濰柴動力wd615空氣濾芯

❶ 濰柴發動機SPN597 02是什麼壞了

發動機保險絲故障。用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復，如果沒有故障，電腦可以直接清除故障。

發動機型號含義

發動機型號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼，用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特徵、工藝、用途和產品批次等相關信息。如燃料類型、氣缸數量、排量和靜制動功率等。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

❷ 濰柴WD615發動機轉速不到1500轉得原因及處理辦法

發動機轉速低一般是過載、供油不足或進氣不足所致，可以檢查如下部分：
1、發動機是否過載。
2、空氣濾清器是否臟堵導致進氣不足。
3、油泵齒條是否有卡滯。
4、油泵手柄是否到位。
5、油泵柱塞是否用了很長時間，磨損嚴重。
簡單處理可以將高壓油泵上的高速限制螺釘向外退出一點，可以使轉速上升。

❸ 濰柴發動機有哪幾種系列每個系列的機濾柴濾和油水分離器是不是一樣

每個系列的機濾柴濾和油水分離器不是一樣的。系列如下。

❹ 濰柴WD615發動機空氣壓縮機怎麼拆裝！請大師造知！謝謝

1.凸輪軸齒輪對法：首先從飛輪殼觀察口將飛輪OT刻度對准飛輪殼上的刻線，此時第一缸活塞應位於上止點，將凸輪軸齒輪上的刻線對准齒輪室上的刻線安裝即可。
2.此外，如果把齒輪室拆下了的話，通常還會涉及到油泵跟空壓機的聯軸器需要鎖緊，方法如下：首先你應該先知道氣門提前角，用以上方法將飛輪對到提前角度（比如是14度的話就把飛輪上的該刻度對准飛輪殼上的刻線），然後鎖緊油泵和空壓機的聯軸器即可。

❺ 濰柴的WD615

2003年，對眾多的重型卡車生產廠家來說，是苦樂年華：8噸至12噸重卡的市場份額呈下降趨勢；15噸以上真正的重卡則「笑傲江湖」———產銷量增長率高達54%，占整個重型車市場的比重也由2002年的13.01%增長到22.9%。這種「重」、「大」的變化引起了業內人士的廣泛關注。面對市場的這一演變趨勢，與重型車相匹配的柴油機行業准備得如何呢？
新年伊始，記者就適用於15噸以上「重型」卡車發動機的發展問題，采訪了中國內燃機工業協會理事長倪宏傑。
記者：近幾年，15噸以上的 「重型」卡車熱銷，在重型車行業的比重逐步擴大。您認為，這種變化是什麼原因造成的？
倪宏傑：2003年初，中國重型卡車市場呈現出大幅增長態勢，這是2002年高速增長的延續。後來雖受非典和消費信貸的影響，但在國家基建投資的強力推動下，重卡繼續保持一定的增長態勢；預計全年產銷25萬～30萬台。重卡行業的亮點是，15噸以上的「重型」卡車。在這一領域，90%以上的市場被中國重汽、陝西重汽、重慶紅岩和北汽福田佔領，其配套柴油機的80%是濰柴動力股份有限公司的wd615產品。出現這種情況的原因很多，主要是國家良好的經濟發展態勢決定的。具體來說，一方面是國家基礎設施建設的拉動，市場對重載、高速卡車的需求激增；另一方面，隨著高速公路建設和物流產業的快速發展，用戶普遍認識到了大馬力重型汽車有較好的經濟性和適用性。市場需求自然就旺盛起來了。
記者：重型卡車發動機市場的主要產品是wd615柴油機，占據了這一市場的絕對份額和控制地位。您認為這一產品有哪些特點？
倪宏傑：我對wd615柴油機這個產品，從引進、發展到今天，一直非常關注。
據統計資料顯示,2003年，作為國內生產280～390馬力的主力廠之一，濰柴wd615柴油機已佔了國產15噸以上重型車71.32%的配套市場份額，成為中國大功率柴油機的領先者。
wd615柴油機的第一個特點是排量大、功率大，分別達到了10升、390馬力。濰柴動力股份有限公司在此基礎上研發的wd618柴油機將排量和功率提高到12升、440馬力，這種排量和功率的車用發動機，目前在國內屬鳳毛麟角。
第二個特點是動力性能好。這是重型車用發動機的主要特性之一，對整車的爬坡能力、載貨能力都有很大的影響。wd615柴油機的扭矩儲備達32%，在車用發動機中屬於較大的產品。
第三個特點是節能。配套wd615柴油機的重型卡車百公里油耗不到30升，經濟性很好。
第四個特點，也是極其重要的一點，wd615柴油機排放已全部達到歐ⅱ標准，並已具備歐ⅲ的潛力。
由於wd615柴油機有以上四個主要特點，市場熱銷這款柴油機已在預料之中，十分正常。市場的熱銷對這一款發動機的性能特點有非常強的說服力。從2000年起，濰柴動力股份公司wd615柴油機產銷水平就連續翻番增長，成為市場上的緊俏產品。

2003年，wd615、wd618柴油機實現產銷80000台，再次實現翻番。企業的經濟效益也有了明顯提高。
記者：大功率柴油機市場飛速發展，吸引了眾多資金和企業的湧入。您認為，wd615柴油機的這種優勢可以保持多長時間？
倪宏傑：2000年以來，特別是近兩年，國內的柴油機企業紛紛向大功率方向發展，錫柴、玉柴、上柴、大柴等都在開發、生產300馬力以上的柴油機方面下了很大的力氣。從這種局面來說，wd615柴油機為加速國內卡車的重型化、大功率的發展步伐作出了很大貢獻。
2004年的市場局面必然出現新的變化，wd615柴油機的市場肯定要受到一定的沖擊。但我分析，近兩年內，wd615柴油機在大功率行業的領先地位不會根本改變，因為產品的成功發展除了技術因素外，還需要企業各方面工作的配合和整體運作。以濰柴動力股份有限公司為例，第一，wd615柴油機是一款市場和技術都非常成熟的產品，在用戶中的知名度和信譽度都非常高，用戶對這款產品已經非常熟悉和信任。第二，wd615柴油機有符合中國國情的性價比。2003年，濰柴大馬力斯太爾發動機產量突破8萬台，大批量生產的規模使產品成本保持低水平。這與國外產品、國內新上馬產品相比，是非常適合用戶需求特點的。第三，售後服務的支持。濰柴近幾年建成了覆蓋全國的售後服務網路，加大了配件的投放，用戶可以在任何地方得到維修、保養等服務。這是支持產品成長的非常重要的因素。第四，wd615柴油機還有技術發展的潛力。據了解，當前，濰柴正在研發500馬力的歐ⅲ重型車用柴油機，並且還在採用新技術，來進一步降低油耗、減小雜訊、提高可靠性。應該說，隨著新技術的採用，這一款產品的發展還是有潛力的。
所以，從我掌握的情況來分析，近期wd615柴油機的發展仍將繼續保持一定的增長的勢頭，市場形勢將持續看好。
記者：您能預測一下重型卡車用發動機今後幾年的發展趨勢和方向嗎？
倪宏傑：發動機的發展離不開整車。2004年重型載貨車市場將保持一種穩定增長的態勢，總體增長速度可能會有所降低，但15噸以上重型車市場擴大的趨勢將更為顯著，而且不可逆轉。從總體上講，15噸以上的重型載貨車將保持較快速度增長。這有三方面的原因，一是國內有一個良好的社會環境；二是國民經濟發展的要求；三是重卡是具有高運輸效率和較好贏利的車型。歐美重型卡車的發展軌跡就是有力的明證。

當前，歐洲發動機基本在500馬力左右，有的已經達到600馬力，而且仍在向大馬力、大功率方向發展。可以說，大噸位、大馬力、大排量的發展趨勢將保持下去。做為內燃機製造企業，應關注這一趨勢，做好各項應對工作。

❻ wd615機油濾芯和0818機油濾芯通用嗎

wd615機油濾芯和0818機油濾芯需要在同車系才能通用。
裝備不同的發動機所用的濾芯也不同。機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。
由於機油本身粘度大，機油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機油濾清器一般有三級，分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中，一般採用金屬濾網式。