① 天冷打火車機油濾芯崩開漏油，換過很多次濾芯也不管用，是什麼原因造成的，崩過好幾次了，我都無奈了
機油濾清器漏油的原因是：可能是密封墊破裂和安裝時沒有擰緊，也可能擰的過緊，造成外殼破裂。機油濾清器又稱機油格，有全流式與分流式之分，全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油：分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。機油濾清器的原理是：發動機運行過程中，隨著機油泵的運轉，帶有雜質的機油從機油濾清器底板總成上的進油口進入機油濾清器，經過止回閥到濾紙外側等待過濾，在機油壓力的作用下，機油不斷通過濾紙進入中心管內，機油中的雜質留在濾紙上。
機油濾清器漏油的原因如下：
1、濾清器外殼破損；濾清器包邊損壞漏氣；
2、濾清器外密封圈破裂老化永久性變形；
3、濾清器底板或外殼耐壓能力不達標，在要求壓力內底板突起；
4、螺牙不適配，濾清器被沖脫；濾清器無旁通閥，使用時間過長或機油雜質多，未及時更換濾紙引發堵塞漏油；
5、汽車油路內堵塞引起壓力超標，導致濾清器損壞；
6、低氣溫行駛前未溫車，機油流動差，壓力大，或使用劣質油，導致濾紙堵塞。如果駕駛證突然提速，會造成油路壓力超標破壞濾清器；
7、油路上的限壓閥設置過高，機油濾清器濾紙堵塞，並無安全閥設置時，導致油壓超標，機油濾清器損壞。
本文內容為
② 機油濾芯底座漏油的原因是什麼
機油濾芯底座漏油的成因主要有兩個方面：一是密封墊破裂，二是安裝時力度不當，可能是擰得過緊導致外殼破裂。發動機運行中，金屬碎屑、塵土、高溫氧化的積碳、膠狀沉澱物以及水等雜質會混入潤滑油，而機油濾芯的使命就是過濾這些機械雜質和膠質，保持潤滑油的清潔，延長其使用周期。機油濾芯具備強濾清力、低流通阻力及長壽命的特點，通常潤滑系統中會配備多個不同濾清能力的濾清器，如集濾器、粗濾器和細濾器，它們在主油道中並聯或串聯。
解決漏油問題的方法主要包括：一是更換破裂的密封墊；二是重新調整安裝，確保機油濾芯底座擰緊適度，避免過緊或過松導致的外殼破裂。更換時，務必選擇匹配型號和規格的部件，確保濾清性能和密封效果的匹配。
預防漏油的措施包括：定期更換機油濾芯，防止濾芯過期使用；安裝時遵循規定的扭矩，防止松動或過緊；使用高質量的潤滑油，減少金屬磨損和雜質的產生；定期檢查底座和密封墊的完好性，及時更換磨損部件。
機油濾芯底座漏油不僅影響發動機正常工作，還會加劇機油污染，加速發動機磨損。因此，保持機油濾芯底座的完好性和正確安裝至關重要。建議在汽車保養時，定期對機油濾芯底座和密封墊進行檢查，及時更換問題部件，以確保發動機順暢運行和延長使用壽命。
③ 機油濾芯稍微有點滲油是什麼原因
機油濾芯輕微滲油可能是由多種原因造成的。其中最常見的原因是在更換濾芯時未能將其擰緊，或是因為更換過程中損壞了密封墊。這兩種情況都可能導致機油不經過濾直接流入潤滑油路，進而將油中的雜質帶入運動副的摩擦面，加速零件的磨損，對發動機的使用壽命產生負面影響。
機油濾芯作為機油濾清器的核心部件，其作用是濾除機油中的雜質、膠質和水分，確保干凈的機油能夠順暢地輸送到各個潤滑部位。為了有效防止機油濾清器漏油，一種實用的方法是在機濾的密封圈上塗抹一層機油，然後再進行安裝。這樣做可以有效地減少漏油的風險，保護發動機的正常運行。
機油在發動機中扮演著至關重要的角色。它不僅能夠減少相對運動部件之間的摩擦阻力，降低零件的磨損，還能在各運動部件的摩擦面形成一層潤滑油膜，起到良好的潤滑作用。因此，確保機油濾清器的正常工作對於維護發動機的性能和壽命至關重要。如果機油濾清器出現故障或漏油，將會對發動機造成嚴重的損害，甚至可能導致發動機報廢。因此，定期檢查機油濾清器的狀況，及時更換損壞的部件，是保障發動機正常運行和延長使用壽命的重要措施。
④ 汽車機油濾芯當時裝好了檢查不漏油,為什麼過一段時間漏油了
可能原因有：
1 沒有擰緊，因為機濾上面有O型密封圈，所以即使沒有上到標准力矩當時也不會漏油。
2 把舊機濾的O型密封圈沒有取掉。
3 O型密封圈沒有裝平整
4 裝配前給密封圈上沒有塗抹機油
5 裝機濾時沒有用專用工具，導致機濾受損。外殼有破裂跡象