裝機油濾芯抹點油

『壹』 為什麼更換機油濾清器時要在上面圖一層機油

那是因為濾清器上的橡膠圈，因橡膠的摩擦力很強，如果不塗上點機油，上到最後膠圈和底座接觸時很有可能因為摩擦力過大而使膠圈脫落或是撕裂！而且就算擰上沒有問題，下次換濾芯的時候很有可能擰不下來！所以塗點機油是最簡單有效的辦法！

『貳』 更換機濾，需要在新機濾里加滿機油，然後在裝上嗎

更換機濾復，是不需要在新機濾里加制滿機油的。

在發動機工作時，即使是加了機油肯定也是會產生摩擦的，這樣一來多多少少都會有一些金屬磨屑，而且如果出現燃料燃燒不充分的話很容易會產生碳粒。而這時候機油濾芯就起到很重要的作用了，能夠有效地防止有害物質滲入機油中。

值得一提的是，不同牌號的發動機機油最好不要混合使用。因為不同品牌的機油配方是不一樣的，從而使機油的粘度、抗磨性、抗腐蝕性、抗爆性、揮發性都是不同的。

(2)裝機油濾芯抹點油擴展閱讀：

汽車更換機濾的介紹如下：

選用劣質機油或者選用高品質機油同時使用劣質機油濾清器都是不明智的選擇。換機油必須換機油濾清器。辨別機油濾清器真偽要從外殼、濾芯、濾紙三方面來綜合判斷。特別針對機油中易損傷摩擦的粒徑的混合纖維製成。很容易辨別真偽。

機油（潤滑油）在發動機的保護方面承擔著潤滑、冷卻、清潔、防腐和密封等至關重要的作用；而只有清潔的機油才能完成上述工作。所以，機油和機油濾清器的整體性能很重要。

『叄』 汽車保養換機油，安裝機油濾芯時沒有把機油濾芯裡面加滿機油，有影響嗎

汽車保養換機油，安裝機油濾芯時沒有把機油濾芯裡面加滿機油，有影響嗎？

理論意義大於實際意義！對於發動機基本上沒有影響！

濾芯內加滿機油理論上可以減少發動機機油泵油時的」空窗「期，避免空氣被壓入潤滑通道產生失去潤滑的情況，不過任何的4S標準保養流程中都沒有明確要求「機油濾芯里灌滿機油」!當然，這種做法不能說是錯誤的！

安裝濾芯時可以在密封圈部位塗抹機油增加密封性

機油濾芯是通過橡膠密封圈密封，在機油濾芯安裝過程中，大力安裝有可能會導緻密封圈破損，一般可以塗抹一些機油，既能增加潤滑又可以增加密封性。

不過一些4S店在換機油時會有這種操作，先給機濾注滿油再安裝。我覺得這也算是一種服務細致入微的體現。當然了更重要的是這樣直接戳中車主的痛點了，這么小的細節都考慮到了，無形間增加了客戶對他們的信賴。

『肆』 換機油濾芯時應該注意什麼

注意機油慮芯上面的密封圈【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『伍』 保養換機油時機油濾清器需不需要先加點機油

您好！
小車更換機油濾清器的時候不需要將機油濾清器內注油！但是機油濾清器的密封圈上必須塗抹機油，能保證更好的密封效果！
希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『陸』 裝機濾時先灌點機油，減少發動機磨損，這是什麼道理

有網友問我：聽說換完機油裝機濾時先給機濾灌滿機油，這樣能降低發動機磨損，不知道是不是真的。

再就是放油螺絲的墊片還是換了吧，因為這種墊片是一次性的，它是用相對柔軟的金屬製作的。裝上並擰緊後墊片會變形並緊密貼合在油底殼和放油螺絲之間，起到密封作用。但是螺絲一旦拆下那麼這個墊片就報廢了，因為已經發生過形變了，如果繼續用的話可能會漏油。這時候有些人會用力擰螺絲，這最容易損壞油底殼螺紋，也容易把放油螺絲擰斷。

所以說我們完全沒必要在換機油時給機濾里加油。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 安裝機油濾芯需要注意哪些問題

1、先更換相同型號的配件2、安裝時先將機油濾清器坐的油擦乾凈3、新的密封膠圈需要塗抹機油4、這也是最重要的，就是濾清器的力矩要符合要求5、啟動發動機後要檢查濾清器是否有漏油。

『捌』 機油機濾更換的正確方法與步驟

01
預熱發動機：換油最好是在行駛一段里程後立即進行，如果不能，也應該在換油前後啟動車輛幾分鍾，使潤滑油在發動機內部循環均勻，便於將各種沉積物一同帶出。

02
放機油放機油：打開位於發動機底盤的放油口，將機油全部放入事先准備好的容器中（如上圖），此時機油較熱，小心燙傷。完成後，不要立即關閉放油口，適當空一段時間，保證發動機內殘油完全流出。還有一種放機油的方式是使用機器將舊機油抽出（如下圖），其優點是能夠將殘余的廢機油排放得更干凈。

03
用機器抽出機油：用機器抽出機油觀察流出機油狀態，如果有臭味，十分粘稠或有分層現象，應當縮短換油周期，如果有強烈的燃油氣味，說明發動機燃燒室密封不好，建議進行維修。

04
更換機油濾清器：更換下來的機油濾清器關閉放油螺栓，更換發動機機油濾清器。機濾的作用是過濾機油內各種雜質，防止雜質對發動機造成磨損，如長期不更換機濾，會使機濾因污垢而部分堵塞，污染物就直接流進發動機，加劇機件磨損；如僅更換機油而不更換機濾，舊機濾內殘留的被污染機油會重新進入機油中循環，所以，每次換油時應更換機濾。

05
添加新機油：擦乾凈發動機頂部的注油口周圍塵土，打開注油口，加註新鮮機油，然後使發動機急速運轉3分鍾左右，再將機油加至機油油尺上限，關閉注油口，啟動發動機，怠速幾分鍾，關閉發動機。

06
檢查機油量：檢查油尺適當補充機油至油尺上限，關閉注油口，結束換油。

『玖』 換機油濾芯時，一定要在密封圈處抹點機油嗎

換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：
一、何時該換機油
如果很在乎眼前的車輛，也沒打算十年內換掉，建議普通油5000公里更換，合成機油5000-7000公里左右更換。
千萬別覺得換早了浪費，5年後再對比同類車，無論從動力，油耗還是維修保養的花費上，就看出巨大的差別了。你對車好，車就對你好！
二、如何選機油
一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3、一些國產的機油品質也不錯，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
三、冬季到來時，夏季使用的機油黏度增加，流動性變差，摩擦阻力增大，曲軸旋轉阻力變大，活塞和缸套磨損加大，柴油機啟動困難，影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。
更換機油時，應盡量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化，不會在柴油機的精密部件中形成沉積物，能大大延長柴油機壽命。相反，若使用低質量機油，易在柴油機內留下積炭和油泥，堵塞濾清器和油道，使柴油機壽命縮短。
單級機油使用溫度范圍較窄，多級機油可以在較寬溫度范圍內工作，冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區，還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時，應更換機油濾清器。