普通保養都不換機油濾芯的嗎

『壹』 汽車保養時，是否必須更換機濾

機油濾清器必須隨機油一起更換，並且一定要更換質量有保障的原廠件或正品件，千萬不要貪圖便宜更換劣質的機油濾清器。從某種程度上來說，機油濾清器比機油還重要，並且機油濾清器也能影響機油的更換周期。有必要更換濾芯。發動機長時間運行，難免會產生一些渣滓。如果更換不及時導致濾芯擁堵難免發動機受損。建議換機油時就更換濾芯。

機油濾清器也是我們常說的機濾，發動機在工作時零件表面摩擦產生的金屬屑，空氣中的污染物等都會滲入到機油中，機油本身也有很多的膠狀物質，如果不經過機濾的話，我們都知道發動機在工作的過程中難免會產生一些金屬磨屑、塵土、膠狀沉澱物等雜質，而機油濾芯的作用就是濾掉這些雜質，保證油液的清潔，延長機油的使用壽命。

『貳』 做保養時機油濾芯有沒有必要更換

做保養時，機濾必須更換。這個錢不能省。機濾顧名思義，是過濾機油雜質的。經過一個保養周期，潤滑系統里積存的雜質都附著在機濾表面，如果只更換機油，不換機濾。過臟的機濾會加速新機油老化。同時因為濾芯過臟，會導致機油通過效率降低。潤滑系統得不到足夠的機油潤滑，會造成機件磨損加劇。當濾芯臟到一定程度時，機油壓力過大，旁通閥會打開。未經過過濾的臟機油裹挾著雜質進入潤滑副表面。發動機磨損會進一步加劇。
所以，省啥也不要省機濾的錢。況且機濾本身也沒有多少錢。

『叄』 汽車日常保養有必要每次都更換機油過濾器嗎

這是不行的。因為發動機在工作時，必須用機油濾芯來過濾雜質。更換機濾的周期是和換機油的周期是一樣的。如果想用的更長效，就要換好的全合成機油。我都是換G‎T魔力‎紅機油，GT的清潔性好能清除積碳，而且15000公里的更換周期內動力都很充足。 想了解更多可以網路一下

『肆』 汽車保養時，必須更換機濾嗎

首先，您非常清楚，必須用機油更換機油濾清器，並且必須更換原裝零件或質量有保證的原裝零件。不要更換低成本的機油濾清器。在某種程度上，機油濾清器比機油更重要。發動機機油濾清器濾芯（如發動機機油）是任何保養中必須更換的零件。在更換發動機機油之前，應更換濾芯。這是因為濾清器濾芯過濾發動機運行期間產生的許多雜質。如果不更換，濾芯會長期堵塞，

更換機油濾清器的主要功能是過濾機油中的大部分雜質，確保機油的清潔，更好地潤滑零件的摩擦面，延長發動機的使用壽命。最後，如果我們想駕駛更長的時間，我們應該好好照顧它！所以我們應該定期更換機油濾清器！每次更換發動機機油時，都需要更換發動機機油濾清器濾芯，因為發動機機油濾清器濾芯會過濾鐵絲和發動機機油雜質。如果不更換發動機機油，發動機機油過濾系統和發動機潤滑系統可能會出現故障，從而導致發動機損壞。建議更換原裝濾芯，以確保發動機正常運轉！

『伍』 汽車保養需要換機油濾芯嗎

必須要更換，機油濾芯使用了一段時間就臟了，所以舊的需要換掉。

『陸』 保養換機油必須換機濾嗎

每次更換復機油的同時制，必須更換質量合格的機油濾清器，究其原因如下：

1、長期不更換機濾，會使機濾因污垢沉積而堵塞，污染物就直接流進發動機，加劇機件磨損；

2、僅更換機油而不更換機濾，那麼舊機濾內的污染物將會重新進入到新鮮機油中循環，讓換機油失去了意義。

拓展資料：

機油濾清器使用一段時間後，濾芯上會聚集許多油泥和金屬碎屑，過濾效能會隨之下降，通過過濾器的機油壓力也會大大降低。

油壓降低到一定程度，機濾旁通閥會打開，未過濾機油會通過旁路進入油路，攜帶的雜質會增加機件磨損，嚴重時可能會堵塞油道，造成機械故障。所以，機濾需要定期更換。

機濾全稱機油濾清器，可去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，將潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清潔作用，從而延長這些零部件的壽命。

如果說發動機是汽車的心臟，機油是汽車的血液，那麼機濾就是汽車的肝肺。

『柒』 機油濾芯是不是每次保養都要換

一般機油濾芯有進油口和出油口，機油泵把機油打到進油口，通過濾芯把回機油里臟東答西擋住，經過過濾的機油從出油口出來，潤滑各個零部件。
原則上換機油的時候都是要更換機油濾芯的。如果不換機油濾芯的話，可能由於機油濾芯裡面過濾下來的臟東西太多而堵塞濾芯，這樣機油就不經過濾芯直接進入潤滑部位。
短期之內不會出明顯問題，時間長了就傷發動機了。

『捌』 每次保養機油濾清器都要換機油濾嗎

機濾也就是機油濾凈器，位於發動機潤滑系統中。上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。

機濾的作用

機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。

機濾對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，把潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，延長零部件的壽命。

機濾要定期更換

濾清器經過長時間使用後其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力會大大降低。

油壓降低到一定程度，機濾旁通閥會打開，未經過濾機油會通過旁路進入油路，攜帶雜質的會增加機件磨損，嚴重時，甚至會堵塞油道，造成機械故障。所以機濾要定期更換。

機濾更換周期

經常使用的汽車，每行駛7500km，應更換機油濾清器。在惡劣條件下，如經常行駛在多塵的道路上，應每行駛5000km更換。

因此換機油時一定要換機濾

不更換機濾，那麼舊機濾的25%左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加磨損的機會，還降低新機油的性能。所以，換機油時一定要換機濾，有利於延長發動機使用壽命。

『玖』 車輛保養，每次換機油都必須更換機油濾嗎

答案是肯定的。機油到期更換是因為機油在潤滑過程中會攜帶大量機械研磨產生的金屬碎屑和其他雜質，這些雜質使得機油變得粘稠，流速減緩，降低潤滑效率。而機油濾的作用是在機油循環過程中，不斷將雜質阻擋吸附在濾材中，讓清潔機油通過。濾材是有飽和度的，一但超過使用時限濾材中的孔隙被雜質填滿，機油就難以通過。如果保養中只更換機油而不換機油濾，那被雜質充滿的機濾將無法讓清潔機油通過，而喪失過濾作用。

現在市場上有一些長效機油，更換時間比普通機油更長，這種情況下機濾的更換頻率甚至要比機油更頻繁，以濾芯避免阻塞。其實，今天機濾的更換已經比早期方便了很多。最早的機濾是分體式的，需要打開外殼，排放出機油，然後裝入新的濾芯，並安裝新的密封墊圈，再裝好外殼...... 1954年，美國品牌維克斯發明了旋裝式機油濾清器，將金屬外殼、濾芯、密封圈、閥門（止回閥、旁通閥）等集成在一起，也就是我們今天俗稱的「小鐵罐」，更換時只需擰下整個總成並將替換裝重新擰上即可，這個發明成為機油濾清器的通用標准，並一直沿用至今。