A. 柴油濾芯能當機油濾芯用嗎
絕對不可以,柴油濾芯所用的濾紙和機油濾芯是不同的,過濾精度要高很多,阻力也就大的多,機油無法正常通過,會影響潤滑,導致確油燒瓦的。
B. 柴油濾清器可以代替汽油濾清器嗎
柴油濾清器完全可以代替汽油濾清器,只要能連接的上,原因如下:
1、柴油濾清內器的過濾精度、過濾面積要容遠高於化油器式汽油機,與電噴汽油機的要求基本相同。
2、柴油與汽油的黏度相差不大,而且流速較低,對使用基本沒有影響。
3、因為我做過濾清器設計。
但柴油濾清器於汽油濾清器的介面基本上都是不一樣的。
C. 汽油車的機油濾清器能裝在柴油車上嗎
肯定是不可以的,柴油發動機上的東西和汽油機上的東西是不通用的。需要購賣專用的。
D. 柴油車的機油濾清器能不能用在汽油車發動機上
不能!柴油車的機濾和汽油車機濾所用的濾紙是不一樣的,相對而言柴濾的濾紙孔小,用在汽油車上會使得機油的通過性變差,機油壓力降低,嚴重的會導致拉缸,發動機報廢。
樓上那位直接講的摩托車機油和汽車機油的= =哪跟哪啊
百順汽車快保祝您生活愉快喲~
E. 柴油車機油和汽油車機油能通用嗎
不能通用。柴油機和汽油機的工作環境不同,對柴油發動機的機油和汽油發動機的機油要求也不同,通常柴油發動機在機油中需要加入更多的添加劑。柴油機的機油和汽油機的機油最大的區別是在粘度和油膜厚度上。
柴油機各處配合間隙較大,發動機的爆震比較大,所以柴油機的機油粘度都比較高,油膜比較厚。一般來說,粘度級別相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。汽油機的機油相對的要差些,所以如果柴油機長期使用汽油機機油的話,會對發動機造成損傷。
如果將同粘度級別的柴油機機油用在了汽油發動機里,同樣也會產生問題,機油壽命就要減少,低溫啟動的磨損,發動機低溫啟動時上油太慢,此時油壓雖然高,但油的輸送性能差,會出現干摩擦情況,而干摩擦是發動機磨損的主要原因。
F. 機濾能當柴濾用嗎
可以,機濾和柴濾有區別的,機油的粘度大當濾芯使用久了濾紙里留有過濾的雜質會影響機油的流速,導致潤滑不足而毀機事故,所以在濾芯內部設計了旁通閥,當濾芯內部流速受阻油壓增高時旁通閥打開油直接經過油道保證潤滑。而柴油粘度較低流速較大,所以沒有設計旁通閥,濾紙的密度沒有多大差別,所以機濾芯可以當柴濾芯使用,反之絕對不可以。
G. 汽油濾芯可以當柴濾用嗎
可以,燃油濾芯過濾講究的是過濾後的潔凈度,與燃油種類無關。
H. 汽車機油濾芯是通用的嗎
一般的復汽車機油濾清器都不是通制用的,因為每款汽車的型號以及車身構造都是不一樣的,所以,更換汽車機油濾清器最好是到相關車型的4s店,車主不要嫌麻煩,因為這樣專業的工作交給專業的人來做,效果會更好,也更安全。
I. 機油濾芯 可以通用嗎
不是通襲用的,機油濾芯一般情況下同車系是通用的。
機油濾芯就是機油濾清器,機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各潤滑部位輸送清潔的機油。
(9)汽油機油濾芯和柴油機油濾芯可以通用嗎擴展閱讀:
由於機油本身粘度大,機油中雜物含量較高,為提高濾清效率,機油濾清器一般有三級,分別為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器。集濾器裝在機油泵前油底殼中,一般採用金屬濾網式。機油粗濾器裝在機油泵後面,和主油道串聯,主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種,現在主要採用微孔濾紙式。
機油細濾器裝在機油泵後和主油道並聯,主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。轉子式機油細濾器採用離心式濾清,沒有濾芯,有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。
J. 柴油車的機油濾清器能不能用在汽油車發動機上
可以,機油濾清器結構大同小異,沒有汽油機或柴油機之分,只要型號匹配都可以使用。