空氣濾芯到節氣門有油

㈠ 節氣門裡面有機油，從空氣格的廢氣管出來的，是什麼原

看看機油消耗快不快，節氣門裡面的機油只有從發動機配氣的進氣門里進油，看看氣門的油封是不是損壞了，

㈡ 空濾里經常有機油是什麼問題

檢查進氣道支管是否有堵塞，節氣門是否故障。如進氣道進堵塞阻力過大，會導致發動機進氣道回油串出。渦輪增壓車型，需要檢查渦輪部件。

㈢ 節氣門的油污是哪來的

PCV閥：曲軸箱強制通風；EGR：廢氣再循環。還有就是來自外界經過空氣濾芯的空氣。

㈣ 換空氣濾網是往節氣門里噴了幾下清洗劑，安好以後開車時抖動的厲害，怎辦，需要跑一次長途拉一下嗎，

發動機抖動主要有以下原因：
氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
火花塞出問題：火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
怠速低：發動機怠速值在電腦里已設定，當轉數低到一定范圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。
水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
噴油嘴堵塞：汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。
缸壓低：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。

㈤ 2013款別克昂科拉清洗了節氣門,更換了空氣濾芯,感覺還是有點費油,該怎麼辦

2013款別克昂科拉清洗車子節氣門更換空氣濾芯之後，車子感覺還是費油 建議檢查一下車子氧感測器 一般氧感測器問題也可能導致車子費油。

㈥ 轎車空氣濾芯油門處往出漏油

空氣濾芯長時間不換導抄致機油過臟，加速油封磨損，一定要勤換空氣濾芯，或者安裝油式過濾的。另外汽車發動機工作粗暴，壓縮大，廢氣大，油封也易鼓包，漏油不算厲害的話就開吧，它不會像汽油機那樣干凈。
空濾裡面不是機油，空濾後面那個是排廢氣的。檢查下大撐那裡有一根管子，那是排廢油的。看那根管子里的油是不是滿了，放了這個廢油，把空濾清理一下就好了。這情況在天冷的時候蠻多的。

㈦ 賽拉圖空氣格到節氣門中間有機油是怎麼回事

單向閥壞了吧，機油有沒有少很多？氣門室蓋有跟管子到進氣軟管上面的應該是單向閥壞了把機油吸進去了！

㈧ 求解，為什麼空氣濾芯里會有油求解，為什麼空氣濾芯里會有油那油是什麼成分

逆向查找一下吧，空濾連著的是節氣門，節氣門裡面是進氣歧管。可進氣歧管里為什麼會有油版呢？其實是權從曲軸強制通風口吸上來的。那就是機油了。 你的車該清洗油路了。 最好還是讓4S店給你詳細檢查一下。 我沒看到車的情況下分析的不一定對。

㈨ 求助，節氣門上面有油是咋回事

節氣門真臟，油耗不小吧？該洗洗了。那管子是廢氣管，有油是因為油氣回收產生的（節氣門容易臟也是其中一個原因），我的車也有，一切正常，要求高點就加個二次進氣機油透氣壺吧。

㈩ 汽車空氣濾芯裡面發現有油污，是怎麼回事有事嗎怎麼處理

汽車空來氣濾芯裡面發現有油污自是發動機上的曲軸箱通風閥透過來的曲軸箱油氣，是正常現象，只需要定期更換空氣濾芯就可以，具體操作步驟如下：

1、准備好需要用到的工具，螺絲刀和吹氣槍。