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空調濾芯上下怎麼看

發布時間:2022-11-01 14:04:01

⑴ 空氣濾芯怎麼分正反面

汽車空調濾芯用箭頭方向指明了空調濾芯的正反面。一般標有箭頭的朝向表示的是氣流方向,即安裝方向,箭頭朝上是正面,需要正面對著氣流方向安裝,也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反面,普通的毛面就是正面,有支撐線結構的面就是反面。
安裝空調濾芯時,濾芯上的箭頭必須朝下,以便更好地發揮微塵過濾的效果。合上蓋板,將右側卡扣扣好後,將手套箱放回原位,使整個安裝過程順利完成。空調濾芯孔徑過大,無法過濾PM2.5不可見的微小顆粒。高檔雙效活性炭濾芯,由於活性炭充滿小孔,PM2.5鑽穿非常方便。空氣凈化器是唯一能去除PM2.5的高效空氣過濾器濾芯。

⑵ 空調濾芯箭頭是朝上還是朝下

汽車空調濾芯箭頭方向指明了空調濾芯的正反面,箭頭的朝向表示的是氣流方向,也就是安裝方向。箭頭朝上就是正面,需要正面對著氣流方向安裝,也可以通過觀察空氣濾芯表面來判斷正反。

普通的毛面就是正面,朝上正對氣流方向,有支撐線結構的面就是反面,背對氣流方向;含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面,白面背對氣流方向是反面。

汽車空調濾芯需要定期更換,然而到店更換需要支付配件費,另外還要加收手工費,費用會比較高,其實汽車空調濾芯的更換較為簡單,完全可以自己購買配件,而且還更省錢,一般汽車空調濾芯的價格在50塊錢左右。空調濾芯分正反面,在更換時需要看清。


空調濾芯

現在市面上買到的空調濾芯,大部分的側面都有箭頭指示,最常見的是用air flow和箭頭的方式指示,另一種是用UP和箭頭的方式指示。這兩種指示方式,包含的意思是不同的。

其中air flow和箭頭表示空氣的流動方法,而up和箭頭表示安裝方向是向上的,實際上這兩種空調濾芯的安裝方向正好相反。

第一、air flow的箭頭應該朝下。理由:在取下舊的空調濾芯時,會發現濾芯的上面很臟,甚至會有雜物,可見空氣是從上往下流動的,事實也是如此,所以air flow的箭頭方向應該朝下。

第二、up的箭頭應該朝上,因為up就是朝上的意思。

事實上空調濾芯的過濾走向千差萬別(左右上下前後、同向雙層過濾),濾芯的生產廠家更是工藝各異(光糙面、編織細節、做工精細度、有無活性炭、箭頭文字表述是UP還是Air Flow),但基本上就兩種裝法。

1、無活性炭,按尺寸塞進去基本就合格(本身就價格低廉,幾乎不存在方向差異、或者說裝「反」了幾乎無影響)。

2、有活性炭(甚至是微塵過濾),基本上要按產品側邊描述的氣流方向來安裝,即Air Flow箭頭同氣流走向、指向出氣方,萬一裝反了其實也無大所謂的事兒,無非就是效率低點兒。

⑶ 空調濾芯該如何分辨正反面呢

空氣濾芯簡單的,正反面一下就看的出,裝反了裝不了。還有空調濾芯這個車上面有箭頭或者數字,箭頭朝上,數字是放正面的。

另外,空調濾芯到了更換期限就需要換,首先我們要明白這個道理:我們平時用壓縮空氣吹空調濾只是清除掉表面浮沉,讓其工作條件不那麼惡劣,但是沒辦法從根本上改變其狀態。到了規定的更換時間還是要及時更換,不能因為我平時勤吹而延長其使用時間。

建議車友們定更換,一般情況下1-2萬公里更換一次,如不及時更換,已經吸附很多灰塵。有害物質,反而會成為污染源,污染車內空氣,滋生細菌、病毒、吹進有害有毒顆粒,不要嫌棄麻煩,該換還是趕緊換。

⑷ 北京現代ix35 2015款原裝空調濾芯上下怎麼判定

有褶皺的一側是下另一側是上。空氣濾芯表面普通的毛面就是正面,普通的毛面就是正面朝上正對氣流方向,有支撐線結構的面就是反面,背對氣流方向含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面,白面背對氣流方向是反面,空氣濾芯簡單的正反面一下就看的出裝反了裝不了。

空調濾芯區分正反面方法

汽車空調濾芯箭頭方向箭頭的朝向表示的是氣流方向,也就是安裝方向,箭頭朝上就是正面汽車空調濾芯箭頭方向汽車空調濾芯箭頭方向指明了空調濾芯的正反面,箭頭的朝向表示的是氣流方向也是安裝方向,箭頭朝上就是正面需要正面對著氣流方向安裝。

⑸ 寶駿510空調濾芯怎樣分上下

箭頭方向。寶駿510空調濾芯,箭頭的朝向表示的是氣流方向,也就是安裝方向,箭頭朝上就是正面,汽車空調濾芯箭頭方向:汽車空調濾芯箭頭方向指明了空調濾芯的正反面,箭頭的朝向表示的是氣流方向,空氣濾芯表面:普通的毛面就是正面。普通的毛面就是正面,朝上正對氣流方向,有支撐線結構的面就是反面,背對氣流方向。

⑹ 汽車空調濾芯正反面怎麼分

在汽車的各種濾芯里,空調濾芯是最好安的那個,但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形,基本都能上下顛倒安裝進去,像下面這樣。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的

下面我們就聊三個問題:為啥不設計成單向安裝?如何分辨正反?安裝反了真有啥大不了么?

一、為什麼不採用"防呆"設計。

照常理,汽車工業里的工程師都是老油條了,這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計,其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯,就是個缺角方形,它顛倒過來就安不進去,對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現,這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么?所以如今大多空調濾芯都不"防呆",而選擇讓人自己"防呆"。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少

二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。

沒實際操作經驗的人可能納悶兒了:側面都標識了安裝方向,怎麼還會顛倒?問題是,絕大多數品牌濾芯,標識的都是空氣流動的方向,但對於非專業車主來說,風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹,恐怕很少人能搞清楚。況且,萬一你買了雜牌濾芯,甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。

這方面還是日系車最貼心,比如下圖的豐田空調濾芯,側面標識的箭頭並非指示氣流方向,而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN),絕不會弄錯。原因也很容易理解,品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型,畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的,根本沒有上下之分可標識,用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的,就可以用上下來「防呆」了。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

豐田濾芯用上下來標識,應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題

再回到剛才的話題,記住一點:一般在副駕駛腿部的風道里,空氣流動方向都是從上向下,從右向左的,這樣分辨起來就簡單了。

再附送一條秘籍:市面上那種可見碳塊的空調濾芯,雖然我強烈不建議購買,但你萬一買了,碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向,萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著,不至於破壞鼓風機和被人吸入。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾,我們並不推薦

三、空調濾芯安反了,後果有多嚴重呢?

以前功能很單一的空調濾芯,反了也沒多大點事兒,也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多,什麼過濾細菌微生物,過濾異味VOC,什麼過濾PM2.5,如果真安反了,主要影響的是功能性和壽命。

下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡),濾紙整體上分為三層,每層負責不同功能:最外側朝向氣流的是干粗活兒的,如果有活性碳層必然是被安排在中間,最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

從這兩張圖能看出,空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高

具體到顆粒過濾層本身,它本身的內部結構又是一個立體分層的,從外向內逐漸加密,這就像過濾水,過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。

明白了這個原理,就知道裝反了的危害:本來該干細活兒的被派去干粗活了,干粗活兒的呆在後面無所事事,濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯,方向顛倒後碳粉如果飄散出來,鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。

⑺ 安裝空調格時,怎樣區分上下

活性炭是向上還是向下取決於風機的風向即氣流方向如果風機風向向上空調濾芯活性炭作為進風口向下;如果鼓風機的氣流向下,空調濾芯的活性炭向上。空調濾芯安裝的箭頭方向為向上箭頭,表示安裝方向為向上。還有一種指示方向的方法。空調濾芯氣流和箭頭共同指示氣流方向,氣流箭頭一般向下。這兩個空調濾芯的安裝方向正好相反。如果空調濾芯臟了,會影響空調的出風量,夏天不涼,冬天不暖,甚至可能滋生細菌,影響車內人員。空調濾芯需要經常更換。最好在秋冬春夏四季換季,需要空調的時候更換。

空調濾芯是汽車空調中必不可少的部件可以過濾掉空氣中的雜質使空氣更加潔凈。活性炭空氣濾芯功能更強,吸附能力更強,可以吸附有害氣體,也有優點和缺點,如空氣輸出小,製造成本高。因此與普通空調濾芯相比,它們的價格更貴。空調濾芯是需要定期更換的部件。一旦長期使用,其性能會逐漸減弱,例如吸附能力下降,需要定期更換。一般在秋冬春夏四季變化,需要使用空調時,最好更換。如果長時間不更換,打開空調可能會有異味,甚至會滋生細菌,影響車內人員的身體健康。

⑻ 別克昂科威空調濾芯怎麼分上下

別克昂科威空調濾芯分上下的方法是:
1、從兩側用力向中間擠,完全卸下手套箱,露出空調濾芯盒。兩側有卡扣,扒開卡扣即可打開盒蓋,即可拿出濾芯,
2、凸起的部分就是濾芯的上部分,對應的就是下部分。

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