為什麼空調濾芯是梯形

Ⅰ 汽車空調濾芯正反面怎麼分

在汽車的各種濾芯里，空調濾芯是最好安的那個，但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形，基本都能上下顛倒安裝進去，像下面這樣。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的

下面我們就聊三個問題：為啥不設計成單向安裝？如何分辨正反？安裝反了真有啥大不了么？

一、為什麼不採用"防呆"設計。

照常理，汽車工業里的工程師都是老油條了，這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計，其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯，就是個缺角方形，它顛倒過來就安不進去，對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現，這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么？所以如今大多空調濾芯都不"防呆"，而選擇讓人自己"防呆"。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少

二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。

沒實際操作經驗的人可能納悶兒了：側面都標識了安裝方向，怎麼還會顛倒？問題是，絕大多數品牌濾芯，標識的都是空氣流動的方向，但對於非專業車主來說，風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。況且，萬一你買了雜牌濾芯，甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。

這方面還是日系車最貼心，比如下圖的豐田空調濾芯，側面標識的箭頭並非指示氣流方向，而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN)，絕不會弄錯。原因也很容易理解，品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型，畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的，根本沒有上下之分可標識，用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的，就可以用上下來「防呆」了。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

豐田濾芯用上下來標識，應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題

再回到剛才的話題，記住一點：一般在副駕駛腿部的風道里，空氣流動方向都是從上向下，從右向左的，這樣分辨起來就簡單了。

再附送一條秘籍：市面上那種可見碳塊的空調濾芯，雖然我強烈不建議購買，但你萬一買了，碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向，萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著，不至於破壞鼓風機和被人吸入。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾，我們並不推薦

三、空調濾芯安反了，後果有多嚴重呢？

以前功能很單一的空調濾芯，反了也沒多大點事兒，也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多，什麼過濾細菌微生物，過濾異味VOC，什麼過濾PM2.5，如果真安反了，主要影響的是功能性和壽命。

下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡)，濾紙整體上分為三層，每層負責不同功能：最外側朝向氣流的是干粗活兒的，如果有活性碳層必然是被安排在中間，最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

從這兩張圖能看出，空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高

具體到顆粒過濾層本身，它本身的內部結構又是一個立體分層的，從外向內逐漸加密，這就像過濾水，過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。

明白了這個原理，就知道裝反了的危害：本來該干細活兒的被派去干粗活了，干粗活兒的呆在後面無所事事，濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯，方向顛倒後碳粉如果飄散出來，鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。

Ⅱ 寶馬x1換空調濾芯流程圖，寶馬x1換空調濾芯方法

寶馬X1 更換空濾芯流程圖如下:

首先拆解 寶馬 X1 空濾鏡。總共有四把刺刀，一把在三個橢圓處，一把在圖中箭頭所指的一側。盒子是進氣口的連接，有夾子(見下圖)。需要用螺絲刀推一下才能拔出空過濾盒。

BMW 空濾盒拆卸相對容易。

N20的空濾鏡是三角梯形，和N46的圓柱體不同。

和舊的相比，灰塵多了很多。這是跑一萬公里左右的情況。

清潔寶馬X1空過濾箱邊緣，可以看到箱內相當干凈，說明空的過濾效果非常好，不讓灰塵進入發動機。

放回去比拿下來麻煩。主要是四個金屬刺刀設計的不好，站不住腳。當它們被放回去的時候，它們總是會掉下來擋住去路。如果有人幫忙拿著就更好了。從空濾鏡盒上的手印可以看出，安裝的時間很長。

該拆空濾鏡了。如圖所示，有六個螺釘。

套筒扳手就上台了，有了這個東西就方便多了。這一次，我們需要使用一個8毫米的外部六角插座。

當你開始亂搞的時候，你應該穿臟衣服。中間擰一下，就趴車上了。

寶馬X1空的濾網被拆下的那一刻，驚呆了。太臟了，還積了那麼多落葉。

相比新的空空濾，比空空濾更震撼。

准備寶馬X1 wash 空音。

將BMW空轉向外循環，從左側進氣口噴射清潔劑。清潔劑呈海綿狀，嚇了我一跳，但不一會兒就溶解消失了。

BMW空濾盒可以毫無困難地裝回去。只需擰緊六個螺釘。打開所有窗戶，開大空空調，在制熱模式下運行十分鍾，讓空清潔劑消散。說明書上說分兩次噴全罐，但我覺得味道不會太大，就不怎麼噴了。

發動機及其成員可以呼吸到干凈空的空氣，兩個濾芯這次更換成功。費用是:空空氣濾清器130，空空氣濾清器140和清洗劑19，一共289。套筒扳手是長期投資，不管。因為第一次，花了1個小時才施工完。

@2019

Ⅲ 朗逸2.0的空調濾芯是什麼形狀

親 你的朗逸2.0是幾幾年的呢？
我的是11年款的朗逸2.0，安裝的是長方形的，也有其他年代款的朗逸2.0是梯形的，所以需要看你的車型具體年款

Ⅳ 汽車空調濾芯的原理和選擇

說到汽車空調濾芯，我想大部分人的第一印象就是「汽車口罩」。為什麼這么說呢，空調濾清器，俗稱花粉濾清器，汽車空調濾清器的作用是：過濾從外界進入車廂內部的空氣使空氣的潔凈度提高，一般的被過濾物質是指空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等。有沒有發現這個作用和口罩對人的作用有異曲同工之妙呢？

說到最後，疫情期間，外出一定要戴口罩，要經常給愛車消毒，及時清理空調濾芯，開車開空調的時候一定要合理開啟內外循環，這樣的話，我們在出行期間才算安全穩定。希望大家平靜面對、科學預防，不要恐慌和焦慮，否則緊張的情緒也會削弱機體的免疫力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 汽車空調濾芯是圓形的嗎 為什麼標致207車啟動時座艙空氣濾清器會有滴答聲如何解決

空調濾芯不一定是園的，是根據空調進風口和發動機艙空間大小確定的，回一般長方形比答較多。
一般來說如果空調剛啟動，使用外循環模式，或者鼓風機最高速檔檔的時候，比較敏感的人或許會感覺到噪音。
我覺得你聽到的聲音應該是鼓風機啟動的時候噪音。空氣濾清器一般不會發出什麼噪音，除非用了很久，有很多灰塵，有很大風吸入的時候有可能有。
如果濾清器很久沒換了，去換一個，如果換了還有聲音，就絕對是空調鼓風機的聲音

Ⅵ 斯柯達明銳空濾尺寸

跟老款速騰一樣的，是梯形的

Ⅶ 卡羅拉原裝空調濾芯是什麼牌子

豐田卡羅拉的空調濾芯可以使用曼牌的，豐田純牌的，索菲瑪的等。卡羅拉的空調濾芯在扶手箱內，首先打開扶手箱扶手箱右側有一個卡扣，捏那個芯就可以把邊上的拉桿向外側拔出來。

卡羅拉的空調濾芯在扶手箱內，首先打開扶手箱扶手箱右側有一個卡扣，捏那個芯就可以把邊上的拉桿向外側拔出來，很容易的就是這樣，拔下來啦左邊的卡右邊的卡弄脫之後扶手箱就會像抽過了頭的抽屜一樣，完全下來了注意上圖，扶手箱根部軸的部分左右兩側有兩個橫的卡扣，往上裝的時候記得對准，我就忘了，結果要重弄向內望去，下面那個貼了個不幹膠的是空調風機，上面橫的就是空調濾芯蓋來張開了閃光燈的，感覺跟沒開閃光燈沒啥區別右側有個卡扣，用手向內按右側有個卡扣，用手向內按下來了裡面就是原來的濾芯了對比一下新的，天壤之別啊好吧，准備裝新濾芯看，這是沒放濾芯的空位發現了么，其實是個梯形，不是正方形，右側有一個向邊上傾斜的角度，因為濾芯那個地方直插的話，很別扭，所以做了個斜的角度，讓你可以斜著插進去，然後擺正來個近景感謝車友們的提醒，經過反復確認，卡羅拉風機為抽風模式，風的方向是從上至下，故，原廠濾芯標識為UP，箭頭指示方向為向上，品牌濾芯則寫著AIR FLOW，中文意思就是空氣流動方向，則箭頭應該向下，特此修改，並為之前的錯誤感到抱歉。所以這個是指示你使用原廠濾芯的，品牌濾芯則以濾芯上的文字為准斜著插進去塞的時候會很緊，注意，緩點勁，別蠻干，濾芯很脆弱扣上蓋子，看見了么，蓋子也有寫的，向上UP。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

Ⅷ 雪鐵龍4s店換的空調濾芯質量怎麼樣

你把抄C2的機艙打開後，而向轎車，在機艙的左上角有個大孔，這個大孔也正對著機艙蓋左上角的那個進風口，伸手進孔往裡、往下一摸，「空調濾芯」就平躺在裡面。拆卸時，用手扣住空調濾芯的右側（空調濾芯是個直角梯形，右側是腰，左側是直角）往左上一掀就起來了，然後把右側，就是腰這一端先從孔中拉出，其它部份就順勢出來了。不要怕，使勁也沒事，框是塑料的，濾芯是無紡布的，拉不壞。

Ⅸ 豐田卡羅拉雙擎空調濾芯在哪

豐田卡羅拉空氣濾芯在發動機艙內，如果需要更換，首先從車內將發動機艙蓋開關打開，空氣濾清器的左下方和右下方各有一個卡扣，將卡扣按下松開，然後用點力氣將空氣濾清器蓋抬起，就可以從縫隙里將空氣濾芯取出來。

卡羅拉的空調濾芯在扶手箱內，首先打開扶手箱扶手箱右側有一個卡扣，捏那個芯就可以把邊上的拉桿向外側拔出來，很容易的就是這樣，拔下來啦左邊的卡右邊的卡弄脫之後扶手箱就會像抽過了頭的抽屜一樣，完全下來了注意上圖，扶手箱根部軸的部分左右兩側有兩個橫的卡扣，往上裝的時候記得對准，我就忘了，結果要重弄向內望去，下面那個貼了個不幹膠的是空調風機，上面橫的就是空調濾芯蓋來張開了閃光燈的，感覺跟沒開閃光燈沒啥區別右側有個卡扣，用手向內按右側有個卡扣，用手向內按下來了裡面就是原來的濾芯了對比一下新的，天壤之別啊好吧，准備裝新濾芯看，這是沒放濾芯的空位發現了么，其實是個梯形，不是正方形，右側有一個向邊上傾斜的角度，因為濾芯那個地方直插的話，很別扭，所以做了個斜的角度，讓你可以斜著插進去，然後擺正來個近景感謝車友們的提醒，經過反復確認，卡羅拉風機為抽風模式，風的方向是從上至下，故，原廠濾芯標識為UP，箭頭指示方向為向上，品牌濾芯則寫著AIR FLOW，中文意思就是空氣流動方向，則箭頭應該向下，特此修改，並為之前的錯誤感到抱歉。所以這個是指示你使用原廠濾芯的，品牌濾芯則以濾芯上的文字為准斜著插進去塞的時候會很緊，注意，緩點勁，別蠻干，濾芯很脆弱扣上蓋子，看見了么，蓋子也有寫的，向上UP。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019