A. 雷諾科雷傲空氣濾芯位置在哪,科雷傲空氣濾芯怎麼更換
雷諾科雷傲空氣濾芯位置在打開發動機艙蓋,在發動機的右前有一個黑盒子裡面。科雷傲空氣濾芯更換方法是:打開發動機艙蓋,在發動機的右前有一個黑盒子上面有2個卡子,打開卡子會看到裡面有一個方形的濾芯,這個就是空氣濾芯了。把舊的拿出來換上新的把2個卡子從新扣好就完成了。B. 奇駿和東風雷諾科雷傲機濾可通用嗎
奇駿和東風雷諾科雷傲只要是同款排量發動機的車型,車子的機濾是可以通用的,這兩款車都是一個平台的車型,發動機、變速器等主要部件都是一樣的。
C. 雷諾科雷傲十萬公里保養項目
科雷傲的日常保養項目
雖然是款SUV車型,但是科雷傲在保養上與雷諾的轎車車型很相似,並且由於採用了CVT變速箱技術使得這款車在部分保養項目上要少於同級SUV車型。科雷傲每次保養頻率是5000公里進行一次,每次保養除了正常需要更換的機油和機濾外,每2萬公里還要更換空氣濾芯和空調濾芯。除了以上的更換外,科雷傲只要在6萬公里時更換全車油液和火花塞就可以了。下面為科雷傲的保養項目。
D. 汽車空氣濾芯都是通用的嗎
你好 ,
它們的工作原理都是一樣的,都是過濾空氣中的灰塵。只是他們的內功用不一樣,一容個安裝在發動機進氣管上,一個安裝在空調上,它們的規格也不一樣,不能通用的。
汽車的空氣濾清器和空調濾清器分別是兩個系統的過濾型號是完全不一樣的,也不是同一款配件。
如果說的是汽車進氣系統的空氣濾清器總成中的濾芯,原則上,是不能通用的。哪怕是同一系列的車,有的是高配,有的是低配的,特別是發動機不一樣的。濾芯即使尺寸和外觀看起來是一樣,但參數是不一樣的,不一定適合自己的車子,濾芯有個關鍵的參數:針對特定顆粒的過濾效率,總成壓降;
濾芯是進氣系統中重要的部件,如果匹配不合理,特定顆粒過濾效率過低會造成發動機氣缸的早期磨損,降低發動機的壽命;
總成壓降太大會造成發動機功率下降,油耗升高。所以如果想通用,要搞清楚,這兩個參數是否適合您車子發動機進氣系統的配套要求。
E. 科雷傲怎麼保養
科雷傲的日常保養項目
雖然是款SUV車型,但是科雷傲在保養上與雷諾的轎車車型很相似,並且由於採用了CVT變速箱技術使得這款車在部分保養項目上要少於同級SUV車型。科雷傲每次保養頻率是5000公里進行一次,每次保養除了正常需要更換的機油和機濾外,每2萬公里還要更換空氣濾芯和空調濾芯。除了以上的更換外,科雷傲只要在6萬公里時更換全車油液和火花塞就可以了。下面為科雷傲的保養項目。
F. 雷諾科雷傲空調濾芯拆卸,科雷傲空調濾芯怎麼更換
雷諾科雷傲更換空氣濾芯的時間主要還是看外部環境。在國內一般情況下,車輛的空氣濾芯的保養周期是1萬公里或者半年左右一次即可,而在霧霾比較嚴重的情況下用車,最好是3個月更換一次。空調芯建議一年一換,空氣芯年半一換,或者20000一換,要想知道空調濾芯多久換一次。雷諾科雷傲空調濾芯拆換方法:
1,日系車通常將空調濾芯安裝在副駕手套箱的後部,更換空調濾芯首先要打開手套箱蓋。
2,找到手套箱右側的固定卡扣,並用力向外側拔出。
3,將手套箱蓋的固定卡扣取下拿掉,使之脫離。
4,用雙手將手套箱兩邊向中間擠壓,手套箱就可以拿下來了。
5,拿下手套箱就可以看到空調濾芯蓋板,用力按壓蓋板兩側的固定卡扣,蓋板就可以取下。
6,向外側抽出舊的空調濾芯。
7,將新的空調濾芯裝入,按拆裝順序的反向恢復原位即可(注意空調濾芯的安裝方向)。
G. 科雷傲空氣濾芯如何更換
不懂裝懂的人太可怕了.......奇駿,逍客,科雷傲都是採用的日產c平台,奇駿的2.0l和2.5l發動機分別與內逍客和科雷傲容通用,cvt變速箱也一樣.三者區別在於:
科雷傲走舒適路線,逍客是時尚活潑,奇駿硬派高通過性.
H. 汽車空氣濾芯是不是可以通用,比如說是同一系列的車是不是可以
原則上,是不能通用的。
濾芯即使尺寸和外觀看起來是一樣,但參數是不一樣的,不一定適合自己的車子。
濾芯有個關鍵的參數:針對特定顆粒的過濾效率,總成壓降; 濾芯是進氣系統中重要的部件,如果匹配不合理,特定顆粒過濾效率過低會造成發動機氣缸的早期磨損,降低發動機的壽命。
總成壓降太大會造成發動機功率下降,油耗升高。所以如果想通用,要搞清楚,這兩個參數是否適合您車子發動機進氣系統的配套要求。
空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。
慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清,後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。
慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小,能適應多塵多沙工作環境,使用壽命長等優點,以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上採用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便,在汽車發動機中已逐漸被淘汰。
紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成,濾紙多孔、疏鬆、折疊,有一定的機械強度和抗水性,具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點,是前目應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。
聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成,吸附能力強,這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點,但機械強度低,在轎車發動機中使用較為廣泛。後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短,在惡劣環境條件下工作不可靠。
(8)雷諾科雷傲空氣濾芯和什麼車的一樣擴展閱讀:
檢測標准
(1)ISO 2942液壓傳動-濾芯-結構完整性的測定。
(2)ISO 16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法。
(3)ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定。
(4)ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定。
(5)ISO 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗方法。。
(6)ISO 2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗證。
(7)ISO 2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗證。
I. 雷諾緯度的機油濾芯跟科雷傲的一樣嗎
親,這個是不通用的哦,您想要雷諾的緯度的機油格嗎?我還是建議您專車專用吧,避免造成對發動機損傷。