㈠ 豐田卡羅拉空氣濾芯多久換，卡羅拉空氣濾芯位置及更換方法
豐田卡羅拉空氣濾芯更換周期為4萬公里，車主可以在5000公里時，檢查清洗一次。㈡ 外循環是從空調濾芯走空氣嗎
內外循環都從空濾過，只是一個風從車外來，一個是車內密閉循環
㈢ 卡羅拉外循環進氣口在哪
一個是外循環的進氣口，在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子，另一個是內循環在車廂內操縱台上兩邊的兩個圓口子。汽車外循環注意事項需要注意城內行車的話，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內循環。
一個是外循環的進氣口，在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子；另一個是內循環在車廂內操縱台上兩邊的兩個圓口子。
當我們打開發動機艙蓋是，看到的是各種各樣的機械、電路、管路。在緊密的機艙里就沒有發現像進氣口的地方。其實汽車空調的進氣口是隱藏在前擋風玻璃和中控台的下面，平時因為發動機和其他部件的遮擋，很難看到進氣口的位置。
汽車外循環注意事項需要注意城內行車的話，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內循環。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環狀態。另外，遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。
平時停車時最好也設置成內循環狀態，因為外循環狀態下，風颳起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE 小鵬G3 @2019
㈣ 汽車不開空調開外循環，空氣是經過空調濾芯進入車內嗎
根據你的描述。如果不開空調。這時候車輛採用的是自然通風。通過進風口經過車內再有出風口出去，而開空調後採用的是強制通風。此時經過空調濾芯及風道進入車內。望採納，謝謝。
㈤ 新卡羅拉花粉過濾器，內循環外循環，暖風，空調這四者有什麼區別和聯系請內行人詳細點說明
你問的好特別，這都是空調系統所需，缺一不可。過濾器，是過濾空氣進入車內。內循環，就是車內空氣流動。外循環，就是車外進空氣。暖風，就是提高車內溫度。滿意請採納…不滿意請追問…
㈥ 開外循環，不開風，不開空調，車內的空氣過空調濾芯嗎
你好開外內循環都經過濾芯的！
㈦ 汽車空調在內循環模式時，空氣經過空調濾芯嗎
今天有網友發過來一個問題，問汽車空調系統在內循環模式時，空調風經過空調濾芯嗎？我給他的回答是：絕大多數的汽車空調系統，不論是內循環模式還是外循環模式，空氣都是要經過空調濾芯。只有極少數的車型，空氣在外循環時經過空調濾芯，而在內循環時就不走空調濾芯了。
我們來看一下汽車空調系統中空氣的循環流動方向。下圖是汽車空調系統配風裝置簡圖。首先來看一下外循環模式。在外循環模式下，閥門1向上翻轉，將室內空氣入口堵住，讓外界空氣進入。外界的空氣進入後，首先經過空調濾芯過濾，然後流經空調蒸發器或者暖風水箱，從中控台的出風口流出，調節室內空氣溫度。
如果調節到內循環模式，閥門1向下翻轉，將室外空氣入口堵住，禁止外界空氣進入，空氣只能從車內吸取。從圖中可以看出，車內的空氣同樣首先經過空調濾芯過濾，然後流經空調蒸發器或者暖風水箱，從中控台的出風口流出，調節室內空氣溫度。
所以，不論空調是內循環還是外循環，都是要經過空調濾芯的。現在的汽車空調開啟時默認的都是外循環，內循環需要手動開啟。有些自動空調在快速降溫、掛倒擋等情況下會自動的切換為內循環，當達到設定溫度時又自動切換到外循環，這樣可以保證車內空氣的清新。
例外的車型也有，比如老款的桑塔納、捷達等，它們的空調濾芯安裝在前擋風玻璃右下方，外界的空氣從這里進入駕駛室；如果切換到內循環，內部的風道擋板就直接把這個入口封死了，空氣只在駕駛室內部循環，此時就不經過空調濾芯了。與此類似的還有卡車的空調系統，它們的進風口在車頭的前方，只有一個空調濾芯，當切換到內循環時，這個口就被擋板擋住了，空氣就不經過空調濾芯了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 卡羅拉外循環吸進的發動機艙內熱風對身體有沒有害
你好，這種空氣是沒有傷害的，就是發動機散出來的熱量傳遞給了附近空氣，這個沒有傷害的，車輛的尾氣會對人體造成傷害的，希望我的解答能夠幫到你
㈨ 只開外循環或內循環空氣經過空調濾芯嗎
你好！車輛開外循環空氣是通過濾芯的！