A. 江鈴馭勝s350故障代碼f8.c1.28.00是什麼故障
把握做的項目和生意,最好不要貿然接下來,否則出來問題賺不夠賠。現在的車子用的都是電控發動機,有很多的感測器來檢測發動機的工況,然後把信號反饋給電腦,電腦分析對比後,再去控制噴油點火以及進氣,若發動機各感測器檢測有問題,電腦就會報故障碼,來提示車主,發動機需要進行檢測和維修,所以我們要找出導致這個故障的原因,常會有以下幾個方面的原因,僅供參考:1、感測器受損、接觸不良或信號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下;1、感測器問題;這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養周期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機運行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這里說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種類型的機油,如果車主沒有按要求添加,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ECU後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不幹凈,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題;後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
B. 江鈴馭勝柴油濾芯在哪裡
江鈴馭勝柴油濾芯在發動機防護板下方,機濾位於發動機前部的發動機艙內,內置汽油濾清器一般在汽油泵那裡,安裝在油箱內,因為更換比較麻煩,而且成本比較高,一般10W公里左右更換一次,外置汽油濾清器一般安裝在汽油管的上面,更換比較方便,一般每隔2W公里左右更換一次。
汽油濾清器的主要作用是過濾汽油中的雜質,使汽油進入發動機內部的燃燒更加清潔,燃燒更加充分,減少氣缸內碳積碳的形成,更好地輸入動力,濾芯分離液體或者氣體中固體顆粒,或者使不同的物質成分充分接觸,加快反應時間。
江鈴馭勝柴油濾芯的作用
可保護設備的正常工作或者空氣的潔凈,當流體進入置有一定規格濾網的濾芯後,其雜質被阻擋,而清潔的流物通過濾芯流出,柴油濾清器的作用十分重要,國內柴油中的含硫量是很高的,如果沒有了柴油濾清器的話,硫元素會直接跟水反應生成硫酸,從而腐蝕發動機的內部零件。
C. 江鈴馭勝s350,據說底盤不錯
底盤是非承載式底盤,就是專業越野車的底盤,經得住整的。
城市SUV,基本就是承載式,轎車底盤那種了。
三菱帕傑羅後來改用全承載式,但是人家用了加強鋼梁。後來三菱又在帕傑羅勁暢上又恢復非承載式。可見,專業越野車的底盤還是非承載式的好。
馭勝的亮點不光是這個,其柴油動機也是亮點吧,雖然噪音大些,但是做個全車隔音處理,還是可以考慮。
如果要越野撒歡,四驅是少不了的。這個車可能13年款就可以加裝或標配伊頓差速鎖,屆時越野能力將大大提升。估計目前你也可以考慮加裝差速鎖,價格就是2-3千吧。長城哈弗H3H5加裝也就給2000元。
另外要說一點,由於馭勝的重心較高,翻車案例已有一些,越野,遇到爛路要盡量控制速度。如果這個車能加ESP,防翻滾系統就不錯了。做工嗎,就是國產車的水平。價格略顯虛高,但是外形威猛,還是討人喜歡的。
據稱2013款馭勝的車身高度似乎要降低,這樣重心降低,有利於行駛穩定。
D. 江鈴馭勝s330自動擋汽油濾芯是外置式嗎
汽油濾芯分為內置汽油濾芯盒外置汽油濾芯,如果是外置汽油濾芯一般是在車輛底盤油管連接處,而內置汽油濾芯則安裝於汽油泵上。可以沿著噴油嘴的供油管路進行尋找,找到油箱,如果是外置汽油濾芯的話,就可以看到汽油濾芯,如果沒看到,證明該車型使用的是內置汽油濾芯。
汽油濾清器安裝方法:
1、我們要在更換之前做好准備工作,首先要准備適合原車型號的燃油濾清器,其次就要准備使用的工具了,基本上要用到接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等工具。我們還要注意身上不能穿化纖衣服,以防靜電的放電火花。有條件的話最好在手腕上綁條接地的地線,這樣可以防止靜電。畢竟安全是第一位的嘛。
2、由於燃油系統內有壓力存在,為避免在拆卸濾清器時發生噴油或起火事故,我們要在斷開燃油管路前必須釋放燃油系統中的壓力。在更換燃油濾清器時最好選在次日早晨(處於冷車狀態下)進行比較好,因為此時燃油系統中油壓小,拆卸濾清器時流出來的汽油較少。
3、先要找到愛車的燃油濾清器位置,之後就要將燃油濾清器從安裝支架上拔下來。將接油杯放在油管下方,並用鉗子拆掉原來兩邊的一次性管箍。
4、將燃油濾清器的進油口這處的管子拔下,這時管內的燃油會溢出來,將裡面的油引入杯子中。當流量小後,要套上管箍並盡快把新濾清器的進油口接上,另一端介面暫時堵上(安裝汽油濾清器時,要分清進油口和出油口,一般出油口在濾清器上部,進油口在濾清器下部,在濾清器上用箭頭表示汽油流動方向)。同時舊濾清器的進油口也要堵上。
5、將舊濾清器的另一端拔下,接入新濾清器上。並用螺絲刀擰緊管箍,防止漏油。再把換好的燃油濾清器安裝回原位。
6、動汽車並怠速一段時間,看看燃油濾清器介面部位有沒有漏油等現象,若沒有則表明安裝良好,就可以上路行駛了。
若發現濾清器軟管出現由泥塵、機油等污垢造成的老化或裂痕時,需要及時更換該軟管。以保證我們的行車安全。
不同的汽油濾芯,其使用周期不一樣,內置汽油濾芯可使用十萬公里再進行更換,如果是不常用車的話,可以使用幾年。不過由於內置汽油濾芯的安裝位置,使其更換難度更大,工時費也相對比較貴。而外置汽油濾芯則不同,使用期限短,一般使用1-2萬公里就需要更換了,不過更換方式比較簡單,費用也比較低。外置汽油濾芯也是大多數車型使用的,比較普遍存在的。
使用外置汽油濾芯的車主要記得定期進行更換,如果不更換的話,汽油濾芯會存在堵塞現象,會出現以下幾點問題:
1、啟動困難,動力不足,起步速度比較慢;
2、無法完全過濾汽油,導致發動機運行時產生大量積碳,同時會出現爆震現象;
3、在正常行駛過程中,有時會突然熄火,存在一定的安全問題。
E. 江鈴馭勝s350 2.4T柴油版開車老是熄火。故障代碼是p1011和p0087.是啥玩意壞了。
江鈴馭勝s350 2.4T柴油版開車老是熄火:
1、p1011是燃油流量的軌壓偏差值超過。
柴油濾芯是不是好久沒有更換了,或者加到不是很好的柴油
2、p0087燃油, 空氣或排放控制
燃油系統需要保持恆定的壓力,油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油,油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。該故障碼表明電子控制單元(ECU)檢測到燃油分供管壓力在設定的時間段內低於校準的最低值。壓力過低可能是燃油泵,燃油泵控制模塊,燃油壓力調節器,燃油壓力感測器,燃油泄漏等問題。
F. 江鈴馭勝機濾在哪
江鈴馭勝機濾在發動機前頂部和發動機下方位置。機油濾芯的位置也是有所差別的,但主要的位置是發動機前頂部和發動機下方位置,只需要使用專用工具或同大小的扳手即可以拆卸下來,不過需要注意的是需要先將機油放干凈,發動機底部有放油螺絲,擰松就可以放油,使用容器盛放即可。
機油濾芯更換的意義
機油濾芯是屬於汽車的易損件之一,每次更換機油就需要更換機油濾芯,如果不更換機油濾芯,則更換機油的效果是不大的,也就是說更換機油沒有太大的意義了,所以機油濾芯的定期更換也是非常重要的。
機油濾芯是發動機上一個重要的部件,這個部件是用來過濾機油的,如果沒有機油濾芯,那機油使用一段時間後就會特別臟,這樣會影響發動機的潤滑。
機油被稱為發動機的血液,如果發動機內沒有機油,那發動機是無法正常運行的,機油在發動機內不僅起到潤滑作用,還起到清潔,密封,緩沖,防銹,散熱的作用。
G. 12年款江鈴馭勝s350三濾型號
12年款江鈴馭勝s350機油濾芯曼牌W811/80,空氣濾芯馬勒LX3978,空調濾芯博世0986AF4566。
三濾簡介
1、機油濾芯
機油濾芯就是機油濾清器,機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各潤滑部位輸送清潔的機油。
為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力,減輕零件的磨損,機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面,形成潤滑油膜,進行潤滑。
機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中,金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生,使得機油中的雜物逐漸增多。若機油不經過濾清,直接進入潤滑油路,就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面,加速零件的磨損,降低發動機的使用壽命。
2、空氣濾芯
空氣濾芯是一種過濾器,又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的「拉缸」現象,這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。
空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
3、空調濾芯
汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。
如果沒有空調濾清器過濾,一但這些顆粒進入車廂內,不但使汽車空調受污染,冷卻系統性能降低,而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應,肺部受損,受臭氧刺激而心情煩躁,還有異味的影響,都影響行車安全。
高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒,減輕呼吸道疼痛,減少對過敏者的刺激,行車更加舒適,空調冷卻系統也受到了保護。
以上內容參考:網路-機油濾芯網路-空氣濾芯 網路-空調濾芯
H. 薩瓦納康明斯柴油發動機與馭勝福特柴油發動機那個好給點建議
汽車發動機常見故障及排除方法
當汽車發動機工作不正常,而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質和
產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下:
1.1 發動機不能發動
(1)故障現象:打開點火開關,將點火開關撥到起動位置,發動機發動不著。
(2)故障產生的可能原因:
A.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢:①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重;②電路總保險絲
斷;③點火開關故障;④起動機故障;⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。
B.點火系統故障:①點火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒有高壓火花;②點火器故障;③點火時間不正確。
C.燃油噴射系統故障:①油箱內沒有燃油;②燃油泵不工作或泵油壓力過低;③燃油管泄漏變形;④斷路繼電器斷開;⑤燃
油壓力調節器工作不良;⑥燃油濾清器過臟。
D.進氣系統故障:①怠速控制閥或其控制線路故障;②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣;③空氣流量計故障。
E.ECU故障。
(3)診斷排除方法和步驟。
①打起動檔,起動機和發動機均不能轉動,應按起動系故障進行檢查。首先,檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況;
如果蓄電池正常時,檢查起動線路、保險絲及點火開關;②踏下油門到中等開度位置,再打起動機。如果此時,發動機能夠發動
,則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進氣管漏氣,如果踏下油門到中等開度位置時,仍然發動不著,應進行下一步驟
的檢查;③進行外觀檢查。檢查進氣管路有無漏氣之處;檢查各軟管及其連接處是否完好;檢查曲軸箱通風裝置軟管有無漏氣或
破裂;④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常,應檢查高壓線、點火線圈、分電器和電子點火器;⑤檢查點火順序是否正確;⑥
檢查供油系統的供油情況。在確認油箱有淚的情況下,檢查燃油管中的供油壓力;⑦檢查點火正時及各缸的點火順序;⑧檢查裝
在空氣流量計上的燃油泵開關的工作情況;⑨檢查各缸火花塞的工作情況;⑩檢查點火正時。如點火正時不正確,應進一步檢查
點火正時的控制系統;?B11?檢查ECU的供電情況和工作情況,確定是否是ECU的故障。
1.2 發動機失速故障
(1)故障現象:發動機工作時,轉速忽高忽低,這種現象即為發動機失速現象,其故障被稱為發動機失速故障。
(2)故障原因:造成發動機轉速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統的故障,也有點火控制系統的故障,還有進氣系統的故障
。常見的故障原因有以下幾點:
①進氣系統存在漏氣處。如各軟管及連接處漏氣,PVC閥漏氣,EGR系統漏氣,機油尺插口處漏氣,機油濾清器蓋漏氣等;②
空氣濾清器濾芯過臟;③空氣流量計工作不正常;④燃油噴射系統供油壓力不穩。如油管變形,系統線路連接接觸不良,燃油泵
泵油壓力不足,燃油壓力調節器工作不穩定,燃油濾清器過臟,斷路繼電器觸點抖動等;⑤點火正時不正確;⑥冷起動噴油器和
溫度正時開關工作不良;⑦ECU故障。
(3)診斷排除方法和步驟:①檢查進氣管路有無漏氣現象。檢查各軟管及連接接頭處、PVC閥管子、EGR系統、機油尺插口
、機油濾清器蓋;②檢查供油壓力。檢查油箱中燃油是否過少,檢查燃油管內的壓力是否不穩。具體方法與檢查發動機不能發動
時相同;③檢查空氣濾清器濾芯是否過臟;④檢查點火提前角;⑤檢查各缸火花塞工作情況;⑥檢查冷起動噴油器和溫度一時間
控制開關的工作情況;⑦檢查空氣流量計的輸出電壓及與發動機工況的變化關系;⑧檢查噴油器的噴油情況;⑨檢查ECU的工作
情況。
1.3 發動機怠速不良故障
(1)故障現象:發動機在中等以上轉速運行時工作正常,當轉速為怠速或接近怠速時,出現怠速不穩甚至熄火的現象,即
為怠速不良故障。
(2)故障原因:造成怠速不良通常是由於進氣系統和噴油控制系統的原因,個別時候也會因發動機機械故障造成怠速不良
。常見引起怠速不良的原因有:①進氣系統有漏氣處;②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關工作不正常;③噴油系統供油壓力
不正常;④噴油器故障引起噴射霧化質量差;⑤ECU故障。
(3)診斷排除方法和步驟:①檢查進氣管、PVC閥軟管、機油尺處是否漏氣;②檢查空氣濾清器濾芯是否過臟;③檢查冷起
動噴油器和溫度一時間控制開關是否正常;④檢查燃油系統壓力是否過低;⑤檢查噴油器噴射情況;⑥必要時檢查汽缸壓力和氣
門間隙;⑦檢查ECU。
1.4 混合氣稀故障
(1)故障現象:發動機轉速不穩,動力明顯不足,且有回火現象,則可認為發動機存在混合氣過稀的故障。
(2)故障原因:①進氣系統存在漏氣現象;②冷起動噴油器和溫度定時開關有故障; ③系統燃油壓力過低;④噴油器發卡
或堵塞;⑤空氣流量計故障;⑥水溫感測器故障;⑦節氣門位置感測器故障;⑧ECU故障。
(3)診斷排除方法和步驟:①檢查進氣系統有無漏氣現象;②檢查冷起動噴油器的定時開關;③檢查噴油器有無堵塞、發
卡故障;④檢查空氣流量計工作情況;⑤檢查水溫感測器;⑥檢查節氣門位置感測器工作情況;⑦檢查ECU各端子輸入、輸出信
號。
1.5 加速不良故障
(1)故障現象:發動機在油門由低速緩慢加速到高速時,工作完全正常,但在急加速時,發動機轉速變化緩慢,有時有喘
氣或回火現象。
(2)故障原因:①進氣系統存在漏氣故障;②系統供油壓力過低;③點火電壓過低;④點火時間過遲;⑤汽缸壓力過低或
氣門間隙過小;⑥節氣門位置感測器工作不正常;⑦ECU故障。
(3)診斷排除方法和步驟:①檢查進氣系統有無漏氣現象;②檢查高壓火花情況;③檢查點火提前角是否正常;④檢查系
統供油壓力;⑤檢查節氣門感測器工作是否正常;⑥檢查ECU各端子信號是否正常;⑦必要時檢查氣門間隙和汽缸工作壓力。
2 發動機故障診斷與排除流程圖
2.1 發動機不能起動故障診斷與排除流程圖
電控發動機不能轉動或轉動很慢,其主要原因是蓄電池或起動系統有故障,可檢查蓄電池和起動系統進行排除:如果曲軸轉
動正常而發動機不能起動,其主要原因是燃油噴射系統的感測器、執行器、電控單元及其線路有故障,可按圖1所示程序進行排
除:
2.2 加速不良或熄火故障診斷與排除流程圖
2.3 發動機怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系統發生故障,可按圖3所示程序進行排除:
3 檢測與維修時的注意事項
3.1 電控發動機維修要點
(1)控汽油噴射系統對汽油的清潔度要求很高,應使用牌號和質量完全符合要求的去鉛汽油。燃油濾清器要定期更換,以
防止燃油中的異物堵塞噴油器。
(2)嚴格按照要求使用電源。安裝蓄電池時極性必須正確,否則電子元件會燒毀。
(3)盡量避免電腦受到劇烈振動,並要防止水分浸入電控系統各零(部)件內。
(4)在蓄電池虧電導致發動機無法正常起動時,應及時給蓄電池充電或更換新的蓄電池,而盡量不要使用跨接電路的方法
來起動發動機。
(5)不可用水沖洗微機控制單元和其他電子裝置。發動機存放地點環境的濕度不宜太大,在夏季盡量不用水沖刷地板。
(6)防止微機系統受到劇烈的機械沖擊震動。
(7)發動機要遠離能發射電磁場的電氣設備,避免空間強電磁場對微機系統的干擾。
3.2 電控燃油系統檢查要點
(1)打開點火開關,而發動機未起動時,警告燈應點亮。發動機正常起動後,警告燈應熄滅,如果不熄滅,則表示電腦自
診斷系統檢測到故障或異常現象。此時不能將蓄電池從電路中斷開,以防微機中存儲的故障代碼及有關信息丟失。應根據警告燈
閃爍的次數或輸出的故障編碼,判斷電子汽油噴射系統的故障,並用專用設備讀取故障碼。
(2)對供油系統進行檢修操作前,應先拆除蓄電池的搭鐵線。
(3)電動汽油泵除受點火開關控制外,還受空氣流量計內的開關控制。點火開關接通後,只有在發動機處於正常工作或起
動狀態,且空氣流量計檢測到空氣流量信號或微機檢測到轉速和點火信號時,汽油泵才連續工作。它的出油壓力比一般的供油系
高,損壞後,只能使用原型號的電動汽油泵進行更換。
(4)檢修時,不論發動機是否運轉,只要點火開關接通,決不可斷開任何正在工作的電氣裝置。因為這些裝置往往步、有
一定的電感,當突然切斷其工作電流時,會在電路中產生很高的瞬時電壓,會造成電子器件的嚴重損壞。
(5)如需要進行電弧焊接,應斷開電控單元的供電電源線。
(6)對微機及與之連接的感測器、執行器進行檢修時,操作人員須預先消除身上的靜電,一定要帶上接鐵金屬帶,將其一
端纏在手腕上,另一端夾到車身上,避免靜電造成微機系統的損壞。
I. 馭勝S350 空調濾芯在什麼位置
一般要求水平安裝在平穩、堅固的牆壁上,其進氣和出口要保持通暢,離電版視機至少一米以上以免互相產權生干擾並且遠離熱源、易燃氣處。空調不要靠近高頻設備、高功率無線電裝置的地方以免干擾空調的正常工作,兩端和上方都應留有餘地,確保與阻礙物的空間符合要求,置於通風良好的位置,易於排水,切忌靠近門口安裝,放置於能減低噪音的地方。
空調室外機的安裝位置
要水平安裝在平穩、堅固的牆壁或天台、陽台上,其進氣口和出氣口保持通暢,避免陽光直曬,如有必要配上遮陽板,但不能妨礙空氣流通,排出的熱空氣和發出的噪音不能影響鄰居住戶,不要放在有大風和灰塵處,不要靠近熱源和易燃氣源處,不能影響行人行走。為了保持空氣流暢,外機的前後左右應留有一定的空間。冷暖型空調的室外機盡量選擇不要有西北風吹到的地方,確保與障礙物的空間符合要求。