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卡羅拉換空氣濾芯後加速頓挫

發布時間:2022-12-29 11:08:15

① 2017改款卡羅拉加速頓挫怎麼回事

你好:你先看看發動機的火花塞和噴油嘴,空氣流量計,你的行駛里程是多少,如果變速箱油 的質量不好也會導致加速頓挫。

② 17款卡羅拉1.2t猛加油頓挫感是怎麼回事

1、油路堵塞了,清洗油路、噴油嘴、油路、油管;2、自動擋的車起步,出現頓挫屬於正常情況;3、自動啟停加雙離合變速箱,本身就有這個問題4、點火不正常,更換火花塞或者高壓包。

首先汽車頓挫主要是發動機和離合器造成,既然如此,汽車加速無力一定和發動機有很大關系,而點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒,也是發動機的動力來源。那麼加速無力自然跟點火、進氣、噴油嘴這些系統相關。

如果出現汽車加速無力有頓挫感,車主可以先對車輛進行簡單的檢查,例如檢查機油量,是否很長時間沒有對發動機節氣門、噴油嘴、火花塞、三元催化器這些部件進行保養,通常這些部件時間久了就會產生積碳,從而影響汽車動力。

頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。

發生的原因是,變速箱油內有油泥,在變速箱內循環堵塞閥體內的油道就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。當然還有一些其他的可能會導致這種情況的出現:

1、油路堵塞了,清洗油路、噴油嘴、油路、油管;

2、自動擋的車起步,出現頓挫屬於正常情況;

3、自動啟停加雙離合變速箱,本身就有這個問題

4、點火不正常,更換火花塞或者高壓包。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

③ 2019款卡羅拉有頓挫感怎麼辦

一旦發現汽車行駛有嚴重的頓挫感,那麼可以先檢查一下變速箱油,是否缺少或發生油品變質。如果變速箱油沒有問題,建議還是去專業修理店或者4S店,對變速箱控制系統進行一次檢測。

首先,汽車有頓挫感,肯定是跟發動機和離合器這兩大部件有關系,可能造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多,接下來主要介紹常見的幾個原因

1、發動機油路堵塞。首先把注意力集中在發動機上,如果汽車行駛中有頓挫感,發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒,也是發動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少,動力就會不足,也就產生了頓挫感。

2、自動擋汽車起步出現頓挫屬於正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速,當轉速達到一定高度時再升檔,升檔後因為轉速會有一個明顯的下降,所以會產生相對比較明顯的頓挫感。

這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上,如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步後,如果希望平穩行駛時,可以在適當時候輕踩油門踏板,變速器就會自動升擋,此時換檔頓挫感較弱;如果希望保持較好的加速性能,需要深踩油門踏板,自動變速器會在較高車速時升入較高檔位,此時的換檔頓挫感較明顯。

3、剛才說到,自動擋汽車起步出現頓挫屬於正常情況,這是因為除了cvt無級變速箱以外,其他變速箱都會有頓挫感。但是如果頓挫感比正常情況要嚴重,那麼要考慮變速箱是否出現損壞,例如內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。

4、起步頓挫這類故障經常發生在配備手動變速箱的車輛上,其中最常見的表現是:在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中,車輛發生抖動。這是由於離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致,在接合過程中,離合器片不能平穩地接合,而是一點接合,一點又松開,使發動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。

5、在新車磨合期間,汽車行駛中有輕微頓挫感屬於正常情況,因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平,加上變速箱電腦有自學習機制,需要不斷調整油壓以供換擋。

總的來說,汽車行駛中有頓挫感並不是小事,如果忽視不管,那麼很有可能以後發展成更嚴重的故障,所以一旦發現汽車行駛有嚴重的頓挫感,那麼可以先檢查一下變速箱油,是否缺少或發生油品變質。如果變速箱油沒有問題,建議還是去專業修理店或者4S店,對變速箱控制系統進行一次檢測。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

④ 豐田卡羅拉加速頓挫怎麼辦

換擋時離合器使用不規范會使車輛有頓挫的感覺。 一、正確換擋 1.加擋 (1)加擋要領。汽車加擋前,應根據道路、交通情況,平穩的踏下加速踏板,逐漸提高車速,這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級擋位時,立即抬起加速踏板,踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置;隨即迅速抬起離合器踏板並立即再次踏下,同時將變速桿換入高一級擋位,然後邊抬離合器踏板,邊徐徐踏下加速踏板,使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法,換入更高一級的擋位。 平順加擋的關鍵在於「沖車」大小,「沖車」距離應根據所加擋位的高低而定,擋位越高,「沖車」距離越長。「沖車」時,加速踏板要穩踏、快抬中速。 擋位加擋時,在換入高一級擋位後,離合器踏板快抬至半聯動位置,應稍停再慢慢抬起,使動力平穩傳遞,避免換擋後引起車輛「前沖」。 (2)加擋時機。汽車行駛中,只要道路條件和交通情況允許,就應及時換入高一級擋位。加擋前,必須先加速「沖車」,以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。「沖車」(車速)過小(低),會造成加擋後動力不足和抖動現象;「沖車」時間過長,發動機長時間高速運轉會加劇磨損,經濟性下降。因此,「沖車」要適當,加擋要及時,加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板,發動機轉速下降,動力不足,則說明加擋時機過早。 操作順序:低擋加到高擋位,適當沖車油跟上;一踏摘來二踏掛,三抬加油不要忘。 動作要點:沖車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,再踏離合加一擋。 2.減擋 (1)減擋要領。放鬆加速踏板,迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋,隨即放鬆離合器踏板,右腳快速踏一下加速踏板(加「空油」),再迅踏下離合器踏板,將變速桿移入低一級擋位,按快-停一慢的要領放鬆離合器踏板,使汽車在新的擋位繼續行駛。 (2)減擋時機。行駛中,當感到發動機動力不足,車速逐漸降低,說明原擋位已不能維持汽車正常行駛,應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低,可以越級減擋。 操作順序:到擋減到低速擋,看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟,三踏掛擋油跟上。 動作要點:收拾油門摘空擋,根據車速空油上;趁著油聲未消失,速踏離合掛低擋。 二、離合器的使用 1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時,用腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲; 2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態,要確保離合器完全分離,不至於磨損; 3、控制離合的時機。在開車時,離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗; 4、在完全踩下離合器踏板後才換檔; 5、在踩離合器踏板時,加速踏板應該迅速松開; 6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時,應該先松開離合器,然後再踩離合器一次,再換檔,切勿強行換檔,否則會讓變速器的齒輪產生摩擦,導致損杯; 7、注意在行車時,左腳切勿總放在離合器踏板上; 8、注意在駕駛時,無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。

⑤ 卡羅拉急加速頓挫嚴重是怎麼回事

卡羅拉低速加油頓挫一沖一沖屬於正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速,當轉速達到一定高度時再升檔,升檔後因為轉速會有一個明顯的下降,所以會產生相對比較明顯的頓挫感。

卡羅拉低速加油頓挫一沖一沖屬於正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速,當轉速達到一定高度時再升檔,升檔後因為轉速會有一個明顯的下降,所以會產生相對比較明顯的頓挫感。

如果汽車行駛中有頓挫感,發動機肯定擺脫不了關系。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒,也是發動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少,動力就會不足,也就產生了頓挫感。

這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上,如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步後,如果希望平穩行駛時,可以在適當時候輕踩油門踏板,變速器就會自動升擋,此時換檔頓挫感較弱;如果希望保持較好的加速性能,需要深踩油門踏板,自動變速器會在較高車速時升入較高檔位,此時的換檔頓挫感較明顯。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

⑥ 卡羅拉加油一頓一頓是怎麼回事

【太平洋汽車網】踩油門車子一頓一頓的是因為汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下,容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障,從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時,車頭會出現有規律的抖動,松開油門後抖動消失或者減輕的情況。

汽車加油門時一頓一頓的,那麼問題很有可能是發動機運行方面,發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統,任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。發動機需要保證工作就需要有充足的空氣,如果進氣系統出現漏氣或者堵塞,那麼在車子加油門時,會出現提速抖動的情況。

發動機點火系統中,點火高壓線一般很少出現問題,那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上,因為它們都是易損件,當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。汽車的燃油系統比較大,也有非常多的部件,其中一個部件出現異常或者故障,都會導致汽車發動機在加速時抖動。

例如節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等等。總的來說,汽車行駛車身抖動並不是小事,除非是正常的頓挫感,否則都應該及時到專業維修店或4S店進行檢修。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑦ 卡羅拉低速頓挫是怎麼回事

卡羅拉低速加油頓挫一沖一沖屬於正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低擋位提升發動機轉速,當轉速達到一定高度時再升檔,升檔後因為轉速會有一個明顯的下降,所以會產生相對比較明顯的頓挫感。

由於低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換,離合器不斷地分離和結合,短時間內不能暢順地完成動力傳輸,就造成了常見的低速頓挫,啟動與低速的時候會有頓挫感,低轉速的時候渦輪增壓介入,影響了發動機轉速,這是正常的。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人在屁股後面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區別很簡單,就是沒有規律出現,固定原理就是達到一定轉速或某一擋位換某一擋位,二擋進三擋,固定時速。有頓挫感的原因:

1、升擋頓挫,多數原因是因為變速箱的響應速度不夠快,升擋速度跟不上踩油門的速度,所以在變速箱換擋的一剎那,頓挫感就來了。

2、降擋頓挫,多數是因為能量回收系統的介入,一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板,發電機會立即開始工作,就會搭上發動機,給發動機造成一些負擔,影響發動機的轉速,使發動機轉速與離合器片轉速不同步,這樣就會有頓挫的感覺。(圖/文/攝: 曾彩紅)標簽:卡羅拉低速頓挫怎麼回事版權聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了合法權益,請作者持權屬證明與本網聯系,將及時更正、刪除,謝謝支持與理解。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

⑧ 卡羅拉行駛中有頓挫感是怎麼回事

卡羅拉出現頓挫是正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速,當轉速達到一定高度時再升檔,升檔後因為轉速會有一個明顯的下降,所以會產生相對比較明顯的頓挫感。

卡羅拉起步出現頓挫是正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速,當轉速達到一定高度時再升檔,升檔後因為轉速會有一個明顯的下降,所以會產生相對比較明顯的頓挫感。

出現頓挫這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上,如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步後,如果希望平穩行駛時,可以在適當時候輕踩油門踏板,變速器就會自動升擋,此時換檔頓挫感較弱;如果希望保持較好的加速性能,需要深踩油門踏板,自動變速器會在較高車速時升入較高檔位,此時的換檔頓挫感較明顯。

自動變速箱出現頓挫,很多情況下,並不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

⑨ 保養後汽車急加速頓挫是怎麼回事


保養後汽車急加速頓挫的原因是:節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多,保養時沒有清理干凈;燃油品質不合格,燃燒不充分;火花塞、點火線圈等故障,造成缺缸。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。保養項目有更換變速箱油、更換變速箱油濾芯、更換剎車片、更換正時皮帶、檢查蓄電池、更換火花塞、更換機油、更換空氣濾芯、更換汽油濾芯、更換機油濾芯、更換空調濾芯。

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