菱悅怎麼換燃油濾芯

㈠ 東南v3菱悅打著火後，就和喘不過氣似的，想滅火。但是滅不了。過一會就好了，這是怎麼回事

東南v3菱悅打著火後，就和喘不過氣似的，想滅火，但是滅不了過一會就好，個人認為有可能是車子發動機積碳過多，或者燃油濾芯過臟所導致的

㈡ v3菱悅汽油濾芯多少公里換

汽油來濾清器是裝在油箱旁邊源的油管中，主要是過濾汽油中的雜質，4S店會要求4萬公里更換，但從實際的使用中，現在的汽油都比較干凈（除非加油時加了油底或者有油槽車在放油），一般用6萬公里都沒問題，當然你也要根據發動機的情況而定，如果油路不通暢也應該換的。

汽油濾清器一般是裝在車底下面油箱旁邊的油管中，主要是過濾汽油中的雜質，換汽油濾芯器一定要把車輛升起來才能操作，而且還要關掉油箱出的油管，不熟悉車輛的修理最好就不要去操作，裝拆汽油管道是相對危險的工作。

㈢ 東南菱悅v3.4g15發動機加速無力，更換火花塞，清洗噴油嘴，還是加速不

您好，失火是點火線圈，火花塞，缸線引起的，加速無力可能是燃油壓力不足，檢查燃油泵，燃油壓力調節器，看看是不是燃油濾芯堵塞了。

㈣ v3菱悅怠速時方向盤抖動是毛病嗎

機動車怠速時方向盤抖動是車輛積碳的表現。因為發動機內部的積碳過多導致的故障現象。
建議檢查清洗發動機積碳，同時還要檢查火花塞是否積碳過多，高壓電路工作是否正常等方面。
需要注意的是：節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗;進氣道、進氣門和燃燒室可以先用內窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進行免拆清洗;如果多的話.
建議使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法，好的除碳劑用專用設備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室，將燃燒室內的積碳融化掉，再從火花塞孔將這些液狀積碳吸出，從吸出物質的顏色就知道清洗得效果了，在不解體的情況下，這種方法是目前最好的。
建議同時檢查更換汽油濾芯。
在有些緊急情況下也需要這樣操作的。
這種情況偶爾發生不會對車輛的發動機和變速箱造成什麼影響，但是老發生這種現象，就可能會導致的發動機和變速箱的損壞了。
請一定要注意盡量避免不正常的操作。

㈤ 東南V3菱悅車涼沒事,車熱了一穿一穿的怎麼回事

原因

1、進氣系統故障

節氣門、進氣道的污垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道的截面積變小，進入氣缸的空氣量小於正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導致發動機抖動。

解決方法：清理污垢疏通節氣門、進氣道。

（2）進氣管路或EGR閥泄漏

進氣管路或EGR閥泄漏，進入氣缸的空氣量大於正常值，混合氣變稀，氣缸動力性能下降。若EGR閥關閉不嚴，則會造成部分廢氣進入氣缸，殘余廢氣量高，燃燒情況惡化，發動機動力性下降造成發動機抖動。

解決方法：疏通進氣管路維修EGR閥。

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發動機分類

外燃機

外燃機，就是說它的燃料在發動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機。

當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。

內燃機

這一類型的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部燃燒。內燃機的種類十分繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。

燃氣輪機

此外還有燃氣輪機，這種發動機的工作特點是燃燒產生高壓燃氣，利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉，從而輸出動力。燃氣輪機使用范圍很廣，但由於很難精細地調節輸出的功率，所以汽車和摩托車很少使用燃氣輪機，只有部分賽車裝用過燃氣輪機。

噴氣發動機

噴氣發動機，是指靠噴管高速噴出的氣流直接產生反作用推力的發動機。廣泛用作飛行器的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內起化學反應而釋放熱能.然後熱能在噴管中轉化為調整氣流的功能。

除燃料外，氧化劑由飛行器攜帶的稱為火箭發動機，包括固體燃料火箭發動機和液體燃料火箭發動機。
熱車怠速抖動的原因有很多，首先排除一下油品是否有問題，嘗試更換加油站或者換高一個標號汽油試試，如沒有效果，檢查一下節氣門是否太臟，如果太臟試試清洗節氣門後匹配看是否有改善、並檢查點火線圈和火花塞有沒有異常，空氣濾清是否需要更換等。
冷車不抖熱車抖動的可能原因為：
1、首先用汽車故障診斷儀讀取有無發動機故障碼，如有查看是什麼感測器故障，進行相應維修；
2、如沒有發動機故障碼，再檢測發動機有無缺火現象，如有缺火現象檢查火花塞，鋼線，點火線圈，曲軸位置感測器，以及點火線圈電路等。進行相應的維修以及更換即可；
3、如沒有缺火現象發生，再檢測燃油供給系統，拆下輸油管鏈接燃油壓力表進行壓力測試，如測試壓力為270Kpa～350Kpa即為正常。如燃油壓力較低，檢查油泵進行相應的維修；
4、如燃油供給系統沒有問題，再檢測節氣門是否干凈，如節氣門臟損，使用化油器清洗劑清洗干凈。再檢測怠速閥是否工作，如怠速閥不工作，更換即可；
5、如節氣門以及怠速閥沒有問題，再檢測噴油嘴是否工作或堵塞，如噴油嘴不工作或異常泄漏，檢查噴油嘴線路，進行相應的維修；
6、如噴油嘴沒有問題，再檢查各缸缸壓，如缸壓達到8個以上即為正常。如缸壓不足，去修理廠進行相應維修即可。

㈥ 東南菱悅v3卸機油濾芯是正絲嗎

東南菱悅v3卸機油濾芯是屬於正絲。
拓展資料： v3菱悅外型設計很時尚，v3菱悅率先在國內搭載了三菱4a911.5l全新全鋁發動機，這款發動機是三菱目前在全球最先進的小排量發動機，綜合路況燃油消耗在6升左右。在車輛配備上，v3菱悅將諸多中高級轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車，全車系搭配多項高操控性、高安全性配置。在維修保養方面，v3菱悅的保養費用和配件價格比較低廉，而且菱悅的故障率很低，很少會有涉及到維修的項目，小保養更換機油機濾的費用在200元左右，這款小車性價比較高，可以考慮購買。相同價位的車型還可以看看東風標致的207，或是新款嘉年華，這兩款小車在動力和操控方面的表現都不錯。

㈦ 東南v3菱悅燃油壓力閥是接燃油濾芯的哪裡

在第二排座椅的下面。
_舳_喟朧瞧陀吐酚形侍狻T緋科舳底擁氖焙潁灰⒓雌舳扔捅霉ぷ骷該脛櫻緩蠊乇趙砍卓亍T俅蚩砍卓兀扔捅霉ぷ骷該脛櫻乇趙砍卓亍V馗?3次，再啟動。
_綣侍飩餼觶敲純贍艿腦蚴牽?1，汽油泵。2，汽油濾清器及管路堵塞。3，噴嘴。4，壓力調節閥。
_?1，必須更換汽油泵。原因2，可使用清潔劑，並注意油品。原因3，反復讓汽油泵工作，以便增加汽油壓力。原因4可維修更換最好。

㈧ 東南v3機油感應器在哪

機油壓力感測器在機油濾清器座上。

菱悅v3參數配置機油壓力感測器在機油濾清器座上，機油壓力感測器是對車輛發動機的機油壓力進行檢測的重要裝置，檢測的數據可以控制發動機的正常運轉。一般在發動機後面，缸體上，上面有一跟線的插頭，在機油濾芯的前面油道上。

菱悅v3參數配置

V3菱悅搭載運用三菱科技1.5L MIVEC發動機，提高燃油效率，在60公里等速下油耗僅為4.3L，具備可變氣門正時系統。

這一發動機是特別為中國市場研發調校，首度進入中國市場並應用於V3菱悅。81Kw/6000rpm的最大功率，以及134N.m/3000rpm的最大扭矩，將車子的高速與起步、加速性能發揮的淋漓盡致。

V3菱悅是以東南現款藍瑟為原型車打造的自主新車型，主要競品為雅紳特、樂風、Rio等合資車以及金剛、F3等自主品牌車型。東南V3菱悅的前臉採用「U」型設計，加大的進氣格柵的設計使這款車更加動感。V3菱悅的後尾燈向內延伸，與微微翹起的尾部相呼應，看起來更多一些肌肉感。