㈠ 做液壓管子行業能掙錢嗎
能。
液壓管店前景還是比較不錯的，雖然並不是顧客盈門的行業，但是液壓油管店的利潤還是比較可觀的，做液壓油管批量大利潤在握猛25％，批量小利潤在15％，平均約在20％左右。
液壓油管是液壓系統的攜稿血管，負責將液壓油輸送到指定的工作機構。液壓油管的用途是：用於挖掘機、裝載機、側翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農業灌溉膠管、工程機械液壓油管、海底天燃氣輸送、段隱橋石油運輸。
㈡ 做液壓油管店怎麼經營
經常做活動、誠信經營。
1、做液壓油管店在國內市場競爭十分激烈，需要經常做活動來經營，這樣才能讓別人看將你的優惠，購買你的商品。
2、者豎猛做生意最重要的就是纖祥講究誠信，做液壓油首橋管店一定要誠信經營才能積累起人脈。
㈢ 如何維護保養液壓油濾芯
在液壓系統中濾芯本來就屬於易損件，平時要注意保持良好的習慣，定期檢查更換。更換前注意系統油箱及管路是否沖洗干凈，加油時通過帶過濾器的加油裝置，不要讓油箱內的油液直接與空氣接觸，必須把舊液壓油完全放干凈後再注入新的液壓油，這些對延長濾芯的使用壽命是大有幫助的。 對此，我公司根據多年經驗做出以下總結： 壓油濾芯保養工作(前提是設備正常運行，無異常狀況) 一、保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會氧化變質; 二、液壓站上的空氣過濾器要採用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器;市場上有賣的; 三、採用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級，設備自帶的濾芯一般精度太差，不能保證液壓油的潔凈度，因為液壓站的容臟極限只有5um，而自帶濾芯的精度往往要大於這個尺寸，科學規定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小於8級，對於有伺服機構的設備要求更高，要小於7級，若你拆過伺服閥，那就不言而喻了，為什麼液壓油的污染度要控製得這么高。最好買個精密濾油機進行在線過濾。 四、離心脫水/真空脫水。 只要控制好，一般比如說MOBIL，SHELL等，都可以用上5年，但前提是現在假油比較多。 五、定期做油品檢測
一、液壓濾芯應用在液壓系統中，用於濾除系統中的顆粒雜物及橡膠雜質，保證液壓系統的清潔度。加油時液壓油必須過濾，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服。2/10二、保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會氧化變質;液壓站上的空氣過濾器要採用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器;市場上有賣的;3/10三、液壓系統的清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45~80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完後趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器，更換新濾芯後加註新油。
液壓油濾芯保養方法如下：1.換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除後，清洗系統。2.換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(海特濾器回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯)，否則相當於沒換。3.辨別液壓油標號，不同標號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應變質產生絮狀物。推薦用該挖掘機指定用油。4.加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進了雜質輕則加速主泵磨損，重則打泵。5.加油至標准位置，液壓油箱上一般都有油位表，看液位表。新鄉海特濾器提醒注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟斗完全伸出並落地。6.加完油後注意主泵要排空氣，否則輕則暫時全車無動作，主泵異響(空氣音爆)，重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭，直接加滿即可。
液壓油濾芯保養方法如下：1.換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除後，清洗系統。2.換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(海特濾器回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯)，否則相當於沒換。3.辨別液壓油標號，不同標號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應變質產生絮狀物。推薦用該挖掘機指定用油。4.加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進了雜質輕則加速主泵磨損，重則打泵。
你好！液壓油濾芯保養方法：1.換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除後，清洗系統。2.換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(海特濾器回油濾芯，吸油濾芯，先導濾芯)，否則相當於沒換。3.辨別液壓油標號，不同標號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應變質產生絮狀物。推薦用該挖掘機指定用油。4.加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進了雜質輕則加速主泵磨損，重則打泵。5.加油至標准位置，液壓油箱上一般都有油位表，看液位表。新鄉海特濾器提醒注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟斗完全伸出並落地。6.加完油後注意主泵要排空氣，否則輕則暫時全車無動作，主泵異響(空氣音爆)，重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭，直接加滿即可。1、保證液壓油不在高溫下使用，油品在高溫下很快會氧化變質。2、液壓站上的空氣過濾器要採用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。3、採用精密濾芯過濾液壓油，使油品的污染度長期保持在NAS<8級。4、離心脫水/真空脫水。5、定期做一下油品檢測。液壓油濾芯在使用之前就應該檢查是否有破損現象，因為在運輸中難免會由於一些外部擠壓造成濾芯外部的損壞，在安裝過程中，盡量使用正確的安裝方法，不要損壞濾芯，防止磕碰現象的出現。當使用一段時間之後，如果觀察到濾液流通量減少，就要將濾芯拆卸下來進行清洗，嚴重時要及時更換濾芯。
㈣ 液壓行業前景怎麼樣
這里提供一點資料，供討論參考
第一，控制專家看液壓－液壓可做「人所不能為、人所不善為者」（液壓專干那些其他傳動方式幹不了的、干不好的）
（這一段是從整個控制系統角度看液壓，作者不是搞液壓的，是搞控制系統的）
國外電子信息科學經典教材系列
現代控制工程（第三版）（美） K.Ogata著
P.235
液壓系統特點：
可靠、精確、靈活，
很高的功率重量比，
快速的起動、停止特性，
反向運動的平穩性和精密性，
操作上的簡單性
液壓系統的主要優點：
1.熱交換與潤滑性；
2.小尺寸大作用力；
3.響應快（起、停、反向）；
4. 工作條件可好可壞（連續、斷續、反向、失速）；
5. 執行器可直線、可旋轉，靈活；
6. 剛性大。
液壓系統的主要缺點：
1.液壓源不如電源易獲得；
2.費悉態用可能比電氣高；
3.存在失火、爆炸的危險；
4.維護難；
5.油污染產生事故；
6.非線性等，難完善設計；
7.阻尼特性較差，存在不穩定問題。
第二部分，一般的歸納
(1)液壓技術優勢的一般歸納
1).功率參數無級可調,控制方便,傳動平穩,特性優良—精度高;
--方便地進行正反向直線或回轉運動和動力控制，而且具有很寬的調速范圍；
--可簡便實現由回轉運動到往復運動的轉變(泵軸回做握轉/液壓缸往返);
--液壓系統負載剛性大（液壓馬達開環速度剛度為電動機的5倍），精度高；
---可安全可靠並快速實現頻繁的帶載啟動和制動;
--在液壓馬達和泵靜止不動時,可維持大負載(力,轉矩)狀態;
--可簡便地通過限制系統壓力,來限制力和轉矩;
--可以對多負載的功率分配進行控制;
--可以簡便實現P+Q+N的復合控制;
2)功率大、功率密度大,即功率重量比大（比電磁執行元件大1個數量級），可構成體積小、重量輕、響應速度快的大功率控制單元；
3)系統柔性大,具有高適應性,機構相對簡單,從輸入環節(通常為泵軸)到輸出環節(液壓馬達軸或液壓缸缸桿)之間,空間安排上自由度很大;
4)良好的時間特性—響應快;
(2)現今,機電液一體化的液壓技術屬高新技術領域
液壓控制技術的發展,決定性地受到其周邊領域一些技術發展的影響,例如新近將微電子技術（包括必須的軟體）與微機械技術結合所形成的所謂『機電一體化（Mechatronik）』技術,以及材料技術。
電氣或電子技術與液壓傳動與控制技術相結合的產物---電液控制系統兼備了電氣和液壓的雙重優勢，形成了具有競爭力的自身技術特點。(易於實現自動控制及遙控)(能適應模擬量和數字量調制)
電氣或電子技術在信號的檢測、放大、處理和傳輸等方面，比其他方式具有明顯的優勢，特別是現代微電子集成技術和計算機科學的進展，使得這種優勢更顯突出。因此，工程式控制制系統的指令及信號處理單元和檢測反饋單元，幾乎無一例外地採用了電子器件。而在功率轉換放大單元和執行部件方面，液壓元件則有更多的優越純陸慶性。
★特別應該指出的是,在傳遞較大功率的場合,通常是找不到技術上比液壓傳動更為有效的方式,這就是說,在全部技術功率數據和設備費用上,沒有可以與之相比的更好解決方案.
(3)無疑,液壓傳動也有一些性能,其優勢並不突出,如最高效率限於90%之內;因此,對其優點要加以認識,而同時發現並解決其存在的問題。
大概是7－8年前，國際上搞液壓技術與控制技術的各國專家教授，曾就有人說液壓工業是夕陽工業等問題會聚德國，當時主要的是電子是否會替代液壓。結論是液壓與電子的互補合作成分大於相互競爭成分，是雙贏的前途，在未來的工程式控制制領域，電子與液壓誰也離不開誰。
㈤ 做機油濾芯潤滑油生意賺錢嗎
好做。機油濾芯潤滑油畢竟是消耗品，整個用量還是非常可觀的，需求量大，所以很賺錢。
㈥ 液壓系統如何選取吸油濾芯器
液壓系統中回油濾芯顧名思義是系統回油中用到的濾芯，在執行元件做工後，由於設備運轉的磨損等有可能產生顆粒雜質及橡膠雜質等，要想不把油中的雜質帶進油箱，只能在回油系統中用濾芯或者過濾器進行過濾。
液壓油濾芯回油過濾器濾芯吸油過濾器產品介紹：該系列液壓回油濾芯是安裝在液壓系統的油路中用於清除液壓系統中各元件磨損的金屬粉末及其它機械雜質使油路保持清潔，可延長液壓系統壽命；低壓系列濾芯還設有旁通閥。當濾芯未及時更換時，旁通閥能自動打開，保證系統正常運轉。目前頗爾PALL系列產品是美國，德國，英國、義大利等國同類產品的替代品。替代國外進口PALL（頗爾）濾芯、HYDAC(賀德克)濾芯、MAHLE（瑪勒）濾芯、PARKER（派克）濾芯、ARGO（雅格）濾芯、FILTREC（富卓）濾芯、STAUFF （西德福）濾芯、VICKERS（威格士）濾芯、EPPENSTEINER（EPE）濾芯、TAISEI KOGYO（大生）濾芯、INTERNORMEN（英德諾曼）濾芯、MANN（曼）濾芯、DONALDSON（唐納森）濾芯和MP-FILTRI（翡翠）濾芯等進口產品。此外，還有國標濾芯、過濾器和濾油機等產品。
濾芯特點：1）軸向剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的軸向負荷時，應不產生變形和損傷。
（2）壓扁剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的極限壓降時，應不產生變形和損傷。
（3）壓降流量特性：在產業工藝文件中應標准濾芯的壓降流量特性曲線。
（4）流動疲勞特性：在標準的流量和壓降條件下。一次性使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於10000次，可重復清洗使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於20000次。
㈦ 液壓油濾芯的特性以及注意事項都有哪些
液壓油濾芯是用於保護液壓系統中特定元件，安裝於中壓管路中需保護元件的上游，以濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質，有效控制工作介質的污染度，並使元件正常工作的濾芯。液壓油濾芯的主要參數：過濾精度：為3～30μm（特殊精度可定做）。濾材：玻纖、金屬網等（根據精度要求的不同選用不同的濾材）。正常使用工作壓力（max）：1.0mpa。工作介質：一般液壓油、磷酸酯液壓油、乳化液、水-乙二醇。工作溫度：-30℃～ +110℃。液壓油濾芯的芯特點：良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發揮均一的表面過濾性能。耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好。不銹鋼濾芯氣孔均勻、精確的過濾精度。不銹鋼濾芯單位面積的流量大。不銹鋼濾芯適用低溫、高溫環境。清洗之後可以再使用，免更換。液壓油濾芯的結構強度：（1）軸向剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的軸向負荷時，應不產生變形和損傷。（2）壓扁剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的極限壓降時，應不產生變形和損傷。（3）壓降流量特性：在產業工藝文件中應標准濾芯的壓降流量特性曲線。（4）流動疲勞特性：在標準的流量和壓降條件下。一次性使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於10000次，可重復清洗使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於20000次。
㈧ 我是做液壓油缸的剛起步，現在沒生意做，求訂單，一般是怎麼聯系客戶的呢
據我所知，液壓缸有幾種形式，滑悔例直線缸、回轉缸、轉角缸，所以在生產產品前：1、要對市場定位，即你的市場行業領域在哪？2、要對客戶定位，你的客戶的圈子在哪?3、產品定缺或位在高端、中端還是低端？4、拿自己一些成功的案例說服客戶。5、生產一些有附加值信扮正的、同行不能做的產品，讓客戶找我們。把產品做精、做強才是生存之道。另外建議採用一些行業網站多發布一些信息，還有可以參加行業展會，把公司、產品和個人展示給用戶認識，初步建立企業文化，閑時研發產品，忙時鞏固市場和原有客戶。以上是原裝進口卡盤專業供應商上海三六機電設備有限公司給你提供的建議，希望對你有幫助！
㈨ 我是做高壓油管加工的。我想要擴大市場，我可以嘗試做液壓哪方面的生意
1、除了做油管，還可以做一些液壓件修復，這需要一定的技術和設備，這是走工廠化的道路
2、做油管，掌握一定客戶後，看這些客戶的需求，提供更加多樣的液壓產品和相似產品，這是早貿易或貿易代理的道路
3、就是還在油管，專業做精，做國外標準的液壓管，箱高端產品發展，追求更高的利潤