1. 三年前買三缸發動機車的人,現在開著體驗如何
為何三缸機一定會抖?
三缸機實際上並非一無是處,它也是眾多優勢,例如構造簡易、體型小、工程造價便宜等,但這一些優勢好像並非車主們最關心的,車主真真正正關心的或是使用體驗到底好不好。三缸機的抖動難題可以這么說是原罪,原因是三個汽缸的做功沖程在時間上沒法保證頭尾對接,正中間一定具有有節奏感的動力終斷,恰好是因為動力導出的斷斷續續,因此導致了抖動。雖然技術工程師會採用一些關鍵技術開展挽救,例如提昇平衡軸總數這些,但充其量都只有算得上在BUG上修復漏洞罷了,相對於新汽車而言能夠有用一段時間,但使用了兩三年以後依然會丑態百出。
總而言之,三缸機的特點是體型小,主要缺點先天的抖動,抖動沒法徹底消除,只有取長補短。咱們做為顧客一定要清楚地認知能力這一點,購車時才能更為客觀。
2. 柯尼塞格踩爆車主是誰
是網紅八戒說車,他並不是車主。
在珠海國際賽車場計劃舉辦的「攻彎少年」的賽道日嘉年華活動,一輛柯尼塞格Agera R+在冷車狀態下,被國內車友轟了一大腳油門。結果,讓眾人意想不到的是,車輛的機油濾芯直接被「踩爆」,車內機油流了現場一地。
卻是一輛價值千萬級的柯尼塞格Agera R+,搭載一台5.0T V8發動機,動力輸出高達850kW、1100Nm。百公里加速時間2.8秒,極速達到驚人的440km/h,曾經創造了0-300km/h-0僅用時21.19秒的吉尼斯世界紀錄。全球僅有6輛,售價有資料顯示高達數千萬。
據現場參加活動的車友爆料,這種情況也是個小問題,只需花費數千元換個機油機濾就可以了。但是,更換機油濾芯因為著要重新保養一次,而柯尼塞格Agera R+的保養,需要原廠瑞典售後團隊來中國操作。
3. 如何看待冷車大腳轟油門導致柯尼塞格油管崩裂呢
眾所周知,超跑由於其強悍的動力性能之外,整車零部件也是極其嬌貴,雖然可以在賽道上激烈駕駛,但前提是一定要做好熱身運動。否則,分分鍾能讓車主哭暈在廁所。
我們了解到,在珠海國際賽車場計劃舉辦的「攻彎少年」的賽道日嘉年華活動,一輛柯尼塞格Agera R+在冷車狀態下,被國內車友轟了一大腳油門。結果,讓眾人意想不到的是,車輛的機油濾芯直接被「踩爆」,車內機油流了現場一地。
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