① 小科，是不是每次換機油濾芯都需要換膠圈
機油濾芯膠圈是用來密封機油濾清器的！在膠圈韌性足夠，沒有老化的情況下可以不用更換！
② 為什麼要在新機油濾清器的密封圈上抹一層機油
答:主要是起到潤滑作用,防止損壞密封圈;第二也起到密封作用.
③ 如果新裝機油濾在密封圈處不擦機油 會有什麼後
機濾在拆卸過程中，發動機缸體機濾固定孔表面會殘留一部分機油，即使新機濾表面密封圈不塗抹機油，只要擰緊也不會有什麼問題的。
④ 柴濾為什麼換的時候要抹上機油
你好，這種做法是為了給密封圈潤滑，以免損壞密封圈，希望我的解答能夠幫到您
⑤ 換機油濾的時候。機油濾是紙的那種，安裝之前要先塗抹機油嗎
安裝機油濾清器或機油濾芯蓋時要在密封圈（墊）上塗抹一層機油，防止擰緊過程中密封圈發生扭曲損壞。
⑥ 保養換機油時機油濾清器需不需要先加點機油
需要的。在發動機剛開始工作的瞬間，如果濾清器內部沒有機油的話，此時會造成瞬間供油不足。長期這樣會對發動機有磨損。
⑦ 換機油濾芯時，一定要在密封圈處抹點機油嗎
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：
一、何時該換機油
如果很在乎眼前的車輛，也沒打算十年內換掉，建議普通油5000公里更換，合成機油5000-7000公里左右更換。
千萬別覺得換早了浪費，5年後再對比同類車，無論從動力，油耗還是維修保養的花費上，就看出巨大的差別了。你對車好，車就對你好！
二、如何選機油
一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
3、一些國產的機油品質也不錯，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
三、冬季到來時，夏季使用的機油黏度增加，流動性變差，摩擦阻力增大，曲軸旋轉阻力變大，活塞和缸套磨損加大，柴油機啟動困難，影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。
更換機油時，應盡量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化，不會在柴油機的精密部件中形成沉積物，能大大延長柴油機壽命。相反，若使用低質量機油，易在柴油機內留下積炭和油泥，堵塞濾清器和油道，使柴油機壽命縮短。
單級機油使用溫度范圍較窄，多級機油可以在較寬溫度范圍內工作，冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區，還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時，應更換機油濾清器。
⑧ 在更換機油濾芯的時候，要不要注滿機油
一個小小的機油濾芯看似不起眼，但是它在工程機械中有著不可替代位置。機械離不版開機油，就像人體離權不開健康的血液，人體一旦失血過多或血液發生質變，生命將受到嚴重威脅。機器也一樣，發動機當中的機油若不經過濾芯的過濾，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到金屬的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。更換機油濾芯雖然是極其簡單的工作，但是正確的操作方法能夠延長機器的使用壽命。
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⑨ 為什麼機油濾芯需要抹油
你好嗯，汽車的機油濾芯在裝配的時候需要塗抹機油是為了保證潤滑，因為他的介面是橡膠圈，如果你沒有機油的話，力去擰橡膠容易折皺引起漏油，損壞所以說需要塗抹機油進行局部的潤滑從而使橡膠更好的擰緊。望採納。