怎麼判斷kn進氣濾芯是正品

Ⅰ 空氣濾芯怎麼分好壞。

凡是來濾芯的檢測最標準的就是做起自泡點實驗.
首先區分濾芯是親水性的還是疏水性的,如果是親水性的,要先用純水浸濕,將濾芯接好後,一端通入壓縮空氣,另一端用軟管接到水中,看看壓力在多少時水裡有氣泡.那麼這個壓力就是該濾芯的起泡點壓力,買濾芯時它有標準的,如果小於標准,那麼就是濾芯壞了(有洞),如果大於標准則說明濾芯臟了(堵塞).

Ⅱ 最近要保養，准備換KN濾芯，不過聽說有網友買到假貨，KN機濾怎麼鑒別真假

最近要保養准備換來濾芯不過聽說有網友買到假貨作為這個立新的話怎麼鑒別真假這個的話應該要寫那個最近要保養，准備換那些濾芯，不過聽說有網友買到假貨作為這個立新的話，怎麼鑒別真假？這個的話，應該要選那個大一點的，那個機構畢說那個旗艦店比較好的，要買六個，根據買旗艦店裡面的

Ⅲ 誰用過KN高流量空氣濾芯，如何

騙人的東西抄，不要買，我襲在前幾個月買了一個，車子都出現故障了。行駛2000公里發動機故障燈就亮起來了，到4S店檢查，說我空氣濾芯密度不夠，導致發動機混合氣體濃度不夠~~~我是在淘寶一家上海的店買的東西！大家千萬不要上當了

Ⅳ KN空調濾芯安裝的時候怎麼分正反面呢

其實是很好分辨的呢，只要看kn濾芯上面的箭頭方向就能分清正反面的。箭頭的指向表示的氣流的方向，也就是安裝方向。箭頭朝上就是正面，需要正面對著氣流方向安裝就可以了。安裝過程也很簡單，自己動手就可以安裝，省錢省事，幾下就能搞定。我一直都是用kn空調濾芯，也都是自己動手安裝的，比原廠的好用多了。平時我愛在車里抽煙，車內也幾乎沒有異味，空調出風量也沒有影響，KN空調濾品質確實不錯。

Ⅳ 聽車友們說KN空濾的過濾性能比較強，用過的來說說看是真的么

我再補充一點，復其實很好理解制。KN空濾與普通紙質空濾最大的不同就是它是同時通過兩種方式來過濾的，一種是吸附粘連，另一種是阻隔。當塵垢顆粒物到達濾材表面時，面紗介質上的過濾油會吸附粘連大約70%的塵垢和顆粒物，剩下的30%則會被棉紗層阻隔。這樣的過濾方式自然要比紙質空濾效率高得多，進而也就保證了98%的過濾效率。

Ⅵ KN空濾怎麼樣，真的是用水洗一洗就能繼續用嗎

KN空濾的確是可以反復使用，但是也不是像一些網友說的那樣直接用水沖一沖就好了，還是要使用配套的清潔劑。這是很多新手會忽略的地方，也推薦大家在購買的時候，不妨把清潔套裝一起買了，配合使用性價比更高。至於一些網友擔心的KN空濾反復使用是否會影響效果和產品壽命，那拿我自身例子來說，至少我家車上的KN空濾已經用了3年多了，一如既往的優秀，而且由於產品除了常規的多層交織式深度容塵棉纖維，還有金屬環氧鋁網對棉濾材進行結構保護，不僅可以提高強度，還可以確保在安裝和清洗時保護濾材不受傷害。所以，即便是反復使用也是可以的。

Ⅶ 來汽修店裡做保養，師傅給我推銷KN空濾，有用過的朋友嗎效果怎麼樣

效果自然是沒得說，我是在朋友店做保養的時候，他建議我更換KN空濾的。原因就是KN空濾的進氣要比普通紙質濾芯通暢得多，在一定程度上可以提升車輛的發動機功率，說白了就是提升車輛性能。安裝後發現，不止性能有所提升，而且車輛更省油了。至於過濾效果更是杠杠的，聽說KN空濾濾芯表面附著的油脂可將灰塵粘在多層網格表面，容塵量比單純紙質濾清器的單面屏蔽容塵量更大，即便發動機吸力再強勁，灰塵也很難逾越油脂層進入空濾的另一面。而且還是可重復使用的，定期拆下來清洗一下還能接著用，至於多久清洗，其實要看車輛使用頻率等等，我一般是2萬公里清洗一次。

Ⅷ Kn的空氣濾芯怎麼樣用過的老鐵說下感受

Kn的空氣濾芯怎麼樣？用過的老鐵說下感受？值不值得入手，平常上下班，偶爾暴力一下。 賓士GLC300L車主。這么說吧，賓士油門響應一直比較慢，有延遲。 但是換了KN的空濾之後，我個人覺得響應變快了。開起來動力更足。 至於過濾性，不去信這種國際大牌的過濾研究和評測，難道去信小作坊的？ 雖然肺活量增大了，感覺比以前費油了 只換kn空氣格啥也沒改的**告訴你，沒有感覺的，就正常用，5000洗一次，我買的時候300多，現在淘寶漲價了，現在買也不是太合算。 難道你開車，兩種空氣濾都備上，開出城外就換上kn？這樣累不累？另外，你的說法很奇怪，kn的高流量空氣格，在市區行駛有鼻塞的感覺？ 是我看錯了，樓主問的是空氣濾。空氣濾確實原廠的每刻愛很好。不過kn的空氣濾不是不好，而是流量更大，只是過濾精度一直受到懷疑，在我們這個灰塵很多的國度敢用的人不多。怕用久了空氣中的灰塵過濾不幹凈，對發動機不好。我也不敢用，寧願吸氣效果差點都用原廠品牌。另外你說的機油濾，曼牌同樣的只是可以比其他雜牌多堅持一點里程，但是曼牌沒有真正的長效機油濾。美孚一號，kn的hp系列，紫皇冠，方牌才有真正的長效機油濾，標稱能堅持一萬五千公里以上的才算長效機油濾。 我高速用KN市區用曼牌如果只跑市區不要用KN低扭很弱開著***高速經常地板油的話用KN會爽一點不像原廠有鼻塞的感覺 以前有車友發帖說了，說自己用了曼牌kn密度大的空氣濾芯開起來不舒服密度大的影響動力不知道是否屬實，反正我一直用的所謂的原廠的，機油濾芯可以用曼牌這些長效的。 @2019

Ⅸ 空氣濾芯怎麼判斷正反面

空氣濾芯一般的情況下是密集的地方，是朝里的粗糙的地方是朝外的

Ⅹ 汽車空濾有幾種KN空濾怎麼樣

2000km就要洗，麻煩，風箱，排氣.這些東西在BORA上玩一溜夠，不能說沒用，其實心裡作用更大一些，套用個俗話說，只換換高流量空濾和直排尾段，除了能體會一把更大排量的油耗以外，不會有啥本質提高，而且這種改裝辦法的效果更多的是體現在高轉速的尾速上，對於初段提速沒啥幫助，甚至因為空氣流量的問題會造成損失一定低轉速扭力的副作用，至於那些換個火花塞，加個電子整流器就說加速快了的，就當玩笑聽聽好了.真想有實際作用只有一條，刷ECU，之後再配合進排氣，普利盤這些才有點意義.不過昊銳這車我看就別改了，頂多換換輪圈，舒舒服服開吧,另外如果不想大動干戈又想讓提速快點，最簡單的辦法就是換胎，抓地力更好的胎很容易就能讓0-100快出個0.5s.這比換進排氣多個吹水成份比較大的5,10bhp的賬面指標實際多了.