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換挖掘機液壓油濾芯

發布時間:2022-12-29 01:19:12

『壹』 液壓油濾芯保養方法

1.換前先放掉原有液壓油,檢查回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯,看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質,有的話可能有液壓元件故障,檢修排除後,清洗系統。

2.換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯),否則相當於沒換。

3.辨別液壓油標號,不同標號、不同品牌的液壓油不混用,可能會起反應變質產生絮狀物。推薦用該挖掘機指定用油。

4.加油前必須先裝上吸油濾芯,吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵,進了雜質輕則加速主泵磨損,重則打泵。

5.加油至標准位置,液壓油箱上一般都有油位表,看液位表。新鄉海特濾器提醒注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、鏟斗完全伸出並落地。

6.加完油後注意主泵要排空氣,否則輕則暫時全車無動作,主泵異響(空氣音爆),重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭,直接加滿即可。

『貳』 挖機液壓油濾清堵塞會影響什麼

1、如果是泵吸油濾的話,會導致泵吸油不足,噪音大,發熱,來然後燒毀。

2、如果是高壓迴路油濾的話,一般有報警和旁通閥,否則堵塞會導致下游元器件動作緩慢,或者油缸等不動作。

3、如果是回油濾的話,會導致回油堵塞,背壓增大。油缸動作緩慢。但是,一般油濾的話,都是有旁通閥的,即,如果濾芯被堵,液壓油直接回下游迴路,不通過濾芯,這樣的好處是不影響系統的正常動作,但是危害也很明確,既然濾芯都被堵了,那說明油液很臟;

4、如果液壓油旁通回下游系統而不經過濾芯的話,則很可能導致下游的閥芯卡滯同時污染下游液壓元件。

(2)換挖掘機液壓油濾芯擴展閱讀:

液壓油濾芯保養方法如下:

1、換前先放掉原有液壓油,檢查回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯,看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質,有的話可能有液壓元件故障,檢修排除後,清洗系統。

2、換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯),否則相當於沒換。

3、辨別液壓油標號,不同標號、不同品牌的液壓油不混用,可能會起反應變質產生絮狀物,推薦用該挖掘機指定用油。

4、加油前必須先裝上吸油濾芯,吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵,進了雜質輕則加速主泵磨損,重則打泵。

5、加油至標准位置,液壓油箱上一般都有油位表,看液位表。注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、鏟斗完全伸出並落地。

6、加完油後注意主泵要排空氣,否則輕則暫時全車無動作,主泵異響(空氣音爆),重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭,直接加滿即可。

『叄』 挖掘機更換液壓油的步驟 詳細步驟在這

1、將動臂朝履帶方向平行放置,並在向左轉45°位置後停止,使鏟斗缸活塞桿完全伸出,斗桿缸活塞桿完全縮回,慢慢地下落動臂,使鏟斗放到地面上,然後將發動機熄火,打開油箱放氣閥,來回扳動各操作手柄、踩踏板數次,以釋放自重等造成的系統余壓。

2、用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。

3、打開放油閥和油箱底部的放油塞,使舊油全部流進盛廢油的油桶中。

4、打開油箱的加油蓋,取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。徹底清洗油箱,先用柴油清洗兩次,然後用壓縮空氣吹乾油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等,直至清理干凈為止,最後再用新油沖洗一遍。

5、拆卸以下各油管:

6、拆下回油路中的各油管,如主控制閥至全流濾清器、回油濾清器的油管,濾清器至油箱、油冷卻器之間的油管等。

7、拆開回轉控制閥至濾清器的回油管及回轉馬達的補油管。

8、拆下液壓泵的進油管路。

9、拆開先導系統回油路油管。

10、拆開主泵、馬達的泄油管。徹底清洗其油管。鋼管用柴油清洗兩遍,軟管用清洗液清洗兩遍,然後用壓縮空氣吹乾,再用新油沖洗一遍。各接頭用尼龍堵、蓋堵住,或用於凈的塑料布包紮好,以防灰塵、水分等進入而污染系統。

11、拆下系統內所有濾清器的濾芯。更換濾芯時,要仔細地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質,這樣可以了解系統中零件的磨損情況。

12、放掉主液壓泵、回轉馬達、行走馬達腔內的舊油,並注滿新油。

13、安裝曾拆卸過的油管。安裝各油管前,一定要重新清洗管接頭,並用綢布擦乾凈,嚴禁用棉紗、毛巾等纖維織物擦拭管接頭。安裝螺紋接頭時應使用密封膠帶,粘貼時應與螺紋的旋轉方向相反。應按次序、按規定的扭矩依次安裝和連接好各管接頭。

14、從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好,再打開新油油桶,用濾油機將新油注人油箱內,將油加至油標的上限處為止,蓋好加油蓋。

15、更換下列各動作迴路中的舊油。各迴路換油前,機器均應處在鏟斗缸活塞桿完全伸出、斗桿缸活塞桿完全縮回和鏟斗自由地放於地面上這三種狀態下。

16、先導控制系統迴路。拆開左、右行走馬達停車制動器的控制油管接頭,使選擇閥處於中位,用啟動馬達帶動發動機空轉數圈,從而使先導系統供油路中的舊油排出,然後清洗管接頭,再將其連接好;啟動發動機,怠速運轉5 min ,再分別松開控制閥上的先導油管接頭,並分別來回操作各動作,直至有新油排出為止,再清洗各管接頭並連接好。

17、動臂迴路。將鏟斗放於地面,來回扳動各手柄數次,拆開動臂缸無桿腔的油管接頭,放掉液壓缸無桿腔中的舊油,再操作動臂手柄,向舉升方向慢慢地扳動手柄,待接頭排出新油為止,然後清洗管接頭並連接好;松開動臂缸有桿腔的油管接頭,操作動臂手柄,向降落方向慢慢地扳動手柄,直至油管排出新油為止;操作動臂手柄,向舉升方向慢慢地扳動手柄,以排出有桿腔中的舊油,清洗管接頭並連接;操作動臂使之升、降數次,以排出系統中的空氣。

18、 鏟斗迴路。松開鏟斗缸有桿腔的油管,操作手柄,向鏟斗外轉方向慢慢地扳動手柄,到管接頭排出新油為止,清洗管接頭並連接之;拆開無桿腔油管接頭,慢慢地舉升動臂,使鏟斗離地約1 .5m ,然後慢慢地操作鏟斗手柄,使之外轉至頂端,下落動臂,使鏟斗一著地;操作鏟斗手柄,向鏟斗內轉方向慢慢地扳動手柄,從而排出油管中的舊油,清洗管接頭並連接之;舉升動臂,使鏟斗離地2.5m ,向內、外方向轉鏟斗數次,以排出殘存於迴路中的空氣

19、斗桿迴路。拆開斗桿缸無桿腔的油管接頭,操作手柄,向斗桿內轉方向慢慢地扳動手柄,排出油管中的舊油,直至流出新油為止 ,清洗管接頭並連接之;松開斗桿缸的有桿腔管接頭,放出有桿腔中的舊油,向斗桿外轉方向慢慢地扳動手柄,頂出管中的舊油至排出新油為止,清洗管接頭並連接之;舉升動臂,向內、外力向轉斗桿數次。

20、回轉系統。拆開回轉控制閥上的右端油管接頭,操作回轉手柄,使之慢慢地向右回轉一圈後再插上回轉鎖銷,待無舊油排出時清洗管接頭並連接之。用同樣的方法排出左回轉緩沖制動閥中的舊油、

21、行走系統。單邊支起左履帶,要以鏟斗的圓面部分接觸地面,並使動臂與牛桿之間的夾角為90°~110°;拆開左行走控制閥上的前端油管接頭,踩下左行走踏板,使左邊履帶慢慢地向前行走,直至管接頭排出新油為止,清洗管接頭並連接之。以同樣方法排出右行走管路中的舊油。

22、當全部油換完並接好各管接頭後,還須再一次排放系統中的殘存空氣,因為此殘存空氣會引起潤滑不良、振動、雜訊及性能下降等。因此,換完油後應使發動機至少運轉5 min ,再來回數次慢慢地操作動臂、斗桿、鏟斗及回轉動作;行走系統若處於單邊支起履帶的狀態下,可使液壓油充滿整個系統,殘存的空氣經運動後便會自動經油箱排放掉。最後關閉好放氣閥。

23、復檢油箱油位。將鏟斗缸活塞桿完全伸出、斗桿缸活塞桿完全縮回,降落動臂使鏟斗著地;查看油箱油位是否在油位計的上限與下限之間,如油麵低於下限,應將油添加到油麵接近上限為止。

『肆』 經常更換挖掘機的液壓油濾芯有什麼危害嗎

經常更換挖機的液壓濾芯,沒有什麼危害,因為濾芯的作用是過濾油中的雜質,保證液壓元件運行可靠,因此經常更換是沒有壞處的,當然,如果沒有達到規定的時間或者是濾芯還可以就更換了會造成一定的浪費。

『伍』 液壓油濾芯更換步驟有哪些

【太平洋汽車網】液壓油濾芯更換,首先釋放液壓油箱內壓力,按住排氣閥直到沒有氣體排出,然後打開液壓油箱上蓋取出回油濾芯並更換。液壓濾芯應用在液壓系統中,用於濾除系統中的顆粒雜物及橡膠雜質,保證液壓系統的清潔度。

液壓油濾芯本來就屬於易耗品,平時堵塞後是需要立即更換的。注意系統油箱及管路沖洗干凈,加油時候通過帶過濾器的加油裝置,不要讓油箱內的油液直接與空氣接觸,新舊油不要混合,對於延長濾芯的使用壽命還是有幫助的。

液壓油濾芯保養方法如下:換前先放掉原有液壓油,檢查回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯,看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質,有的話可能有液壓元件故障,檢修排除後,清洗系統;換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯),否則相當於沒換;辨別液壓油標號,不同標號、不同品牌的液壓油不混用,可能會起反應變質產生絮狀物。推薦用該挖掘機指定用油。

加油前必須先裝上吸油濾芯,吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵,進了雜質輕則加速主泵磨損,重則打泵;加油至標准位置,液壓油箱上一般都有油位表,看液位表。注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、鏟斗完全伸出並落地;加完油後注意主泵要排空氣,否則輕則暫時全車無動作,主泵異響(空氣音爆),重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭,直接加滿即可。(圖/文/攝:太平洋汽車網陳妙玲)

『陸』 挖掘機的機油,柴油,液壓油濾芯,多少小時更換一次啊

挖掘機的保養是按工作小時確定的,每做一次換油保養要對計時表進行記錄,作為下次保養的依據:

1、發動機的機油、機濾一般在250小時更換一次,空濾每50小時清理(吹掃)一次。

2、發現安全濾芯(小濾芯)有灰塵時,就要更換空濾了,但工作環境惡劣,要縮短清理和更換時間。

3、柴濾視柴油質量不同,靈活掌握更換時間,勤排放粗濾雜質和水,一般在500小時更換一次。

4、液壓油使用周期較長,觀察顏色正常、油溫不高就繼續使用,液壓油濾芯在250小時清洗一次。

(6)換挖掘機液壓油濾芯擴展閱讀:

挖掘機使用注意事項:

1、吊裝作業

挖掘在進行吊裝作業前,要挑選一個平坦穩定的站立平台,讓挖掘機立穩跟腳。吊裝時盡量選擇專用的吊裝裝置,選擇高強度的吊鉤和鋼絲繩;鋼絲繩的長度要合適,防止吊物擺動過大難以精確控制。

2、破碎作業

破碎作業前,破碎錘要垂直放在待破碎的物體上,破碎時鋼釺一直壓在破碎物上,破碎物被破碎後應立即停止破碎操作,嚴禁空打。

3、石方作業

石方作業對挖掘機的鏟斗和動臂磨損最大,挖掘時挑選岩石比較碎的地方下鏟,根據岩石的裂紋方向調整鏟斗的角度,保證鏟斗能夠順利鏟入石中。對於大塊未破碎的岩石,應當先破碎再用鏟斗挖掘,避免將鏟斗當做炮錘和撬棒來使用。

『柒』 挖掘機機油濾芯怎麼換

換挖掘機機油濾芯往哪是松
新的濾芯里不用加油,但是要加點油在濾芯的密封圈上,這樣才能擰緊而密封圈不松動,濾芯里的機油只要一起動就會流動,自然就滿了,啟動以後2分鍾熄火,稍等片刻,再次檢查機油量,機油在機油尺上刻度即可不夠再加。往左面是松。
斗山370挖掘機機油濾芯怎麼換
拿濾芯板手換
挖掘機各種濾芯怎麼換 5分
估計你也沒紶觸過車,液壓慮芯在油箱呢,百年不換。柴濾順油路找,機濾是黑色的。空濾拿空壓機用七個氣壓一吹就沒事了。同意樓上,不知道你還可以開幾天。
挖機換機油濾清器不換機 *** 嗎
機油臟了,就算換了濾清器,有什麼用呢!!

機油經過一段時間會有鐵屑,水份等其它雜質!

會對你的發動有損!!

發動機壞了是大事哦!

一個濾清器那是小事!!!
小松挖機提示更換機油濾芯,怎麼解除提示?
如果到保養時間就應該換掉,如果已經換過濾芯只是沒有設定進去,就按到顯示屏裡面設置更換就可以了,由於你沒有具體機型,也無法告訴你方法
挖掘機機油濾芯卸不動怎麼辦?
只有強制卸了,一把平口起子 *** 去卸,天氣冷的話用火烤一下,反正卸下來的濾子又不要了。
挖掘機換機油怎麼操作?都有什麼類型啊?
把飛機油放干凈 新換的機油濾芯檢查不要有滲油現象 新機油加到 合適位置
挖掘機機油和濾清器可以同時更換嗎?是先換機油還是先換濾清器呢?
是一起換的,先放油然後換濾芯再加油
挖掘機的機油,柴油,液壓油濾芯,多少小時更換一次啊
挖掘機的保養是按工作小時確定的,每做一次換油保養要對計時表進行記錄,作為下次保養的依據。發動機的機油、機濾一般在250小時更換一次,空濾每50小時清理(吹掃)一次。發現安全濾芯(小濾芯)有灰塵時,就要更換空濾了,但工作環境惡劣,要縮短清理和更換時間。柴濾視柴油質量不同,靈活掌握更換時間,勤排放粗濾雜質和水,一般在500小時更換一次。液壓油使用周期較長,觀察顏色正常、油溫不高就繼續使用,液壓油濾芯在250小時清洗一次。我建議的保養時間是大多數挖掘機的規定,不知道你是什麼品牌的機器,其實只要你認真閱讀一下使用說明書,保養規則書上介紹的是很清楚的。因為不同的品牌都有特殊規定。換機油濾芯的時候也就是換機油的時間
三一75挖機換機油濾芯要不要先加機油
換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下:

一、何時該換機油

新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪裡都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。

在「耗損性駕駛」情況下,引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。

提示:平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之後,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。

二、選購如何選擇機油

選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。

一般情況下,選擇機油要注意以下四要素:

1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

2、應盡量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。

3、一些國產的名牌機油品質相當不錯,而且價格低於進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要一味追求「洋油」。

4、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。

提示:市面上機油品牌上百種,選擇等級好一點的油,雖然貴了點,但對於引擎機件的保護會比較好。

三、油量應略低於機油尺上的刻度,不要加的過滿。

機油對於引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。

在添加潤滑油的時候,一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以,最好選擇專業的汽車養護中心,經過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,並且在養護工藝上精心操作,防止故障隱患。當然,一般汽車養護中心保養機油不會多加(成本控制),但如果是你自己帶去的機油,汽車養護中心便不會太在意,這時你要留心別多加潤滑油。

提示:多加機油是一種誤操作,如果發現機油已經多加,最好委託汽車養護中心放掉。

『捌』 挖掘機的吸油濾芯和回油濾芯怎麼換

更換液壓油吸油濾芯步驟如下:

1、 為容易接近,將上車回轉90度,將機器停放在水平地上。
2、以斗桿油缸完全縮回和鏟斗油缸完全伸出狀態來定位機器。
3、將鏟斗降到地面。
4、關掉自動怠速開關。
5、以低速空載速度空載運轉發動機5分鍾。
6、關閉發動機。從鑰匙開關下取下鑰匙。
7、把先導控制開關桿拉到鎖住的位置。
8、清液壓油箱頂部,以免污物侵入系統。
9、打開油箱蓋鑰匙,慢慢擰開油箱蓋,釋放壓力。
10、松開並取下液壓油吸油濾芯箱蓋。
11、擰松並取下液壓油箱底部的排放螺塞,讓油箱內的液壓油排出。
12、 取出吸油過濾器和懸桿組件。
13、清洗過濾器和箱內部。如果更換新的吸油濾芯,如圖所示將新過濾器裝在懸桿上。扭緊螺母到14.5至19.5 N.m。
14、用吸油泵從油箱蓋口吸出油箱底部的剩油,液壓油箱大約是239L。
15、裝上過濾器和懸桿組件。確保過濾器被正確地定位在出口上。

更換液壓油箱回油濾芯一一每隔1000小時

1.將機器停放在平地上.
2.將鏟斗降到地面.
3.關掉自動怠速開關.
重要:如果關閉發動機的步驟不正確,渦輪增壓器可能會被損壞1
4.以低速空載速度空載運轉發動機5分鍾.
5.關閉發動機.從鑰匙開關上取下鑰匙.
6.把先導控制開關桿拉到鎖住的位置.
注意:液壓油箱是有壓力的.須打開油箱蓋鑰匙,慢慢的擰開油箱蓋,釋放壓力後,小心地打開蓋子!
7.打開油箱蓋鑰匙,慢慢擰開油箱蓋,釋放壓力.
8.松開液壓油回油濾芯箱蓋.
[注]在箱蓋底有彈簧張力.當移去最後兩個螺栓時,須按住箱蓋.
9.當移去最後兩個螺栓①時,克服輕彈簧載荷
按住過濾器蓋子②.打開過濾器蓋子③.
1 0.移出彈簧④和濾芯⑥.取下濾芯、檢查過濾罐底部是否有金屬粒和碎屑.過量的青銅和鋼的粒子表示液壓泵、馬達、閥已損壞或將要損壞.橡皮類碎屑則表示液壓缸密封損壞.
1 1.廢棄濾芯,裝上新濾芯和彈簧⑥.
1 2.裝上回油濾芯箱蓋和擰緊螺栓①至49N.m.

『玖』 挖掘機液壓油濾芯多久換一次

液壓油濾芯這個沒有硬性規定的,一般6個月左右吧,更換要注意:

1、更換液壓油濾芯前先放掉箱內原有液壓油,檢查回油濾芯,吸油濾芯和先導濾芯三種液壓油濾芯,看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質,若有,則可能存在液壓元件故障,需檢修排除後,清洗系統,再行更換;

2、更換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯,吸油濾芯,先導濾芯),否則相當於沒換;不同標號、不同品牌的液壓油不混用,因為這可能會引起液壓油濾芯反應變質產生絮狀物;

3、加油前必須先裝上液壓油濾芯(吸油濾芯),液壓油濾芯罩著的管口直接通向主泵,進了雜質輕則加速主泵磨損,重則打泵;

4、加完油後注意主泵要排空氣,否則輕則暫時全車無動作,主泵異響(空氣音爆),重則氣穴損壞液壓油泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭,直接加滿即可;定期做一下油品檢測,液壓濾芯本來就屬於易耗品,平時堵塞後是需要立即更換的;

5、注意將系統油箱及管路沖洗干凈,加油時應通過帶過濾器的加油裝置。不要讓油箱內的油液直接與空氣接觸,新舊油不要混合,這對於延長濾芯的使用壽命還是有幫助的。

『拾』 挖機液壓油濾芯怎麼裝

挖機液壓油濾芯清洗的方法:

1、卸壓,由於挖掘機工作後一般都有餘壓,所以在換油前應該先卸壓,以保證換油時不會有油發生噴射。具體操作是:將動臂沿與履帶平行的方向放置,並在向左轉45°後停止,使鏟斗缸和斗桿缸活塞桿完全伸出,動臂缸活塞桿完全縮回,慢慢地將動臂下落,使鏟斗著地。然後熄滅發動機,打開油箱放氣閥,來回搬動各操作手柄、多次踩踏板,以釋放液壓系統的余壓;

2、放廢油:先用汽油清洗各管接頭、泵和馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞及其周圍。清洗干凈後打開放油閥和油箱底部的放油塞,將廢油全部放到盛廢油的器具中;

3、清洗油箱:打開油箱的加油蓋,取出加油濾芯,檢查油箱底部及其邊角處的殘留油是否夾雜有金屬粉末或其他雜質,用柴油徹底清洗油箱,然後用壓縮空氣將油箱吹乾。再檢查內部是否還有剩餘的油泥、雜質等,直到清理干凈為止,最後用新油沖洗一次;

4、拆卸清洗油管:1)拆下迴路中的油管,如主控制閥至全流清洗器、迴路 濾清器 、迴路濾清器油管、濾清器至油箱、油冷卻器之間的油管等。2)拆開回轉控制閥至濾清器回油管及回轉馬達的補油管。3)將液壓泵的進油管路拆下。4)拆開先導系統回油路油管。5)拆開主泵、馬達的泄油管,徹底清洗油管。將拆下的鋼管用柴油清洗多遍,軟管用清洗液清洗,確認干凈後用壓縮空氣吹乾,再用新油沖洗一遍。然後將各油管等用尼龍封堵,或用干凈的塑料包紮好,以防灰塵、雜質、水分等進入系統;

5、更換濾芯,由於液壓系統在換油時原則上必須更換濾芯,因此應將系統中的所有濾芯拆下,同時應檢查濾芯的使用情況,看是否有油雜質或金屬屑等,以便了解系統的工作情況(如通過金屬屑了解磨損狀況等);

6、油管安裝,各油管在安裝前應該重新清洗一次,並用綢布擦乾凈,嚴禁使用棉紗、毛巾等纖維織物(防止纖維織物進入系統)擦拭管接頭。在安裝其螺紋接頭時應使用密封膠帶,粘貼時應該與螺紋旋轉方向相反。在安裝時一定要按順序和規定的扭矩依次進行。

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