製作技術
,水球禮品製作技術
,透明樹脂工藝品工工藝技術(常規),空心透明工藝品製作技術,仿玉工藝品製作技術(含空心,特殊工藝製作(含仿石、瑪瑙、砂岩、仿瓷、夜光,高透明水晶禮品工藝技術(含馬桶蓋、等衛浴產品生產技術,玻璃鋼工藝品製作技術,
PU發泡工藝品製作技術!
商業秘密
9. 苯乙烯丙烯酸樹脂用於接觸類食品添加劑,符合日本食品安全法嗎
苯乙烯樹脂有食品級的,有款英國漂萊特食品級樹脂就是苯乙烯型食品級樹脂,常用的食品級樹脂一般是進口品牌的居多。 苯乙烯食品級樹脂經過特殊處理加工,具有交換容量高,交換速度快,機械強度好等特點。苯乙烯食品級樹脂廣泛用於食品飲料行業,...
10. 內部鋼殼和外部強化玻璃纖維層之間怎麼加工
雙層油罐全稱「鋼制強化玻璃纖維制雙層油罐」,***早發源於美國,在1994年由日本玉田工業株式會社引進日本,並實施改良。同年日本市場定義了「鋼制強化玻璃纖維制雙層油罐」產品,制訂了相關標准,並逐漸推廣使用。據統計,目前雙層油罐在日本、歐美等發達國家加油站的應用由1985年的7.1%快速增加到2009年末的98%.中悅玻璃鋼有限公司加快了SF雙層罐在中國市場的普及速度。
雙層油罐能夠如此迅速的在市場上推廣並使用,主要是她自身擁有比普通單層鋼制油罐無可比擬的安全、環保、經濟性能。綜合概述如下:
一、鋼制強化玻璃纖維制雙層結構,在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間採用專利加工方法-樹脂薄膜被覆工法使內外層之間產生0.1mm的空隙,即使內殼產生泄漏,也能保證所容危險物僅在空隙中流動,不會馬上溢出外界污染環境,高效環保。同時該油罐配備了日本產高級泄漏檢測儀,一旦內部產生泄漏後,感測器能夠感應泄漏流向流量產生蜂鳴警報,保證用戶在第一時間停止使用並及時修補。從根本上切斷了危險物流出外界後產生各種事故的可能性。
二、玻璃纖維外殼能夠充分保護內部鋼殼不會受到外界的腐蝕。普通單層鋼制油罐因為常年埋於地下,受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕,所以使用壽命很短,根據所處環境只有5~10年的使用年限,並且油罐腐蝕後極易產生損裂,導致內容物品的泄漏;而雙層油罐外部的玻璃纖維外殼是用特殊樹脂和強化玻璃纖維噴射紗一次噴射成型,並經過加壓減壓多重檢測,來保證外部完全密封,在使用過程中不會由水氣進入內部侵蝕,同時玻璃纖維是絕緣物體,所以也不會產生電解腐蝕,這樣保證了雙層油罐在通常環境下至少能使用25年以上。
三、雙層油罐的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的使用成本,使用該產品後能夠不需要建造地下儲油室,油罐可以直接埋於地下使用。一般普通單層鋼制油罐每年都需要進行維修和檢測,增加了維護時間和成本,而雙層油罐對內部鋼殼根本不需檢測,僅3年1次對玻璃纖維制外殼進行表面檢測,而且即使有異常現象,也可以用同種材料進行小面積修補,省時省力。所以該產品大大降低了客戶的使用綜合成本。