㈠ 機油濾芯膠墊總呲開是怎麼回事
擰緊的力度太大了，或者膠墊的質量不過關，橡膠溶脹了。
㈡ 科魯茲發動機油底殼拆解順序
拆下進氣和排氣管將發動機直立放置，然後拆下進氣和排氣管以及氣缸蓋排氣管。拆下前後缸蓋上的缸蓋罩和搖臂軸總成；拆卸曲軸管通風管和挺桿室蓋；拆下推桿。拆下缸蓋和密封墊。氣缸蓋的螺栓和螺母應按照原車規定的順序拆下。拆下所有螺栓和螺母後，用木錘輕輕敲擊氣缸蓋周圍使其松動，然後將拆卸工具放入氣缸蓋兩端的氣門導管孔中或用手將其順利拆下。2檢查離合器和飛輪檢查離合器蓋和飛輪上的標記。如果沒有標記，則應進行修復。然後轉動曲軸飛輪，沿離合器蓋圓周對稱均勻地拆下八個離合器固定螺栓，然後拆下離合器總成。撬起起動爪的鎖緊墊圈，拆下起動爪，拆下鎖緊板，然後用拉具拆下曲軸皮帶輪和扭轉減震器。不允許用錘子敲擊皮帶輪，以免皮帶輪翹曲、變形和斷裂。拆下閥塊。當閥門關閉時，用閥門彈簧鉗壓縮閥門彈簧，用螺絲刀拔出鎖板（或用尖嘴鉗夾住鎖銷），然後松開閥門彈簧鉗，拆下閥門、閥門彈簧和彈簧座。拆下正時齒輪殼體蓋和油底殼。檢查正時齒輪上是否有標記。如果沒有標記，則在兩個齒輪上做相應的標記。旋轉凸輪軸正時齒輪，將齒輪上的兩個圓孔對准凸輪軸止推法蘭的固定螺栓，拆下兩個螺栓，拆下分配器連接軸，拔出凸輪軸。3拆下機油泵和濾油網拆下濾油網、機油泵出口管和機油泵。將曲軸旋轉到最方便的位置，拆下連桿螺母，拆下連桿軸承蓋和軸承，用木錘推動連桿，從缸體上部取出活塞連桿總成。如果氣缸磨損嚴重且氣缸壁上部出現台階，則應先用刮刀刮除，以避免在推出活塞連桿總成時出現困難和損壞活塞環。將缸體倒置，拆下所有主軸承蓋，依次將軸承放入各自的軸承蓋中，取出曲軸總成，然後根據各自的序列號將軸承蓋和軸承裝回缸體中，並輕輕擰入螺栓。拆下飛輪固定螺栓，然後從曲軸法蘭上拆下飛輪。拆下曲軸後油封和飛輪殼。拆解活塞連桿組。在載入和卸載活塞環之前，拆下活塞環。如果沒有活塞環裝卸鉗，用兩只拇指稍微移動活塞環口（不要移動太大，以免活塞環斷裂）。用兩個中指保護活塞環的外圈，然後拆下活塞環。要拆下活塞銷，首先用尖嘴鉗拆下兩端的鎖緊橋環，然後用活塞銷銑刀切斷活塞銷。
㈢ 機油濾芯底座漏油的原因是什麼
【太平洋汽車網】有可能是密封墊破裂和安裝時沒有擰緊，也可能擰得過緊，造成外殼破裂。機油濾芯底座墊漏油，容易導致機油和防凍液串了。會使機油中進入大量水，同樣也會使防凍液中進入大量的機油，這樣的話會導致發動機散熱系統和發動機潤滑系統失效。繼續行駛會造成發動機拉缸抱軸等非常嚴重的後果。
機油濾清器滲油的原因：
1、在更換旋裝機油濾清器時，假如底座上留有雜質或者有劃傷的情況，在安裝過程中密封圈可能會在摩擦中出現損壞現象。在機油壓力的作用下，漏油的現象可能不會立即出現，但在長時間的使用中，密封圈繼續破損，就會出現漏油的情況；
2、在拆下需要更換的旋裝機油濾後，用干凈的毛巾把機油濾清器底座的殘留物擦乾凈，機油濾清器倒滿機油，密封圈塗抹機油後，安裝擰緊；
3、在安裝過程中，應防止工具金屬擠壓旋裝機油濾清器外殼導致變形或磨損，之後在高溫高壓的機油運作下，容易出現爆裂，一旦有壓力的沖擊，就會產生漏油。
機油濾芯：發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油。
機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細濾器，分別並聯或串聯在主油道中。（與主油道串聯的叫全流式濾清器，發動機工作時潤滑油全部經濾清器濾清；與之並聯的叫分流式濾清器）。其中粗濾器一串聯在主油道中，為全流式；細濾器並聯在主油道中，為分流式。