買發動機空氣濾芯該注意什麼

❶ 關於汽車空氣濾清器的檢查，應該注意什麼事項

防塵罩和分流器應保持正確的形狀。如有碰撞，應及時改型，以免改變原設計的流向，降低過濾效果。空氣過濾器外殼應經常清洗，保持清潔。外殼和蓋板應無裂紋和變形，否則應更換或修理。汽車保養時，應取出濾清器輕輕拍打端面，用壓縮空氣由內向外吹，以除去濾清器上的灰塵，切勿用汽油或水洗。吹洗時，不要使吹管離濾紙太近，以免吹壞濾紙；不要用拍打濾芯的方法來清除灰塵，這樣會使濾芯損壞或變形。

目前，發動機上使用的空氣濾清器可分為慣性式、過濾式和綜合式，根據濾芯材料是否浸入油中又可分為乾式和濕式。定期檢查和清理離心式防塵罩上的塵孔，清除粘附在導板上的灰塵，清空集塵杯中的灰塵（容器中的集塵量不得超過其容積的1/3）。安裝時應保證連接處橡膠墊的密封性，不得有漏氣現象，否則會造成氣流短路，降低空氣的旋轉速度，使除塵效果大大降低。

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❷ 發動機空氣濾清器的使用與保養

1、定期維護和更換濾芯
大多數汽車製造商要求空氣濾清器使用4000-8000公里進行除塵，行駛20000-25000公里時更換一次濾芯。如果空氣濾清器濾芯損壞，應及時更換。
在我看來，當空氣濾芯正常使用時，行駛約5000公里後，應使用壓縮空氣吹走附著在濾芯上的灰塵，行駛約11000公里後，應直接更換濾芯。如果北方空氣乾燥，空氣濾清器更換的間隔時間應該縮短。

2、空氣濾芯維護和更換中的注意事項
目前的空氣過濾元件很好保養，不需要什麼高超技術。大多數人可以自己動手操作。然而，它們經常被忽略。維護期間，應注意觀察空氣濾芯是否變形。如有變形，不得繼續使用，否則會發生漏氣，影響過濾效果。另一件事是要注意空氣濾芯周圍的密封圈必須完好，並且密封圈不能老化或變形，否則要更換。
3、濾芯的正確選擇
目前，幾乎所有汽車使用的空氣濾芯形狀都是專用的，但質量差別很大，所以在購買時，首先要看外包裝。一般來說，普通廠家生產的空氣濾芯外包裝比較正式，還要和其它廠家的產品進行比較，所以比較就能發現優劣。

4、紙質濾芯的特點及清洗方法
目前，大多數車輛使用紙質濾芯，其特點是過濾效果好，維護方便，粉塵透過率僅為0.1%~0.4%。缺點：抗壓能力差，安裝時不要太松或太緊。
清潔紙質空濾芯時，不能用水或油清潔。通常有兩種清潔方法：第一種輕拍方法，將空濾芯從外殼中取出，輕輕輕敲空濾芯的端面，這樣灰塵就會自行脫落。第二種吹洗法。是使用壓縮空氣從濾芯內部向外吹制，以清除灰塵。
清潔空濾芯時，注意濾芯內外表面的顏色變化。除塵後，如果濾芯的外表面干凈，內表面干凈，濾芯可以繼續使用。如果濾芯的外表面失去本色，內表面變暗，則必須更換。
注意：如果空氣濾芯在清洗過程中損壞，必須更換。
5、空氣過濾器的使用誤區
一些朋友在購買時圖便宜，忽略了質量。當時沒有感覺到，但這會嚴重增加發動機的磨損。
一些司機隨意拆卸空氣濾芯。在檢查車輛時，如果發動機排氣不符合標准，一些駕駛員會拆下空氣濾清器芯。檢查完汽車後忘記安裝了，這會大大增加發動機的磨損。
保養不從實際出發的。盡管空氣濾清器的操作說明中規定了運行里程或工作時間作為維護和更換的依據，但實際使用中空氣濾清器濾芯的維護和更換周期與車輛的環境因素密切相關。在空氣中含有大量灰塵的環境中，空氣過濾器的維護和更換周期應該縮短，例如在西北和華北的乾旱地區。在含塵量小的環境中行駛的汽車，空氣濾清器的維護和更換周期就可以按正常使用。例如：沿海和南部的潮濕地區。

❸ 空調濾芯和空氣濾芯可以自己更換嗎需要注意哪些問題

汽車的空調濾芯和空氣濾芯是可以自己更換的，在更換的過程中確實也有一些問題要注意。下面，就來簡單的聊聊更換汽車空調濾芯和空氣濾芯時的注意事項吧。

最後就是，空調濾芯和空氣濾芯的更換頻率要根據實際用車情況來決定，需要更換時一定要及時的更換。由於不同的人對車輛的使用環境不同，使用濾芯的骯臟程度是不一樣的，經常在灰塵滿天飛的地方行車，濾芯肯定要比在干凈的路面行車要臟一些。而且，還可以每隔一段時間就講濾芯拆掉拿出來檢查一下，如果發現上麵灰塵雜質過多或者有異味時也要及時的更換。

❹ 更換汽車空氣濾清器注意事項

現在市面上的空氣濾芯有很多種型號，不僅不同車型的不一樣，就是同一車型不同年代的產品形狀也有所區別。如果自己動手更換，最好先把舊件拆下來，去信譽度高的配件經銷商處對比著去買。優質的空氣濾芯濾紙非常密實，且質地、顏色均勻，濾紙和塑料邊都沒有毛茬，支撐濾紙的鐵絲網也很整齊，沒有異味，而不具備上述特徵的空氣濾芯則有可能是假冒品或是用再生材料製成的劣質產品。
空氣濾清器可以對發動機進行預防性維護並非是誇大其詞。在吸入空氣與燃油混合之前，空氣濾清器的功能就是濾去空氣中灰塵、碳粒、部分的水蒸氣及其它雜物，保證清潔的空氣進入氣缸。理論上，每單位體積的燃油燃燒時，約需要有1萬單位體積的清潔空氣。通常，汽車製造商推薦空氣濾清器正常維護的更換周期為 4.8萬km，且每2.4萬km進行一次常規檢查；其保守維護的推薦更換周期為2.4萬km。
一般汽車的空氣濾清器在20000 km要換一次，每行駛25000 km必須更換空氣濾清器。一般10000 km進行一下檢查，春季最好在2000 km就檢查一次。
空氣濾清器是空氣進入發動機的第一道關卡，以減少汽缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損，起到保護部件的作用。
更換時要找准空氣濾清器的位置，更換者動手能力要強。

❺ 汽車空氣濾清器更換和保養需要注意什麼注意事項

汽車空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果汽車沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。

汽車上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

❻ 對於汽車空氣濾清器的選擇，應該考慮哪些方面呢

空調過濾器的主要作用是過濾掉通過空調通風系統的空氣中的各種顆粒物和有毒氣體。打個比方，它就像汽車呼吸的「肺」，把空氣輸送到車廂里。如果用劣質的空調濾芯，相當於裝了一個壞的「肺」，不能有效分離空氣中的有毒氣體，容易發霉滋生細菌。長期暴露在這樣的環境中，會對自己和家人的健康產生不好的影響。

6.過濾器用於過濾空氣、機油和燃油中的灰塵和雜質。它們是汽車正常運行不可缺少的部件。雖然貨幣價值與汽車相比很小，但卻非常重要。如果使用劣質的空氣濾清器，達不到一定清潔度的空氣和燃油會混合燃燒。一方面可能燃燒不充分，油耗高，廢氣大，污染重。另一方面，大量雜質進入氣缸，時間長了會對發動機造成嚴重損壞。

❼ 在汽車空氣濾清器的選擇上，你會怎樣考慮

一定要選擇原裝進口的，要選擇空氣濾芯，質量比較好的，還應該選擇質量保期的，一定要慎重的選擇濾清器，要注意性能，還應該滿足ISO標准。

❽ 汽車發動機安裝新的空氣濾芯時應注意哪些事項

換空氣濾芯的注意事項如下：
1、首先，在打開空氣濾芯塑料罩之前，我們一定要確定它是如何固定的。是用螺絲固定還是用卡扣固定的。其次，要確定有幾個螺絲或卡扣。不要拆下兩個螺絲或打開兩個卡扣後就魯莽的將整個塑料罩拆下；
2、在將空氣濾芯拆下來後，一定不要將其彎折。很多人在第一次動手拆東西的時候，有很強烈的好奇心，擺弄手裡的空氣濾芯沒有錯，但千萬不要將其彎折；
3、另外，在將空濾罩拆下後，不要將螺絲隨意放置。將所有螺絲放在一起，最好是不易使螺絲散落的位置。比如發動機艙各個小凹槽等等，都是很不錯的選擇；
4、最後一點就是安裝空濾的時候，一定要將空氣濾芯的正反面放對。並且，在安裝螺絲的時候，不要用力過猛，以免將螺絲擰脫扣。
在安裝時，空氣濾清器與發動機進氣管之間無論是採用法蘭、橡膠管聯接還是直接聯接，都必須嚴密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，以免壓壞紙濾芯。2．在維護時，濾清器廠家提醒大家紙濾芯一定不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應及時清除集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護，空調濾芯廠家也不能完全恢復原來的性能，其進氣阻力會增高，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養時，就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即更換。3．在使用時，要嚴防約芯空氣濾清器被雨水淋濕，因為一旦紙芯吸附了大量水分，將大大增大進氣阻力，縮短使命。此外，紙芯空氣濾清器不能與油及火接觸。4．有的車輛發動機配備旋風式空氣濾清器，紙濾芯端部的塑料罩是導流罩，罩上的葉片使空氣旋轉，80%的灰塵在離心力的作用下分離，收集在集塵懷中，到達紙濾芯的灰塵為吸入灰塵量的20%，總的濾清效率在99.7%左右。所以，保養旋風式空氣濾清器時，注意不要將濾芯上的塑料導流罩漏裝。 條萊垍

❾ 自己換空氣濾芯要注意什麼

換空氣濾芯的注意事項如下：1、首先在打開空氣濾芯塑料罩之前我們一定要確定它是如何固定的。是用螺絲固定還是用卡扣固定的。其次要確定有幾個螺絲或卡扣。不要拆下兩個螺絲或打開兩個卡扣後就魯莽的將整個塑料罩棗納敬拆下；2、在將空氣濾芯拆下來後一定不要將其彎折。很多人在第一次動手拆東西的時候有很強烈的好奇心擺弄手凳慎里的空氣濾芯沒有錯但千萬不要將其彎折；3、另外在將空濾罩拆茄模下後不要將螺絲隨意放置。將所有螺絲放在一起最好是不易使螺絲散落的位置。比如發動機艙各個小凹槽等等都是很不錯的選擇；4、最後一點就是安裝空濾的時候一定要將空氣濾芯的正反面放對。並且在安裝螺絲的時候不要用力過猛以免將螺絲擰脫扣。

❿ 更換三濾時要注意什麼

三濾之一：機油濾芯

機油我們都知道，很多德系車主都會在車里備幾瓶機油，機油的作用就是降低發動機零部件之間相互磨損和清潔發動機運轉時產生的一些雜質。機油濾芯的作用就是過濾一下機油在運轉過程中的帶過來的雜質，這些被污染的機油如果沒被過濾對發動機的傷害也是比較大的，所以機油濾芯是每次常規保養都必須更換的項目。


三濾之二：空氣濾芯

除了機油濾芯對發動機有直接的保護外，空氣濾芯同樣也是，發動機做工需要吸入外界的空氣，把外界的空氣吸入到氣缸內和燃油進行混合做工產生動力，外界的空氣中包含的粉塵會導致發動機氣缸部件產生磨損，空氣濾芯主要就是過濾發動機吸入空氣當中的這些雜質，起到直接保護發動機氣缸和一些零部件的作用，由此看來空氣濾芯也是比較重要的。


三濾之三：燃油濾芯

上面提到的發動機做工必須要吸入空氣和燃油混合燃燒，空氣當中包含雜質由空氣濾芯過濾，那燃油的雜質同理也就由燃油濾芯過濾，不然燃油的雜質容易堵塞噴油嘴以及供油系統。

大師總結：三濾當中更換周期最頻繁的是機油濾芯，空氣濾芯一般1萬公里檢查一遍，汽油濾芯則比較久一點外置空氣濾芯3-6萬公里更換一次，內置濾芯7-9萬公里更換一次。