汽車有濾芯為什麼出風口還臟

① 汽車換空調濾芯就有異味什麼原因

汽車換空調濾芯就有異味，原因主要是整個管道有異味或空調的蒸發箱有異味導致。蒸發箱臟了不僅會影響到空調的製冷與散熱，還會滋養細菌，久而久之就會出現異味了。所以，如果空調出風口吹出來的風有霉變、煙塵、酸臭味等氣味，則需要將蒸發箱進行清洗。

汽車空調的構造和家用的分體空調類似，它的壓縮機往往是安裝在發動機上，並用皮帶驅動，冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發器在車裡面，工作時從蒸發器出來的低壓氣態致冷劑流經壓縮機變成高壓高溫氣體，經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經過貯液乾燥器除濕與緩沖，然後以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經節流和降壓最後流向蒸發器。

汽車空調蒸發器的作用是將膨脹閥出來的低壓製冷劑蒸發，吸收車內空氣的熱量，從而達到車內降溫的目的。蒸發器就是一個熱交換器，高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器，由於膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉變的過程中會吸熱，所以此時蒸發器是涼的，風通過後就變成涼風，達到了製冷的目的。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019

② 車里出風口怎麼吹出臟東西

你好，是空調濾芯太臟了，需要更換了，更換時用氣槍把里邊順便吹一下

③ 汽車空調出風口總是吹出來灰塵怎麼回事

風道該清洗了，長時間不清洗就會造成風道有灰塵，必須定時清洗。

④ 如何判斷是汽車空調濾芯臟了還是風道里臟了

如果空調送風口有異味一般就應該更換濾芯了，如果晴天在陽光正面來的空調可以從車內空氣質量判斷，一旦浮沉較多，就是風道積灰了！

正常工況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命是三萬公里或一年，如果經常行駛在土路或空氣質量較差的路面就要適當縮短更換周期。

對於並不嚴重的車內異味，我們可以找個晴天把車開到大太陽底下，讓空調系統處於暖風擋，然後將風量開至最大，在車門車窗全開的狀態下曬上十幾分鍾。

一來可以利用紫外線對車內來次大消毒；

二來是讓熱風把送風道內的臟空氣做個徹底的循環流通。好處是不用花費一分錢就能完成除味工作，缺點是只能去除較弱的室內異味。

空調濾芯是最容易被忽視的地方，有些人甚至不知道車里還有個空調濾芯是需要定時清洗和更換的，但已經變臟的空調濾芯不僅起不到過濾臟空氣的作用，還會對進入車內的新鮮空氣造成二次污染，所以想要徹底清除車內異味就一定要堵住源頭。

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空調的使用、維護與保養

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。

剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。