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空調濾芯有的兩塊有的一塊為什麼

發布時間:2022-05-30 05:23:04

① 為什麼很多車輛上會安裝兩個空調濾芯

汽車維修不僅換機油,一次正規汽車的保養涉及面很廣。變速機的油、剎車、火花塞、防凍液、三角帶等是易耗的部件,所以只有定期更換,才能保障運行安全。但是我有一個新來的車朋友。為什麼距離這么高?那之後在4S店維修的話,要換兩個空氣濾清器嗎?或許4S店會亂收費嗎?其實不然。這兩個零件都叫空氣濾清器,但是使用方法完全不同。

對此你有什麼想說的嗎?

② 寶馬五系空調濾芯兩片都起什麼作用

空調濾芯主要作用就過濾通過空調吹到駕駛室內空氣的,把有害顆粒擋住,其中活性炭的空調濾芯還可以吸附一些味道。,一般一年換一次吧。不差錢的可以半年換一次。

③ 比亞迪宋空調濾芯有兩個格怎麼樣

你好,比亞迪宋這款車是有兩個過濾格,一個是空調濾芯格,一個是花粉過濾格。

④ 汽車空調濾芯正反面怎麼分

在汽車的各種濾芯里,空調濾芯是最好安的那個,但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形,基本都能上下顛倒安裝進去,像下面這樣。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的

下面我們就聊三個問題:為啥不設計成單向安裝?如何分辨正反?安裝反了真有啥大不了么?

一、為什麼不採用"防呆"設計。

照常理,汽車工業里的工程師都是老油條了,這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計,其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯,就是個缺角方形,它顛倒過來就安不進去,對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現,這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么?所以如今大多空調濾芯都不"防呆",而選擇讓人自己"防呆"。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少

二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。

沒實際操作經驗的人可能納悶兒了:側面都標識了安裝方向,怎麼還會顛倒?問題是,絕大多數品牌濾芯,標識的都是空氣流動的方向,但對於非專業車主來說,風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹,恐怕很少人能搞清楚。況且,萬一你買了雜牌濾芯,甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。

這方面還是日系車最貼心,比如下圖的豐田空調濾芯,側面標識的箭頭並非指示氣流方向,而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN),絕不會弄錯。原因也很容易理解,品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型,畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的,根本沒有上下之分可標識,用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的,就可以用上下來「防呆」了。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

豐田濾芯用上下來標識,應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題

再回到剛才的話題,記住一點:一般在副駕駛腿部的風道里,空氣流動方向都是從上向下,從右向左的,這樣分辨起來就簡單了。

再附送一條秘籍:市面上那種可見碳塊的空調濾芯,雖然我強烈不建議購買,但你萬一買了,碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向,萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著,不至於破壞鼓風機和被人吸入。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾,我們並不推薦

三、空調濾芯安反了,後果有多嚴重呢?

以前功能很單一的空調濾芯,反了也沒多大點事兒,也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多,什麼過濾細菌微生物,過濾異味VOC,什麼過濾PM2.5,如果真安反了,主要影響的是功能性和壽命。

下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡),濾紙整體上分為三層,每層負責不同功能:最外側朝向氣流的是干粗活兒的,如果有活性碳層必然是被安排在中間,最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

養車有問必答:汽車空調濾芯正反你分得清嗎,別說顛倒了無所謂!

從這兩張圖能看出,空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高

具體到顆粒過濾層本身,它本身的內部結構又是一個立體分層的,從外向內逐漸加密,這就像過濾水,過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。

明白了這個原理,就知道裝反了的危害:本來該干細活兒的被派去干粗活了,干粗活兒的呆在後面無所事事,濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯,方向顛倒後碳粉如果飄散出來,鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。

⑤ 汽車空調濾芯有幾個

一般的空調濾芯有兩個,一個車內的一個是車子外的,兩萬公里可以更換,如果不是很臟的話可以吹乾凈了再次使用。

⑥ 汽車空調濾芯為什麼要換

正常情況下在1萬公里或是一年左右更換一次,如果車輛經常是在空氣污染較嚴重的地區行駛版,權或者比較注重空調的衛生及自身健康,最好是再縮短一下更換的時間。、
空調濾芯就是過濾從空調吹到車內的空氣的雜質,優化車內空氣質量。空調濾芯在吸附了一段時間的雜質與灰塵之後,自身也會受到污染,不能起到凈化及過濾的作用了,再繼續使用反而會起到加重污染的反效果,空調會出現不夠製冷、出風口風力不足、有異味等等情況。

(6)空調濾芯有的兩塊有的一塊為什麼擴展閱讀
空調濾芯作用:
1、能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。
2、能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。
3、能吸附空氣中,水分、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等;有強力和持久的吸附水分。
4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰,行車安全;能給駕乘室提供新鮮空氣,避免駕乘人員吸入有害氣體,保障駕駛安全;能強效殺菌除臭。
5、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌,創造分健康環境;能有效分隔空氣中,灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質;能有效攔截花粉,保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。
參考資料來源:網路--空調濾芯

⑦ 寶馬五系空調濾芯兩片都起什麼作用,是一個內循環一個外循環嗎

主要是空調進氣口比較大,所以設計了2片

⑧ 奧迪a6空調濾芯在什麼地方,三個的那種

您好,這個空調濾芯,一般都是在副駕駛的座位前方的手套盒內側,也就是拆開手套盒就可以看到空調濾芯了,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

⑨ 空調濾芯換一個還是兩個

要根據你自己的狀況來弄,空氣濾芯的主要作用是保護發動機進氣口的清潔度,防止PM2.5、灰塵和雜質進入發動機造成發動機磨損;正常情況下,更換周期從1萬公里改為1.5萬公里,可以根據當地環境進行延長或縮短。如果風沙大或環境相對較差,應盡快更換;空調濾芯主要用於保證空調開啟時吹入車內的空氣無毒、無菌、清潔,對車沒有任何傷害,但對人體還是有一定影響的;正常情況下,春天換一次過濾花粉,夏天再多用;我的車行駛了一萬公里,上次換了個卡卡買了三濾套裝;我以為我的空調過濾器會很乾凈,但當我把它拿下來時,我震驚了,臟了。看來盡快更換是對的。夏天來了,空調濾芯要盡快更換,否則空調堵塞或濾紙損壞。車主會想到更換空調濾芯,但是和其他三個濾芯的接觸並沒有空調濾芯那麼明顯,所以很多車主並不太了解其他三個濾芯都有什麼以及它們的具體功能。

⑩ 汽車空調濾芯變形怎麼回事換了兩個都這樣

  1. 有可能是材質問題。

  2. 有可能是問題。

  3. 經常外循環吸入潮氣也會變形。

  4. 是否原廠配件。

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