新X1空調濾芯通用

㈠ 汽車空氣濾芯是不是可以通用，比如說是同一系列的車是不是可以

原則上，是不能通用的。

濾芯即使尺寸和外觀看起來是一樣，但參數是不一樣的，不一定適合自己的車子。

濾芯有個關鍵的參數：針對特定顆粒的過濾效率，總成壓降； 濾芯是進氣系統中重要的部件，如果匹配不合理，特定顆粒過濾效率過低會造成發動機氣缸的早期磨損，降低發動機的壽命。

總成壓降太大會造成發動機功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，這兩個參數是否適合您車子發動機進氣系統的配套要求。

空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。

慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。

慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小，能適應多塵多沙工作環境，使用壽命長等優點，以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上採用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發動機中已逐漸被淘汰。

紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點，是前目應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。

聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成，吸附能力強，這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點，但機械強度低，在轎車發動機中使用較為廣泛。後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短，在惡劣環境條件下工作不可靠。

(1)新X1空調濾芯通用擴展閱讀：

檢測標准

（1）ISO 2942液壓傳動-濾芯-結構完整性的測定。

（2）ISO 16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法。

（3）ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定。

（4）ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定。

（5）ISO 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗方法。。

（6）ISO 2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗證。

（7）ISO 2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗證。

㈡ 如何清洗寶馬x1空調濾芯

步驟一：打開雜物箱，拉下右側的小掛鉤即可
步驟二：捏住雜物箱兩側往裡一擠專，就可以將它摘下來。
步驟屬三：這就是空調濾芯格，松開兩側的卡子就可以把它拖出來了。
步驟四：拉出濾格，裝上新的濾芯，裝回雜物箱便大功告成。
清洗提示：空調的濾芯非常容易沾上許多多粉塵，用皮老虎、高壓氣槍之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。
更換提示：使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。

㈢ 汽車空調濾清器的濾芯可以通用嗎 0分

不可以通用
要考慮濾芯的材質
內外徑
過濾精度等問題
如果內外徑
材質
過濾精度都一樣是可以替代的

㈣ 寶馬x1空調濾芯多少錢

你好，就可以把他說的話，價格大概在100到200塊錢左右的話就去問一下的

㈤ 每個車子空氣格和空調格都是通用的嗎

不是通用的。
空氣格就是空氣濾清器（airfilter），清除空氣中的微粒雜質的裝置。
空調格，俗稱回花粉濾答清器，汽車空調格的作用是：過濾從外界進入車廂內部的空氣使空氣的潔凈度提高，一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等，空調格的效果是防止這類物質進入空調系統破壞空調系統，給車內乘用人員良好的空氣環境，保護車內人員的身體健康，還有就是防止玻璃霧化。

㈥ 汽車空調濾清器的濾芯可以通用嗎

不同車型使用的都是不同的型號的，具體的需要咨詢配件的工作人員哦。

㈦ 現代所有車型的空調濾芯都通用嗎

不通用的 要看車型的

㈧ 寶馬新X1空調濾芯怎麼換

步驟一：打開雜復物箱，拉下右側制的小掛鉤即可 步驟二：捏住雜物箱兩側往裡一擠，就可以將它摘下來。 步驟三：這就是空調濾芯格，松開兩側的卡子就可以把它拖出來了。 步驟四：拉出濾格，裝上新的濾芯，裝回雜物箱便大功告成。

㈨ 空調濾芯怎麼換寶馬X1

步驟一：打開雜物箱，拉下右側的小掛鉤即可 步驟二：捏住雜物箱兩側往裡一版擠，就可以將它摘權下來。 步驟三：這就是空調濾芯格，松開兩側的卡子就可以把它拖出來了。 步驟四：拉出濾格，裝上新的濾芯，裝回雜物箱便大功告成。 清洗提示：空調的濾芯非常容易沾上許多多粉塵，用皮老虎、高壓氣槍之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。 更換提示：使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。