汽車的機油和機油濾芯器

㈠ 如何更換機油和機油濾清器

汽車換機油濾清器都是跟機油一起更換的，以下是更換機油和機濾的步驟：
1、准備工具：專用機油濾芯器扳手頭，拆卸機油濾芯器工具，拆卸機油螺釘工具13拉輪扳手，拆卸機油螺釘，T30外六角頭和8毫米內角頭拆卸防護罩下的發動機，有兩種螺釘，連接直柄，保養所用機油，機油濾芯；
2、汽車要行駛一段時間才能換機油，也就是說，要熱車，要把機油蓋打開放機油，這樣使在大氣壓作用下放油相對較快；
3、拆下發動機防護罩上下防護罩；
4、放機油螺釘；
5、拆機油濾芯，用一個盆裝舊機油。安裝新的濾油器，用新機油塗抹一下，幫助密封，倒入4升左右的機油，還要注意觀察油尺。裝好後啟動車子，踩油門兩次，過一會兒檢查油尺好了就搞掂了。

㈡ 汽車更換機油和機油濾芯更換是不是要一起進行

燃油汽車機油機濾濾芯必須一起更換。

機濾全稱機油濾清器可以去除機油中的灰塵金屬顆粒，碳沉澱物和煤顆粒等雜質。機濾濾清器使用一段時間後濾芯上會聚集許多油泥和金屬碎屑過濾效能會隨之下降，通過過濾器的機油壓力會大大降低，油壓降到一定程度機濾旁通閥會打開未過濾機油會通過旁路進入油路攜帶的雜質會增加基建損壞。

機油發動機油或發動機潤滑劑是一類在基礎油中使用。添加劑增強的物質主要含有抗磨添加劑及清潔劑分散劑以及多級油黏度指數改進劑。

機油和機濾使用里程或時間長短取用於取決於機油質量一般5000公里更換一次。

汽車保養最好更換機油和機濾汽車機油機濾不經過機濾濾清器是直接進入潤滑油路的作用。機油含有雜質帶入運動摩擦會降低發動機使用壽命。機油濾清器是清除機油中的雜質膠質和水分對潤滑部位輸送清潔的機油。汽車如果長時間不更換機濾會使機濾因為長期的沉澱堵塞污染物直接進發動機中二會加重機器演的損磨損，如果只更換機油不更換機率就機率的污染物會機油循環，所以換機油不換機濾機油等於白換。

關於機油機濾有一個非常重要的指標容污量，它是指機油濾芯，能夠過濾容納機油中雜質的量一般機油濾芯越大，濾紙越多嗚，容量也就越大，可以使用的時間就越長。很多機油濾芯從外觀上看是一樣的，但是內部的濾紙含量和材質截然不同，使用壽命自然有很大區別價格也是千差萬別。從幾塊錢到幾十塊錢的都有可以說，凡是特別便宜的機油濾芯內部的濾紙肯定是非常少的容物量，相應就會減少使用壽命也較短，這樣的機油濾清器還是少用為好。

總之，當車輛達到一定的里程數時就必須要更換發動機機油機濾以及濾芯進行保養。

㈢ 儀表盤顯示保養機油、濾芯是什麼意思

儀表盤上提示保養機油濾清器的意思是你到了保養的里程或是時間，需要去更換新的機濾了。

當汽車行駛到一定的里程數時，行車電腦會監測到該車需要進行維護，儀表盤就會亮燈提示車主，為了車輛的使用可靠性，建議保養提示燈亮起就馬上進行保養。常規保養需要更換機油、其他油水、機油濾芯、空氣濾芯、易耗橡膠件和慢性磨損的零件等，除了更換這種零件還要對車子進行檢查，車主可以根據自己的情況進行保養。

汽車保養可以使汽車維持良好的運轉，維修概率就會減少，保障了行車安全，所以及時保養汽車非常重要。

拓展資料：為什麼要更換機油濾芯？

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。

若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

㈣ 汽車更換機油以及機油濾清器的目的是什麼嗎

每次更換機油都必須更換全流式機油濾清器——即紙質濾芯濾清器。紙質濾芯經過長時間使用後其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力即會大大降低。

雖然油壓降低到一定程度，濾清器旁路閥會打開，機油會通過旁路進入油路以防油壓不足，但此時進入油路的機油未經過濾，會造成污染物進入油路中，加大機件磨損。

因此，濾清器在凈化機油方面起至關重要的作用，機油中的雜質和污染顆粒，都會通過濾清器被過濾掉。這樣，進入油路中的油就是非常潔凈的，可以有效防止顆粒物對發動機件造成的磨料磨損。

如果僅更換了新機油而不換機油濾清器，舊濾清器內1／4左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。

(4)汽車的機油和機油濾芯器擴展閱讀：

汽車保養不只是換機油， 這4個零件也要更換保養：

一、剎車專用油

我們在給汽車保養的時候，首先就是要換機油，但是很多車主都忽視了，除了機油，剎車的專用油也是要換的，剎車油實際上是液壓制動剎車的時候。

作為輔助來使用的，但是因為它很容易吸水，所以時間長了，剎車油內就會有很多水，這樣對汽車的剎車會有很大的影響，這是非常不安全的，所以大家在保養時，要檢查並且更換。

二、剎車分泵

其實很多車主對於這個的保養還是很陌生的，因為這個配件是與沙子，水等一些自然界的物質接觸，所以時間長了對這個配件造成的損害還是很大的，一般是在2萬公里的時候就要檢查保養一次，不然你等到生銹之後，就會對汽車車輪得抱死產生一定的影響，油耗也會變大，所以這也是需要更換的。

三、等向萬速節

說這個可能的大家還不知道，但是說到「球籠套」大家都不陌生，這兩個其實說的就是一個，就是保護球籠的橡膠套，目的是為了防塵，因為裡面是潤滑油工作的，所以定時的更換或者是潤滑油，就會減少汽車的異響或者是頓挫感，不能忽視的。

四、火花塞

這個是汽車點火的一個重要的裝置，很多車主都是知道要更換的，但是具體什麼時候，跑多少公里更換，不是很清楚，一般的火花塞在3-10萬公里這期間，都是要檢查是否需要更換的，只要在使用年限之內就是可以的，在每次保養的時候也是要根據實際的情況來決定要不要更換，一定要注意。

㈤ 為什麼機油跟機油濾芯必須一起換呢

是需要一塊換的。發動機油和機濾多長時間更換一次關鍵看發動機油質量等級，使用的行程或時間長短取決於發動機油質量，大多數5000km更換一次。
機濾的作用：
汽車維護最好是更換發動機油和機濾的，汽車發動機油濾清器不經過發動機油濾清器是直接進到潤滑油路的作用，發動機油含有雜物帶入到運動的摩擦，會下降發動機的使用壽命。不過發動機油濾清器是除去發動機油中的雜物、膠質和水分，對潤滑地方位置輸送清潔的發動機油。
機濾在哪：
機濾位於發動機潤滑系統，機濾的上游是在發動機油泵，而它的下游是發動機需要潤滑各零部件。機濾也包括一體式機濾和分體式機濾，第一種更換只用開啟外殼，更換濾紙即可，而分體式機濾大多數是會在稍高檔的車。理所當然在作用上會更好些。
長期不更換機濾的危害：
汽車假如長時間不更換機濾，會使機濾由於長期的沉積堵塞污染物直接進發動機，那麼就會會增重機件的磨損。假如只更換發動機油不更換機濾，舊機濾的污染物就能夠新發動機油循環，理所當然換發動機油不換機濾，發動機油就等於白換了。

㈥ 更換機油及機油濾清器的步驟是什麼

為了確保安全運行，更換機油 濾清器 時應注意以下事項:將汽車停放在平坦的地面上，如果地面傾斜，用過的機油不會排出。更換機油濾清器時，最好在離開車輛前選擇。如果發動機一直在運轉，應該在發動機停止後至少30分鍾進行，這樣油才能完全落回到油底殼
更換機油及機油濾清器的步驟是什麼
為了確保安全運行，更換機油濾清器時應注意以下事項:將汽車停放在平坦的地面上，如果地面傾斜，用過的機油不會排出。更換機油濾清器時，最好在離開車輛前選擇。如果發動機一直在運轉，應該在發動機停止後至少30分鍾進行，這樣油才能完全落回到油底殼。

1.拆下放油塞，排出發動機機油。

2.排放後，擦拭放油塞。安裝放油塞，並按照以下要求擰緊。擰緊力矩:30N·m

3.用機油濾清器扳手鬆開機油濾清器。

4.將發動機機油塗抹到發動機機油濾清器的O形圈上。

5.用手將新的機油濾清器擰到機油濾清器支架上，直到濾清器O形圈與安裝面接觸，然後用機油濾清器扳手擰緊。為了正確擰緊機油濾清器，注意識別濾清器O形圈和安裝面之間初始接觸的准確位置。

6.接觸安裝面後，用機油濾清器扳手將濾清器擰緊3/4圈。擰緊力矩:15牛·米
更換機油濾清器步驟是什麼
更換機油和機油濾清器的步驟(1)拆下放油塞，排出發動機機油。(2)卸油後，擦拭放油塞。安裝放油塞，並按照以下要求擰緊。擰緊力矩:30牛·米(3)用機油濾清器扳手鬆開機油濾清器。(4)將發動機機油塗抹到發動機機油濾清器的O形圈上。(5)用手將新的機油濾清器擰在機油濾清器支架上，直到濾清器O形圈與安裝面接觸，然後用機油濾清器扳手擰緊。為了正確擰緊機油濾清器，注意識別濾清器O形圈和安裝面之間初始接觸的准確位置。(6)與安裝面接觸後，用機油濾清器扳手將濾清器擰緊3/4圈。擰緊力矩:15牛·米

發動機工作過程中，金屬磨損碎屑、灰塵、高溫氧化積碳、膠體沉積物、水等。不斷混入潤滑油中。濾油器的作用是過濾掉這些機械雜質和膠體，保持潤滑油的清潔，延長其使用壽命。濾油器應過濾能力強，流阻小，使用壽命長。一般 潤滑系統 配有幾個過濾能力不同的過濾器——收集器過濾器、粗過濾器和精過濾器，它們分別並聯或串聯在主油路中。(與主油道串聯稱為全流量過濾器，發動機工作時所有潤滑油都由過濾器過濾；與之並聯的稱為並聯濾波器)。

其中，第一濾網串聯在主油路中，為全流式；細濾器並聯在分流式主油道中。現代汽車發動機通常只配備一個收集器過濾器和一個全流式機油過濾器。粗濾器過濾掉發動機機油中粒徑為0.05毫米或更大的雜質，而細濾器用於過濾掉粒徑為0.001毫米或更大的細雜質。 更換機油及機油濾清器的步驟是什麼 更換機油濾清器步驟是什麼 @2019

㈦ 汽車怎麼自己動手換機油和機油濾芯

1、准備好工具：專用機油濾芯器扳手頭，拆裝機油濾芯器工具，拆放機油螺絲工具（13拉輪扳手），拆放機油螺絲，T30外六角頭和8mm內角頭（拆裝發動機下護罩）有兩種螺絲，鏈接直柄，保養所用機油，機油濾芯。

2、車子要開一段時間再換機油，也就是要是熱車（發動機），在要放機油時機油蓋要打開，這樣在大氣壓作用下機油放比較快。

3、拆下發動機護罩（上下護罩）

4、放機油的螺絲

5、拆機油濾芯（拆裝時候不要急，慢點，左松右緊。順時針緊，逆時針松）

6、用一個盆裝機油

7、裝新機油濾芯時用新機油摸一摸，有助於密封，加機油時候要4升都倒進去（3.8左右），注意看機油尺。裝好後發動車子，踩兩下油門，過一會後查看機油尺好了就可收工。

(7)汽車的機油和機油濾芯器擴展閱讀：

機油濾芯更換：

機油濾清器經過長時間使用後其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力會大大降低。雖然油壓降低到一定程度，濾清器旁通閥會打開，機油會通過旁路進入油路以防油壓不足，但此時進入油路的機油未經過濾，會攜帶雜質進入油路，增加機件磨損，嚴重時，機油中的雜質甚至會堵塞油道，造成機械故障。所以，機油濾清器的質量直接影響著機油對發動機潤滑的效果。

機油濾在發動機潤滑系統內，雖然與外界隔離，周圍環境中的雜質難以進入發動機，但機油中仍有雜質。

經常使用的汽車，每行駛8000km，應更換機油濾清器。在惡劣條件下，如經常行駛在多塵的道路上，應每行駛5000km更換。及時更換質量優良的機油濾清器，機油中的雜質和污染顆粒，都會通過濾清器被過濾掉。這樣，進入油路中的油就是非常潔凈的，可以有效防止顆粒物對發動機件造成的磨料磨損。濾清器使用一定時間後，濾芯上會附著很多污垢，因此應定期更換濾清器。

㈧ 儀表盤顯示保養機油、濾芯是什麼意思

儀表盤顯示保養機油、濾芯是提示汽車該更換汽車機油及機油濾芯。
車子應該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢？基本上，每一部車子的手冊中，都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里，但是近年來，汽車製造商不斷地開發研究，希望引擎的構造能改進，延長需要定期保養和換機油的時間。所以，許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。
在「耗損性駕駛」情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。

㈨ 更換發動機機油和機油濾清器的步驟

一、機濾、空濾、空調濾(三濾)
1、機油濾芯，與機油相同

2、空氣濾芯，時間周期:1年; 里程周期:10000Km

3、空調濾芯，時間周期:1年; 里程周期:20000Km

二、汽油濾芯

內置式汽油濾芯，更換周期基本在5年或者10萬公里;

外置式汽油濾芯，更換周期大致為1年或1萬公里。