濾芯縮壓力

A. 螺桿壓縮機剛換空氣濾芯時一切壓力正常幾個小時以後壓力下來了怎麼回事

據不完全統計，因應用領域及作用不同，螺桿壓縮機使用壽命通常在3年以上，平均故障率1.5年，也就是螺桿壓縮機每一年半必將發生一次故障，故障小到油濾堵塞、大到壓縮機漏油停機，這些常見故障是很多用戶避之不及的「痛」，小故障常年有，大故障也不斷，這真實的描述了螺桿壓縮機的「嬌嫩」。

據悉，一次簡易維修安裝費用輕則上萬，重則數十萬，如您的螺桿壓縮機也有這些小故障，想自己動手解決卻不知故障原因，今天工冷匯就為您免費講解價值「數萬」的螺桿壓縮機維修課程，希望看懂的您，給工冷匯一個愛的關注，如有不懂也可私信工冷匯尋求解決方案，下面咱們開始講螺桿壓縮機 30種常見故障及原因：

一、報警裝置無反應

故障原因及排除方法：

1.確認曾有故障發生。

2.檢查報警信號輸出模塊及保險絲，檢查報警設備，例如：蜂鳴器、警示燈的工作狀態。

二、控制板對遙控信號無反應

故障原因及排除方法：

1.檢查控制面板，確認壓縮機及加卸載處於自動狀態。

2.檢查用於遙控的2、3、4號輸入模塊是否接線正確。

3.若2、3、4號輸入模塊都得電，仍無法實現遙控，請與工冷匯聯系。

三、馬達低負荷仍強制卸載

故障原因及排除方法：

1.電流互感器作用是將馬達的交流電轉換為直流信號，傳送到控制中心，並顯示機組運行電流與滿載電流的百分比值。若從顯示屏上讀得的電流百分比（％FLA）出現異常，顯示值大大超過實際值，會造成機組強制卸載。

2.檢查電流互感器輸出信號是否正常，比值的設定是否正確。若確認無誤，仍無法恢復，請與工冷匯聯系。

四、壓力顯示異常

故障原因及排除方法：

1.壓力感測器讀數飄移，導致壓力顯示異常。應停機檢查，使機組的吸氣壓力、排氣壓力和油壓平衡，檢查三者的讀數是否一致。

2.排空檢查：關閉壓力感測器通系統的閥門，打開通大氣的閥門，若顯示讀數不是大氣壓，則表示感測器故障。

注意：感測器讀數允許有1％誤差。

五、顯示屏出現亂碼

故障原因及排除方法：

1.檢查控制中心的接地是否有效，主控板與顯示板的聯線是否正確可靠。

2.將控制中心供電迴路上的10安培保險絲取下約15秒鍾，然後裝回，可起到復位作用。

六、壓縮機異常聲響及振動

故障原因及排除方法：

1.主供油閥可能關閉，打開此閥門。

2.聯軸器可能松動，緊固聯軸器。

3.馬達與壓縮機的對中值偏離，需重新進行對中。

4.發生液擊，需對系統進行調整。

5.軸承磨損或損壞，請與工冷匯聯系，或查看以往文章獲取技術資料。

七、滑閥/滑止閥（滑塊）無法動作

故障原因及排除方法：

1.檢查油路四通閥，排除故障或更換。

2.檢查滑閥、滑止閥指示電位器的接線和阻值。

3.檢查壓縮機是否在正常的油壓下運行。

4.卸載活塞鎖死，請與工冷匯聯系。

5.滑塊密封環磨損或損壞，請與工冷匯聯系。

6.滑止閥位置指示頂針鎖死，請與工冷匯聯系。

八、滑閥不能加/卸載

故障原因及排除方法：

1.電磁閥線圈燒毀，需更換。

2.檢查油壓系統的閥門是否開啟。

3.電磁閥閥芯銹死、或彈簧斷裂，需更換閥芯。

4.檢查主控板滑閥加/卸載模塊及保險絲。

九、滑閥加/卸載功能無法完全實現

故障原因及排除方法：

1.電磁閥線圈燒毀，需更換。

2.電磁閥閥芯內存有異物，致使閥芯卡死在一個位置上，無法向兩側運動。需清潔或更換閥芯。

十、滑閥（滑塊）無法動作

故障原因及排除方法：

1.電磁閥線圈燒毀，需更換。

2.查看通向電磁閥的油壓閥門是否開啟。

3.手動模擬閥芯動作，若滑閥（滑塊）仍無法工作，則表示有可能存在壓縮機機械上的故障原因，請與工冷匯聯系。

十一、手動模擬電磁閥動作的方法

電磁閥的動作可以手動模擬，方法如下：

卸下電磁閥的線圈，用一根3/16英寸直徑的小鐵棍頂閥芯,使之有一段行程。若加/卸載機構實現動作，則表明問題可能出現在電路部分。反之則可能存在機械上的問題。

十二、油分離器視鏡有油位，但油箱油位逐漸下降

故障原因及排除方法：

1.油箱油位過高。可以放掉多出的冷凍油。

2.壓縮機帶液或噴液過量，需對系統作調整。

3.吸氣過熱度不足，需調節蒸發器供液。

4.油被污染，油濾網損壞或未就位，需更換冷凍油或油濾網。

5.油分離器回油管路堵塞，需清潔或更換。

6.清潔回油管路的針閥。

十三、油分離器視鏡無油位，油箱油位迅速下降

故障原因及排除方法：

1.停機時間內，壓縮機吸氣閥不能完全密閉，需對該閥門作檢修。

2.停機時間內，壓縮機吸氣閥的旁通閥處於打開位置，需關閉該閥門。

3.油濾網松動或脫離，需緊固或重新安裝。

十四、無法達到允許壓縮機啟動的油壓值

故障原因及排除方法：

1.預潤滑油泵過濾器堵塞，需更換。

2.預潤滑油路上的單向閥泄漏，需更換。

3.檢查並清洗預潤滑油泵的入口濾網。

4.檢查並校核預潤滑油泵的轉向。

5.檢查並打開預潤滑油泵進出閥門。

6.掛表實測油壓值，確認壓力變送器的讀數正確無誤。

7.油路過濾器堵塞，檢查過濾器兩端壓差，視情況更換過濾器濾芯。

8.油泵濾網堵塞，需清潔。

9.油壓調節閥開度過大，適當關小油壓調節閥，提升油壓。

十五、壓縮機啟動時油壓快速下降，造成低油壓差報警

故障原因及排除方法：

主供油迴路閥門開度過大，或油壓調節閥的開度不恰當。需對這兩個閥門作適當調節。

十六、油壓波動

故障原因及排除方法：

1.噴液管供液量過大，需重新調節噴液管路上手動閥門的開度。

2.進入油泵的冷凍油中含液態的製冷劑，需確認是否油溫過低，若為新啟動機組需檢查油加熱器等部件是否正常工作。

十七、油泵泵體有潤滑脂泄漏

故障原因及排除方法：

一般來說停機狀態下，油泵潤滑脂會有微量泄漏。但一旦啟動油泵就不應再有泄漏。若發現油泵啟動後，軸端仍有黑色油脂漏出，則表明油泵油封已損壞，需更換油封。

十八、主供油管路過濾器兩端壓差大

故障原因及排除方法：

1.油過濾器濾芯臟堵，需更換濾芯。

2.油溫過低。調整系統使油溫上升，再作檢查。

3.油過濾器出口檢修閥開度過小，需完全打開該閥門。

十九、機組運行有異常振動

故障原因及排除方法：

1.油泵入口濾網堵塞，導致吸油量不足。需清洗入口濾網或視情況更換。

2.噴液管路供液量過大，需調節噴液閥的開度。

3.油泵磨損，需更換。

二十、機組運行有異常聲響

故障原因及排除方法：

1.檢查油位是否過低，適量加油。

2.油泵磨損或損壞，修理或更換。

3.油泵入口濾網擊穿，需更換濾網。

4.油泵反轉，需調整相序。

5.冷凍油已被污染或冷凍油牌號錯誤。

6.冷凍油中的泡沫過多，檢查油加熱器。

7.止推軸承磨損。檢查潤滑油是否減少，如不是請聯系工冷匯尋找故障原因。

8.轉子槽內有異物。檢查轉子間隙是否過大。

9.軸封磨損。檢查軸封是否老化。

10.缺少潤滑油。檢查潤滑油油量。

11.轉子等運動部件松動。檢查轉子等部件是否磨損松動。

二十一、油溫過高

故障原因及排除方法：

1.供液量不足，需檢查儲液器液位及噴液電磁閥兩端的壓差。

2.吸氣過熱度過高，需對系統作調整。

3.噴液管路上的熱力膨脹閥感溫包損壞，需更換。

4.噴液管路上的濾網堵塞，需清潔或視情況更換。

5.噴液電磁閥的線圈損壞，需更換。

6.噴液管路上的熱力膨脹閥選配太小，需更換。

7.負荷過大，需重新調整負荷。

二十二、油溫過低

故障原因及排除方法：

1.吸氣溫度過低，吸氣過熱度不足，需對系統作調整。

2.壓縮機帶液，需對系統作調整。

3.負荷過小，需重新調整負荷。

4.噴液管路上的熱力膨脹閥選配太大，需作更換。

二十三、油溫波動

故障原因及排除方法：

整個系統的負荷在短時間內如有急劇的變化，導致噴液管路上的感知裝置，無法及時作出相應調整。需對整個系統的負荷作出調整，使之趨於穩定。

二十四、啟動負荷過大或根本不能啟動？

故障原因及排除方法：

1.滑閥未停到0位。使滑閥停到0位。

2.壓縮機內充滿了潤滑油或液體製冷劑。需排出積液或積油。

3.部分運動部件嚴重磨損或燒傷。拆卸檢修及更換部件。

4.電壓不足。需檢查電網電壓值。

5.壓縮機排氣端壓力過高。需檢查製冷劑是否過多，冷凝器及排氣閥故障。

二十五、壓縮機運轉後自動停機？

故障原因及排除方法：

1.冷凝器散熱不良。可能系統存在節流或膨脹閥和蒸發器之間結霜。

2.製冷劑過多。

3.管路系統堵塞。可能是冷凝器和蒸發器導致，檢查換熱管是否堵塞。

4.壓縮機啟動電容器燒毀。可用萬用表測量是否燒毀。

5.壓縮機啟動線圈燒毀。可能是缺相、過載、匝間、相間等原因導致。

二十六、製冷溫度不達標？

故障原因及排除方法：

1.蒸發器結垢。檢查蒸發器是否結垢。

2.缺少製冷劑。檢查製冷劑是否缺少。

3.冷凝器冷凝能力下降。冷卻水過低或水量太大、製冷劑不足及膨脹閥開啟度太大都會導致冷能能力下降。

4.吸氣管線阻力過大。檢查吸氣管線是否泄露或堵塞。

5.高低壓系統泄漏。請聯系工冷匯解決。

6.隔熱密封性差。檢查密封是否泄露。

二十七、壓縮機軸封腐蝕磨損？

故障原因及排除方法：

1.螺桿和軸封間隙過大。請聯系工冷匯解決。

2.氣體中進水。檢查密封面是否失效。

3.氣體中進異物。檢查密封面是否失效。

4.換熱器換熱管泄漏。檢查換熱管是否遭受侵蝕。

二十八、壓縮機油壓過低？

故障原因及排除方法：

1.油管路漏油。檢查油管路是否破損。

2.油泵進口濾堵塞。檢查進口濾是否堵塞。

二十九、壓縮機冷凝壓力過高？

故障原因及排除方法：

1.冷卻水量不足。檢查冷卻水流量。

2.冷凝器傳熱面污垢嚴重。檢查冷凝器是否有堵漏情況。

3.系統內有空氣，致使冷凝壓力過高。請聯系工冷匯解決。

三十、壓縮機吸氣溫度低？

故障原因及排除方法：

1.製冷劑充注量過多。查看製冷劑是否充注過多。

2.膨脹閥開度大。檢查膨脹閥針閥是否損壞。

以上是工冷匯整理的螺桿壓縮機常見三十種故障及原因，相信有一定維修操作常識的工程師一定會學以致用，當然如沒有任何操作維修經驗，工冷匯不建議大家按照上述故障排除方法進行維修，這可能會涉及到人身設備安全，現已進入冬季，全國冷空氣的到來讓很多人感覺今年的冬天格外冷，也讓螺桿壓縮機運行受到了一定的影響，加上現在各地的疫情，如大家還沒有做好約克、GEA螺桿壓縮機維修保養，應抓緊聯系工冷匯尋求解決，目前疫情風險區是暫停服務的，臨近年底，為確保螺桿壓縮機能夠正常持久運行，抓緊對它進行保養吧！

山東工冷匯網路信息科技有限公司是一家專業提供工業製冷設備MRO服務的企業，我司擁有工業製冷設備10餘年的調試維護保養、大修經驗，擁有維修、大修、調試能力。

旗下電商平台「工冷匯」，以B2B+O2O的模式，為客戶提供日常保養用潤滑油、過濾器，維修用感測器、閥門、控制器、電氣元件、換熱器、壓縮機、控制中心，大修用軸承、密封、軸封、轉子、滑閥、平衡活塞、葉輪等零部件，並為客戶提供多方位的遠程和現場的技術服務，以「在工業製冷領域，高效的供應鏈和優質的服務，為客戶創造更多價值」為使命，「讓客戶放心滿意、為客戶創造價值」為永恆的目標。

目前我司主要服務的品牌：約克、GEA（格拉索）、武冷、大冷、煙冷，開利、特靈、麥克維爾等機組維修工作，我們有高技術水平的工程師，在機組維修、系統調整、電控方面都能高效率，高質量地完成維修工作，用真誠的態度創造新的業績。

B. 空壓機過濾器的壓力

壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空壓機過濾器常用的壓力表示單位；
① 工作壓力，國內用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的最高壓力；
② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；
③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
空壓機過濾器容積容量
① 容積流量，國內用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態的量。
② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鍾）或 L/ min（升/分鍾），1m3（立方）= 1000L（升）；
③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鍾）；
④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
空壓機過濾器空壓機的功率
① 一般性，空壓機的功率是指所匹配的驅動電機或柴油機的銘牌功率；
② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。
空壓機過濾器使用與維護安全注意事項1.操作、維修和保養壓縮機必須由具有資質的人員進行。
2.壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修後，在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。
3.拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環境溫度後方可進行。
4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。
5.沒有得到製造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。
6.壓縮機原裝備件是專門設計、製造的，推薦使用正宗備件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。
7.運行過程中絕對不允許堵塞壓縮機吸氣口。
8.除非已經註明可以作呼吸用，否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。
9.不能在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。
10.一旦發現壓縮機工作異常，應立即停止壓縮機，並及時消除異常。
11.用正確的工具保養、維修壓縮機。
12.維修後、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。維護保養1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；
2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；
3.定期檢查進氣控制閥、最小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇；
4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性；
5.定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進氣過濾器濾芯和潤滑油。常見故障排除1.機器不啟動：檢查主開關及電源線、檢查電機；
2.開機後機器不載入：調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥；
3.壓縮機不卸荷，安全閥泄放：調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥；
4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；
5.排氣壓力低於規定值：減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調整壓力開關整定值；
6.壓縮機高溫保護停機：改善環境通風條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規定位置、更換機油過濾器；
7.壓縮機卸荷運行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、檢修卸荷管道；
8.安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修最小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關、檢查進氣控制閥或電磁閥。進氣空濾芯的保養空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾後的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大於15u的顆粒物進入螺桿機內循環，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。機油過濾器的更換新機第一次運行500小時後應更換機油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時最好同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換周期。 嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由於濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量贓物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內，造成嚴重後果。 柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。油細分離器的維護更換油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油細分離器在到期或者前後壓力差超過0.12Mpa後必須予以更換。否則會造成電機過載，油細分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋，取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。保養及更換螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司專用螺桿機油。 新機磨合期500小時後進行首次油品更換，以後每運行2000小時更換新油。換油時最好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動空壓機運行5分鍾，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀後關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。 潤滑油在使用過程中必須經常檢查，發現油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。

C. 凈水機換濾芯如何泄壓

凈水機只要沒有壞的話就不存在泄壓一說的，直接打開就好，如果濾芯堵的比較厲害的話就把機器倒過來把接頭打開，盡量讓裡面的水流出來，減小壓差

D. 壓縮機用空氣凈化器裡面的濾芯時間長會影響氣壓的大小嗎

壓縮空氣凈化設備里的 過濾芯 一般都是按照國家標准來製作的， 具備相應的空氣處理能力， 也就是說具備相應的 流量， 假設 每分鍾處理10m³的壓縮空氣 的 過濾芯，在配套的空壓機上 是不會影響氣壓的， 在比其大的空壓機上 會有壓力降
其次， 就是你說的 長時間不更換 過濾芯， 過濾芯內部會出現雜質，堵塞過濾芯的過濾網，導致其處理能力下降，
因此 如果你們當地的環境相對好的話，影響就不是很大，
如果 環境較為惡劣的話， 過濾芯內部的雜質增多，就會影響其壓力了
建議 視其環境 1-2年更換 再惡劣的環境 6-12個月就要更換一次

E. 0.22um折疊濾芯過濾壓力多少

折疊濾芯的過濾壓力在3-4公斤左右
10噸的0.22微米折疊濾芯每小時的過水量為0.5噸
柏之瑞折疊濾芯

F. 使用大通量精密過濾器要注意什麼問題

操作時應防止壓力沖擊，禁止反向加壓；當過濾器上、下游之間的壓力降大於0.3Mpa或流量明顯下降時，應考慮更換濾芯；如果過濾器暫不工作，不要將濾芯晾乾，而應將其浸泡在合適的滅菌溶液中(或在殼體內注入此種溶液)，重新使用前應將滅菌溶液沖洗干凈；如果對過濾器進行蒸汽滅菌，首先必須排盡蒸汽管路中的冷凝水，蒸汽壓力不要超過0.1Mpa，同時過濾器上、下游之間的壓力降不要超過0.015Mpa，如果對濕態的濾芯進行蒸汽滅菌，通過蒸汽前應先用干凈的壓縮空氣將濾芯所吸的液體排盡，否則通入蒸汽時會損壞濾芯。

G. 精度1um的濾芯能承受多大壓力

精度1um濾芯能承受的最大壓力是 其設計壓力乘以一個安全系數，
另外，請問您需要多大承壓的精度1um濾芯？可以看看倍呈耐高壓濾芯，尺寸參數可以做

H. 如何做濾芯的完整性測試

根據不同的濾芯測試的參數是不一樣的，但方法差不多。
一般進行完整性測試的方專法有三種：屬

泡點法：先把濾芯潤濕，然後對濾芯加壓，當壓力到達一定時濾芯會被高壓吹通，濾芯下端用管子接到水中，此時有氣泡冒出，測得冒氣泡時的壓力。根據壓力參數判斷濾芯是否完整，此方法一般有專門設備檢測，原理是上面所說的。

擴散流法：方法和泡點法有點類似，不過所有原理不一樣，也是先潤濕再加壓，不過壓力一般為泡點壓力的80%左右，根據氣體在不同壓力下在液體中溶解度的不同（如可樂打開時有很多氣泡冒出），加壓的那側濾芯內壓力大所以溶解氣體多，濾芯外是常壓內測溶解的氣體會在外側釋放出來。同樣可通過檢測氣體釋放的速度的相關參數確定濾芯的完整性。

這兩種方法是用來檢測液體濾芯的。下面的是用來檢測氣體濾芯的（疏水材質的濾芯）。

水滲透法：由於空氣濾芯一般是用疏水材料製成的，也就是往濾芯中加入水，正常壓力下水是不會從濾芯中留出來的，所以我們可以通過向裝了水的濾芯加壓，當壓力到達一定曾度時水流出，通過檢測壓力大小來判斷濾芯是否完整。

I. 凈水機濾芯擰不開，有壓力怎麼辦。第二擰開第三就很鬆了是沒壓力了。怎麼減壓

如果是商業飲水機在濾芯的上方蓋子處有一個按鈕，只要在關閉自來水閥門後按下這個按鈕即可（一般是四個濾芯共四個）