摩托車機油跑到空氣濾芯怎麼回事

⑴ 我的摩托車空氣濾清器怎麼有機油出來是哪裡壞了

分析如下：

如果是海綿泡沫濾芯，上面有少量機油是正常的。

如果機油過多，有可能是車子傾倒過，發動機里的機油順著通氣管倒落進空濾，另外檢查發動機內機油是否加太多了，氣缸墊是否損壞，壓力把機油從發動機通氣管吹進空濾，如果是踏板車，有的缸頭蓋有問題，也能造成類似情況。

空氣通過過濾，從進氣閥（氣門）進入缸內，使汽油燃燒。而進氣閥一開一合的與活塞運動相同步。所以過濾器中的油是活塞運動時，通過進氣閥彈出來的機油。

清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜察昌謹質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

空氣濾清器（AirCleaner）主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機敗基率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。

空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，並能長時間連續工作。其在液壓機械的液壓系統上也有不同程度的應用，主要用來調節液壓系統油箱的內外壓力差。

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空濾器保養

空濾器是摩托車的呼吸系統。如果空濾迅答器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。

清潔空濾器要按以下步驟進行：

1、從車上拆下空濾器濾芯。

2、如果濾芯是海綿泡沫，可用中性洗滌液仔細清洗，切勿用力擰，清洗完畢晾乾水分，滴2-3滴機油（為了吸附空氣中的極細小灰塵），用手握勻，按原狀裝回。

3、如果是紙質濾芯，切不可用液體清洗，可用力磕打內部灰塵，有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹（千萬不可搞反，否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴重）。

4、裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向。

有塵土、比較臟的環境中行車，應增加清洗頻率，發現海綿破裂或紙質濾芯浸濕要立時更換新品，否則會損壞發動機或冒黑煙。

資料來源：網路：摩托車空濾器保養

⑵ 我摩托車空氣濾清器冒機油怎麼回事啊！求解，謝謝！

如果是海綿泡沫式的濾芯，它上面是塗了少許機油的，如果機油塗的太多就有可能從空濾外殼處滴出來，這種是比較正常的現象。如果是新車，有可能因在運輸途中傾倒，把發動機內的機油從通氣管倒灌進空濾，這樣把空濾里的機油處理干凈就行了，如果濾芯上的機油較多也可以一同清洗一下。如果發動機內的機油過多、氣缸墊損壞，或氣缸頭蓋的迷宮有問題（僅對於踏板車來說），也有可能使機油進入空濾，檢查處理一下就行了。

⑶ 摩托車空氣濾清器有機油是什麼原因

空氣過濾器中有發動機油時，液轎咐可能是摩托車翻倒的影響，或者是加入了太多發動機油的影響。如果濾芯里只有一點機油，車朋友就不會介意了。帆祥如果濾芯里有大量的發動機油，我會去修理。發動機油被稱為發動機血液，如果發動機內沒有發動機油，發動機就不能正常工作。發動機運行中，機油在發動機內各部件表層形成油膜，可以避免發動機內各部件直接接觸摩擦。假設發動機運轉中內部各部件直接接觸引起摩擦，發動機內部會瞬間產生大量熱量，對發動機來說是致命的。長時間使用發動機油幾乎會降低各自的性能，當然發動機油需要定期更換鬧純。提倡夥伴們在平時的車里定期更換發動機油。如果長時間不更換發動機油，發動機會加劇磨損。更換機油時，必須一起更換機油濾清器。機油濾清器的功能是過濾機油，如果沒有機油濾清器，機油在使用一段時間後會變得非常臟，也可能影響發動機的正常潤滑。平時用車，一定要按時維護，按時更換易損件。這樣做可以延長發動機的壽命。另外，可以始終將摩托車維持在良好的狀態。

⑷ 摩托車機油跑到空氣濾芯裡面是什麼原因造成的

哈哈```這么簡單的一個問題那有那麼多的事
兄弟
不要相信那些亂七八糟的
聽他專們說說你這車好屬像就沒用了
原因就是空氣濾芯太臟了```處理辦法
拆下空氣濾芯用紙巾或干棉布把裡面機油檫干凈
然後換塊新的空氣濾芯（價格10元）就ok了
過一個星期你看看還會不會有機油跑到空氣濾芯裡面？？保證不會
本人也是雅馬哈天劍125

⑸ 踏板車剛剛換的機油為什麼留了很多在空氣凈化器里

摩托車剛換過機油後，機漬跑到空氣濾清器里了，這種情況要檢查機油是否加太多了，如果機油沒有加太多，有可能是缸頭蓋在排出缸內壓力時，把機油也順著通氣管排出到空濾里去了，是缸頭蓋的問題，還有要檢查缸墊是否損壞，缸墊如果破了，燃燒室內壓力進入發動機，發動機內壓力過大也會把機油順著通氣管給「擠」進空濾。

⑹ 摩托車空氣濾芯有機油怎麼回事

現在的車曲軸箱通風管是和空濾相連的，當曲軸箱的溫度過高時機油就會蒸發，然後就是被噴到空濾裡面。時間長了就多了，水和天氣有關，一般冬天騎車距離短就容易有。你這種現象沒事，是發動機的出氣口帶出來的，放掉就好。
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