1. 康明斯柴油發動機柴油濾芯多少公里更換
油質好的話300小時，差就200-250
2. 我想買康明斯發動機的柴油濾芯就是能放水的那種。哪裡有賣的，可以郵寄嗎
有的柴濾就有，油水分離器是那個在大樑上的，如果你是電控的那下面應該帶感測器
3. 康明斯發動機用哪種柴油濾芯好
還是使用專車專用的，柴油濾芯兒效果會比較好
4. 康明斯柴油發動機,更換柴油濾芯後,打不著火 怎麼正確更換柴油濾芯
最好在柴濾中加註滿柴濾，然後在放空氣
5. 康明斯GTL發動機換了柴油濾芯以後沒有力氣是怎麼回事
根據你的描述，判斷故障還是在柴油濾清器這一塊，檢查你更換的濾清器是不是原廠件。
6. 康明斯發動機柴油油路上的小濾芯在什麼地點
290和210的柴油濾清器一樣都是fs1280〔油水分離器〕ff5052〔柴油濾清器〕和5327〔沉澱器〕290的機油濾清器型號是lf3000也可以用lf9009
210的機油濾清器型號是lf3349
7. 注意這幾點，還能用十年，康明斯柴油濾清器的使用
康明斯柴油濾清器的使用要求如下，注意以下幾點該發動機還能用十年不回是沒有可能的:
本文答以康明斯6BT5.9柴油機為例,為您詳細講解; 1 康明斯6BT5.9柴油機它配有多級柴油濾清器,第一級為帶有放水閥的油水分離器,第二級為柴油濾清器.每天第一次起動前,應旋松油水分離器下端的放水閥,放水20s,然後擰緊.若不及時擰緊,則柴油機起動後會漏油,甚至柴油管路中會進入空氣. 2 如果環境溫度低於O℃時,則每天使用結束後應立即放水.放出的液體中可能柴油佔大部分(這當中夾帶著水和雜質),這是為了使柴油濾清器在更換前能一直處於正常狀態下工作. 3 這種柴油濾清器,為一次性濾清器.濾芯與殼體做成一體,按要求連續使用時間達到半年以上的,就需更換.且要求,拆下舊的柴油濾清器連同裡面的柴油一起拋棄,不能將舊柴油濾清器的柴油倒人新的柴油濾清器中.否則,就會因小節約帶來大浪費.這是由於過濾出來的微粒,倒入了新柴油濾清器的清潔腔,會使噴油泵和噴油器加速磨損. 4 另外,安裝新柴油濾清器時不能漏裝比戒指略大的密封圈. 5 康明斯柴油機應該定時保養. 來源於網路
8. 康明斯配件柴油機機油濾芯多久換一次，更換原因
機油在柴油機中，因不斷被柴油加零部件的磨損微粒早外界落入的雜質所污染，同時，因受柴油機發熱器零部件的熱輻射而氧化產生了可溶於機油中的酸性物質和不可深的膠狀沉澱物而變質，這些雜質和污染物對柴油機是有害的，不濾出機油中這些雜質和污染物，機油中的硬質粒子就會增加柴油機零件的磨損，堵塞潤滑油道，酸性物質對合金軸軸瓦腐蝕性磨損，經驗證明，柴油機機油盤中機油的固態雜質總量質低於0.15%時，對柴油機的危害不大，但是達到和超過0.5%時，則將大大加速柴油機零部件的磨損。
針對柴油機的最長壽命取決於正確選擇和使用潤滑機油外等，還取決於選擇和使用適合潤滑油機油等外，還取決於選擇和使用適合的機油濾清器、然後濾清器及選擇適合更換的周期，汽車發動機的機油濾清器通常情況下是5000公里更換，在更換的時候機油和機濾都要更換，如果還沒有達到5000公里，也可以只更換機油，不同的汽車發動機更換時間都有時間上的一定差別，定期更換經常更換必定會好一些。
柴油發動機更換的原因通常情況下是受到污染、堵塞等，柴油機更換機油濾清器比較方便，在某些改進的柴油機上裝有濾清器堵塞警報器裝置，在旁通閥開啟的同時，還輸送給汽車駕駛室的報警型號提示燈一個電信號，通知駕駛人員更換機油濾清器，柴油機使用的濾清器分為圈流式機油濾清器和旁流式機油濾清器，下面總結一些柴油機更換機油濾清的原因。
柴油機濾清更換原因：
1.污染過渡造成堵塞。柴油機機油中燃燒積碳、氧化產物和燃燒產物超過機油極限的時候變會出現堵塞。
2.機油分散力水削弱堵塞。當柴油機冷卻液泄入曲軸箱中時，就會產生潮氣，這種冷凝的潮氣削弱了機油中分散劑的作用，從而是油煙和炭灰粘在一起形成沉澱。
3.添加劑析出堵塞。機油中有柴油機冷卻液或潮氣，因而硬氣機油中添加劑析出或從溶液中分離二引起堵塞。
4.凝膠或乳膠堵塞。主要由泄如柴油機中的冷卻液污染了機油而引起。
5.氧化特堵塞。因柴油機油稀釋、受柴油機高溫輻射或使用了不能抵禦一般柴油天劍的機油而形成不能被機油溶解的氧化物引起。
6.磨料堵塞。因機油中存放有大量磨損物質而引起，主要與柴油機磨損、損壞、潤滑系統中進入大量灰塵和贓物等引起。
特別注意：柴油機不允許旁流式機油濾清器代替全流式機油濾清器的使用，復合工機油濾清器兼備有全流式和旁流式機油濾清器的功能。
柴油機機油濾清器要定期更換，其它備件的濾清器也要定期更換，如空氣濾清器更換、燃油濾清器更換、水濾器等，發動機整體沒有故障產能發揮最大功效。