日產原裝濾芯為什麼貴

『壹』 汽車空調濾芯為啥這么貴

「發動機由於進入的空氣不幹凈,導致活塞環與缸套之間產生早期磨損。久而久之活塞上的積碳越來越多,會造成發動機怠速不穩、油耗增加、尾氣超標等嚴重後果,繼續長時間的進入空氣不幹凈,嚴重時還會導致發動機燒機油無力等症狀

『貳』 京東上面官方濾芯為什麼貴很多

成本高。京東是中國最大的自營式電商企業，該平台中所銷售的官方濾芯都是由品牌官方所指引的，其所需要花費的成本較高，所以售價較貴，質量是有保障的。濾芯是過濾行業的專業名詞。

『叄』 濾芯真的那麼好嗎為什麼那麼貴

濾芯是過濾凈化功能的專業名詞，為了凈化原流體的資源和資源的分離簡便裝置，現在濾芯主要用在油過濾、空氣過濾、水過濾等過濾行業。
常見種類：

空氣濾芯
空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。

PP濾芯
PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯，熔噴過濾芯由聚丙烯超細纖維熱熔纏結製成，纖維在空間隨機形成三維微孔結構，維孔孔徑沿濾液流向呈梯度分布，集表面、深層、精精過濾於一體，可截留不同粒徑的雜質。濾芯精度范圍0.5－100μm，其通量是同等精度峰房濾芯的1.5倍以上，可配置不同型號的端蓋接頭，滿足各種工程安裝的需要。

線繞濾芯
由具有良好過濾性能的紡織纖維紗線精密纏繞在多孔骨架上精製而成的。其紗線材料有丙綸纖維、晴綸纖維、脫脂棉纖維等。纏繞時通過控制紗線的纏繞松緊度和稀密度，可以製成不同精度的過濾芯，能有效去除各種液體的懸浮物、顆粒雜質等，對各種液體有較高的凈化效果。

折疊式微孔濾芯
折疊式微孔濾芯採用聚丙烯(Polypropylene)熱噴纖維膜，尼龍(Nylonb)聚四氟乙烯(PTEE)微孔濾膜等為過濾介質製作成的精密過濾器件，具有體積小，過濾面積大，精度高等優點。過濾精度范圍可從0.1μm至60μm。濾芯端蓋密封及整體結構連接均採用熱熔粘接。濾芯接頭為國際通用的三種型式:222接頭、226接頭、平口。產品在出廠前均經過嚴格的完整測試，以確保產品的性能穩定。

活性炭濾芯
活性炭濾芯產品有兩大類：壓縮型活性炭濾芯、散裝型活性炭濾芯。
1、壓縮型活性炭濾芯採用高吸附值的煤質活性炭和椰殼活性炭作為過濾料，加以食品級的粘合劑燒結壓縮成形。壓縮活性炭濾芯內外均分別包裹著一層有過濾作用的無紡布，確保炭芯本身不會掉落炭粉，炭芯兩端裝有柔軟的丁晴橡膠密封墊，使炭芯裝入濾筒具有良好的密封性。
2、散裝型活性炭濾芯將所需要的活性炭顆粒裝入特製的塑料殼體中，用焊接設備將端蓋焊接在殼體的兩端面，殼體的兩端分別放入起過濾作用的無紡布濾片，確保炭芯在使用時不會掉落炭粉和黑水。根據客戶的需要，殼體端蓋可做成不同型號的連介面。介面方式有：平壓式、管道式（型號有：4042、4044、4046等）。

雙節濾芯
上節：聚丙烯熔噴濾芯精度5μm
下節：顆粒活性炭濾芯內置活性炭170g
材質：ABS、PP
長度：250mm外徑：70mm通量：8L/S總通量：6-8T
活性炭指標：強度>90；碘值(mg/g)>950；亞甲藍值(mg/g)>120

『肆』 為什麼在4S店更換的汽車空氣濾芯價格那麼貴

因為4S店的主要盈利方式就是靠售後保養和維修。不僅是汽車空氣濾芯回價格貴，配件還有工時費都要答比外面貴。我現在在外面保養更換GT魔力紅這種高端全合成機油，還有三濾保養價格都不會超過八百元，但是在汽修店的話，可能就要一千多了。

『伍』 福特原廠的濾芯，比博士，馬勒貴很多這是什麼原因它的不也是代工的

原廠的復都貴,這個不論什麼車系制 原廠的肯定要比代工品牌貴很多 就因為他是原廠的。但是原廠貴也有貴的道理 首先就是質量有保障，畢竟是主機廠用的 質量都是過線的。副廠的就不好說了 質量真是參差不齊。不過像是濾芯這種消耗品 沒必要買原廠的 曼 馬勒最好 這兩牌子 只要是真的 質量不比原廠差 而且便宜很多。像是本田的 機濾就馬勒代工的 那個狗東要60 馬勒的29. 199-100的時候屯一波 15塊錢一個 一買夠用好幾年。

『陸』 豐田原廠空氣濾芯價格為什麼那麼貴

您好，全國統一價就是那個價格，我們可以去外面或者網上買個副廠的會便宜很多，希望能幫到您，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『柒』 為啥4s店變速箱濾芯很貴

4s店的維修人員都受過廠家專業培訓，經驗比較豐富。所以成本比較高，總得來說外面修理廠的優勢就是價格便宜。

綜合來說，如果比較愛惜車的車友們，我的建議是揚長避短。

建議：

1：建議在質保期內的汽車的保養維修一定要在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障。

2：過質保期的可以考慮在外面保養維修，費用低一些，但是一定有風險。

3：建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法並不是很相同，在4s店做會更放心一些。

4：鈑金修理，除噴漆還是4S店顏色比較正一些，但也要選擇口碑好的修理廠，不建議當小白鼠。

5：輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。

自動變速箱濾清器是自動變速箱潤滑系統中負責清潔油液、分離與儲存污染物的一個零部件。濾清器變速箱工作提供經過過濾的變速箱油液保證變速箱的正常工作、提供變速箱使用壽命。

變速箱濾清器作用：

清潔，清潔雜質，分離污染物。自動變速箱工作過程中混入金屬磨屑、纖維物及變速箱油長期使用逐漸產生的膠質等雜質。濾清器能夠在劇烈的溫度變化下將這些液態及固態物質分離，保證變速箱的正常運轉。

更換自動變速箱濾清器：

濾清器是保持ATF液清潔的重要部件，因變速箱在長時間的運行中必然會產生油泥或其他金屬雜質，如果長時間不更換，會造成濾清器表面附著雜質過多，造成其傳遞效率降低，從而引發變速箱故障。

清洗濾清器：

『捌』 為什麼空調濾比空氣濾貴，空氣濾比機濾貴

不全對啊！我的翼神，按價格：汽濾》空濾》空調濾＝進口機濾， 因為汽濾要60000公里才換！空濾呢是因為車太少，所以很貴；空調濾有大量兼容車型，所以即便工藝非常好，也還便宜