❶ 雅馬哈125摩托車行駛多少公里要更換濾芯
雅馬哈125摩托車有多種型號,如果是跨騎式的125摩托車,一般每隔5000-10000公里檢內查、清理或更換一次容空氣濾芯就行了,如果是踏板車,由於更容易吸進灰塵,所以保養里程要適當縮短,每隔2000-5000公里檢查、清理或更換一次。具體的保養、清理或更換里程,還要視環境而定,不同的地方路況及空氣中灰塵情況不一樣,空氣濾芯所需的保養間隔也就不同,可以在2000公里左右時檢查一次,並根據當時空氣濾芯的灰塵情況來確定下一次的保養里程。如果是機油濾芯,並不是所有的雅馬哈125都有,有機油濾芯的,一般每換2-4次機油換一次機油濾芯,沒有機油濾芯的就只有機油濾網,這個濾網一般只要按時更換合格的正品機油就不會堵,不用特意去清理或更換。
❷ 踏板摩托車機油濾芯
1、那個濾網的洞眼很大,主要是過濾磨合期的大一點的鐵屑。一般過了磨合期,那個就基本用途不大。應該可以下次再放進去。
2、如果是新車,個人建議還是放進去,最開始時,裡面的齒輪會掉鐵屑,沒這個東西可能會磨損加大,甚至搞壞發動機。
3、如果不放心,你也可以找個容器,把油裝著重新來一回吧,費點兒事罷了,哈哈。
4、多數摩托用的機油,一瓶就是0.75L,倒750ML進去就行了。
5、那個機油標尺擰出來不就能看到了么,需要什麼圖片呢……上面一半以上沾著油就正常,沾油的倍越低說明機油越少。
❸ 雅馬哈巧格摩托車應該怎麼過磨合期及日常怎麼保養
磨合期:
【1】500,500,1000,1000,四次按照這個公里數換完機油基本就算磨合期完畢了;
【2】踏板由於空氣濾芯在後面塵土比較大,濾芯堵了車沒勁兒,還傷害機器,所以比跨騎要早點更換空氣濾芯,2000-3000換一次濾芯,25-38塊吧;
【3】磨合期內切忌不要猛加油門暴力磨合,暫國產的不比進口的。時速保持40-60內就行。養成每次騎摩托前熱車,所謂熱車就是打著後原地讓它等一會兒。30-1分鍾吧,這樣跑起來機器也順暢,畢竟放了一夜機油都在缸底下,直接就跑上面沒機油干整啊傷機器,你的是電子風門省事;
平時養護;
【1】可以考慮全合成機油,看自己經濟情況,機油很重要,很多踏板拉缸爆缸都是燒機油缺機油引起的,全合成3000-5000換一次就行但是貴了點上50快以上了,可以考慮長城捷豹王48塊貌似。普通礦物機油1000-2000換一次,皮帶8000-1W換了。
【2】平時油門溫柔點,不比跨騎,踏板更容易拉缸
❹ 五羊本田踏板式125摩托車新車磨合期是多少公里,磨合期時應注意哪些問題
五羊本田125踏板摩托車的磨合期是1000公里,在磨合期內,應注意按時更換合格的正品機油,具體的換油時間,在說明書上都有介紹,照著做就行了。在磨合期內還要注意車速不要太快,提速不要太急,負荷不要過重,不要連續行駛時間過長,應避免過於激烈的駕駛操作方式,這樣對磨合要好一些。但磨合期也不是一味要慢和輕載,也不必過於小心翼翼,只要駕駛方法正確和條件允許,適當跑快點和載人都是可以的,有時適當加點負荷反而有利於磨合。磨合期的注意事項在說明書上都有,應先仔細看看說明書。
❺ 踏板摩托車的機油濾芯在哪裡啊
踏板車的種類非常抄多,不是每款踏板車都有機油濾芯,目前絕大多數踏板車都沒有機油濾芯,在有機油濾芯的車型中,常見的車中雅馬哈的機油濾芯多裝在發動機底部前端,氣缸的下面,如雅馬哈凌鷹,而鈴木系車是最多裝有機油濾芯的,它的機油濾芯都裝在發動機左側底部靠前面位置,有一個由三個螺絲固定的圓蓋裡面。
❻ 踏板摩托車機油濾清器在什麼部位
要看具體的車型而定,並不是所有的踏板車都有機油濾芯,有的回只有機油濾網。不管是機答油濾芯還是機油濾網,一般都裝在發動機底部的左側或右側,機油濾芯的外面一般是一個較大一點的蓋子,機油濾網的外面多是一個圓形的、稍小一點的螺塞,應該不能找到。
❼ 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次
踏板車的空氣濾芯,一般每隔2000公里,即每次換機油時檢查、清理,如果濾版芯沒有透灰或堵塞權無法清理現象,可以清理一下再裝上,如果已經透灰或堵塞嚴重無法清理干凈時,就需要換新的了。具體多少公里更換,要視使用情況而定,環境空氣的清潔程度、路況等都對空氣濾芯的更換周期有影響,要視濾芯的使用情況而定。
❽ 新摩托車多久換機油濾芯
大部分摩托車只有機油濾網沒有機油濾芯,機油濾網的一般只要能保證換時更換合回格機油,就不會堵答塞,所以一般也不需要定期檢查、清理。
有機油濾芯的摩托車,一般是在1000公里磨合完畢時換一次機油濾芯,以後每4000-8000公里換一個即可,由於不同品牌和車型的要求會有區別,所以應以該車使用說明書上的要求為准。
❾ 踏板摩托車空濾多久換一次
踏板摩托車空氣濾芯2000公里更換一次,空氣濾芯是清除空氣中的微粒雜質的裝置,活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾芯。
劣質空氣濾芯
其濾紙容易被灰塵在較短的時間內堵塞,濾紙的透氣性很快就變差,且劣質空氣濾芯普遍濾紙「皺褶」較少,過濾面積小,因此無法讓空氣順暢進入發動機燃燒室,會導致發動機進氣不足、動力下降,油耗增大。