摩托車空氣濾芯怎麼清洗

1. 怎樣清洗彎梁摩托車空濾，要擰的螺絲多不多，復雜嗎大概幾個步驟

不多。

彎梁摩托車有很多種，空氣濾芯都是裝在前擋泥板的後面，發動機上面，多數彎梁摩托車清洗空濾，需要拆下左右擋風板（少數不用拆擋風板也能卸下空濾外殼和濾芯），要擰的螺絲不多，也不少，基本上是先拆左右擋風板，然後卸下空氣濾清器外殼前面的蓋子，就可以取下濾芯清理或更換。

空濾器要根具車型和路況決定。踏板車要1000公里清洗一次，3000公里更換。如果路況差的話時間要更短。跨式摩托就省事多了一般5000公里 。汽油也有過濾器一般都在開關上，一般不用保養，只要加干凈的汽油好幾年不用動。

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1、摩托車的磨合期是很關鍵的一個保養知識，新買的摩托車前一千五百公里是很關鍵的，這個階段建議大家不要滿負荷使用摩托車，駕駛的時候速度要保持均速，這樣可以提高摩托車的使用年限。

2、摩托車的使用要注意一下預熱這個過程，建議在夏季准備開摩托車的時候，現在預熱兩分鍾左右，冬季的時候最好三分鍾以上，這樣可以充分保護摩托車的各個部件。

3、摩托車在駕駛的時候，要多注意清潔工作，因為摩托車的很多部件基本都是暴露在外部，所以建議一個星期至少要清洗兩次，這樣可以減少摩托車灰塵的堆積，提高摩托車使用效率。

4、摩托車剛買下來的時候，開300公里要更換一次潤滑油，八百公里的時候更換一次，之後是一千五百公里的時候，這三次磨合期過去以後，潤滑油可以一千公里加一次。

5、磨合期的摩托車有很大需要注意的地方，特別是新買的摩托車夏天每半小時要停車休息七八分鍾左右，而冬天駕駛摩托車一小時應該停車休息七八分鍾，這樣對摩托車的發動機有很好的作用。

2. 如何踏板摩托車空氣濾清器的清洗

踏板車摩托車的空氣濾芯，主要有紙質乾式濾芯和海綿泡沫濾芯濕式兩種，有的車用的還是紙質+海綿的組合濾芯。

對於紙質乾式濾芯，在定期檢查清理時，可以先拆下濾芯，把進氣一側即朝外的那面朝向地面，在地上輕輕磕，這樣就可以震落部分灰塵。如果有氣泵或打氣筒，可以用它們的壓縮氣體從濾芯的里側往外吹，把灰塵清洗干凈，這樣效果更好。如果有灰塵污漬清理不掉，或濾芯已透灰，就得換新的了。

如果是海綿泡沫的濕式濾芯，可以先用拍、摔等方式清理灰塵，用氣泵或打氣筒的壓縮空氣吹掉灰塵，用清水和不燃性洗滌劑把濾芯洗干凈，並徹底晾乾後，在進氣一側即朝外側塗少許清潔機油並抹勻，然後裝車使用，這樣可以增強過濾灰塵的效果，但注意不要抹多了，以免影響進氣。不要用汽油之類的的清洗，否則可能會造成濾芯膨脹變形。

無論是乾式還是濕式濾芯，都不能使用時間過長，不宜反復過多次數清洗，都要視情況及時更換，具體也可以看看說明書或視實際情況進行。

3. 摩托車空濾多久清洗一次

摩托車每5000公里用空氣濾清器清洗一次，空氣濾清器由濾芯和外殼組成。其主要要求是過濾效率高、流阻低、無需維護即可長期連續使用。摩托車是由汽油機驅動，手動轉向的兩輪或三輪車。它輕便、靈活、快速，廣泛應用於巡邏、客貨運輸等。也用作運動器材。廣義來說，摩托車分為街車、公路賽摩托車、越野摩托車、郵輪、旅行車等等。摩托車由發動機、傳動系統、行駛系統、制動系統和電氣儀表設備組成。可能是汽車的空氣濾清器需要清洗或者更換。一般摩托車行駛2000公里左右，空氣濾清器需要清洗一次。如果經常在塵土飛揚的道路上行駛，清洗周期要適當縮短。

用干凈的抹布擦拭空氣濾清器殼，然後將濾芯安裝到支撐架上，然後按照與拆卸相反的順序安裝。安裝位置正確，否則空氣過濾器無法過濾。即使需要清洗化油器，也不要私自拆卸，因為清洗化油器是一項技術性的工作。車間里有句話叫越跳越死！也就是說拆裝次數越多，損壞越快。關鍵在於定期清洗。簡單來說，你可以先知道化油器是不是真的臟。一萬公里以內，問題不大。工廠所有的化油器都很耐用，然後清洗。每次換油都可以放下底油，排出積水。每隔一萬公里拆開底殼看看有沒有污垢。有些要一個一個拆開徹底清洗。有些化油器，特別是進口的，製造工藝精良，裝配精細。如果它們經常打開，就會漏油或泄漏。這樣一來，小問題變成大問題，會讓你得不償失。

4. 摩托車空濾在哪個位置要怎麼洗，詳細步驟

摩托車的空氣濾芯，一般有紙質乾式和海綿泡沫濕式兩種，紙質乾式的在清理時，可以先輕輕在地上磕，震落大部分灰塵，如果有氣泵，可以從里往外吹，吹掉灰塵即可，如果濾紙已透灰或濾紙被油、水等等沾濕，就應更換新的。

濾芯用清水加洗潔精洗滌，然後用壓縮空氣或自然風等吹乾，不能貪圖方便用汽油來清洗，不然會加快濾孔的擴張，降低濾清度。清洗空濾器後，濾芯可以均勻地噴上少許機油，這既可增加濾清度，也能使氣體所到之處的機件多一分潤滑（特別是化油器柱塞）。

如果是泡沫海綿的濕式濾芯，可以用水+不燃性洗滌劑（不要用汽油等清洗）洗凈污漬，然後晾乾並在進氣一側略塗一點點清潔機油就行了，用汽油之類的洗會使濾芯膨脹，影響過濾效果。如果要更換濾芯，一定要用正品，劣質的濾芯對發動機傷害很大，還容易堵塞化油器。

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摩托車空濾的更換時間：

在灰塵少的路況下，每行駛2000KM左右清理一次，每行駛12000KM左右更換一次，灰塵大的路況要縮短濾芯的清理/更換周期，新型粘性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換;在灰塵少的路況下，每行駛12000KM左右更換一次。

盡量使用優質的品牌空氣濾芯，能有效的保證你的愛車性能，保證動力，節省油耗，有效的控制灰塵進入又能有效地使空氣順暢進入發動機燃燒室，延長氣缸體、活塞，活塞環等的使用壽命。推薦使用「MSC標識部件」品牌空濾，質量有保證。

5. 摩托車過濾器 怎麼清洗！！到底用不用汽油洗

海棉的可以用水洗，也可以用洗滌精、洗衣粉等，但不可以把它弄破，否版則就起不到過濾作用了權,千萬不要用汽油洗。洗凈晾乾後還可適當加上少許機油可以使其附著灰塵的能力加大，一般不需要。
紙制濾芯的過濾器是一次性的，理論上是不能清洗只能更換，現在一些修理工用高壓汽吹效果不明顯，建議更換。
機油在非磨合期時理論上1000－1500公里更換，一般情況也可適當增加一些里程，你的情況一年更換一到兩次即可，但要注意機油也是會變質的！！！

6. 摩托車如何自己清潔空氣濾清器怎樣拆下，要注意什麼

摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。

一、濕式空氣濾清器的清洗方法：

1、擰松空氣濾清器殼蓋螺絲，取下空氣濾清器殼蓋。

2、擰松濾芯固定鉤，取下濾芯和支撐架，並使兩者分離。

3、將汽油或清洗劑倒入清洗盆中，將濾芯浸入清洗液中並輕輕的捏洗。

4、用兩手掌擠壓舉不勝舉洗過的濾芯，將臟清洗液全部擠出，不用手擰絞濾芯，以免將濾芯絞裂。清洗時，應仔細看濾芯是否斷裂或龜裂，若有損壞現象應更換新件。

5、如果濾芯和支持架是固定在一起的。可將它在清洗液中浸泡10-15分鍾，取出後將清洗液甩掉

6、將清洗干凈的濾芯表面滴幾滴汽油機潤滑油，使其略帶油潮濕。

7、用干凈抹布將空氣濾清器外殼擦凈，再將濾芯安裝在支撐架上，然後按拆卸時的相反順序安裝。安裝位置正確，否則空氣濾清器將起不到濾清作用。

二、乾式空氣濾清器的清洗：

1、拆下空氣濾清器的濾芯，拆卸時要記住濾芯安裝方向。

2、不要將濾芯弄濕輕地振動敲打，也可以用壓縮空氣從內側向外吹，將內部的灰塵吹凈。

3、用毛刷刷凈外部的灰塵。

4、清除干凈後，應察看濾芯是否破損，若有破損現象，可使用粘合劑修補，若濾芯嚴重破壞或無法清除干凈，應換新件。

7. 摩托車的海綿空氣濾芯如何清洗維護

一般的做法是用洗滌劑(洗衣粉、洗潔精等)清洗干凈，然後浸滿機油盡量擠干多餘的機油就可以用了

8. 錢江金剛摩托車空氣濾芯怎麼清潔

空氣濾芯的海綿泡沫，可以用氣泵的壓縮空氣吹，如果上面有油污，可以用水回+洗滌劑清洗，然後答晾乾就行了，不要用汽油洗，那樣會把海綿弄膨脹，失去過濾效果。裡面的紙芯可以在地上輕輕磕，震落大部分灰塵，如果有氣泵，要從濾芯的裡面往外吹，吹掉灰塵即可。如果紙芯上沾上了油污，應該換新的，否則透氣性差會造成混合氣過濃。

9. 摩托車的空氣濾芯器用什麼清洗怎樣清洗

摩托車的空氣復濾芯有乾式和濕式兩制種，乾式的紙質濾芯不能清洗，如果過臟或透灰必須更換，濕式的海綿泡沫濾芯或以清洗，要用不燃性的洗滌劑清洗，比如一般的洗衣液類的就可以，但不要用汽油類的東西洗，如果用汽油洗，會使濾芯膨脹，失去過濾效果。清洗後的濾芯要先晾乾後，再在進氣方向的一面塗少許干凈的機油，以增加過濾效果，注意不要塗多了，薄薄一層就可以了。