英朗機油濾芯破損壓力燈亮

『壹』 機油壓力報警燈亮了，是什麼情況

發動機機油壓力表指示潤滑系統的技術狀態。一旦油壓異常，立即查明原因並排除。很多人認為油燈亮著是因為缺油。其實不是。我將帶大家了解機油燈。

總之，機油警示燈為紅色時，不建議繼續駕駛車輛，也不建議保持發動機工作。因為油壓已經不足，用油潤滑發動機的效果會越來越低。如果此時發動機仍在運轉，發動機會因缺乏潤滑而損壞。嚴重需要檢修發動機。所以在駕駛時，如果看到機油紅燈警告，正確的處理方法是立即將車輛停放在安全的地方，關閉車輛，撥打救援電話，等待救援車輛將車輛拖至維修點檢查。

『貳』 機油壓力警告燈亮了怎麼處理

應立即停車並關閉發動機，檢查並排除故障後方能重新起動發動機。否則，很有可能會引起燒毀發動機的嚴重事故。若途中不能排除故障，應求助修理廠解決。

1、拔出機油尺檢查機油是否過少。用機油尺檢查機油油量，應將汽車停在平坦地方，在發動機起動前進行。如汽車在行駛途中，須等發動機熄火10-15min後進行。抽出機油尺，將其擦凈油跡再插入機油尺管中。再抽出機油尺，觀看機油油跡。機油尺下部有上限刻線和下限刻線，正確的油麵高度是油跡應在上限、下限刻線之間。若低於下限刻線，說明機油不夠，應檢查泄漏並添加規定的機油。在汽車行駛途中，如果發現油跡高於上限刻線，應仔細檢查機油尺上有無水珠，以防冷卻液滲漏沉入油底殼。

2、用機油尺檢查機油質量。機油尺上油跡比較清晰，表示機油未被污染。由於機油摻有浮游性添加劑，若油色變暗色，也屬正常現象。若機油尺上油跡呈霧狀，油色混蝕或乳化，表示被冷卻液嚴重污染。若將機油滴一滴在加熱至110度以上的金屬箱上有爆炸現象，也能證明機油中含有水分。若機油尺上油跡呈灰色，嗅之有汽油味，表示機油已被汽油稀釋。若機油尺上的油跡在放置一段時間後，上層油色變淡，則表示添加劑已失去作用。若用手指捻搓機油有細粒感，表示機油中含雜質較多。

3、檢查機油管、機油管插頭、油道、油底殼等處是否漏油。油管插頭漏油一般是由插頭松動所造成，擰緊插頭可防滲漏。對於銅質油管漏油，可拆下油管進行焊修或更換油管。對於油底殼漏油，可用密封膠臨時堵漏。缸體油道漏油問題比較嚴重，需請維修人員檢修。

4、經過上述檢查與排除，如果故障現象仍然存在，不要冒失開車行駛，否則會造成機械損傷事故。這種情況下，應請維修人員檢修。但應盡量避免低速行駛，並時刻注意冷卻液的溫度。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

『叄』 英朗儀表盤上發動機機油壓力指示燈亮啦,一直啟動不了

這種情況首先要檢查一下機油是否缺少，是否因為機油濾清器堵塞的原因等等，如果是在啟動的瞬間，機油燈亮，稍微一加油，門就有，燈都不亮了，那這種情況有可能是因為機油泵的問題，或者是大小瓦的間隙過大。

『肆』 發動機機油壓力報警燈亮是怎麼回事

發動機機油壓力報警燈亮分為真假報警兩種：1、真報警，說明機油不足或機油壓力不足造成的；2、假報警，前提是機油不缺或機油壓力沒有問題，一般屬於機油感應塞本身有問題造成的。

1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空而泵不上油，致使機油壓力下降；

2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大星流失而導致油壓下降；

3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；

5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；

6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油星便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；

7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低；

8、機油管路中有漏油、堵塞現象。

（圖/文/攝： 朱彩燕） 賓士S級 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 小鵬G3 @2019

『伍』 12別克英朗機油壓力燈亮怎麼解決

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『陸』 別克英朗機油燈亮與機油濾芯有關系嗎

有關系的。 希望可以幫到你。別克4s店維修技師為你解答。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『柒』 機油壓力警告燈亮了怎麼處理

應立即停車並關閉發動機，檢查並排除故障後方能重新起動發動機。否則可能會引起燒毀發動機的嚴重事故。若途中不能排除故障，應求助修理廠解決。

機油壓力警告燈亮的主要原因是機油壓力太低或者壓力為零，具體可以分為以下幾種：機油油量不足、發動機溫度過高使機油變稀流失、機油泵零部件損壞或因磨損、曲軸軸頸與軸瓦之間的配合間隙不當、機油濾清器或吸油盤堵塞、回油閥損壞或失靈、機油管路中堵塞或漏油以及電路器件故障。

如果發動機發動起來以後，機油壓力警告燈還是一直在亮，再或者開車途中機油壓力警告燈突然亮起來，正確的處理方法是：立即熄火停車檢查，尋找故障原因並應急處理，實在不行就要叫拖車將車拖到4S店檢修，待故障排除後才可以正常上路行駛。

『捌』 機油壓力報警燈亮怎麼回事

機油壓力報警燈亮一般是機油缺失，壓力不足引發的。
當發動機機油量不足致使機油壓力下降，此時機油壓力警告燈就會亮起，需要及時補充機油。如果發現油底殼破損或密封圈老化導致漏機油，則需要及時維修。
如果機油的粘度（不按規定使用或者加了假機油）太低也會導致機油壓力警告燈亮起。

『玖』 機油壓力故障報警燈亮是什麼原因

分為真假報警兩種：真報警說明機油不足或機油壓力不足造成的，假報警前提是機油不缺或機油壓力沒有問題，一般屬於機油感應塞本身有問題造成的。

機油壓力故障報警燈亮原因：1 、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空而泵不 上油,致使機油壓力下降。2 、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大星流失而導致油壓下降。3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障。4 、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力升高,過松會使機油壓力降低。5 、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低。6 、回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油星便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。7 、機油選用不當:如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量,從而使油壓降低。8 、機油管路中有漏油、堵塞現象。（圖/文/攝： 曹博） @2019