踏板摩托空氣濾芯如何清理

❶ 踏板摩托車如何更換空氣濾芯 專業師傅教你自己維修

1、打開發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置。將空濾外殼的蓋子拆下，擰下固定螺絲，取下濾芯，如果是海綿濾芯可以用煤油浸泡用手輕輕揉捏清洗，最後晾乾安裝。

2、如果是紙質濾芯，可以用手輕輕拍打和反向吹風，將灰塵吹出。重新安裝。裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣。

3、因為摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器，所以根據行駛天數的不同，摩托空氣濾芯更換的次數也不同。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。

4、空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。更換空氣濾芯還是比較簡單的，第一步打開發動機蓋，在裡面打開裝有空氣濾芯的盒子的那個蓋子（黑色的盒子），然後把舊的空氣濾芯取下來換上去就可以了。安裝空氣濾芯的時候最重要的是你對車輛的構造有所了解，如果一竅不通最好還是找專業的人員幫你更換。

❷ 如何踏板摩托車空氣濾清器的清洗

踏板車的空氣濾芯，一般有海綿和紙芯兩部分，海綿上如果只是些灰塵，用氣泵內吹或拍一拍就行容了，如果有油污，要用水+洗滌劑清洗，然後晾乾再裝上就行了，不要用汽油洗，否則海綿會膨脹變形。紙芯部分可以先在地方輕輕地磕，就可以震落大部分灰塵，如果有氣泵，可以用壓縮空氣從里往外吹，如果紙濾上有油，最好是換掉，不要再用了。濾芯一定要換正品，劣質濾芯過濾空氣中灰塵的能力差，會造成化油器堵塞甚至磨損發動機。

❸ 五羊本田踏板，空氣濾清器臟了清洗還是換了

踏板摩托車的空氣濾芯臟了怎麼處理，要看具體情況而定，能清洗的只是對於海綿泡沫式濾芯，版五羊權本田踏板的濾芯大多是紙質乾式的，清理時先把濾芯在地上輕輕的磕打，震落大部分灰塵，用氣泵的壓縮空氣從濾芯的裡面往外吹，吹掉全部灰塵就行了。如果是濾芯的濾紙已透灰或是沾上了油污，就應該換新的了，空氣濾芯對踏板車非常重要，一定要更換合格正品，劣質濾芯很傷車的。

❹ 怎麼清洗或者更換踏板摩托車空氣濾芯

將空濾外殼的蓋子拆下，擰下固定螺絲，取下濾芯，如果是海綿濾芯可以用煤油浸泡用手輕輕揉捏清洗，最後晾乾安裝。如果是紙質濾芯，可以用手輕輕拍打和反向吹風，將灰塵吹出。重新安裝。
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❺ 五羊本田踏板，空氣濾清器臟了清洗還是換了

踏板摩托車的空氣濾芯臟了怎麼處理，要看具體情況而定，能清洗的只是對於海綿版泡沫式濾芯權，五羊本田踏板的濾芯大多是紙質乾式的，清理時先把濾芯在地上輕輕的磕打，震落大部分灰塵，用氣泵的壓縮空氣從濾芯的裡面往外吹，吹掉全部灰塵就行了。如果是濾芯的濾紙已透灰或是沾上了油污，就應該換新的了，空氣濾芯對踏板車非常重要，一定要更換合格正品，劣質濾芯很傷車的。

❻ 摩托車空濾在哪個位置要怎麼洗，詳細步驟

摩托車的空氣濾芯，一般有紙質乾式和海綿泡沫濕式兩種，紙質乾式的在清理時，可以先輕輕在地上磕，震落大部分灰塵，如果有氣泵，可以從里往外吹，吹掉灰塵即可，如果濾紙已透灰或濾紙被油、水等等沾濕，就應更換新的。

濾芯用清水加洗潔精洗滌，然後用壓縮空氣或自然風等吹乾，不能貪圖方便用汽油來清洗，不然會加快濾孔的擴張，降低濾清度。清洗空濾器後，濾芯可以均勻地噴上少許機油，這既可增加濾清度，也能使氣體所到之處的機件多一分潤滑（特別是化油器柱塞）。

如果是泡沫海綿的濕式濾芯，可以用水+不燃性洗滌劑（不要用汽油等清洗）洗凈污漬，然後晾乾並在進氣一側略塗一點點清潔機油就行了，用汽油之類的洗會使濾芯膨脹，影響過濾效果。如果要更換濾芯，一定要用正品，劣質的濾芯對發動機傷害很大，還容易堵塞化油器。

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摩托車空濾的更換時間：

在灰塵少的路況下，每行駛2000KM左右清理一次，每行駛12000KM左右更換一次，灰塵大的路況要縮短濾芯的清理/更換周期，新型粘性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換;在灰塵少的路況下，每行駛12000KM左右更換一次。

盡量使用優質的品牌空氣濾芯，能有效的保證你的愛車性能，保證動力，節省油耗，有效的控制灰塵進入又能有效地使空氣順暢進入發動機燃燒室，延長氣缸體、活塞，活塞環等的使用壽命。推薦使用「MSC標識部件」品牌空濾，質量有保證。

❼ 如何踏板摩托車空氣濾清器的清洗

摩托車行駛一段路程後，空濾器殼體內某些部位將積存許多灰塵和異物，濾芯表面也將黏附大量灰塵，這些灰塵將濾芯的孔堵塞，使空氣流動的阻力增大，從而使化油器進氣量減少，導致發動機性能下降。因此，正常情況下，每行駛2000～3000km清洗一次，清除濾芯上和空濾器腔內的灰塵和異物。如果長期在灰塵較多的環境中行駛，清除周期還應適當縮短。

空濾器的保養步驟如下：拆下空濾器；分解空濾器，取出濾芯；清洗保養濾芯；清洗擦凈空濾器殼體，清除灰塵和異物；把空濾器按與拆卸相反的步驟進行組合；把空濾器裝在發動機上。

空氣濾清器一般有濕式和乾式之分，其清洗保養方法有所不同。

（1）濕式空氣濾清器的清洗

嘉陵系列、重慶系列、輕騎系列、鈴木A100型、TR125型、TR125U型、本田系列、雅馬哈YBS0型、100型等摩托車均採用濕式空氣濾清器。濕式空氣濾清器的清洗方法如下：

①擰松濾清器殼蓋螺絲，取下空氣濾清器殼蓋。

② 擰松濾芯固定鉤，取下濾芯和支撐架，並使兩者分離。

③ 將汽油或清洗劑倒入清洗盆中。

④將濾芯浸入清潔劑輕輕捏洗，以清除灰塵和異物，如圖3-21a所示。

⑤用手掌擠出濾芯中的清洗劑，但不能用雙手擰絞濾芯。當濾芯有斷裂或龜裂時，應予以更換，如圖3-21b所示。

⑥將清洗干凈的濾芯滴入少量干凈的機油，並用手擠壓均勻，如圖3-21c所示。

⑦擠出濾芯中多餘的機油，使其稍帶些機油，這樣有利於濾清效果，如圖3-21d所示。

⑧用干凈抹布將空氣濾清器外殼擦凈，再將濾芯安裝在支撐架上，然後按拆卸時的相反順序安裝。安裝位置應正確，否則空氣濾清器將起不到濾清作用。

（2）乾式空氣濾清器的清洗

雅馬哈DX100型等摩托車採用乾式空氣濾清器，乾式空氣濾清器的清洗方法如下：

①拆下空氣濾清器的濾芯，拆下時要記住濾芯的方向。

② 不要將濾芯弄濕，可輕輕地振動或敲打，如圖3-22所示。也可以用壓縮空氣從內側向外吹，將內部的灰塵吹凈。

③ 用毛刷刷凈外部的灰塵，如圖3-23所示。

圖3-21 濕式空氣濾清器的清洗

圖3-23 清潔乾式濾芯的方法

④清除干凈後，應察看濾芯是否破損，若有破損現象，可使用黏合劑修補，若濾芯嚴重破損或無法清除干凈，應更換新件。

❽ 踏板摩托車如何更換空氣濾芯視頻教程

1、打開發動機艙蓋抄，確認空氣濾清器的位置。將空濾外殼的蓋子拆下，擰下固定螺絲，取下濾芯，如果是海綿濾芯可以用煤油浸泡用手輕輕揉捏清洗，最後晾乾安裝。

2、如果是紙質濾芯，可以用手輕輕拍打和反向吹風，將灰塵吹出。重新安裝。裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣。

3、因為摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器，所以根據行駛天數的不同，摩托空氣濾芯更換的次數也不同。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。

4、空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。更換空氣濾芯還是比較簡單的，第一步打開發動機蓋，在裡面打開裝有空氣濾芯的盒子的那個蓋子（黑色的盒子），然後把舊的空氣濾芯取下來換上去就可以了。安裝空氣濾芯的時候最重要的是你對車輛的構造有所了解，如果一竅不通最好還是找專業的人員幫你更換。

❾ 踏板摩托車怎麼保養

踏板摩托車的保養主要圍繞空氣濾清器的清洗和機油更換，具體內容如下：

1、空氣濾清器的清洗頻率為每2000km1次，因為踏板車的空氣濾清器位置較跨騎式的車低，而且進氣口方向一般為水平所以，在行駛過程中濾清器較跨騎車臟。

2、機油更換頻率為每800到1500km一次，換使用統一發動機清潔劑洗一次。500cc的一瓶可以用三次，換時放掉百分之30機油然後再加入統一發動機清潔劑將車發動運轉5分鍾，將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，注入新機油即可，一定要將油底殼螺螄底部、濾網清洗干凈再裝上去。

保養常識

踏板摩托車要正確使用大架，摩托車自重至少也要100斤以上，停車時對輪胎是個較大的負擔，時間長了容易引起輪胎變形或者胎線破裂，造成安全隱患。所以停車時間3小時以上，建議支大腳架，這樣能緩解車身自重對輪胎、避震的壓力，以延長輪胎、避震的使用壽命。

踏板摩托車的火花塞屬於消耗品，是需要定期更換的，一般每20000公里一換，常見的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中間的數字是代表熱值，如果你的是高壓縮比發動機、建議你用高熱值火花塞，這樣有提高功率、省油的效果。

❿ 125踏板車怎麼手動清洗空氣過濾器

1.可以自己清洗，先把空濾蓋上的螺絲擰下，將你看到的空濾芯，就是版那個粉紅色的紙芯，如果積權灰過多的話，先用螺絲刀輕拍讓結塊的垃圾脫落，然後用手輕輕的將上面的灰塵拍落，最後再用小毛刷刷干凈即可，有條件的用氣泵將細小的灰塵吹掉（千萬不能用水）。但是空濾芯不能多次清洗，定期還是需要更換的，不要忘記清洗空濾箱。

2.起步有阻滯感，一般是由於長期不換空濾芯，導致灰塵進入化油器，杜塞化油器內的噴嘴導致供油不順，在沒有完全杜塞的時候是起步時有阻滯感，完全杜塞後就會難發甚至發不出。化油器清洗要去車行，將化油器卸下，清洗內壁，彈簧，進出油口，和噴嘴，空濾與化油器的介面處也要清洗。

3.起步時，左後方會響，一般是傳動箱後變速里的普利珠移位或脫落，一定要及時復位或更換，一般只有普利珠有嚴重磨損的情況下才會移位或脫落，建議直接更換，否則下次會的就是整個後變速。 (如果是支架問題，不會只有在起步的時候才會響，而且是卡一下的感覺，不是拍打或摩擦感。)