空氣濾芯臟到什麼程度才換

㈠ 汽車空氣濾芯多久換一次

如果用車環境比較好，那麼1萬公里拿出來檢查看一看，如果比較臟了就換，如果不臟，不換問題也不大，如果用車環境不好，絕對不要到1萬公里再拿去檢查，基本上到了5000公里，就拿出來檢查看一看，如果是跑工地經常開粉塵區域，那麼空氣濾芯檢查的時間可能要縮短到3000公里就可以拿出來看看，是不是裡面就趨於飽和了，如果空氣濾芯比較臟了是一定要更換的，如果不太臟，建議大家把空氣濾芯拿出來拍一拍，把灰拍掉再放進去也可以用一段時間。但是這里非常需要注意一點，大家不要使用高壓氣槍去吹，因為高壓氣槍吹完之後，空氣濾芯裡面的纖維濾層，會被高壓氣槍的高速氣流破壞，裡面本來比較小的濾網用高壓氣槍吹完之後，會像篩子一樣變大。肉眼看不見的那些粉塵這個時候就會被吸進去，反倒會讓你的空氣濾芯由蚊帳變成漁網，這樣就得不償失了。

㈡ 空氣濾到什麼程度需要更換

空氣濾芯一般1萬公里到2萬公里更換一次，另外的話要拉開看一看裡面臟不臟？臟的話就要換。

㈢ 空氣濾芯很臟可以怎麼處理

對於普通的城市車輛來說，每1-2年或每1萬公里更換或者清潔一次空氣濾清器比較合適。而對於一輛總穿梭在鄉村間的泥路上的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。
檢查間隔：每3000km或3個月。
更換間隔：10000~20000km或1～2年。
臟了直接換，對發動機最好。
補充：空氣濾清器是發動機進氣口的過濾裝置，濾除空氣中微粒雜質的裝置。簡單通俗講就相當於發動機的口罩，來保證發動機吸進清潔的空氣。空氣濾清器分為乾式和濕式的，乾式的基本就是這種紙濾芯，濕式的是油浴式或油浸式，這種現在比較少見。我們現在家用車的空氣濾芯基本都是紙質的乾式濾芯，對於空氣中灰塵和雜質的過濾效率能達到99.5%，完全可以滿足朋友們愛車的使用了。

㈣ 汽車空氣濾芯，多久需要更換一次呢

首先，讓我們來看看空氣濾芯是做什麼的。空氣濾清器濾芯的主要功能是過濾進入車輛的空氣，但這些空氣的最終目的地是發動機。如果空氣濾芯有效，進入發動機的空氣就會越干凈，這樣發動機的效果會更好，同時積碳的時間也會減少，所以需要及時更換空氣濾芯。

很多車主檢查空氣濾清器的時候，發現臟了就會用氣槍吹或者在外面「玩」！這種做法可靠嗎？建議：如果空氣濾芯不是特別臟，有輕微的沙子和灰塵，可以用氣槍吹。但是，如果空氣過濾器已經很臟，影響了後續的使用，那麼這種情況必須改變！還有一點，污濁的空氣濾清器會影響發動機的進氣量和汽車的動力，就像「哮喘」的跑車一樣……所以，是時候換空氣過濾器了！注意：用氣槍吹時，一定要輕吹。如果你吹得太猛，對空氣過濾器沒有好處！吹風時，盡量往進風方向吹。

㈤ 怎麼樣判斷汽車空氣濾臟了

1、可以通過看發動機的運行狀態，如果空氣濾芯臟了，進氣量會不足，燃油燃燒不充分，導致發動機工作不穩定，連續踩踏加速踏板時發動機響聲發悶、加速反應遲緩、運轉無力、尾氣濃且黑；

2、可以檢查空氣濾芯表面顏色，如果空氣濾芯表面的灰塵清理之後濾紙仍呈灰黑色，表明濾紙已經不能繼續使用，應立即更換。

空氣濾芯的更換周期取決於汽車的使用情況和周圍環境，正常行駛情況下，汽車每行駛1.5萬公里需要更換一次空氣濾芯。如果經常在環境比較差的地方行駛，更換周期應當適當縮短，不超過1萬公里更換一次，應該養成定期檢查、及時維護的習慣。

(5)空氣濾芯臟到什麼程度才換擴展閱讀：

汽車空氣濾芯裝在化油器或進氣管的前方，是用來過濾進入發動機內部空氣的，發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，空氣中含有很多灰塵顆粒，如果沒有經過空氣濾芯過濾，會造成活塞組及氣缸的加速磨損。

如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成拉缸現象。總結汽車空氣濾芯的作用就是起到濾除空氣中灰塵雜物顆粒的作用，保證氣缸中進入足量清潔乾燥的空氣。

㈥ 汽車空氣濾芯需要更換，什麼情況下需要更換

1、空氣濾芯的作用空氣濾芯的作用很簡單，簡單講是濾除空氣中微粒雜質的裝置。因為發動機在工作時需要大量的吸入外界空氣，通過空氣濾芯的過濾作用將空氣中「可吸入顆粒」濾除，之後進入（進氣道內或）氣缸與汽油混合燃燒，如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，那空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會造成各種各樣的故障，其中典型的故障就是拉缸！

如果空濾臟了，不換會導致什麼樣的結果？

前面已經簡單講述了不換空濾的後果，空濾太臟之後不僅會影響發動機的進氣量，也進而影響了發動機的油耗、發動機的動力。久而久之對於發動機燃油系統的修正會造成很大的影響，最重要的是空濾的過濾作用下降，可能會有一部分沙塵進入氣缸燃燒。積碳？拉缸？動力不足？你想不到的故障都會排隊來！

㈦ 家用車空氣濾芯多久更換一次

新車空氣濾芯3萬公里或者1年更換一次。空氣濾芯給發動機服務。裝在發動機的進氣口位置，它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質，使進入燃燒室的空氣純凈度大 大增高，從而保證燃油燃燒充分。

空氣濾芯的更換方法如下：

1、用准備好的工具把空濾盒上的蓋板打開，打開機蓋後我們就能看見空濾盒。

2、舊的空濾就在空濾盒裡，打開蓋板即可看見。

3、隨後可以拿出濾芯看看情況，如果太臟則需要整個更換。

4、空濾不臟的話用氣槍清潔一下可以重新使用。濾芯有破損或太臟時最好換上新的空濾，安裝時可以參考舊空濾的安裝位置。

㈧ 汽車的空氣濾芯多久換一次，要視哪些情況而定

空氣濾芯的作用是過濾進入發動機的空氣中的灰塵和顆粒。空調濾芯的作用是過濾從外界進入車廂內部的空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等，使空氣的潔凈度提高。

表面干凈的濾芯可以吹吹臨時用。空氣濾芯用眼看出來很臟了，就需要換掉。濾芯過臟並不建議吹。因為你看起來濾芯像是紙做的一樣，其實它是有好幾層的，屬於深層過濾，也就是說除了在濾紙表面有很多被攔截的污染物外，在濾紙的大量深層孔道內，夾層內，還有很多臟物。而這些深層臟物，是吹不出來的。其次氣壓槍的壓力太大時會將濾芯原有結構吹壞，使濾芯失去過濾功能，因為一個小小的濾芯兒，而影響發動機的正常運行，甚至拉缸。那就得不償失了。

㈨ 空氣濾清器多久換一次

不同汽車空氣濾清器的更換周期是不相同的，沒有一個很絕對的標准，其主要取決於空氣濾清器吸入灰塵和雜質的數量。正常情況下，普通家用車用的都是乾式空濾，一般需要兩萬公里換一次，如果行車環境的空氣質量特別差，沙塵特別多，就要縮短，甚至有必要的話，一萬公里就得更換一次。

㈩ 汽車的空氣濾芯一般多久換一次

空氣濾芯與我們在霧霾天里戴的口罩是一個道理，主要主是用來阻隔空氣中的灰塵沙土等雜質物，別看這個零部件不起眼，價錢也不貴，但作用卻極其重要。之前有人做過一個實驗，如果把車子的這個空氣濾清器拿掉，然後再照常開車，結果氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九倍。換句話說，沒有這個空氣濾清器，發動機報廢也就是兩三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空氣中這么多的雜質跑進去跟汽油一起燃燒，就會造成燃燒不充分，雜質沉積殘留，產生積碳，於是車子就動力不足、油耗增加，然後進入這樣的惡性循環，最後車子也就廢了。

空氣濾芯多長時間換一次？
正常來講，廠家保養手冊上面都會提示的空氣濾芯的更換周期，一般情況下，空氣濾芯器建議10000-15000公里更換一次，因為時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，從而影響燃燒過程，使發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等等。

實際用車過程中會遇到各種各樣的情況，因此，空氣濾清器的更換沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

空氣濾芯多長時間換一次？
當然車輛行駛的時間或里程，這些只是參考值，最終決定空氣濾清器是否需要更換的因素是：它是否已經無法讓足夠的空氣通過了。空氣濾清器要保證過濾掉空氣中的雜質，同時讓足夠的空氣進入發動機。

這里需要說明的是，實際上工作了一段時間後的空氣濾清器要比新的空氣濾清器效率更高。這是因為空氣濾清器已經吸附的那些雜質可以幫助它去捕獲更多的微小的灰塵。最終空氣濾清器還是會因為積聚了太多的灰塵而影響到發動機的運轉。這時車輛會出現燃油經濟性、動力性和排放逐漸惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。提示一點：看上去很臟了的空氣濾清器，並不代表它已經不能正常工作了，所以是否需要更換還要根據車輛的狀況來定。