1. 柴油濾清器怎麼放水
通常在柴油油水分離器下方(開關)放水就可以了.
濾清器下面的小帽擰開放了就成,兩端的進出油口要封閉
2. 後八輪渣土車柴油濾清器怎麼清洗
其實沒有必要清洗,最好是換一個,任何產品都是有使用壽命的,這種材料過濾久了過濾效果就會降低。
3. 柴油不幹凈怎麼辦
一、要養成定期清洗燃油箱的習慣
油箱是儲存柴油的地方,如果油箱不幹凈就很難保證所提供的柴油的清潔。
1、平常要注意加油口濾網,如發現有沉澱顆粒就要清洗,一旦濾網破損立即更換;油箱蓋要蓋好,丟失後要補上,不能用布塊捆紮代替。
2、柴油機每運轉100小時就要清洗油箱。清洗的方法是:拆下留有少量油的油箱,來回晃動油箱,而後放出柴油。如果放出的柴油不幹凈,可反復幾次。在清洗油箱時,應禁止用棉布、棉絲擦洗,以免在其中殘留纖維物堵塞油道。
二、要定期清洗柴油濾清器的濾芯
柴油濾清器是過濾柴油,保證其清潔的重要部件,隨使用時間的延長,它的過濾能力就會下降,柴油機每運轉100小時就要對它進行維護。這里介紹幾種維護方法。
1、刷洗法。取出濾芯,將兩端的中心孔口分別用自做塞子堵住,然後在油盤中用刷子沾油自上而下輕輕刷洗,最後用干凈油沖洗干凈。
2、反吹法。將濾芯放在油槽中,用壓縮空氣或打氣筒,從濾芯內側向外吹出臟物,最後用干凈油沖洗干凈。
3、更換法。現在紙質濾芯多數為一次性使用,按期更換即可。
在維護濾清器時,注意濾芯兩端橡膠密封墊一定要完好,不然,柴油就不經過濾芯而直接流過。
三、在檢修系統零部件時要清洗干凈
燃油系統中的噴油泵和噴油器是關鍵部件,在檢修時一定要保證它們的清潔。
1、對於噴油器和多缸柴油機的噴油泵只能由專業的調泵工來進行,質量由他們來保證。
2、對於單缸柴油機上的單體噴油泵,用戶也可以自己獨立檢修。但在注意裝配質量的同時,也要保證場地、零件清洗、工具、用油的干凈。
四、要保證加入油箱中的柴油干凈
為保證加入油箱中的柴油干凈,需要注意以下幾個環節。
1、要盡可能在質量有保證的信譽好的加油站加油。
2、在往油箱加油前,對柴油盡可能進行凈化處理。常用的凈化方法是沉澱加過濾法,即先用一定的時間沉澱以除去油中大部分水分和顆粒較大的雜質,然後再通過粗、細兩道濾網將柴油再過濾。實踐證明,經過這種方法處理後的柴油,可以提高系統的精密偶件的使用壽命2-3倍。
3、注意加油的正確操作,即加油管及油箱口要擦凈,還要避風沙;加註時,不要晃動油桶,吸油管不應插到桶底;加註結束,立即蓋好油箱蓋。
4. 柴油濾清器怎麼拆下來
教你個方法就是 先把發動機上的那個柴油濾放完油(擰開柴濾下面的那個放水的回), 放完油裝回, 然後把答柴慮座上面的那顆螺絲擰出來 再然後就是用手油泵泵油了直到有油(可能有點久一般要泵3-5分鍾才得)從擰開的那個螺絲口出來, 裝回螺絲,.打馬達,多打幾次就可以著車了! 如果你有拆濾芯的工具.就是拆下兩個柴濾裝滿油就再安上去,就不用泵油了, 如果沒有工具只好按我上面說的慢慢泵油咯!
5. 柴油車燃油濾清器堵塞如何處理
在寒冷的冬季,一、你的愛車要選用與當地溫度相適應的冬季用油內。二、油水分離器積水結冰容你用熱水沖一下或用熱水濕過的毛巾加熱油水分離器待冰化了放悼水就行了。三、如果是燃油濾清器堵塞就換一個新的。四、如果懷疑油路進氣在發動車一前先用手油泵泵油就好打車了。
6. 十輪自卸車怎麼換柴油濾清器
1、關閉進油口球閥,打開上端蓋。(鋁合金型上端蓋需使用平口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開)
2、擰開排污口堵絲,排凈污油。
3、將濾芯上端的緊固螺母松開,操作者戴防油手套握緊濾芯,垂直向上取下舊濾芯。
4、換上新濾芯,墊好上端密封圈(下端有自帶密封墊),上緊螺母。
5、擰緊排污口堵絲,蓋好上端蓋(注意墊好密封圈),上好緊固螺栓。
濾清器,是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器,是發動機的配件。
按不同過濾功能分為:機油濾清器,燃油濾清器(汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器),空氣濾清器,空調濾清器等。
發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,一般稱作「三濾」,加上空調濾清器,俗稱四濾。分別擔負潤滑系統,燃燒系統中介質,發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。
對濾清器的過濾要求
1、過濾精度高: 濾出所有較大的顆粒。(>1- 2 um)
2、過濾效率高:減少通過濾清器的顆粒數量。
3、防止發動機出現早期磨損。防止空氣流量計損壞。
4、壓差低,確保發動機有最佳的空燃比。降低過濾損失。
5、過濾面積大,容灰量高,使用壽命長。降低運營費用。
6、安裝空間小,結構緊湊。
清洗濾清器的方法:
1、用取卡扣的工具把卡扣取下里。
2、將取下來的卡扣放好,輕輕取下發動機面板。
3、發動機右上角就是空氣濾清器,它就藏盒子裡面。把空氣濾清器的三個活動扣往外面一扳,盒子就松動。
4、打開後,白色的卡片就是空氣濾清器。用高壓水槍或者電吹風或者其他方法清理一下。
5、平面在上面,凸起的放下面,活動扣全部歸位後,接下來可以用濕毛巾擦發動機艙部件,把灰塵都擦拭乾凈。
7. 這是三輪農運車柴油機的油浴式空氣濾清器怎麼清洗呀
1、柴油機上面的空氣濾清器在安裝的時候一定要注意各個密封墊圈和橡膠連接管不要出現漏裝、反裝、錯裝的情況,更要保證各個環節的密封性。
2、其中使用紙質集塵杯空氣濾清器的柴油機要注意一下,一個空氣濾清器使用100小時以內要洗1次,可以使用軟毛刷之類的器具,輕輕的將空氣濾清器表面的塵土刷掉,在這個過程中一定要注意不要用力過大將其能壞。若是使用時間超過500小時以上的或出現損壞的要及時的更換新零件。
3、另外使用油浴式空氣濾清器的柴油機要注意,在使用不超過200小時的時候要將其取下進行清洗,清洗完成以後要注意及時更換上面的潤滑油,保持設備的工作狀態,如若空氣濾清器出現濾芯破損,那麼一定要及時的去更換新的濾芯,並且要按時對設備添加潤滑油,保持設備的良好運行。
一、季節性保養:
柴油泵的柴油機保養,還要注意根據季節與氣溫來進行,比如,在冬季氣溫過低的時候,要注意在冷卻系統中加入防凍液。另外,在溫度長時間過低的(溫度低於-20℃時),則可選擇往柴油中加入煤油,通過增加流動改善劑以降低流動冬季柴油的流動阻力。
二、柴油機的潤滑:
潤滑這個環節,在任何的工程機械設備的保養上都是十分重要的,因此對於柴油泵柴油機的保養也同樣如此,應該切記柴油機在第一次工作40小時時需要進行首次換油,在首次換油後再次換機油的周期應該根據其使用情況及油質量來確定。
而如果柴油泵閑置時間過長,也需要記得在使用前更換。這個可以參考小型混凝土輸送泵潤滑系統的保養方法,一定要引起重視。
三、空氣濾芯:
在工作過程中,進氣的質量也是相當關鍵的。一般情況下,進氣的質量與工作的環境和空濾大小有很大的關系,當灰塵較多時,用戶應該注意加粗濾器,此時清潔周期不能一概而論。應該注意的是,如果是乾式空濾器。
必須當集塵指示器或指示燈亮了以後,才有必要進行清潔工作。而在這種情況下空濾器進行清潔時,可以看到在發動機停機時指示器內紅色一亮,發動機運行時保養開關黃色指示燈亮。
8. 拖拉機油箱旁的柴油濾芯兒怎麼換
你好
逆時針轉動,拆除殼體後,內部有一次性紙質濾芯,更換並加註足夠量的清潔柴油。
9. 柴油濾芯拆卸方向
濾芯向左擰是卸下,向右擰是上緊,即順時針擰緊,逆時針松開。
為了確保柴油濾芯的有效保護作用,通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。當然,我們還是要看實際情況來做決定的,當我們發現柴油濾清器裡面的濾芯顏色,已經有明顯變黑的時候,就說明柴油濾芯被有害物質污染得很嚴重了,需要及時更換一個新的上去,保證燃油的清潔。
柴油濾芯使用注意事項
加用正規加油站的燃油,以保證油品清潔度,保證濾清器部件(濾芯)的正常使用壽命,油水分離器水位指示燈亮時,應及時進行放水,觀察放水閥有燃油溢出時,關閉放水閥,完成放水。
濾清器在車輛行駛12000Km~15000Km或250h~300h時更換濾清器部件(濾芯)。更換濾清器部件(濾芯)時,在安裝之前必須用機油以膜狀塗在密封墊上,然後將濾清器部件(濾芯)擰上,到密封墊接觸濾清器底座後,再擰緊3/4圈,在完成排氣後起動發動機,檢查濾清器有無漏油現象。