轎車空氣濾芯多長時間換一次

Ⅰ 汽車空氣濾芯多久換一次

空氣濾清器通常建議每行駛1.5萬公里更換一次。汽車空氣濾清器經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次。（沙漠，建築工地等）空氣濾清器的使用壽命，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。

空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

如果長期不更換，空氣濾清器就因為堆積許多雜質的緣故，導致不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，發動機會加速磨損和積碳，縮短發動機的使用壽命，嚴重還可能出現「拉缸」現象。

部件作用：

汽車空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。

空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。

空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞關系著發動機的壽命長短。如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。

Ⅱ 汽車空濾多久換一次

廠家一般規定2-3萬公里更換一次。但是按實際使用中 一般1-2萬就需要更換了。因為保養的時候一般都是用高壓空氣清潔過了的，還有就是一般使用中盡量不要用外循環，因為馬路上的灰塵太多了。

如果當地使用的空氣環境風沙比較大、霧霾比較嚴重的情況下，可以適當縮短更換周期5000-7500公里更換一次。普通來說，汽車空調濾芯多久改換一次，實在取決於你的用車狀況，普通城市都會家用轎車，半年改換一次，或許一年改換一次。

假如你平常行駛的路面狀況，塵埃較多進入車內的塵埃就會比擬多，這么就會形成空調內惹起十分臟，另有有的用戶喜好停在大樹下邊，或許暫時停靠的時分，中間有樹。

樹的果實會落在空調濾芯器的進風口上，這么也會形成空調濾清器十分臟，需求提早改換。別的，差別時節空調運用頻次不一樣也會一定的影響。

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空調濾芯簡介:

1.汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。

2.如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。

3.而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。請注意空調濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的（購買前先咨詢清楚），含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調濾芯一般更換周期是12000公里換一次。

4.能使空調格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂。能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等，有強力和持久的吸附水份。

5.能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強效殺菌除臭。

6.能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，創造分健康環境；能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。

7.使用了一段時間後，空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。如果果從空調吹出的空氣流顯著減少，則空調濾芯可能堵塞。首先應清潔濾芯，或必要時將其更換。

8.清潔的頻率根據路況（多塵道路等）而定。建議早些清潔較好。空調濾芯應該正確地安裝在其位置上。在空調濾芯被取下時使用空調，可能會造成防塵性能退化，影響空調性能，空氣質量差的城市建議，建議車友們一年更換兩次空調濾芯，確保您的健康

9.空調的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用皮老虎、高壓氣槍之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。

Ⅲ 汽車空氣濾芯多久換一次

一般來說是每1萬公里/6個月更換一次，每次一個。

當然，不同品牌的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求和自己的使用情況、環境等因素作出具體時間安排。例如：霧霾比較嚴重的情況下用車，最好是3個月更換一次。

空氣濾芯臟了可能引起的症狀

第一、進氣量不夠，動力不足。空氣濾嘴變臟，進氣阻力就會增大，當達到發動機得不到足夠氧氣的時候，就會出現上述症狀。如果出現破損的情況，則會加快發動磨損，降低發動機壽命。

第二、空氣濾清器如果臟了，氧氣不充分，引起燃燒不完全，就會造成冒黑煙、缸內產生大量積炭、機油發黑失去潤滑效果等不利局面，從發動機磨損來講，這樣大大提高了磨損速度，而同時也會出現油耗增大的局面。

Ⅳ 汽車空氣濾芯多長時間換一次

汽車空氣濾芯多久換一次取決於吸灰塵和雜質的數量，經常在高速公路行駛3萬公里左右更換一次，總是穿梭於農村的越野車可能2、3個月就要換，對於城市車輛1萬至1.5萬公里更換一次

Ⅳ 汽車空氣濾芯需要多久換一次

通常，空氣過濾器的換周期在製造商的維護手冊中有建議。正常情況下，建議每公里換一次空氣濾清器，因為空氣濾清器堵塞長時間影響發動機進氣，改變發動機內的空燃比，從而影響燃燒過程，造成發動機積碳，怠速不穩，功率下降，油耗增加等。空氣過濾器的換沒有標准，因為這種情況是空氣過濾器吸收灰塵和雜質。也是空氣濾清器，一萬公里只換一次，甚至只要在長時間高速公路上使用，但對於一輛總是穿梭於鄉村和鄉村之間的越野車來說，兩個月之內就換一次。當然
這兩種情況是極端的。對於普通的城市車輛來說，每年換一次空氣濾清器或者每行駛一萬公里換一次空氣濾清器為合適。

Ⅵ 汽車空濾多長時間換一次

汽車空濾5000公里或6個月時間換一次。為確保機油油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器，就是為了防止雜質混入機油中，但是，機油濾芯時間長了會有雜質堆積堵塞，所以每次更換機油的同時，就必須要機油濾芯也給更換。

汽車空濾作用

汽車空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞關系著發動機的壽命長短。

如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。

Ⅶ 空氣濾清器多久換一次

不同汽車空氣濾清器的更換周期是不相同的，沒有一個很絕對的標准，其主要取決於空氣濾清器吸入灰塵和雜質的數量。正常情況下，普通家用車用的都是乾式空濾，一般需要兩萬公里換一次，如果行車環境的空氣質量特別差，沙塵特別多，就要縮短，甚至有必要的話，一萬公里就得更換一次。

Ⅷ 汽車空濾多久換一次

空氣濾芯一般使用周期為1-2萬公里。
其受到駕駛環境的影響很大，如果環境較差的需要提前更換。
空氣濾芯3、4萬公里沒換主要看空氣濾芯的使用情況，最好不要過長時間沒換，還是要在規定時間內進行更換。
如果長時間不換空氣濾芯的話，則無法有效過濾空氣中的顆粒。