A. 路虎發現神行空調濾芯在哪個位置
路虎發現沈星的空調節濾芯在大副手套箱後面,只需要拆下大副手套箱更換空調節濾芯即可。發現路虎沈星是路虎旗下的一款中型suv。它的長寬高分別為4599 mm、1894 mm和1724 mm,軸距為2741 mm。
發現路虎沈星使用了兩款發動機,一款是低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機,另一款是高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機。
低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為200馬力和320牛米。這台發動機的最大扭矩轉速為1200至4000轉/分,最大功率轉速為5500轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是9at變速箱。
高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩為241馬力和340牛米。這台發動機的最大扭矩轉速為1250至4500轉/分,最大功率轉速為5500轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的還有9at變速箱。
發現路虎沈星前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用多連桿式獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。
B. 路虎空調濾芯在哪
【太平洋汽車網】路虎空調濾芯在車前擋風玻璃下面,被導流水槽蓋住,而大部分車型的空調濾芯位於副駕駛位前的手套箱內,將手套箱拆卸下來就可看見裡面的空調濾芯,安裝的時候要記住濾網上的箭頭方向指向車內的。
在車前擋風玻璃下面,被導流水槽蓋住,而大部分車型的空調濾芯位於副駕駛位前的手套箱內,將手套箱拆卸下來就可看見裡面的空調濾芯。
汽車在開著空調行駛時,要吸入外部空氣進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵,花粉,煤煙,研磨顆粒,臭氧,異味,氮氧化物,二氧化硫等。如果沒有空調濾清器過濾,一旦這些顆粒進入車廂內,不但使汽車空調受污染,冷卻系統性能降低,而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應,肺部受損,受臭氧刺激而心情煩躁,,還有異味的影響,都影響行車安全。
一般情況下空調濾芯10000-15000公里更換一次,一般會選擇在春季的時候更換,因為空調濾芯經過去年夏季和冬季的使用,今年繼續使用效果會下降。根據當地的天氣情況和使用情況,如果經常有風沙或者霧霾天氣、使用空調的時間比較久的情況下,可以適當的調整更換的周期,7500公里更換一次。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
C. 路虎發現神行空調濾芯更換教程
路虎發現神行空調濾芯的更換,只需要打開汽車的副駕駛手套箱後,後部就是這個濾芯了,具體操作步驟如下:
1、打開副駕駛手套箱。
操作的注意事項:
1、濾芯有UP標志,是朝上的,不要裝反。
2、濾芯盡量選用帶有碳纖維的。
D. 路虎發現神行空調濾芯在哪
【太平洋汽車網】路虎發現神行的空調濾芯在副駕駛手套箱後面,只需要將副駕駛的手套箱拆下來就可以更換空調濾芯了。
不同的車型空調濾芯位置有所不同,主要有兩種:
1、一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面,被一個導流水槽蓋住。在更換濾芯時,先把發動機蓋掀開,取下固定流水槽的卡子,拆下流水明知激槽,就可以看見空調濾芯了。
2、大部分家用家轎的空調濾芯位於副駕駛席前擋風下的儲物盒,拆卸起來極為方便,只需要將儲物盒取下,就會看見裡面的空調濾芯。
更換空調濾芯猛肢的步驟:
1、打開雜激襪物箱,拉下右側的小掛鉤即可。
2、捏住雜物箱兩側往裡一擠,就可以將它摘下來。
3、這就是空調濾芯格,松開兩側的卡子就可以把它拖出來了。
4、拉出濾格,裝上新的濾芯,裝回雜物箱便大功告成。
(圖/文/攝:太平洋汽車網李苑麗)
E. 空調濾芯怎麼換
打開副駕駛的儲物盒子(手套箱),找到右側的固定卡扣,用力拔出。將手套箱蓋的固定卡扣取下,拿下手套箱就可以看到空調濾芯蓋板。取下蓋板,抽出舊的空調濾芯,裝入新的空調濾芯,按拆裝順序的反向恢復原位即可。
F. 汽車空調濾芯怎麼換
汽車空調濾芯更換方法:
絕大多數車子的空調濾都是在副駕駛這個手套箱後面,換之前我們需要拆掉手套箱。不同的車子拆卸方法有點不一樣,像這個就只需要手套箱兩邊一按就能放下來,有的就稍微復雜一點需要卸掉卡扣,總體方法都是差不多的也不難,翻翻車主手冊肯定有寫。
那手套箱拆下來以後就能看到裝空調濾的盒子了,就是那個長條的黑色小盒子。輕輕的把它抽出來,這個盒子是有卡扣的,要注意看,不要硬拉搞壞了,把它抽出來就能看到空調濾芯了。
那拆掉舊的換新的濾芯之前記得把這個盒子擦擦乾凈,然後就可以把新的空調濾裝上了。這里要注意,濾芯是有方向的,上面會有一個箭頭,必須要和盒子上方向一致,如果裝反了基本上就等於沒裝。那裝好了就原路放回去,蓋好手套箱,這樣就算大功告成了。
G. 路虎發現神行的空調濾芯在什麼位置
發現路虎的空調節濾芯在副駕駛的手套箱後面,只有拆下副駕駛的手套箱才能更換。發現路虎沈星是路虎的一款中型suv,車身長4599mm,寬1894mm,高1724mm,軸距2741mm,發現路虎咐雀沈星使用了兩款發動機,一款是2.0升渦輪衡扮早增壓發動機的低功率版本,另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為200馬力,最大扭矩為320牛·米,最大扭矩轉速為1200至4000轉/分,最大功率轉速為5500轉/分。2.0升渦輪增缺啟壓發動機的高功率版本最大功率為241馬力,最大扭矩為340牛·米,最大扭矩轉速為1250至4500轉/分,最大功率轉速為5500轉/分。
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