變速箱濾芯原廠和副廠

❶ ecvt變速箱正廠與副廠的區別

你好
1 原廠的齒輪和軸承的疲勞期要比副廠的長得多現在副廠變速箱總成為了利潤，用的散件都是便宜貨，齒輪間隙和嚙合面遠遠達不到要求，
2 原廠的三四年開始動主箱，副廠的最多一年多就要開始修了。
3 原廠就是正規廠家生產的新產品有質保的，出問題可以索賠的。副廠就是翻新貨，拆車件之類的沒有質保，出了問題只有自認倒霉

❷ 換汽車配件的時候，你會換原廠件還是副廠件他們有什麼區別

我們去修理廠修車的時候，經常會聽到師父說，你是要換原廠的配件，還是副廠件呢？原廠的價格貴一點，副廠的稍微便宜點。其實師傅說的這些零件還真不一定就是越貴越好。有時候選了便宜的副廠件，反而是又快又方便，這就要看情況了。下面我們就來了解下這兩者有什麼區別吧。

那以上提到的這些原廠件，副廠件，高仿件還有拆車件該如何選擇呢？我個人認為，涉及到車輛安全性方面的，盡量選原廠件；畢竟是安全第一，比如制動系統，剎車，轉向系統，發動機、變速箱等核心部件，就不要貪便宜了，老老實實選原廠件。如果是汽車的前後保險杠，外觀裝飾條等這種對安全有沒有主要影響的，那就看自己實際情況，錢多就買好的配件，錢少就買副廠件也是可以的，量力而行，自己喜歡就可以了。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

❸ 汽車機油濾芯器換原廠的好還是換品牌的好

按維修手冊來操作維護比較好。
1.機油：更換機油是保養中最常見的項目，機油是起到是對發動機潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換，不同類型的機油更換周期也不相同，現在的機油類型分為三種：全合成機油、半合成機油和礦物機油。
2.全合成機油有更好的高低溫型，價格也是三種裡面最高的。更換周期一般在10000—12000公里。半合成機油的更換周期在8000—10000公里。礦物機油一般更換周期在5000公里。
3.三濾：三濾是指機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換周期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內，更換周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。銥金火花塞更換周期80000—100000公里，鉑金火花塞更換周期50000—60000公里，鎳金火花塞更換周期20000—30000公里。

❹ 變速箱有原廠和副廠之分嗎

相對於副廠來說原廠的更正規材質做工方面也比較好

❺ 原廠空濾和副廠空濾有啥區別

你好啊！
是這樣的，一般空濾原廠的也只是代工廠提供給主機廠，然後主機廠貼上自己的商標，因為主機廠只生產汽車，它也不生產空濾。

❻ 東風日產機濾原廠和副廠區別

原廠價格高於副廠。
原廠的價格是要高一些，比如洋馬發動機的機油濾芯，原廠價格在200左右，副廠的價格一般在20元左右，最便宜的還有10塊錢2個的機油濾芯，按照這個比例兩種濾芯的價格差至少在十倍！可是這比發動機大修以及耽誤工錢的時間成本來算，可是省多了。
機油濾芯在發動機前端下部，機油濾芯的作用主要是過濾機油中絕大部分雜質，保待機油的清潔，延長其正常使用壽命。

❼ 不是原廠變速箱濾芯密封圈會出現什麼情況

你好，可能因為質量問題或者尺寸問題，倒是密封不嚴漏油。

變速箱的保內養其實沒有什麼特別之容處，和發動機一樣只要定期換油保養就可以了，不同的變速箱類型保養間隔和方法是不同的，比如手動擋變速箱有兩種保養方法，一個是變速箱內使用的是礦物油齒輪油需要3年或6萬公里更換一次變速箱油。

乾式雙離合變速箱是不用換油保養的，而濕式雙離合變速箱需要像自動擋變速箱一樣6萬公里更換一次變速箱油和濾芯。你需要按照自己的變速箱類型來選擇保養方法。

❽ 發動機機油濾芯原廠和付廠有什麼危害

機濾就是過濾機油雜質的東西，做工好當然不一樣，密度小，簡單說，就像衛生紙，便宜的和貴的就是用起來不一樣

❾ 變速箱有原廠和副廠之分嗎

變速箱的技術中國現在沒有那個小廠能夠生產，只有拆車和翻新的說法，沒有副廠的。

新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國ZF，以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國區售後維修、配件銷售雙授權，發改委再製造試點單位。全國26家分公司，46個辦事處。免費檢測變速箱問題，預約客戶免抬裝費。

❿ 福克斯自動變速箱油過濾器買副廠的安裝可以嗎

你好。副廠的最好不要使用。畢竟變速箱油幾萬公里才換一次。沒必要省這點錢。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】