板式支座安裝環氧樹脂

㈠ 板式橡膠支座安裝過程有哪些

你好，衡水百進橡膠製品有限公司專業生產板式橡膠支座產品， 板式橡膠支座安裝過程如下說明：
1、安裝前按設計要求及國家現行標准有關規定對產品進行確認。

2、安裝前對橋台和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整度等進行再次復核。

3、板式橡膠支座安裝在找平層砂漿硬化後進行；粘結時，宜先粘結橋台和墩柱蓋梁兩端的支座，經復核平整度和高程無誤後，掛基準小線進行其它支座的安裝。

4、當橋台和墩柱蓋梁較長時，應加密基準支座防止高程誤差超標。在平坡情況下同一片梁兩端支撐墊石高程相對誤差不得超過3mm。

5、粘結時先將砂漿攤平拍實，然後將支座按標高就位，支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對應。

6、嚴格控制板式橡膠支座平整度，每塊支座都必須用鐵水平尺測其對角線，誤差超標應及時予以調整。避免支座發生偏歪、不均勻受力和脫空現象。

7、板式橡膠支座支座與支承面接觸應不空鼓，如支承面上放置鋼墊板時，鋼墊板應在橋台和墩柱蓋梁施工時預埋，並在鋼板上設排氣孔，保證鋼墊板底混凝土澆築密實。

8、梁、板安放時，必須就位準確且與板式橡膠支座密貼，若板式橡膠支座與梁、板不密貼，必須吊起，採取措施墊鋼板勿使脫空。

㈡ 板式橡膠支座的安裝

a：安裝准備
a.1 板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計算確定,墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸至少增加50mm左右，其高度應為100mm以上，且應考慮便於支座更換頂梁時千斤頂的安裝位置。
a.2 支座墊石內應布置鋼筋網，鋼筋直徑為8mm時，間距宜為50mm×50mm，橋梁墩、台內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內，支座墊石的混凝土強度等級不應低於C30。
a.3 支座墊石表面應平整、清潔、乾爽、無浮沙。支座墊石頂面標高要求准確無誤。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、台上支承墊石應處於同一設計標高平面內，其相對高差不應超過±1.5 mm，同一支承墊石高差應小於0.5 mm。
b： 支座安裝
b.1 支座進場後，應檢查支座上是否有製造商的商標或永久性標記。安裝時，應按照設計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線，以保證支座准確就位。
b.2 支座安裝時，應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成後，必須保證支座與上、下部結構緊密接觸，不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構，應避免重型車輛通過。
b. 3 橋梁墩台的設計應考慮支座養護、更換的需要。任何情況下，不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點並排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設置多於兩個支座；不同規格的支座不應並排安裝。
b. 4 支座安裝後，應全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置）、支座規格型號是否有錯，臨時固定設施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴禁使用潤滑油代替硅脂油）等現象，一經發現，應及時調整和處理，確保支座安裝後的正常工作，並記錄支座安裝後出現的各項偏差及異常情況。
b.5 支座使用階段平均壓應力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。
支座與混凝土接觸時，摩擦系數μ=0.3；與鋼板接觸時，摩擦系數μ=0.2；聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂時）摩擦系數μf=0.06,當溫度低於-25℃時，μf值增大30%，當不加硅脂時，μf值應加倍。
b.6 矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。
施工注意事項：保持墩台墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距超過標准要求，必須用水泥砂漿進行標高調整。在支承墊石上按設計圖標出中心，安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準確。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板，鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接，並把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注，按以上方法進行，可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預制梁橡膠支座的安裝：安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在於保證梁底在墊石頂面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密貼，不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。施工程序如下：處理好支撐墊石，使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時，要預先用水泥砂漿搗實、整平。
橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求准確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁准確，在架第一跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩台上的位置中心線相重合。以後數跨可依照第一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩，防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表 。在安裝T型橋梁時，若橡膠支座比梁筋底寬，則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局 部受壓，而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁後，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可稍後傾；非預應力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5。

㈢ 公路橋梁盆式橡膠支座和板式橡膠支座的安裝問題。

根據個人施工經驗，沒辦法預埋螺栓，是你可以打孔植入螺栓，下面混凝土可以用水鑽，就是你的預埋鋼板，想法打出螺栓孔，然後用植筋膠植入螺栓，也可以。支座上鋼板和橋梁底鋼板不易焊接，仰焊的質量要求很高，也就是現場焊接質量不易保證，可以採用黏貼，用環氧樹脂把支座上鋼板和主梁底板預埋鋼板粘住，施工時候注意鋼板防銹處理。

㈣ 盆式支座安裝必須要環氧樹脂砂漿嗎

用砂漿，但是不建議你採用環氧灌漿料，環氧材料單價很高，用起來也比較麻煩，我在上海有一款支座灌漿料（早強型） 效果與環氧一般，單價與其一般不到

㈤ 滑板式支座安裝與盆式橡膠支座安裝有哪些區別啊

四氟滑板式支座的不銹鋼板表面不得有損傷、拉毛等缺陷，不銹鋼板與上墊板採用榫槽結合時，上墊板開槽方向應與滑動方向垂直。滑板式支座安裝時，支座與不銹鋼板安裝位置應視氣溫而定，不銹鋼板滑板應留有夠的長度，防止伸縮時支座滑出滑道。 四氟板支座安裝時，其表面應用丙酮或酒精擦乾凈，儲油槽應注滿硅脂。坡型板式橡膠支座上的箭頭要與橋梁合成坡度的方向相對應。
盆式橡膠支座安裝採用螺栓錨固,在安裝時一定要將將墩台頂清理干凈。測量放線。在支座及墩台頂分別劃出縱橫軸線，在墩台上放出支座控制標高。配製環氧砂漿。配製方法見1款(4)拌制環氧砂漿的有關要求。 安裝錨固螺栓。安裝前按縱橫軸線檢查螺栓預留孔位置及尺寸，無誤後將螺栓放入預留孔內，調整好標高及垂直度後灌注環氧砂漿。 用環氧砂漿將頂面找平。安裝支座。在螺栓預埋砂漿固化後找平層環氧砂漿固化前進行支座安裝；找平層要略高於設計高程，支座就位後，在自重及外力作用下將其調至設計高程；隨即對高程及四角高差進行檢驗，誤差超標及時予以調整，直至合格。鋼板焊接盆式橡膠支座安裝方法預留槽鑿毛清理。墩頂預埋鋼板宜採用二次澆築混凝土錨固，墩、台施工時應注意預留槽的預留，預留槽兩側應較預埋鋼板寬100mm，錨固前進行鑿毛並用空壓機及掃帚將預留槽徹底吹掃干凈。測量放線。用全站儀及水準儀放出支座的平面位置及高程式控制制線。鋼板就位，混凝土灌注。鋼板位置、高程及平整度調好後，將混凝土接觸面適當灑水濕潤，進行混凝土灌注，灌注時從一端灌入另一端排氣，直至灌滿為止。支座與墊板間應密貼，四周不得有大於1.0mm的縫隙。灌注完畢及時對高程及四角高差進行檢驗，誤差超標及時予以調整，直至合格。盆式橡膠支座就位、焊接。校核平面位置及高程，合格後將下墊板與預埋鋼板焊接，焊接時應對稱間斷進行，以減小焊接變形影響，適當控制焊接速度，避免鋼體過熱，並應注意支座的保護。盆式橡膠支座安裝要求
盆式支座安裝前按設計要求及現行《公路橋梁盆式橡膠支座標准》(JT 391)對成品進行檢驗，合格後安裝。安裝前對墩、台軸線、高程等進行檢查，合格後進行下步施工。安裝單向活動支座時，應使上下導向擋板保持平行。安裝活動支座前應對其進行解體清洗，用丙酮或酒精擦洗干凈，並在四氟板頂面注滿硅脂，重新組裝應保持精度盆式支座安裝時上、下各座板縱橫向應對中，安裝溫度與設計要求不符時，活動支座上、下座板錯開距離應經過計算確定。
對於球形支座安裝1) 螺栓連接球形支座安裝方法1) 墩台頂鑿毛清理。當採用補償收縮砂漿固定支座時，應用鐵鏨對支座支承面進行鑿毛，鑿毛程度滿足「2.3橋梁混凝土施工」關於施工縫處理的有關規定，並將頂面清理干凈；當採用環氧砂漿固定支座時，將頂面清理干凈並保證支座支承面乾燥。2) 清理預留孔。清理前檢查校核墩台頂錨固螺栓孔的位置、大小及深度，合格後徹底清理。
3) 配製砂漿。環氧砂漿配製方法見1款(4)拌制環氧砂漿有關要求，補償收縮砂漿的配製按配合比進行，其強度不得低於35MPa。
4) 安裝錨固螺栓及支座。吊裝支座平穩就位，在支座四角用鋼楔將支座底板與墩檯面支墊找平，支座底板底面宜高出墩台頂20mm～50mm，然後校核安裝中心線及高程。
5) 安裝模板。沿支座四周支側模，模板沿橋墩橫向軸線方向兩側尺寸應大於支座寬度各100mm。6) 灌注砂漿。用環氧砂漿或補償收縮砂漿把螺栓孔和支座底板與墩檯面間隙灌滿，灌注時從一端灌入從另一端流出並排氣，保證無空鼓。7) 砂漿達到設計強度後撤除四角鋼楔並用環氧砂漿填縫。8) 安裝支座與上部結構的錨固螺栓。(2) 焊接連接球形支座安裝方法：參照2款(2)施工。
(3) 球形支座安裝要求1) 按設計要求和訂貨合同規定標准對球形支座進行檢查，合格後安裝。2) 安裝時保證墩台和梁體混凝土強度不低於30MPa，對墩、台軸線、高程等進行檢查，合格後進行下步施工。 安裝就位前不得松動支座鎖定裝置。 採用焊接連接時，應不使支座鋼體過熱，保持硅脂和四氟板完好。支座安裝就位後，主梁施工應做好防止水泥漿滲入支座的保護措施。 預應力張拉前應撤除支座鎖定裝置，解除支座約束

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㈥ 環氧樹脂可直接用來粘接橋梁橡膠支座和鐵板嗎

普通的環氧樹脂不能直接用來粘接橋梁橡膠支座和鐵板，因為：①普通環回氧樹脂對橡膠這一類材料答的粘接效果不是很好，粘接強度比較低；②普通環氧樹脂固化以後機械強度高，但是韌性不好、脆性大，不抗震，用於橋梁支座有抗震方面的要求；③用於橋梁的膠粘劑材料要求能保證50年以上的使用性能，普通環氧樹脂耐老化性能達不到要求。
一般用來粘接橋梁橡膠支座和鐵板的都是經過特殊改性處理的環氧樹脂粘接劑，而且必須符合相應的國家標准要求。

㈦ 支座墊石頂層要不要設置環氧樹脂砂漿

環氧樹脂砂漿是來由環氧樹脂+固化劑源+增塑劑+填料組成，一般情況下選擇：
1、環氧樹脂：
選擇分析純的6101型環氧樹脂。
2、固化劑：
選擇乙二胺，比重為0.8994，熔點為8.5°C，沸點為116°C，有較強的固化作用，較大的揮發性，固化時大量放熱。
3、增塑劑：
選擇二丁脂，起塑化作用。比重為1.045，粘度為16.3厘泊，沸點為335～340°C，不溶於水，易揮發。
4、填料：
水泥和砂子
它們的配比應根據使用的環境和要求而有所不同，一般使用情況下它的配比是：
樹脂：乙二胺：二丁酯：水泥：砂 ＝1.0：0.16：0.15：2.0：4.0

㈧ 箱梁支座板環氧樹脂需要加熱嗎

用的是環氧樹脂板，需要加工的，加熱不需要的吧

㈨ 板式橡膠支座怎麼安裝

板式橡膠支座的安裝方法有兩種，衡水百進橡膠公司認為現澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便，在施工程序如下：保持墩台墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大，可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心，安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時，為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿，讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板，鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接，並把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注，按以上方法進行，可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。

預制梁板式橡膠支座的安裝方法：安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在於保證梁底在墊石頂面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密貼，不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。施工程序如下：處理好支撐墊石，使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時，要預先用水泥砂漿搗實、整平。

板式橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求准確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁准確，在架第一跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩台上的位置中心線相重合。以後數跨可依照第一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩，防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表 。在安裝T型橋梁時，若橡膠支座比梁筋底寬，則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局 部受壓，而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁後，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可稍後傾；非預應力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。