① 小松360液壓油濾芯蓋子漏油是怎麼回事換了液壓油之後才發生這種，只漏一點點，經常是濕的，裡面的
問題應該還是在密封上，在端蓋密封周圍清理干凈無雜物，在安上密封內和濾芯蓋，過程要保容證干凈，還有密封圈不光看外形有無損傷，還有看是否還有彈性，如果彈性不好，也會出現滲油現象，還有就是安裝的尺寸是否合適，密封圈是否在密封圈槽內合適，檢查一下，看看出現上面哪一種情況，處理一下就應該不出現「濕的現象了」
② 挖機液壓油濾芯蓋會漏油怎麼辦
那個蓋子下面有個O型圈，時間長老化變形了，所以會漏油，換一個就行了，價位大致在50-60元
③ 如何解決液壓系統漏油的問題
1.注意油品，經常檢查濾芯，該換了換
2.看看有沒有設計不合理的地方，該倒園角的地方是不是倒了。
3.經常檢查密封件是否滲油，別等到唰唰漏了再換。
4.如果是油缸活塞桿什麼的，注意有沒有異常聲響、活塞桿表面有沒有劃動的痕跡，有的話可能里邊有臟東西，鐵屑什麼的，會劃傷密封件注意清理維護
④ 機油濾芯漏油是什麼原因
導致機油流光， 發動機沒有機油潤滑機械摩擦的溫度急速上升 ，最後 ，活塞 曲軸 都會被高溫所燒壞更嚴重的是 ，四配套直接被融化 ，活塞 曲軸直接抱死， 那時候 ，發動機都報廢了。
發動機潤滑系統是一個較復雜的動態系統，系統內的所有零部件出現問題都會導致系統發生異常。設計成熟的發動機對其潤滑主油道所需潤滑油的流量、壓力和清潔度包括溫度等都有明確的指標要求，它涉及到發動機結構、摩擦、潤滑、清潔、冷卻等，過多的涉及到流體力學范疇，不同型號發動機對這些指標要求都有不同。為了保障其可靠工作，對其系統中的零部件包括滑油供給（機油泵）、雜質過濾（濾清器）、壓力控制（調壓閥體、管道和截面）、安全保障（旁通閥體）、溫度控制（冷卻器）等都有明確的性能指標要求。其中的機油泵和各類控制閥體都有其液力特性曲線，涉及很強的專業性。
作為潤滑系統的零部件，首先要保證滿足主機廠提供的指標要求，在此前提下，如出現異常，要在系統中進行分析，找出出現異常的原因。
關於機油濾清器為什麼漏油？是質量問題嗎？我認為80%以上屬於濾清器總成質量問題，這里所說的總成是包括濾清器座和安裝在座子上的各類閥體，現在主機廠從集成化模塊化設計和采購考慮，把這些東西都放在一起。中高端發動機，機油泵、各類閥體從選型到加工製造都比較可靠，如出現問題，主要在濾清器罐子上；中低端發動機，其機油泵、各類閥體設計加工製造水平都不高，都可能出現問題。
現在出現質量問題的大都發生在濾清器配件市場，不是原廠配套的濾清器配件對其主機所要求的指標大都不是很清楚，或者就是不清楚。調壓壓力到底多大、閥體的通過能力到底需要多大、濾清器罐子的流量阻力指標、最大破損壓力到底多大，都不清楚。所以出現所謂的質量問題都是可以預見的。
我廠注重人才和技術改造的投入。現有高級工程師、高級管理人員多名。優秀的隊伍，雄厚的技術力量和資金實力，保證了產品的研製、開發和生產。現已開發了空氣濾芯、機油濾芯、燃油濾芯、液壓油濾芯、壓縮機進氣除塵濾芯、油過濾芯、油氣分離濾芯 適應機型如下: 英格索蘭、阿特拉斯、復盛、康普艾、壽力、寶駒、天鵝、凱薩、神戶制鋼、丹佛、艾高、日立、昆西、向陽、富達、三井、田邊油氣分離濾芯、油水分離濾芯、不銹鋼折疊濾芯、各種金屬粉末燒結濾芯、濾片、濾網、濾管、燒結網濾芯、各種管道過濾器。
⑤ 液壓缸工作時出現漏油現象是什麼原因如何解決
要先看下具體哪個部位漏油，再針對性分析。
漏油原因有多種可能：
1，設計不符合實際使用狀況，比如實際使用壓力有21MPA，但是油缸設計的是7MPA的
2，密封件磨損，使用時間比較長，密封件磨損老化，起不到密封作用了
3，油缸內部各配合公差不好，太大
4，油缸各個主要配件質量不好，比如活塞桿鍍層脫落，缸筒內部有劃痕等
5，裝配問題，比如需要水平裝配的，實際裝配的時候沒有校準，導致活塞桿和缸筒沒有呈直線運動，而是傾向一側了，這樣很容易磨損密封件，磨損配件。
等等。
⑥ 液壓油漏油怎麼辦
液壓系統漏油主要由於液體在液壓元件和管路中流動時產生的壓力差及各元件存在間隙等引起的泄漏，液壓系統一旦發生泄漏，將會引起系統壓力建立不起來，液壓油泄漏還會造成環境污染，影響生產甚至產生無法估計的嚴重後果。
工程液壓機械液壓系統的泄漏主要有兩種，固定密封處泄漏和運動密封處泄漏，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等，運動密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內泄漏，外泄漏主要是指液壓油從系統泄漏到環境中，內泄漏是指由於高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統內部由高壓側流向低壓側。
液壓系統的可靠性，在很大程度上取決於液壓系統密封的設計和密封件的選擇，由於設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規范，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統泄漏。另外，由於工程機械的使用環境中具有塵埃和雜質，所以在設計中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進入系統破壞密封、污染油液，從而產生泄漏。
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⑦ 液壓油泵漏油主要原因是什麼
液壓油泵漏油主要原因：
(1)液壓泵主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；
(2)內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；
(3)泄油管過細過長，使密封處漏油；
(4)液壓泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；
(5)變數調節機構螺栓松動，密封破損；
(6)鑄鐵液壓泵泵殼有砂眼或焊接不良 。
⑧ 數控沖床在更換液壓油和濾芯之後，開機運行，發現液壓站上進空氣的濾芯處漏油請問是什麼原因，怎麼解決
液壓油加多了把
⑨ 我的挖掘機液壓泵壓力夠 但是整機無力 液壓油先導濾芯漏油之後才開始沒力的 請問是什麼原因呢
首先明確：挖掘機先導濾芯的作用都是都是過濾和收集雜質！挖掘機的液壓傳動系統是由一個低壓系統控制並運行整個高壓系統！先導濾芯所屬的先導系統就是這個起控製作用的低壓系統！對整個挖掘機的運行很重要！先導系統中有一個至關重要的先導泵，先導泵是通過先導ppc閥推動主控制閥塊，將主泵的高壓油流向預定的油缸或馬達。先導泵就是提供控制系統的低壓油的泵，包括手柄，腳踏板，和一些附加在行走馬達，回轉馬達上的一些控制閥。
其次：依照你的描述先導濾芯已經故障，而且漏油，那麼低壓傳動系統這邊已經無法再控制高壓系統運轉，因此整機無力。這是因為先導濾芯漏油，系統液壓油缺失，會直接導致挖掘機主泵內注射、閥門、多路換向閥、油封等等各液壓系統零部件的非正常磨損，時間久了造成各零部件之間間隙過大發生內漏而嚴重影響挖掘機動作連貫性、出現沒力等現象。
最後：請立即停止使用挖機，更換損壞的先導濾芯，同時徹底檢查一下整個液壓油系統，看有沒有發生其他損壞。看看液壓油是否雜質過多，是否進水等，如果液壓油被污染，請立即更換新油。另外多說一句：挖掘機更換液壓油的傳統做法無非是抽出液壓油箱內的液壓油，更換液壓油濾芯，再加註新液壓油。這種方法只能更換掉系統內48%的液壓油。而殘存在系統內的52%的臟油與新液壓油混合後，大大降低了液壓泵及其他元件的使用壽命。因此建議買個DY液壓油真空濾油機，既可以過濾被污染的液壓油恢復使用性能，同時還可以通過濾油機將油箱中殘存的廢油抽出來，實現徹底的更換廢油。