① 挖掘機的濾清器哪個牌子的比較好
濾清器是機械設備的看門神,濾清器質量的優劣直截會影響設備的性能,建議賣好一點質量的,如:豹王、弗列加、博士等。
② 想找濾芯,液壓支架反沖洗濾芯,不要經銷商,有些問題想直接和原生產廠家聯系,大家有誰知道啊
萬和濾清器有限公司,查一下樓主
③ 機油濾芯什麼牌子好,有誰比較了解的能說說嗎
機油濾芯首選浩天,性價比高,耐用壽命長。
④ 機油濾芯哪個牌子好用
機油濾清器主要起到一個過濾作用,如果不用的話,過濾效果就沒有了, 機油就會衰減的很厲害,很多機油本身衰減的就很快,在不用的話那就好笑了,天天要想著換機油了。我用的是博世的,再加上GT魔力紅機油,簡直就是完美的搭配,本身GT的衰減期就比較晚,配上博世,我現在都是13000在換油,換油周期比以前長多了,算下來還是很合算的。
⑤ 支架閥組上的精過濾器堵塞時,應該怎麼辦
液壓機械是通過工作液在液壓系統中流動來傳遞動力的,工作液的清潔度對液壓系統的工作性能有著至關重要的影響,工作液中的雜質會使得液壓元件的工作效能下降,甚至損壞,因此過濾器是每一台液壓機械必用的液壓元件。目前常用的過濾器都是直通式,當濾芯被雜質堵塞後必須停機更換濾芯或將濾芯取出清洗,既耽誤時間又很麻煩。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種煤礦液壓支架用高精過濾器,它濾器性能可靠,過濾面積大,不易堵塞,採用的濾芯組件插裝式結構及可更換式快速接頭更便於安裝維護。為達到上述目的,本實用新型採取的解決方案是:一種煤礦液壓支架用高精過濾器,它包括閥殼、進液接頭、濾芯組件、出液接頭和U形銷,其特徵在於:閥殼與進液接頭通過螺紋連接使進液接頭與閥殼之間形成一個環形槽,環形槽內設置有密封圈與擋圈,濾芯組件套上出液接頭插入閥殼內,並用U形銷與閥殼固定,使濾芯組件與進液接頭接觸。本實用新型工作原理是:當進液接頭進液時,液體經過閥殼內的閥腔即濾芯外部流入濾芯內部進行過濾,過濾後的液體經出液接頭流入液壓控制系統,使控制系統能正常工作。
圖1是本實施例的結構示意圖。圖中:1、閥殼,2、進液接頭,3、濾芯組件,4、出液接頭,5、U形銷,6、骨架,7、濾網,8、環形槽,9、密封圈,10、擋圈。
具體實施方式
下面結合實施例及其附圖對本實用新型再作描述。參見圖1,一種煤礦液壓支架用高精過濾器,它包括閥殼1、進液接頭2、濾芯組件
3、出液接頭4和U形銷5,其特徵在於:閥殼I與進液接頭2通過螺紋連接使進液接頭2與閥殼I之間形成一個環形槽8,環形槽內設置有密封圈9與擋圈10,濾芯組件3套上出液接頭4插入閥殼I內,並用U形銷5與閥殼I固定,使濾芯組件3與進液接頭2接觸,所述的濾芯組件3包括骨架6和固定在骨架6上的濾網7。
權利要求1.一種煤礦液壓支架用高精過濾器,它包括閥殼(I)、進液接頭(2)、濾芯組件(3)、出液接頭(4)和U形銷(5),其特徵在於:閥殼(I)與進液接頭(2)通過螺紋連接使進液接頭(2)與閥殼(I)之間形成一個環形槽(8),環形槽內設置有密封圈(9)與擋圈(10),濾芯組件⑶套上出液接頭⑷插入閥殼⑴內,並用U形銷(5)與閥殼⑴固定,使濾芯組件(3)與進液接頭(2)接觸。
2.根據權利要求1所述的一種煤礦液壓支架用高精壓過濾器,其特徵在於:所述的濾芯組件⑶包括骨架(6)和固定在骨架(6)上的濾網(7)。
專利摘要一種煤礦液壓支架用高精過濾器,它包括閥殼、進液接頭、濾芯組件、出液接頭和U形銷,其特徵在於閥殼與進液接頭通過螺紋連接使進液接頭與閥殼之間形成一個環形槽,環形槽內設置有密封圈與擋圈,濾芯組件套上出液接頭插入閥殼內,並用U形銷與閥殼固定,使濾芯組件與進液接頭接觸,該過濾器性能可靠,過濾面積大,不易堵塞,採用的濾芯組件插裝式結構及可更換式快速接頭更便於安裝維護。
⑥ 凈水器濾芯哪種好一般是用什麼材質
凈水器濾芯材質和種類很多,各有各的特色,怎麼選擇還得根據自身的需求來看。
⑦ 汽車空濾濾芯採用什麼材質比較好
現在採用濾紙過濾是比較好的,因為它的凈化率差不多可以達到99%,是特別高的。
⑧ 如何選擇大流量濾芯過濾器材質和特點
大流量熔噴式濾芯過濾器用途廣泛,可用於粗濾、中濾或精濾;單位過濾面積的處版理流量較大,過濾權阻力較小,過濾效率高;在達到同樣過濾效果的情況下,比較起板框精濾機、原水預過濾機和精濾機等設備具有投資成本較低、使用壽命長和過濾成本低等優點。
結構 :四套M16吊環型螺栓的頂蓋固定方式使過濾器更能承受極高的過濾壓力和水錘式的壓力沖擊。
出入口徑 :2″(DN50)法蘭連接,1/4″排氣閥/壓力表,可升降固定支架。表面處理內外電解拋光。
⑨ 汽車濾芯什麼牌子好
【太平洋汽車網】可以使用博世,韋斯特等大品牌的濾芯。中國市場濾芯品牌有Bosch/博世,MANNFILTER/曼牌濾清器,MAHLE/馬勒,Sofima/索菲瑪,FRAM/方牌等品牌。
汽油濾清器一般和汽油泵連接在一起,安裝在汽油箱內,主要是過濾汽油中的雜質,如果汽油濾清器過臟或堵塞,主要表現為:加油門時,動力起來較慢,或起不來,汽車啟動困難,有時候要打火2-5次才能打著。多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器,更換周期一般為10000公里,如果加的汽油雜質少,15000-20000公里更換一個也問題不大。濾清器有進出油口箭頭標記,更換時切勿裝反。
注意事項:
1、一般建議每行駛15000公里更換一次燃油濾清器。
2、更換燃油濾清器或者對燃油系統進行養護時,嚴禁吸煙和使用明火。
3、如果在養護操作過程中需要使用照明燈,則一定要確保所使用的照明燈是符合職業安全標準的。
4、更換燃油濾清器必須在發動機冷機狀態下進行,因為發動機熱機時從排氣管排出的高溫廢氣也能夠把燃油點燃。
5、在更換燃油濾清器之前,應該按照汽車製造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。
6、劣質汽濾往往導致供油不暢,汽車動力不足甚至熄火。雜質沒有過濾,時間長了,油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。(圖/文/攝:太平洋汽車網陳傑2)