❶ 你們覺得奇瑞汽車怎麼樣
實話實說，說謊話死全家！我在別的奇瑞車評下也是這么說的！我的奇瑞瑞虎八18年11月份買的，左側兩個車門有時候關不上，會自己彈回來，找售後維修師傅說「你四個窗戶都關上了，裡面氣壓大，當然不好關，你得使勁兒，像這樣！」然後就「嘭」的一聲摔我的車門[捂臉][捂臉]然後車門又沒關上彈回來了，維修師傅又推了一把終於關上了，後來想想算了，不管了，反正是偶爾會出現的情況，後來被追尾一次，4s店定的損，定了3600塊錢，等賠付下來以後跟我說是3000就夠了，我說不是3600嗎，售後跟我說我們給保險公司給的價錢低，反正就3000塊錢就夠了，你到時候別忘了跟肇事方把錢要過來，what 發？！當時保證是原廠的配件，然後修好以後我用手摁了一下新換的保險杠，直接就能凹陷下去，鬆手又彈回來，而且尺寸也不對，比車身高了半公分，左後方新換的尾燈也松動，右後側沒換過的沒有松動，我說師傅這不行啊，師傅說我也沒辦法，我說你看這兩個燈，一個剛換的，能晃動，這沒還的怎麼不動，然後師傅說，我把兩個燈給你全拆下來，你看我到底裝的一不一樣，我絕對一個螺絲釘都沒給你少裝，然後就把倆燈都給我卸了，這下好了，裝上去以後兩個全松動了。。。。。。
還有後保險杠尺寸的事兒，我說師傅這咋辦，師傅說我幫你再調一下吧，然後又卸開，但是調不回來，這時候神操作來了！師傅把我剛扔地上的煙頭撿起來了，給我墊到沒換過的那邊的卡扣地下，把另一邊抬高了，新換的保險杠的邊也就跟接縫的另一邊平了！
作為曾經的奇瑞車主，我說幾句吧。
大概是2008年年初的時候，我岳父給我一輛奇瑞瑞虎的 汽車 ，當時我記得瑞虎打出的概念還不是SUV，而是叫NCV也就是新概念 汽車 的意思。當時這款 汽車 是2.4的排量瑞虎3，還使用的是三菱發動機。這是我的第一台 汽車 。
我的第一台車瑞虎3
首先這個車比較費油，可能是2.4排量的緣故，平時動力是非常充沛的，但是比較費油，當時我在郊區上班，總在郊區裡面跑，百公里也得11到12個油左右。
這車大的毛病沒有，小的毛病不少，我們這里是東北，冬季刷車的時候，後門的車鎖就會失靈，無法鎖門，到4S店去找售後，售後卻說無法解決，只能每次刷車之後，用熱風烘乾，我也是醉了。
另外一個就是當時這個維修保養比較貴，當時這個車仿照RAV4後面背了一個備胎，然後備胎上有一個備胎殼子，可是我老婆的車技當時很一般，這個車當時也沒有倒車影像和雷達，結果倒車的時候，跟一輛停著的桑塔納裝上了，結果完敗，後胎殼子被撞碎，其實就是一個塑料殼子，4S店居然要550元，真心黑。
後來這輛車我賣掉了，換了一台別的車，再後來我們當地的這家4S店都黃了。
現在我又要想換車，我也看到新的瑞虎8配置很高大上，而且很便宜，有點心動，可是真心有點不敢買。
當然我對於車的了解十分的一般。就是一點拙見。
買奇瑞車是我此生有車生涯里最大的痛！！！大約10年前本人在北京西國貿誠信達奇瑞4s店買了一輛1.5排量的旗雲，這個發動機是奇瑞自己研發的，開了幾千公里發動機艙滲滿了油，維修小哥說這匹發動機都這樣，後一匹出廠的油封提高了就好了，這不是設計缺陷嗎？800公里有喇叭壞掉，換，大約8000公里，離合器壓盤壞，大修啊，後備箱經常打不開，要到4s店才能給打開，剛買回來音響按鈕一按就彈跑了，撿回來扣上繼續用，大約快兩年約2萬公里左右離合器壓盤冷車情況下又巨大異響，在車保內最後一次保養小哥從發動機艙底部取出一股電纜，裡面部分銅線都已經斷掉了一半，這要是在路上突然斷掉nm要命的，兩年出保車價損失一半賣掉，此生再不買奇瑞車
我是2009年買的qq308，沒錢，圖的就是個便宜。上完牌照加上亂七八糟的3.3萬，開了十年，遇到過一次一個缸不工作，換了火花塞後繼續使用。另外駕駛位置左側暴雨天漏水，其他沒啥大問題。
冷人稱奇的是，原裝電瓶至今沒問題。十年沒換過，連修車的師傅都稱之為奇跡。
今年8月18日舊車置換2019款瑞虎8，主要看重了置換補貼一萬，還有就是後排座椅放平，因為想做床車。做出買虎8的最終決定的確如此。轉了很多 汽車 銷售店，只有虎8座椅能放平，就連2018款的虎8座椅都放不平。
2019年9月8日出發開始了山東沿海行，國慶節前返回。行車3000多公里，說說使用感受。一是空間足夠大，兩個人睡裡面很寬敞。動力十足，超車很輕松，上坡更是不在話下。內飾沒啥說得，挺好。外觀很喜歡，霸氣。
不好的感受，上大坡頓挫感很強，藍牙連接偶爾會中斷，很討厭，尤其是高速上斷了，無法聽清導航，無語。
加速初期有點肉肉，後期就沒話說了，杠杠的。
油耗嘛，由於是剛開始跑，初期100公里平均油耗12.5個油。現在3000公里了，6.8個油。
跑市區只能估計是9個油，因為市區我不願意開車，所以沒有發言權。
還可以吧，五年奇瑞車主總體來說還算滿意，第二年的時候換了三元催化自費1000元，第三年的時候換了右邊玻璃升降器，一次下雨的時候升降玻璃聽到吭吭的聲音，後來也沒發生過，過了一段時間去4s保養，接待人員問我有什麼問題，我突然想起來，隨口一說，人家二話沒說直接換了一個新的。
在網上總能看到說奇瑞4s服務差，但是我們這里的4s真不錯，五年一直在4s保養，因為本人從事汽配行業除了首保每次都是自己帶機油去，用他們濾芯，每次都熱情招待，每年還免費清理一次空調，即使我不用他們機油保養，玻璃升降器的問題也立馬解決，至於三元催化，作為一個汽配從業者，也是經常與服務站4s打交道，這個東西壞的幾率很小，但是三包時間很短，只要是車就不可能沒有毛病，說一這一點並不能影響我對奇瑞的看法，車不錯服務不錯就可以了。
快六年了也在考慮換車，就目前來看奇瑞的產品中沒有讓我滿意的。
我有三輛奇瑞車，一輛艾瑞澤7，一輛奇瑞a5，一輛開瑞優優。九月二十四號我開十二年的奇瑞a5從天津出發，經北京，內蒙古，新疆，甘肅省，青海，寧夏，陝西省，山西，河北省十六天，行程一萬多公里回天津途中沒出現任何問題，真的很給力。還准備春節其間開這輛車去華東十幾省市到海南，再回天津。
2010年12月買了風雲2兩箱，2018年9月賣了。跑了5.8萬公里。換過一副後減震器，副駕駛玻璃升降器開關，剎車開關（墊了個小貼片），後剎車燈泡一個。到賣車當天新車主換了電瓶。後翼子板鈑金有生銹（最膈應人）。4.88萬（裸車價）的車，用了這些年可以，不虧了！
奇瑞真的是國產車里的垃圾沒有之一，誰見過新車開了不到三年沒撞過，沒換過任何地方然後發動機罩跟發動機倉內部生銹，我還見過一輛六年的車，車底跟兩邊下坎全都銹爛了。奇瑞的水軍別幾吧吹了，什麼狗屁自主發動機。那都是抄的別人的發動機，奇瑞之所以能火起來就是因為它的偽SUV瑞虎3並且奇瑞的產品線都是一樣的價格低，配置高復合低端消費人群的心理價位。在我們這邊買奇瑞的大部分是年收入四到五萬的。。。。。
車子三月份買的，按照使用說明書的要求，五千公里去4S店做了首保。帶了使用手冊和行車證，店裡的人登記後就讓我到市內休息等待了（會問你要不要好機油，你說不要也不勉強）。
作為一個看了四個公益停車場，幾百輛車只有一個奇瑞車的我，在一個星期後毅然決然買了艾瑞澤5pro,3天後的夜裡撞廢了，畢竟幾萬的車，質量也是一分價錢一分貨擺在那兒，撞壞的零件占整車差不多有3分之2，最嚴重的是大梁彎曲，發動機側邊兩個洞，還沒上牌，維修說賣的話只值一萬多，心塞中…
❷ 開瑞優優後車聞到電池燒了的味道
原因肯定是我們不正確的駕駛造成的，首先不要慌，立即熄火排查，以免出現更大的安全隱患。對於新手司機，操作失誤導致出現燒焦味比較多的。那麼接下來給大家詳細的介紹一下汽車焦味什麼原因。
燒焦味的來源
1、是車子及其周圍有產生這個味道的條件
2、是你開啟了外循環
1)對於新車
新車有這個味道般是正常的 ，新車的各種橡膠、塑料件都是新的，在高溫下會產生這種氣味，開若開若就會慢慢淡化至聞不到。
2)車子旁邊有人在燒東西
其中有橡膠、塑料製品的話就有可能產生這種國到，從而通過外循環進入車內。
3 )汽油味誤以為是燒膠皮味(燃燒不充分)
比如冬天啟動車子，由於溫度低，加大汽油委化的難度，從而影響燃燒，部分沒燃燒汽油分子通過排氣管排出後，又經過外循環進入車內。
4 )剎車片摩擦的味道
比如有時候手剎沒有完全放下，你開起來就一直在摩擦剎車片 ，會產生金屬焦糊味。或者剎車片有些金屬顆粒較大，要磨耗這些金屬顆粒的時候也會短暫產生這種燒期味。
5 )離合器片的燒糊味
變速箱的離合器片打滑，導致高溫，也會產生那種燒糊的味道，一次嚴重 打滑摩察產生的味道可能要過10幾天才能完全聞不到。上坡的時候加大油門，離台器沒抬起來那就是半離合了，當你油門加好大的時候，離合器片和飛輪快速摩操，而產生股燒焦的味道 ，時間短是沒什麼問題的，要是長時間半離合大油門，離合片很容易燒毀.到時就要更換離合片了。
6)排氣管刮到了塑料袋
行駛中排氣管溫度很高，如果有塑料袋粘上了，會導致塑料袋融化產生燒膠皮味。
其它方面的意味隱患
燒焦味的來源
異常汽油味：油箱滲油或是供油系統疑似故障
汽車開久了，輸油管路都可能會發生老化電裂，如果遇到特別額競的路段很可能導致管路內壓力產生變化，汽油就會由此滲漏出來。
空調有異味：空調送風通道或濾芯需要清潔
如果打開空調聞到異味，第一反成一般都會認為是空調濾芯好久沒洗導致的，其實除了定期更換空調濾芯之外，我們還要注意一些細節，那就是清潔送風通道、腳墊等容易被忽視的污染源。
❸ 開瑞優優五萬公里保養應該做些什麼
你好，應該保養機油機濾空濾空調濾芯，剎車片，防凍液，火花塞，就可以了。希望我的回答能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】