空調濾芯多久更好

1. 汽車空調濾芯多久換一次用什麼品牌質量好

關於空調濾芯，先來說說它的作用。我們知道汽車空調就和家用空調一樣，使用一段時間之後會就產生雜質和灰塵，還有細菌。這些雜質和灰塵如果直接吹到車內，車內空氣環境變差，影響駕駛員及乘坐人員的身體健康。空調濾芯就是過濾從空調吹到車內的空氣的雜質，優化車內空氣質量。

空調濾芯也有很多種選擇，濾紙型是最簡單和常見的，還有一種是帶有活性炭的濾芯，具有防潮和吸附異味的功能。最新的應該是HEPA空調濾芯，這種濾芯對於過濾顆粒物具有比較好的效果，可以過濾PM2.5。這三種空調濾芯功能各有側重，車主在更換時可以根據自身的需求和經濟因素來做選擇。

2. 汽車空調濾芯多久更換一次比較好，不換的話會危害健康嗎

空調濾芯是用來過濾車內空氣的，和我們健康息息相關。就好比：疫情期間大家都要戴個口罩，來防止疫情傳播，一個道理。

所以說，及時更換很有必要，一般都是1年或者是2萬km換一次。

一般情況下，廠家建議的更換時間為2-3萬公里一次，但是小編建議大概在2萬公里左右更換一次，因為不同的使用情況，空調濾清器的工作環境也不同，它的更換周期也會隨之變短。不過，車主還需要注意，空調濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的(購買前先咨詢清楚)，含活性碳的空調濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。

3. 空調濾芯需要多久更換一次如何判斷是否更換

隨車保養手冊拿出來翻，100%能找到空調濾清的更換周期。這個是汽車製造商給的官方標准，大多數廠家的更換周期都是每1到2萬公里或每1到2年，用普通的品牌空調濾芯，切換至內循環狀態，中等風量運轉十幾分鍾，空氣指數就會從150多下降到20左右，大概運行20多分鍾的時候，居然降到10以下。

選擇在春季更換空調濾芯是因為春季空氣濕度大，尤其是南方天氣，梅雨季節，正是細菌滋生的季節。車上的空調經過了夏季和冬季的高頻使用，空調濾芯上集落了很多灰塵，空調濾芯一般一年更換一次，如車內出現異味，也可相應提前更換。

4. 汽車空調濾芯多久換一次比較好

這個沒什麼規定時間的，有條件的話每次保養都用氣槍清理一次（有些不需要更換，內像絕大部分的容現代起亞汽車新款轎車，別克凱越之類的濾芯，可以用水清洗吹乾即可），要是每次保養沒條件進行清理，且路況較差的話建議2萬公里更換一次。
其實清理更換空調濾芯是件很簡單的事，現在的汽車設計的都比較合理，只要你在平時生活種是那種喜歡動手的那種小夥子，這種東西簡直就是易如反掌，不叫事，你看他們拆一次就會了，
因為畢竟車還是你自己在開，而這東西對自己的健康的關系又是最直接的，所以別老是等著別人幫你保養，自己主動才是王道，
正如潤之說的那樣：
自己動手
豐衣足食！

5. 汽車空調濾芯多久換一次最合適呢

車主一般都很在意易損件的更換周期，而汽車空調濾清器的更換周期需要根據使用情況和環境等因素而定。那到底多久換一次，可以從以下2個維度分析：
一、保養手冊上的汽車空調濾清器更換周期不一定準確
我們都知道空調濾清的作用就是過濾空調吹出的空氣，它和我們家裡空調的濾網是一個概念。不管開內循環還是外循環，車內外的空氣都要經過濾清器進行過濾才能從出風口吹出來。那麼問題來了，一個濾清器的可過濾物質的總量是一定的，那麼如何計算它的使用壽命呢？這就要取決於環境空氣的質量了，如果空氣質量良好，濾清器就會使用很久才會達到過濾物的飽和；反之若空氣質量很差，那麼濾清器很快就會吸滿臟東西後失效。
說到這里，大家應該理解為什麼保養手冊上給出的周期不準了。因為同一款車型會銷售到不同地區，空氣質量和車主用車習慣千差萬別，但車主們拿到的保養手冊都是同一本，所以上面的統一標准肯定是有問題的。想像一下有這么兩台車：一台整天在沙塵暴中開，而且車上是個經常在抽雪茄的司機；另一台車一直在空氣純凈的北歐使用，司機是個不抽煙的美女，這兩台車的空調濾清器更換周期能一樣嗎？
二、如何相對合理地判斷要不要換汽車空調濾清器
請注意這里說的是「相對合理」，因為絕對嚴謹是做不到的，除非你可以用專業顯微鏡去觀察濾清器上微生物和有害顆粒的數量，在微生物實驗室工作的車主可以試一試。對於咱們廣大車主來說，只要用三個辦法即可：
1、用鼻子聞。如果你覺得每次開空調都能聞到臭味或者土腥味，那就可以考慮更換濾清器了，空調濾清本來就是為人服務的，既然你的鼻子都抗議了那還不從了它？
2、用手摸。用手感受一下空調出風口的風量，如果你聽到鼓風機呼呼響，但出風量卻比以前小了很多，那就很有可能是空調濾清器被過多的臟東西堵上了。這時也需要更換，畢竟出風量小了也會影響空調的出風效果，增加空調擋位，會加大汽車的工作負荷。
3、用眼睛看。把空調濾清拆下來看一看上面有多少臟東西，比如樹葉、蟲屍、毛絮、塵土等，然後你自己想像一下，所有吹進車內的空氣都要過一遍這些東西，想一想就會汗毛直立。
勃馬空調濾清器材質主要分為普通白纖型，雙效型和多效型。想要有效過濾花粉、細菌、工業廢氣和灰塵以及PM2.5顆粒物等多種空氣污染物的話，我們推薦選用多效型空調濾清器。
多效型空調濾清器採用五層過濾材料，第一層初濾層攔截較大顆粒物；第二層HEPA級熔噴層可以有效吸附PM2.5可入肺顆粒物，對小於0.3微米的顆粒物有效攔截效率達到78%以上；第三層靜電棉層可以最大限度的的提高容灰能力，保護熔噴層不被炭顆粒破損，並可以靜電吸附顆粒物；第四層椰殼活性炭層,吸附能力是普通活性炭的5倍並經過改善性處理，能有效分解吸附有害物質；第五層防霉抗菌支撐層能夠確保空調濾清器在潮濕工作環境中保持完整形態，同時抑制細菌滋生。

6. 汽車的空調濾芯多久換一次最佳呢

一般情況下汽車的空調濾芯，可以進行半年更換一次。

我們都知道汽車空調濾芯的清潔度是比較重要的，因為汽車在行駛的過程中，如果打開空調的情況下，空調濾芯是比較清潔的狀態下，汽車裡面的空氣就會比較清新。如果汽車空調濾芯比較臟污或者是發生了堵塞，這種情況下打開汽車空調，空氣是比較不好的。

三、車主可以根據實際情況進行更換空調濾芯。

雖然說一般情況下是半年更換一次空調濾芯。但是每一個車主的駕駛習慣和使用空調習慣並不一樣，所以汽車會產生不同的狀態，因此空調濾芯也需要根據實際情況進行更換。只有這樣才能夠讓司機擁有更好的駕駛體驗感，而且更換空調濾芯的價格也不是很貴，更換的時間也是比較短的。

7. 空氣濾清器一般多久更換比較好

空氣濾清器也就是我們經常說的「空濾」，換空氣濾清器是保養中很基本的項目了。對於不同的汽車更換周期自然是不相同的，所以沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

8. 汽車的空調濾芯多久換一次比較好

我認為汽車的空調濾芯可以在一到三個月換一次，這個是根據臟的程度來說的，也有一年換一次的。

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對於汽車空調濾芯的更換周期一直有不同的聲音，有些人建議是三個月左右更換一次，而有甚者更是建議在一年左右更換一次，其實空調濾芯的更換周期需要根據用車的環境和用車的場景來進行決定。

以天天工地運行的車型為例，這一類車接觸的環境比較糟糕，在濾芯的更換上面會比較勤快，基本上一到三個月左右就需要更換一次，而同樣在城市道路裡面行駛的車子為例，這一類車型在使用的時候環境條件都是非常好的，很少有這種灰塵的情況出現，所以對於空調濾芯的使用上面就不像跑其它類型的車子那樣的，空調濾芯相對於會干凈很多，在更換周期上面可以一年一換。

當然除了上述的場景以外，也可以通過空調實際的使用來進行判斷，就好比空調在使用的時候有異味的出現，同時伴有空調不涼的情況，那麼這對於汽車空調濾芯而言就需要進行更換了。空調濾芯的更換根據使用周期和使用場景去進行分析，對於這樣的一個部件，在三個月或者半年到一年一換即可，當然為了用個好的用車環境和用車場景，空調濾芯的更換更換周期越短越好。

總的來說，空調濾芯的更換是根據臟的程度，和使用的周期或者是場景來分析的，有人建議說更換的周期時間越短越好。

9. 宋空調濾芯多少公里換合適宋空調濾芯多久換一次比較好

宋空調濾芯一般情況都是10000-15000公里更換一次，或者一年換一次，一般是在春節過後更換，因為空調濾芯在冬夏兩季使用比較頻繁，這時候更換一方面是為了應對春季有花粉的傳播，因為有些人對花粉或者楊絮過濾，有些好的空調濾芯可以過濾花粉，這個時候在車內開啟空調完全不用擔心車內有花粉或者楊絮了。