空氣濾芯保養後加什麼

⑴ 空氣濾芯的維護保養

1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養回;
2、當過濾器答經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗;
3、在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。
一般根據使用的原材料的不同，濾芯的使用壽命也是不同的，但是隨著使用時間的延長，水中的雜質會堵塞濾芯，所以一般來說PP濾芯三個月需要更換;活性炭濾芯六個月需要更換;而纖維濾芯由於不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的後端使用，不易造成堵塞;陶瓷濾芯通常可以使用9-12個月。
設備中的濾紙也是關鍵之一，優質過濾設備中的濾紙通常採用充滿合成樹脂的超細纖維紙，它能夠做到有效過濾雜質並且蓄污能力強。根據相關的統計，一輛輸出功率為180千瓦的客車在三萬公里的行駛中，被過濾設備過濾掉的雜質約為1.5公斤。另外，設備對於濾紙的強度也有很大的要求，由於空氣的流量大，濾紙的強度能對抗住強氣流，保證過濾的效率，延長設備的使用壽命

⑵ 汽車空氣濾清器的保養方法

車輛的發動機可以說是一個非常精密的機件，往往一個很小的雜質都會讓其受到損害，而空氣濾清器就是保證進入到發動機中的空氣是否清潔的重要零配件。

它相當於人的鼻子，是空氣進入發動機要經過的第一道「關卡」，作用是對進入發動機汽缸的空氣進行細密過濾，過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發動機的空氣都比較純凈，因此對於它的保養尤為關鍵。下面我i就在這里為大家盤點一下空氣濾清器的保養方法，希望對於廣大車主來說有所幫助。

定期清潔空調濾清器

如果說空氣濾清器是汽車的「鼻子」，那麼空調濾清器直接關繫到車內乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空氣。

過濾從外界進入車廂內部的'空氣，使空氣的潔凈度提高，保證車內乘客的身體健康。車輛如果經常經過灰塵多的路面，保持空調濾清器的清潔性十分重要。在冬天比較冷的氣溫下，有的車主開車時緊閉車窗，只開內循環並不開空調，師傅指出，這樣的做法並不正確，長時間行車後會造成車內空氣渾濁，對人體健康帶來一定的隱患。

正常來說，車輛行駛8000公里~10000公里時空調濾清器需要更換一次，平常只需要在每個季節交替時定期清理即可，特別是在冬季過後。空調濾清器同樣也可以自己動手進行清潔，這並不難。

空氣濾清器如何保養?

按照車輛的保養周期，在一般道路情況下，汽車每行駛5000公里左右就應對空氣濾清器進行清潔保養。在塵沙較大、周邊環境空氣質量較差的地區應相應縮短保養的間隔里程，師傅建議提前至每3000公里清理一次。一般汽車的空氣濾清器在汽車行駛2萬公里時要換一次。

DIY清潔空氣濾清器

准備工具：螺絲刀

1、熄火停車。 確保車輛熄火冷卻15~20分鍾之後，然後打開發動機艙蓋，找到空氣濾清器的位置。空氣濾清器一般位於發動機艙右側，可以查看車輛使用手冊上的位置標識。

2、取濾芯。 打開濾清器護蓋鎖扣，卸下固定護蓋的螺母，拉開擋板，取出濾芯。取出濾芯時，要注意防止雜質掉入化油器內。

3、清潔濾芯。 檢查濾芯是否有較多塵土，可以輕輕拍打濾芯端面，可以用壓縮空氣由里向外吹去清除濾芯上的塵土。如果沒有壓縮空氣，可用起子柄輕輕敲打濾芯，再用毛刷刷凈外部污垢。切勿使用汽油或水洗刷。

如果空氣濾清器已經發生嚴重堵塞則需要更換新的。

4、在濾芯清潔完畢後，按與拆卸相反的順序，將各部件安裝好。

秋冬時節，氣候乾燥，特別容易發生靜電的現象;對於車主來說，在上車或者下車的時候，不經意就會被電一下，它不但給您駕車與乘車帶來不便，還可能引發意外事故。下面我就在這里為大家介紹一下八種防止靜電的小妙招，希望對於廣大車主來說有所幫助。

招數1：多喝水。

這是車主從自身內部防止靜電發生的較好方式，多飲水可以增加皮膚表層濕度，靜電在潮濕的狀態下是不會自行發生的。

招數2：擦潤膚霜。

深秋或冬季，常擦潤手霜不僅可以保持肌膚滋潤，還能防靜電，一舉兩得。有人在出門開車前先去洗個手也不失為一個好辦法。

招數3：洗車並打蠟。

勤洗車，並使用防靜電的專門蠟，可將汽車表面的浮塵、油膜清洗干凈。

招數4：儀表台鋪濕毛巾。

平時在儀表台上放一塊濕毛巾，或定期用噴霧器在車內噴灑點水，可以增加車內濕度，減少車內產生靜電。

招數5：使用放電器。

市場上的靜電放電器有空氣靜電放電器和搭鏈式放電器，效果都不錯。

招數6：用鑰匙除靜電。

開車門前先拿其他鑰匙接觸汽車金屬部分放電，但千萬不要用車鑰匙，因為車鑰匙內部帶有防盜晶元，利用車鑰匙放電車鑰匙可能會失去防盜功效。

招數7：少開內循環空調。

秋冬季節開內循環空調，會使本身已很乾燥的車內存不住水分，建議半開著窗。

招數8：少用化纖用品。

不管是人體還是車內，都要盡量少使用化纖類的座套和腳墊。

⑶ 清洗摩托車空氣濾芯後要用潤機油(什麼是潤機油)

這是指摩托車清洗濕式海綿濾芯後，要在進氣一側塗少許清潔的潤滑油（即機油），不是潤機油，潤機油應該是寫錯了。塗機油作用是增加過濾空氣中灰塵的效果。

⑷ 發動機空氣濾清器的使用與保養

1、定期維護和更換濾芯
大多數汽車製造商要求空氣濾清器使用4000-8000公里進行除塵，行駛20000-25000公里時更換一次濾芯。如果空氣濾清器濾芯損壞，應及時更換。
在我看來，當空氣濾芯正常使用時，行駛約5000公里後，應使用壓縮空氣吹走附著在濾芯上的灰塵，行駛約11000公里後，應直接更換濾芯。如果北方空氣乾燥，空氣濾清器更換的間隔時間應該縮短。

2、空氣濾芯維護和更換中的注意事項
目前的空氣過濾元件很好保養，不需要什麼高超技術。大多數人可以自己動手操作。然而，它們經常被忽略。維護期間，應注意觀察空氣濾芯是否變形。如有變形，不得繼續使用，否則會發生漏氣，影響過濾效果。另一件事是要注意空氣濾芯周圍的密封圈必須完好，並且密封圈不能老化或變形，否則要更換。
3、濾芯的正確選擇
目前，幾乎所有汽車使用的空氣濾芯形狀都是專用的，但質量差別很大，所以在購買時，首先要看外包裝。一般來說，普通廠家生產的空氣濾芯外包裝比較正式，還要和其它廠家的產品進行比較，所以比較就能發現優劣。

4、紙質濾芯的特點及清洗方法
目前，大多數車輛使用紙質濾芯，其特點是過濾效果好，維護方便，粉塵透過率僅為0.1%~0.4%。缺點：抗壓能力差，安裝時不要太松或太緊。
清潔紙質空濾芯時，不能用水或油清潔。通常有兩種清潔方法：第一種輕拍方法，將空濾芯從外殼中取出，輕輕輕敲空濾芯的端面，這樣灰塵就會自行脫落。第二種吹洗法。是使用壓縮空氣從濾芯內部向外吹制，以清除灰塵。
清潔空濾芯時，注意濾芯內外表面的顏色變化。除塵後，如果濾芯的外表面干凈，內表面干凈，濾芯可以繼續使用。如果濾芯的外表面失去本色，內表面變暗，則必須更換。
注意：如果空氣濾芯在清洗過程中損壞，必須更換。
5、空氣過濾器的使用誤區
一些朋友在購買時圖便宜，忽略了質量。當時沒有感覺到，但這會嚴重增加發動機的磨損。
一些司機隨意拆卸空氣濾芯。在檢查車輛時，如果發動機排氣不符合標准，一些駕駛員會拆下空氣濾清器芯。檢查完汽車後忘記安裝了，這會大大增加發動機的磨損。
保養不從實際出發的。盡管空氣濾清器的操作說明中規定了運行里程或工作時間作為維護和更換的依據，但實際使用中空氣濾清器濾芯的維護和更換周期與車輛的環境因素密切相關。在空氣中含有大量灰塵的環境中，空氣過濾器的維護和更換周期應該縮短，例如在西北和華北的乾旱地區。在含塵量小的環境中行駛的汽車，空氣濾清器的維護和更換周期就可以按正常使用。例如：沿海和南部的潮濕地區。

⑸ 我清洗空氣濾芯時上面有油.我把它洗干凈了需要把上面在塗上油嗎

你應該是摩托車用戶吧。
基本應該是海綿的空濾，你可以塗點芯線機油，然後版揉勻。
海綿空權濾加機油，可更好的吸附空氣中細小灰塵，還可延長空濾使用壽命。

最後一步：著車之後，大油門轟幾下車，把濾芯吸穿透氣後怠速就正常了。

出處：經驗之談！！

⑹ 空氣濾芯的海綿上必須要加上些機油嗎

加了油後進氣阻力會大點,怠速會升高點的.要適當調整下怠速的. 不加問題也不是很大專,空濾海綿有點厚.灰塵也屬不是很容易穿透的. 加了最好,因為油可以吸住灰塵的.駕駛手冊上也說洗後曬干要放進清潔的機油中浸泡後並將多餘的機油擠出呈微油狀再裝上的.

⑺ 空氣濾清器怎麼加油

清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。是裝在發動機艙里保護發動機的，發動機運行的時候，汽油在發動機內燃燒，汽油的燃燒需要氧氣助燃，氧氣是從外界吸進來的，但是現在空氣質量不太好，pm2.5嚴重的時候出去自己都戴口罩，車子裡面現在越做越精細，要是沒有戴著口罩直接把外面的空氣裸著吸進去，用不了多久車子感覺就會跟我們人一樣開始的哮喘。為了讓車子不得病，讓它吸進去的空氣干凈，潔凈，就有了空氣濾芯裝在發動機的進氣口。

⑻ 如何保養汽車空氣濾清器

汽車發動機是汽車最重要的動力系統，裡面的部件也是非常的緊密的，不能受到任何損傷，而空氣濾清器就是保護發動機的一個部件，所以空氣濾清器是需要定期更換，或者保養的，下面就是小編給車友們整理的一些關於空氣濾清器的一些相關知識。

它相當於人的鼻子，是空氣進入發動機要經過的第一道「關卡」，作用是對進入發動機汽缸的空氣進行細密過濾，過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發動機的空氣都比較純凈，因此對於它的保養尤為關鍵。下面我i就在這里為大家盤點一下空氣濾清器的保養方法，希望對於廣大車主來說有所幫助。

定期清潔空調濾清器

如果說空氣濾清器是汽車的「鼻子」，那麼空調濾清器直接關繫到車內乘客的鼻子是否能呼吸到健康的空氣。

過濾從外界進入車廂內部的空氣，使空氣的潔凈度提高，保證車內乘客的身體健康。車輛如果經常經過灰塵多的路面，保持空調濾清器的清潔性十分重要。在冬天比較冷的氣溫下，有的車主開車時緊閉車窗，只開內循環並不開空調，師傅指出，這樣的做法並不正確，長時間行車後會造成車內空氣渾濁，對人體健康帶來一定的隱患。

正常來說，車輛行駛8000公里~10000公里時空調濾清器需要更換一次，平常只需要在每個季節交替時定期清理即可，特別是在冬季過後。空調濾清器同樣也可以自己動手進行清潔，這並不難。

⑼ 怎樣保養空氣濾清器

拖拉機工作時，周圍空氣中總是含有較多的灰塵，空氣中的灰塵有的比金屬還硬，這樣的空氣進人氣缸，就會使進氣門、排氣門、氣門座、活塞、氣缸套、活塞環等加速磨損，發動機就會很快因嚴重磨損而漏氣，不能繼續工作。因此，發動機必須安裝空氣濾清器，對空氣進行濾清(圖1―27)。濾清器還要按時保養，以保證正常的濾清作用。空氣濾清器的保養有以下內容：積塵杯中積的灰塵超過1／3時必須清除。根據作業條件及時清洗濾網(金屬網式)。安裝時應將清洗油控於，再浸透機油，待多餘機油流盡後，再行裝配。乾式的紙質濾清器不可用柴油清洗，保養時可用手在濾芯兩端輕輕拍動，抖掉灰塵，再用軟毛刷刷除灰塵或用壓縮空氣吹掉灰塵。油浴式濾清器，在保養時應檢查油盤、油位。油位不能過高，不足時應添加。油很臟時必須更換。離心乾式濾清器和中央管壁中的灰塵，保養時也必須清除。安裝時各連接部位必須上緊，保證嚴密不漏氣。

農村小型柴油機和單缸小拖發動機，均為單體噴油泵，單體噴油泵使用一段時間後，出現供油不足，壓力不夠，就可能是柱塞與柱塞套磨損嚴重，應更換柱塞偶件，所以單體噴油泵的拆裝是小型拖拉機手經常進行的工作。下面以X195型柴油機的單體噴油泵為例，說明拆裝步驟如下：

(1)將噴油泵從齒輪室蓋上拆下來注意不要使凋速齒桿部件與齒輪室蓋卡住，一般齒桿部件在中間位置時，取出油

泵順利。並要保存好調整墊片。擦洗清潔後，取下泵體後部溝槽內的卡簧，然後壓動挺桿體，導向銷釘就能脫出，這時泵體的零件如滾輪、隨挺桿體、彈簧及座、調節齒圈、柱塞、齒條部件等就可逐個取出。再卸掉泵體前部的出油閥座，取出出油閥偶件等。在擰下泵體側面的柱塞套定位螺釘以後，柱塞套就可以從泵體前部取出。

(2)清洗噴油泵組裝之前，用輕柴油把零件洗刷干凈，並仔細進行檢查，看其是否完整無損，是否磨損過大，能不能繼續使用。如不能使用則需更換新件。

(3)組裝柱塞往調整齒圈上裝配時，不能裝反了，如果裝反了就加不了油。調整齒圈和齒條位置應合適，否則會造成油門過大或過小，機車功率不足。組裝的步驟如下：將柱塞套裝入泵體，以定位螺釘對准柱塞套上的長槽，擰緊定位螺釘，注意上好定位螺釘上的小墊圈，以防漏油。在裝柱塞前應找好齒條與齒圈之間的相互位置。當齒條處在最左邊位置(從泵體前邊看)，即是停止供油位置。調節齒圈的缺口部位與齒條垂直。，這時夾住柱塞尾部，保持柱塞長槽(即泄油槽)，對著套筒的出油孔。在確認柱塞、柱塞套、調節齒圈和齒條相互位置正確後，按順序裝進柱塞彈簧上座、彈簧、下座、挺桿體和滾輪等，再壓下挺桿體，裝上導向銷，並把卡簧裝入泵體後部槽內。再把清洗好的出油閥偶件、出油閥墊、出油閥彈簧等按順序裝好，擰緊出油閥座螺釘。

(4)檢查組裝好的噴油泵總成，檢查油門齒條是否移動靈活。再把清潔的柴油倒入進油孔中，推動挺桿體，看油泵噴油情況，用手改變齒條供油位置，檢查是否能正常供油和停止供油。如有故障，應及時排除。

(5)安裝經檢查噴油泵沒有故障後，再往發動機上安裝。安裝時要加墊調整墊片，同時使齒條處於正中間位置，使之准確裝入調速器拉桿撥叉內，再擰緊油泵固定螺釘．防止齒條與撥叉脫節，調速器不起作用，造成飛車事故。