❶ 挖掘機濾芯型號及尺寸
各家的濾清器尺寸,過濾精度,材質等不一樣,柴油濾清器有些因為發動機一樣,會有相同的濾清器。沒有人做過這個統計,因為太多了
❷ 車用空氣濾芯知名品牌
曼胡默爾集團是濾清行業的巨擘,售後市場中的曼牌濾清器就是曼胡默爾的高端品牌,在後市場名氣很響,買的人很多。曼牌濾清器的空氣濾芯除了過濾效果好,還有很好的耐水性和阻燃性,我就沒見過比曼牌濾清器耐水性好的,很多受潮或進水了就各種變形和損壞,而且沒有阻燃功能,萬一進個還點著的煙頭就危險了。
❸ 特斯拉原廠濾芯是什麼牌子
HEPA。
特斯拉官方提供的保養方案見上圖,主要是建議每年更換1次空調濾清器,空調濾清器按官方的寫法分為普通和HEPA兩種。其他的後期保養和燃油車大保養類似,需要檢測剎車油,做四輪定位,以及長時間使用後對空調系統進行保養。
❹ 沃爾沃、卡特、神鋼、凱斯、日立【純進口原裝的】、小松、斗山等優劣勢
以下是各個品牌的特點,請參考
卡特彼勒:美國品牌,老品牌,自主生產。(CAT)
優點:力量充足,耐用,結實,不容易壞。
缺點:價格高,油耗高,小臂短,工作范圍偏小。特別是礦上類機型,油耗大,售後服務一般。
20T機型:參考價格 CAT320DGC 97-100W 320D 110-115W
小松:日本品牌,挖掘機行業領先者,總性價比高,自主生產。(KOMATSU)
優點:力量較好,結實,耐用,油耗低,液壓是其強項,整體協調性好,速度很快,不容易壞,保值度好,二手車好出手。
缺點:價格高,配件貴。(註:因其在國內佔有率很高,副廠零件多,所以也算比較便宜)
20t機型:參考價格 PC200-8 97-100W PC200-8混合動力(土方首選,燃油消耗比普通車少30%) 110-118W
日立:日本品牌,挖掘機銷售量也很大,總體也還可以,拼裝。(HITACH)
優點:機械匹配性一般,液壓系統一般,動作靈活,一般耐用,保值一般,使用成本一般,油耗一般,力量中上,價格比小松便宜3-5萬左右。
缺點:不耐用、兩三年後問題較多,漏油嚴重,主要是水溫高還是液壓系統,現20號機都換四缺發動機,而已是加大缺勁縮小排量的,不太敢用,二手車價位一般。
至於只講進口機來講,優劣勢和上面基本相同,但是進口日立還有兩個缺點
1、因合資車型主要零部件也是原裝進口的,所以品質基本相同,但是現在進口車因為關稅較高,加上故意炒作,價位比合資車要貴好多,性價比沒有合資車好。
2、因國外工況相對較好,所以原裝車型是按照日本工況來設計製造的,工作裝置和轉台沒有根據國內工況進行加強,鏟斗容量沒有合資車型大,柴油濾芯沒有根據國內劣質燃油質量進行對應,所以原裝的並不一定是咱們需要的。
20T機型 ZX200-3G 參考價格 95-98W
神鋼:日本品牌,銷售量大,總體還可以,拼裝。(KOBELCO)
優點;首付低,省油。顏色好。
缺點;不結實,不耐用,四缸機發動機大修一次後質量非常差,只能幹土方活,因為沒力量,東拼西湊的東西肯定不好用。
20T機型 210LC-8(Super8) 參考價格 97-102W
沃爾沃: 好牌子,銷量大,口碑好,總體不錯,拼裝。(VOLVO)
優點:安全性能好,較豪華。省油,速度快。
缺點:沃爾沃新機可以,但國產化嚴重,較脆弱,不夠厚實,二手機價位低,不好脫手。
20T機型 EC210B 參考價格 100-106W
斗山:韓國品牌,綜合較中庸,進口機里屬低檔產品,拼裝。(DOOSAN)
優點:價格便宜,-8系列油耗較低。各種工程皆可使用。
缺點:價格便宜帶來的產品質量較次,中庸價格,中庸的質量,售後差。保值度低。
20T機型 DH215-9 參考價格 80-85W DH225-9 86-91W
現代:韓系品牌,但確實是低檔貨,拼裝。(HYUNDAI)
優點:價格更便宜,配件好買,便宜。
缺點:機器甚至達不到國產機器的水準,好壞。
個人觀點:進口品牌只能選購以上這幾個品牌,凱斯(CASE),傑西博(JCB),加藤(KATO),特雷克斯(TEREX),立渤海爾(LIEBHER),住友(SUMITOMO),石川島(IHI),久保田(KUBATO),竹內(TAKEUCHI)都不可以買,佔有率低,售後服務點少,配件難買,如果你買,總會出現這些問題。
小松、卡特屬於自主生產品牌,首要考慮
❺ 凈水機的濾芯啥牌子的好
大家都知道,凈水器的核心部分就是濾芯,是整個機子的大腦,凈水器的濾芯較多,選擇哪個最好?斯麥恩為您介紹凈水器的濾芯種類。
一、活性碳濾芯
活性炭濾芯產品有兩大類:
壓縮型活性炭濾芯、散裝型活性炭濾芯。
1、壓縮型活性炭濾芯採用高吸附值的煤質活性炭和椰殼活性炭作為過濾料,加以食品級的粘合劑燒結壓縮成形。壓縮活性炭濾芯內外均分別包裹著一層有過濾作用的無紡布,確保炭芯本身不會掉落炭粉,炭芯兩端裝有柔軟的丁晴橡膠密封墊,使炭芯裝入濾筒具有良好的密封性。
2、散裝型活性炭濾芯將所需要的活性炭顆粒裝入特製的塑料殼體中,用焊接設備將端蓋焊接在殼體的兩端面,殼體的兩端分別放入起過濾作用的無紡布濾片,確保炭芯在使用時不會掉落炭粉和黑水。根據客戶的需要,殼體端蓋可做成不同型號的連介面。介面方式有:平壓式、管道式。
二、PP濾芯
PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯,熔噴過濾芯由聚丙烯超細纖維熱熔纏結製成,纖維在空間隨機形成三維微孔結構,維孔孔徑沿濾液流向呈梯度分布,集表面、深層、精精過濾於一體,可截留不同粒徑的雜質。濾芯精度范圍0.5-100μm,其通量是同等精度峰房濾芯的1.5倍以上,可配置不同型號的端蓋接頭,滿足各種工程安裝的需要。
三、陶瓷濾芯
陶瓷濾芯是新型環保濾芯,採用硅藻土泥為原料,利用特殊技術成型方法制備而成。其平均孔徑僅為0.1μm,是目前過濾精度最高的濾芯。
陶瓷過濾芯的用途有:
除去水中的葯液、鍍液、自來水中的固體微粒,炭過濾芯則除去液中的有機雜質。過濾時,溶液經泵推動,流經過濾筒及濾芯,微粒就在濾芯中被隔除,過濾後的溶液再經過芯管回到電鍍槽或溶液缸內。誠然,濾紙也能濾去微粒,但作用同濾芯不同,濾紙是靠表面隔除微粒,而濾芯的濾渣則藏在紗線間,其表面積比濾紙要大得多。
四、樹脂濾芯
樹脂是一種多孔的、不可溶性交換材料。軟水機中樹脂濾芯內裝有千百萬顆微細的樹脂球(珠),所有小球都含有許多吸收正離子的負電荷交換位置。當樹脂處在新生狀態時?這些電荷交換位置被帶正電荷的鈉離子占據。當鈣和鎂經過樹脂貯槽時,它們與樹脂小珠接觸,從交換位置上取代鈉離子。樹脂優先結合帶較強電荷的陽離子,鈣和鎂離子的電荷比鈉離子強。取代鈉陽離子然後向下通過樹脂「床、流出軟水機,這樣軟水機就送出了「軟」水。最後,所有的樹脂交換位置均被鈣和鎂占據,再不能進行工作了。
常用為軟水機濾芯,在過濾後可通過樹脂再生劑(軟水鹽)。常用的有時間再生與流量再生;目前國際上最為先進的是德國恩美特NS系列軟水機,採用時間/流量雙程序控制技術,有效降低用水量與樹脂再生劑的消耗,環保節能。
五、鈦棒濾芯
鈦棒濾芯具有耐腐蝕,耐高溫,強度大,過濾精度容易保證,易再生等優異性能;鈦濾芯是由鈦粉經成形、高溫燒結而成,故表面顆粒不易脫落;在空氣中的使用溫度可達500~600℃;適用於各種腐蝕性介質的過濾,例如:鹽酸、硫酸、氫氧化物、海水、王水及鐵、銅、鈉等氯化物溶液的過濾。它具有優良的機械性能,可進行切割、焊接等機加工,耐壓強度大,內壓破壞強度最高達2MPa以上;其過濾精度容易保證,即使在高溫高壓下工作,孔徑也不會發生變形。其孔隙率可達35~45%,孔徑分布均勻,納污量大,而且再生方法簡單,再生後可重復使用。
六、KDF濾料
KDF是一種高純度的銅合金,能夠完美去除水中的重金屬與酸根離子,提高水的活化程度,更有利於人體對水的吸收,保護人體健康,促進人體新陳代謝。就是用這種材料製成了KDF濾芯。這種濾芯用在凈水器中是一種最好的配置。
七、納濾膜
納濾膜是允許溶劑分子或某些低分子量溶質或低價離子透過的一種功能性的半透膜。它是一種特殊而又很有前途的分離膜品種,它因能截留物質的大小約為納米而得名,它截留有機物的分子量大約為150-500左右,截留溶解性鹽的能力為2-98%之間,對單價陰離子鹽溶液的脫鹽低於高價陰離子鹽溶液。被用於去除地表水的有機物和色度,脫除地下水的硬度,部分去除溶解性鹽,濃縮果汁以及分離葯品中的有用物質等。
八、中空纖維超濾膜
中空纖維超濾膜是超濾膜的一種。它是超濾技術中最為成熟與先進的一種技術。中空纖維外徑:0.5-2.0mm,內徑:0.3-1.4mm,中空纖維管壁上布滿微孔,孔徑以能截留物質的分子量表達,截留分子量可達幾千至幾十萬。原水在中空纖維外側或內腔加壓流動,分別構成外壓式與內壓式。超濾是動態過濾過程,被截留物質可隨濃縮小排除,不致堵塞膜表面,可長期連續運行。超濾膜是最早開發的高分子分離膜之一。
九、RO反滲透膜
RO反滲透膜,RO是英文ReverseOsmosismembrane的縮寫,中文意思是:逆滲透(反滲透),一般水的流動方式是由低濃度流向高濃度,水一旦加壓之後,將由高濃度流向低濃度,亦即所謂逆滲透原理:由於RO膜的孔徑是頭發絲的一百萬分之五(0.0001微米),一般肉眼無法看到,細菌、病毒是它的5000倍,因此,只有水分子及部分有益人體的礦物離子能夠通過,其它雜質及重金屬均由廢水管排出,所有海水淡化的過程,以及太空人廢水回收處理均採用此方法,因此RO膜又稱體外的高科技人工腎臟。
❻ 東風雪鐵龍原廠用什麼牌子的機濾
我覺得大部分成熟車型的原廠售後機濾質量還是可以的,比如上海大眾用的是曼的,一汽大眾用的是馬勒的,豐田用的電裝的,法國車有用弗列加的還有不少用的是象什麼國產的平原的,蚌埠的,或是索菲瑪的,這都些國際國內響當當的牌子,勸大夥可千萬別用什麼印著各種車型標的仿原廠的假貨,我天,太糟蹋人了,等用完把東西切開就看到裡面究竟有多垃圾了.這時,就算你用地球上最高級的潤滑油也是白搭啊,很多時候一定要相信品牌的力量.絕對不要被幾個簡單車標給唬了......很多人就不這樣想,換機濾非要什麼帶著豐田標,三菱標,大眾標,奧迪標的濾芯,你要真能買到原廠的咱們也不說啥了,但往往買到手全是國內小廠生產的假貨..你要真拿出國內外的品牌好東西跟他們說,根本解釋不通,他們直門搖腦袋,你這不行,上面都沒標.要了親命嘍.
❼ 機油濾芯最好的是什麼品牌
1、馬勒MAHLE機油濾芯
德國馬勒是眾多國際汽車與發動機零部件製造商中的翹楚,為汽車與發動機行業提供高質量的零部件產品。眾多革命性的創新使馬勒成功地成為其客戶的可靠的夥伴和全球30大供應商之一。
為全球所有的汽車製造商提供門類齊全的高質量產品,馬勒的開發能力、產品質量與發貨可靠性都達到了高標准,從而與客戶與供應商建立了相互信任的良好的夥伴關系。
馬勒全球的8個研發中心擁有3000多名研發工程師,他們致力於研發領先行業趨勢的理念、產品與系統,以達到客戶對兼顧生態與經濟可行性的解決方案的要求。
MAHLE馬勒在中國的11家工廠為市場提供種類齊全的汽車相關產品,包括活塞、活塞澆鑄、軸瓦、空氣、機油、燃油濾清器以及內燃機及其外圍產品的零部件等。馬勒還計劃繼續在中國設立工廠,實現其全部產品的本地化生產,在過濾器和濾芯方面的產品為其核心部件。
參考資料:機油濾芯-網路
❽ 汽車空氣濾芯一般用什麼品牌的比較好
1、博世,馬勒,曼牌,維克斯都可以滴,做工那是相當好,不過啥牌子也得自己仔細版觀察
2、國內國外數權不勝數啊,國外比較有名的有德國的曼牌,漢格斯特,博世,馬勒,美國的方牌,維克斯,KN,日本的電裝,VIC,PIAA,HKS,義大利的索菲瑪,法國的寶孚都是比較不錯的品牌。
3、國內的品牌就更多了,比如意奔瑪,箭牌,海業,蚌埠等等太多了,還有一些小品牌都沒聽說過。空氣濾芯這個東西還是比較好辨別好壞的,無論是什麼品牌主要看濾材,只要是濾材好就沒問題,現在的濾芯就兩種採用,一種是紙質濾材,一種是棉質濾材,有點汽車常識的人都能看出來了差異,所以只要是濾材沒問題就可以放心用。
❾ 機油濾什麼牌子好,十大機油濾品牌排名
中國市場十大機油濾芯品牌的排名依次是:馬勒、博世、曼牌、索菲瑪、方牌、豹王、弗列加、3M、科德寶和AC德科。這些品牌都是一直致力於研發出產機油濾芯,無論是國內還是國外,都開拓了廣泛的消費市場。產品品質高,是人們值得考慮選擇的品牌。
馬勒、博世和曼牌都是機油濾芯的「老江湖」,已經廣泛得到人們的肯定。馬勒集團,是世界第一大發動機零部件製造商,第二大濾清器產品製造商,超過140家製造商以其品牌產品作為標准配置。博世,研發改進多種濾清器,在歐洲市場覆蓋率高達95%。
而曼牌,是德國曼胡默爾的下屬品牌之一,在我國一直走高端路線,雖然價格相較較高一些,但產品性價比高。
好的品牌是有好的機油濾芯。你可以從這些方面鑒別機油濾芯品質的好壞:
1、防偽碼:正品的機油濾芯通常都有防偽碼,可以掃描得到該產品的相關信息。
2、濾紙:如果是品質好的濾紙,其孔與孔之間的間隙較小,能夠很好地過濾雜質。
3、字體:如果是好的機油濾芯,字體工整,而劣質則模糊粗糙。
4、密封圈:質地良好的密封圈沒有毛刺,做工完整,出廠時有凡士林保護。
5、看是否有旁通閥:優質的機油濾芯都通常會有旁通閥的。
❿ 凱斯挖掘機先導濾芯爆怎麼回事
不太好描述 ,這個機車本來就很小。各部件都很緊湊。我只能告訴你如果你是原廠的濾芯,那個外貌是 黑色的圓柱型 10cm的長度,倒掛。 hydraulic oil 上面應該有這些英文字母