① 天冷打火車機油濾芯崩開漏油，換過很多次濾芯也不管用，是什麼原因造成的，崩過好幾次了，我都無奈了
機油濾清器漏油的原因是：可能是密封墊破裂和安裝時沒有擰緊，也可能擰的過緊，造成外殼破裂。機油濾清器又稱機油格，有全流式與分流式之分，全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油：分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。機油濾清器的原理是：發動機運行過程中，隨著機油泵的運轉，帶有雜質的機油從機油濾清器底板總成上的進油口進入機油濾清器，經過止回閥到濾紙外側等待過濾，在機油壓力的作用下，機油不斷通過濾紙進入中心管內，機油中的雜質留在濾紙上。
機油濾清器漏油的原因如下：
1、濾清器外殼破損；濾清器包邊損壞漏氣；
2、濾清器外密封圈破裂老化永久性變形；
3、濾清器底板或外殼耐壓能力不達標，在要求壓力內底板突起；
4、螺牙不適配，濾清器被沖脫；濾清器無旁通閥，使用時間過長或機油雜質多，未及時更換濾紙引發堵塞漏油；
5、汽車油路內堵塞引起壓力超標，導致濾清器損壞；
6、低氣溫行駛前未溫車，機油流動差，壓力大，或使用劣質油，導致濾紙堵塞。如果駕駛證突然提速，會造成油路壓力超標破壞濾清器；
7、油路上的限壓閥設置過高，機油濾清器濾紙堵塞，並無安全閥設置時，導致油壓超標，機油濾清器損壞。
本文內容為
② 機油濾芯漏油怎麼回事
1、方法：更換密封圈。
2、絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。最直接有效的辦法就是宴臘把密封圈全換了，城區道路擁堵，汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
3、另一種可能是因為變速箱油添歷祥加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。所以要根據保養手冊加油肢祥搏。
③ 東方紅發動機,柴油濾杯噴油怎麼回事
噴油器霧化不良。
柴油機噴油器的作用是將柴油以較細的霧化顆粒噴射入燃燒室中，與空氣形成良好的可燃混合氣。噴油器安裝在氣缸蓋上，噴油嘴深入柴油機燃燒室內，在高溫高壓和燃氣腐蝕環境下長期工作，內部的運動件又受到高速流動燃油的沖擊及燃油中微小機械雜質的反復沖刷，極易磨損和被腐蝕，是柴油機燃油系中出故障最多的部件之一。
④ 機油濾芯漏油是怎麼回事
機油濾芯漏油的原因是：密封墊破裂和安裝時沒有擰緊，也可能擰得過緊造成外殼破裂。發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油，機油濾芯的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾芯應具有濾清能力強、流通阻力小、使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器：集濾器、粗濾器和細濾器，分別並聯或串聯在主油道中。
⑤ 機油濾芯向外滲油，已換了好幾個了，還是漏，這是怎麼回事啊
不是濾芯的事，濾芯螺絲和對口是標準的，是缸體的密封口壞了，密封不嚴實，那個不太好修！
⑥ 換了機油.機油濾芯後漏油了，什麼鬼
高溫報警應該和更換機油、機濾無關。應該檢查一下發動機冷卻系統，看看是否缺水、風扇轉動是否正常等。
至於漏油，檢查一下機油液面是否在正常的范圍之內？感覺有可能機油加多了。
⑦ 汽車空氣濾芯器冒機油怎麼回事
1、檢查空氣濾清器是否有堵塞或潮濕的現象，若空氣濾清器堵塞，會造成發動機進氣阻力過大，發動機進氣道內會有油回竄。
2、還有愛車帶不帶增壓器，如果帶增壓器的話，需要檢查增壓器工作狀況，增壓器密封失效會引起機油竄油，空氣濾清器也會有機油。
3、氣門油封密封不良，也會引起機油從進氣道內竄出，空氣濾清器也會有機油，需要檢查機油消耗量來衡量，一個換油周期（兩次換機油的間隔里程或時間內）如果機油添加的量過大，那需要檢查氣門。