1. 機油濾芯漏油怎麼回事 看這里
1、方法：更換密封圈。
2、絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。最直接有效的辦法就是把密封圈全換了，城區道路擁堵，汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
3、另一種可能是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。所以要根據保養手冊加油。
2. 機油濾芯漏油怎麼回事
有可能是密封墊破裂和安裝時沒有擰緊，也可能擰的過緊，造成外殼破裂。正常的情況就這些。
機油濾芯：發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細濾器，分別並聯或串聯在主油道中。（與主油道串聯的叫全流式濾清器，發動機工作時潤滑油全部經濾清器濾清；與之並聯的叫分流式濾清器）。其中粗濾器一串聯在主油道中，為全流式；細濾器並聯在主油道中，為分流式。 現代 轎車發動機上普遍只設有集濾器和一個全流式機油濾清器2．機油濾清器的技術特點 ●濾紙：機油濾清器對濾紙的要求比空氣濾清器更高，主要因為機油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下，機油的濃度也發生相應改變，這會影響到機油的過濾流量。優質機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下，過濾雜質，保證足夠流量。 ●橡膠密封圈：優質機油的濾清器密封圈是用特殊橡膠合成的，保證100%不漏油。 ●迴流抑制閥：只有優質機油濾清器中才有。當發動機熄火時，它能防止機油濾清器變干；當發動機重新點火時，它立即產生壓力，供給機油潤滑發動機。 ●溢流閥：只有優質機油濾清器中才有。當外部溫度降低到某一特定值或當機油濾清器超出正常使用期限時，溢流閥會在特殊壓力作用下打開，讓未經過濾的機油直接流進發動機。盡管如此一來，機油中的雜質會進入發動機，但比起發動機中沒有機油而造成的損失而言，它要小得多。因此溢流閥是在緊急情況下保護發動機的關鍵。3．機油濾清器的安裝和更換周期 ●安裝： a)排干或吸干老的機油 b)擰松固定螺釘，卸下舊機油濾清器 c)在新機油濾清器的密封圈上抹一層機油 d)安裝新機油濾清器並旋緊固定螺釘 ●建議更換周期：轎車和商用車均為半年更換一次4．汽車對機油濾清器的要求 過濾精度，濾出所有 > 30 um 的顆粒， 減少進入潤滑間隙並引起磨損的顆粒(< 3 um - 30 um) 機油流量符合發動機的機油需求量。 更換周期長，至少長於機油的壽命 (公里, 時間) 過濾精度符合保護發動機，減少磨損的要求。 容灰量 大，適合惡劣環境。 能適應較高的機油溫度和腐蝕。 過濾機油時壓差越低越好，使機油通過順暢。（圖/文/攝： 杜式凡） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
3. 汽車空氣濾芯裡面有機油是怎麼回事
1，發動機竄油嚴重。
2，機油麵過高或油壓力過大，會造成曲軸箱內油霧過量。
3，PVC閥正向通風閥堵塞或漏氣，使得曲軸箱強制通風，不能正常運行。
發動機竄油嚴重，氣缸，活塞，活塞環磨損過大，活塞環彈性變差，活塞環對口，活塞燒蝕或活塞環槽斷裂，環卡死等都能夠造成變壓燃燒氣體竄入下曲軸箱，隨著曲軸箱強制通風的進行。
這部分氣體裹著大量機油油霧進入到空氣濾清器內。發動機怠速轉動時從機油尺導管和加機油口脈動冒煙，這是發動機竄油量最明顯的症狀。
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象。
4. 機油濾芯漏油是怎麼回事
機油濾芯漏油的原因是：密封墊破裂和安裝時沒有擰緊，也可能擰得過緊造成外殼破裂。發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油，機油濾芯的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾芯應具有濾清能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器：集濾器、粗濾器和細濾器，分別並聯或串聯在主油道中。
5. 新買的機油濾芯裡面有一層油，怎麼回事
一般在介面處是有油的，但是在介面處有擰過的痕跡，建議你換一個看看。
6. 豐田汽車皇冠和銳志為什麼換完機油後檢查的時候油濾老是漏油，怎麼回事怎樣解決
檢查機油格裡面的密封膠圈是否裝好，或者是密封膠圈有沒有換新的，因為密封膠圈使用時間長了，密封性差，必須換新
7. 豐田汽車為什麼空氣濾清器底部積有機油
你好，豐田空氣濾清器底部積有機油：
1、發動機竄油嚴重。氣缸、活塞、活塞環磨損過大，活塞環彈性變差，活塞環對口，活塞燒蝕或活塞環槽斷裂，環卡死等都能夠造成變壓燃燒氣體竄入下曲軸箱，隨著曲軸箱強制通風的進行，這部分氣體裹著大量機油油霧進入到空氣濾清器內。發動機怠速動轉時從機油尺導管和加機油口脈動冒煙，這是發動機竄油量最明顯的症狀;
2、PCV閥正向通風閥堵塞或漏氣，使得曲軸箱強制通風，不能正常進行。泄漏到曲軸箱的氣體只能經過空氣濾清器這一條通道進行，這樣使得空氣濾清器內被有油污的循環氣體污染; 如果機油竄到空氣濾清器內，不但提高了機油的消耗量，而且污染了空氣濾清器，使塵土或異物粘在過濾紙上，增加了進氣的阻力，使發動機的經濟性動力性都下降。
3、機油麵過高或油壓力過大，會造成曲軸箱內油霧過量.
希望能幫到你！
8. 換了機油機濾周圍有油是怎麼回事
機油機濾周圍的油是由於放油過程當中滴落出來的
如果行駛一段時間，機濾的周圍依然有油滲出，那是因為機濾沒有擰緊或沒有安裝墊片
9. 機油濾芯稍微有點滲油是什麼原因
機油濾芯稍微有點滲油的原因是：1、換濾芯的時候沒有擰緊；2、在換濾芯的時候密封墊損壞。若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油，防止機濾滲油的方法是在機濾密封圈上抹油再安裝機濾，為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。