汽油濾芯故障導致熱車熄火

① 華泰新聖達菲16款冷車起步一檔爬坡加不上油發動機沒力熱車就正常了，汽油濾芯，火花塞都換個還是不行

根據題目描述的情況，建議清洗節氣門、噴油嘴、進氣支管，清除積碳，同時檢查火花塞的狀態。

② 車里突然有濃重的汽油味什麼原因

正午開住車本來是內輪回泊車時打開外輪回就有濃厚的汽油味撲鼻而來。專開到就近的修車店接車屬的蜜斯說你的車好臭汽油味好濃啊。解釋在車子外面鄰近也能聞到濃厚的汽油味。師傅就是簡單的打開油箱蓋開著油箱蓋啟動發念頭。約十來秒後他蓋上油箱蓋說搞定。我洗完車開回家裡車庫停放。路上和車庫里均未發明有汽油味了。

③ 汽車涼車起步就熄火，而且能走了還得連沖幾下才能正常行駛，火花塞，汽油濾芯汽油泵，都換了，但熱車都正

冷車啟動困難|冷車啟動困難怎麼辦|冷車啟動困難解決方法
車子起動不順，不管它是發生在熱車時還是冷車時，統統脫離不了油路與電路的問題。
先說油的部分。油的部分可以分成燃料本身和供油系統二個部分；燃油本身如果揮發度（Volatility）太差，燃油不容易揮發成氣態，那當然就不容易點火成功。其次是供油系統油路的部分，與點火系統最接近的噴油嘴如果積污嚴重，那麼噴入進氣歧管的油量不足，導致油/氣混合比太稀，那麼點火也一樣會有困難，老車子點火困難，十有八九都是源自於此，因為車子開了好幾年，噴油嘴也好、進氣門也好、活塞冠也好，要沒有半點積污存在，那是不可能的，有時候噴油嘴本身雖然靠著添加劑的清潔作用而沒什麼積污，但噴入進氣歧管里的正確油量，卻被進氣閥門上的積污給吸附住了、到達不了汽缸之內，以致於引擎還是難以順利完成點火，如果天氣冷時這種現象頻繁、天氣一暖、溫度升高就消失，那就錯不了、是進氣閥門積污在作怪了！解決之道，最徹底的辦法就是拆汽缸蓋、去積污，如果嫌費工費錢，那麼也可藉助化學辦法、噴入去積污添加劑來完成去積污工作，坊間有不少保養廠都提供此類服務。
至於電路的問題，最好也是先從最接近點火的那一端；火星塞開始檢查，火星塞如果積污過多，會跳火不良，點火當然也就不順。火星塞如果拆出來發現極頭是濕的，那表示噴油過多，當然也不容易順利起動引擎。火星塞還有一種狀況是極頭發黃、發白、甚至有融蝕現象，那表示火星塞選錯了、冷熱值不對，錯選太熱的火星塞，以致於經不起汽缸內的高溫而將極頭燒成不正確的顏色、甚至融蝕！選正確冷熱值的火星塞、控制正確的油/氣混合比、去除火星塞極頭積污，就可以解決問題。
把電路系統再往回推，上一個步驟就是分電系統，以前老式的設計還用分電盤，因為有機械結構、又有白金接頭，用久了是容易出問題，現代化的車子都採用電子點火，因此要嘛完全掛點、要嘛運作正常，不太可能和熱車好啟動、冷車難起動扯上關系。再來就是起動馬達，鑰匙一轉，如果起動馬達運轉聽起來和平日無異，那它也沒有責任，如果好像老牛拖破車一般、哼哼嘰嘰的不大肯動，那就要先看儀表燈號，如果儀表燈號昏黃閃爍，那恐怕責任也不是起動馬達的，而是電瓶快沒電了！是電力不足才會拖不動起動馬達，趕快去換個電瓶吧，不然早晚掛在路上。

④ 94cb400 熱車為什麼老斷油跟汽油濾芯有沒有關系車上有汽油濾芯，或者電瓶沒電有沒有影響電

斷油的話要看汽油濾芯、油泵繼電器（電路問題）、油泵

⑤ 現代名圖換了火花塞和汽油濾芯熱車難啟動是怎麼回事

建議清洗一下節氣門積碳以及發動機缸內積碳，因為沒有換汽油濾芯前，油路可能過臟可燃物版較多，換權完汽油濾芯可燃物較少，導致不好啟動，這是一種原因，還有發動機溫度過高發動機工作電腦監測到溫度過高導致啟動困難。希望採納

⑥ 保養車的注意事項

車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關繫到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。
購車後請首先仔細閱讀隨車帶的《產品質量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養方法，應仔細閱讀並遵守之，才能保證車輛始終處於良好的使用狀態。其它保養常識介紹如下：
一、發動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在和兩個標線之內，則屬於正常范圍，若低於位。則應添加指定型號的機油，加油後的液面不能高於位。
二、發動機冷卻液液面檢查
發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、離合器總泵液面的檢查
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
五、蓄電池的保養檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。
六、輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。
七、皮帶的檢查
起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標准調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
八、空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
九、火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。
十、檢查汽油濾清器
若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。

⑦ 冷車不好啟動，熱車正常（節氣門清理了，噴油嘴也洗了，火花塞換了，汽油濾芯也換了，水溫感測器也換了一

配氣機構不行，氣門也要磨好。你說熱車正常，說明你以上所說的就沒有問題了，是氣門上的事，當車熱時機油也就上來了。所以氣門也關得嚴關得好了，。而冷車就會游車的，

⑧ 燃油濾芯很久沒換會導致熱車動力下降嗎

如果跑了七八萬公里都沒換過燃油濾芯可能是會影響動力的，但是跟抖動熱內車時間長這些駕駛體容驗關系最大的還是機油。我車用進口的GT魔力紅保養駕駛體驗就要比用5000公里換的原廠機油好得多。早上冷啟動改善很多，著車反應很快，主要是油門輕，駕駛感比以前更好了。最關鍵的是15000公里更換一次性價比很高，像我之前用原廠機油因為動力差都是提前到4000公里換的，每次4s店多保養一次不說機油錢，這工時費都不知道要多花多少。

⑨ 一汽豐田卡羅拉換了汽油濾清器後，冷車好啟動，熱車難啟動

如果你只換了汽濾 問題不存在冷車好啟動 熱車不好啟動的 就是因為你動了油路 比如油管接頭灑氣 車越熱 就越不好啟動

⑩ 開了快三萬公里還沒換汽油濾芯，多久換一次的。現在是保養原廠機油，機油的冷啟動不行，熱車速度太慢了

汽油濾芯如果是第一次按道理是該換了，如果以前換過的話，可以不換，5到內6萬公里換也容可以，機油的話原廠也是可以的，你如果覺得不好的話，可換嘉實多，美孚等一線品牌質量有保證，冬天啟動困難不關機油的事，建議檢查下油路和火花塞。